Fredrik 90

Tror du liker å skape litt oppstyr jeg Saus, og folk går jo fem på hver gang Er derfor du fortsetter å trekke opp folk, fordi du får den responsen du vil ha Skal ikke klandre deg for å skape litt egen underholdning, man får som kjent ikke mer morro enn det man lager selv. Men hadde jeg har en ny F10 stående så hadde jeg IKKE sittet inne på Bimmers for å trekke opp folk, hadde vært ute og kosekjørt hele tiden (på den riktige siden av fartsgrensen ) Er flere politidistrikt i Norge har slike 325d, alle er helt like Den som går her i Agder har skiltnummer PD37..... ett eller annet

Det stemmer, men det holder med å lukke døra bestemt men forsiktig i stede for å forsøke å smelle den tvers igjennom bilen.... Det er en veldig befriende og deilig følelse, betalte selv siste avdraget på E90en i sommer og det er en god følelse å vite at bilen faktisk er MIN Grei egenkapital når jeg skal kjøpe meg ny bil

Dama her VET at ho ikke skal hive søppel i bilen Men ho er fæl til å glemme sko, jakker og annet stasj damer ofte har dobbelt opp med når de skal på farten, det irriterer meg når jeg tar bilen. Ellers så er jeg godt kjent for å være petimeter når det gjelder bil, er ikke sjeldent kompiser eller kolleger sparer den beste parkeringsplassen til meg Smelling med dører har jeg også nulltoleranse for, finnes faktisk ett par som helst ikke vil sitte på i min bil da de er redde for å gjøre noe galt. Er noen venninner av madammen som helt klart ikke vet hvordan man skal oppføre seg i andres biler, så det gjør meg ingenting Hadde også på en venn av en venn en gang i E34en, han hadde aldri sittet i en så gammel bil som var så ren inni

Huff! Fikk se arbeidbilen til en kamerat av min far som driver som håndverker, en 2001 ML 55 AMG. Den så helt jævlig ut inni, sementsekker i skinnsetene, materialer og full av gris og møkk En såpass grom bil burde blitt tatt vare på og ikke bli snarvet ned som arbeidsbil, var god å trekke henger med da Folk har så dårlig mentalitet rundt ting, greit nok så er dette nå bare en gammel bil men likevel da...

Nå har jeg ingen F10 men jeg har aldri blitt hindret av høy snø om vinteren med min E90 325d, er sikkert greit å ha litt ekstra bakkeklaring om man skal opp en hyttevei eller liknende men i det daglige klarer jeg meg uten. Klarer meg forøvrig uten firehjulsdrift også, med gode dekk, BMW sine suverene vektfordeling og ett klasseledene antispinn system så kommer jeg frem over alt (og ja, jeg har virkelig satt bilen på prøve for å teste hvor godt man kommer fram) Alt ettersom hvilke behov du har og hvilke veier du ferdes på, men jeg må si at X3 er en fin bil å trappe ned fra LC 120 med. Overgangen til en F10 kan brått bli vel stor om man er vant til en såpass grovbyggd firehjulstrekker

Har også hørt om Audi sine lakkproblemer og har erfart det selv på min A6. Hvis Audi bare hadde begynnt å bygge biler av god kvalitet så hadde det vært allrighte biler, for de ser bra ut og har mange interessante modeller. Prøvekjørte 2012 A6 3,0 TDI som jeg synes var en lekker bil som kjørte overraskende bra, men får bare ikke riktig kvalitetsintrykk av interiøret. Det ser bra ut men det er når du begynner å trykke på knapper og kjenne på materialene at du merker F10 er en klasse opp i kvalitet, er er MB W212 også dårlig. Dårlig støyisolert var den også, 20" på lavprofil har sikkert litt av skylden for det men likevel. Kjørte ut på motorveien og satt å kikka meg rundt i bilen for å se om det var ett vindu eller en takluke som ikke var lukket ordentlig.... Og hva er det med Audi og VAG biler og den lysende motorlampa.....?

Det er mye mulig, må ha vært en skikkelig bling fyr som har hatt den Herlig bil

Sånn er det å kjøre Audi! Ble godt kjent med dem på det lokale Audiverkstedet da jeg hadde min 2006 modell A6 2,4, var alltid noe galt, alltid en varsel lampe eller feilmelding som gjorde at bilen måtte på verksted. Etter 10 måneder var det nok og den ble byttet i E90en, siden har jeg ikke vært på verksted for annet enn service Aldri mer Audi.... I 2009 hadde jeg hatt lappen i ett år og kjørte Orientblau 2002 E39 520I 2,2, min første BMW Gikk siste året på videregående, bodde hjemme og hadde en annen dame enn jeg har nå, begynner å bli noen år siden nå gitt

Kvalitet vet du Nytern

For en nydelig bil Mye mulig det ja, synes likevel det er noe humbug med hele annonsen. Hang meg litt opp i det at den sto i sørfrankrike, når det står tydelig i annonsen "Bilen befinner seg i: Norge" Skulle jeg selge en slik bil i Norge så ville jeg jo hatt den det hjemme så folk kunne komme å se den ved interesse, skulle jeg kjøpt en slik bil for bruk i f eks Cannes så hadde jeg jo kjøpt den der nede til sikkert halv pris og ikke i Norge med norske avgifter....

Har satt på sommerdekk mange ganger i Februar jeg, kom litt snø i dag men går med tanker om å iallfall få på sommerdekkene på E34en Tar som regel vinterdekkene på i begynnelsen av Desember og tar dem av i slutten av Mars, greit med kort vinter her sør. Kort med god

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46768524&serachclickthrough=true Grom bil! Men det er ett par ting som forundrer meg, etter 25 000 km så er altså girkula helt utslitt i finishen og clutchen byttet.....? Enten er den stilt grådig tilbake eller så er den kjørt jævlig hardt i de 25 000 km. Rart også at bilen må hentes i sydfrankrike hvor den åpenbart har blitt brukt, særlig når bilen er Norskregistrert. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46783333&serachclickthrough=true Dette er en X1 jeg faktisk kunne hatt, tøff liten rakker

Takker for det Ja E90 er en utrolig god bil, har ikke hatt noen probemerer med denne i det hele tatt. Liker at den er så velkjørende, muligens noe stiv og hard med M sport understellet men rundt svinger og på krokene veier er den utrolig artig å kjøre. Når jeg får på sommerdekkene med litt bedre veigrep så må du prøve den

Du må lage en skikkelig tråd om bilen under Bilder & Showoff forumet med bilder både utenpå og inni

Det er nettopp det den ikke fortjener, M5 har fire enderør og dette er ingen M5 Det denne derimot fortjener er å være original med sitt enkle enderør.

Helt klart best å kjøpe nå ja Kan sikkert gå enda lenger ned med da nærmer jeg meg innbyttepris hos forhandler så da kunne jeg like gjerne bytta den inn å sluppet annonsering, prøvekjøringer av useriøse kjøpere og annet styr. Men så et det det at jeg har tenkt å importere bil ifra Tyskland og da er jeg like langt med tanke på innbytte igjen. Bytter jeg inn bilen så får jeg mindre for den og jeg må betale mer for den bilen jeg skal ha, en tap tap situasjon

Hehe, mange takk for hyggelige ord Skulle forøvrig gjerne bytta E90en i en F10 men det er tydeligvis ingen som vil ha den, har ligget snart 3 måneder på finn og gått ned 50 000 kr Ikke lett å selge bil privat om dagen... Btw..Liker det nye profilbildet ditt VegarVS

Ble det plutselig en skryte tråd nå, trodde dette var ett bilforum for entusiaster hvor man kan "skryte" av bilen sin......

520en gikk faktisk ganske godt opp mot 190-200 synes jeg, raskere over 100 enn under 100 forøvrig Siste kilometerene opp til 220 km/t (på speedo med sikkert 10 km/t feilvisning) gikk veldig sakte....Dette var for anledningen på motorveien i Danmark Med 325en kan jeg ligge i 230 km/t, gi gass og få ett godt skyv i ryggen opp til 250 km/t. Godt med 560 nm i liten 3 serie Det er en ting som imponerer meg med M57 sekserne til BMW, de går aldri tom for krefter.

Man blir ikke akkurat inspirert til å råkjøre med 520 Automat heller.....Derfor jeg har 325en med litt ekstra krutt En annen ting med motorsykkel er at om du kjører idiot så risikerer du i større grad bare ditt eget liv.... Mine foreldre sponsa også bil til meg, men det var på harde betingelser E34 525en som fetteren min skulle selge da kunne jeg bare glemme, bilene det var snakk om var Golf eller i beste fall en 316I. Fikk etter litt aktiv lobbyvirksomhet pratet på plass en Passat 1,8T, som etter fire måneder ble byttet i E39

Får selv noen sånne kick av og til, men merker at jeg har vesentlig mye mer vett og forstand i knollen enn da jeg var 18 år. Gikk ei kule varmt bak rattet fra tid til annen den gang og jeg var langt ifra den værste i kamerater gjengen, men vi lever alle fortsatt dog en del klokere

Nå ja, 0-100 på 8,1 sekund er jo ikke akkurat trengt heller. Hvor fort bør en bil egentlig gå for å rive skinnet av pølsa? Det der var vel kanskje ikke noe sjakktrekk.... Forsåvidt enig, mange som lærer av å miste lappen noen måneder. Selv så holdt det med en saftig bot og "den følelsen" når jeg hadde blålysa bak meg og visste jeg hadde kjørt alt for fort... Men vi har da alle her inne kjørt 160 km/t på Norsk jord, det er jeg helt sikker på Så du ønsker at vedkommende skal dø? Fin fyr du må jeg si....

Skal vi ikke bare la være å tyne Sausen mer nå og heller gratulere ham med ny bil og glede oss på hans veiene Så misunnelige trenger vi ikke å vise at vi er....

Takker, er er alt så originalt at bilen så smått har fått navnet "Das Original Wagen" Den er dessverre ikke helt rust fri, de bobler frem litt nederst på begge framskjermer, ett par tre små bobler på framdørene og i skjøten bak mellom fanger og venstre baklykt. Slik var de forøvrig når jeg kjøpte bilen for to år siden og det har ikke utviklet seg noe etter det, har klart å holde det i sjakk med gode vedlikeholds rutiner Men det lille av rust som er skal tas selvsagt Under en den veldig fin, har blitt gjevenlig understellsbehandlet siden den var nesten ny også er jeg nøye med underspyling i saltperioden. Ja 540en din var fantastisk, men 520I funker greit det også til cruising som du sier Er dessverre blitt slik at det er kun på 520 man har noen sjans til å finne gode eksemplarer igjen så til dette formålet er den ypperlig