Fredrik 90

Gratulerer Da har du iallfall BMW i flertall i "bilparken", i motsettning til visse andre

Skal du selge allrede? http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=45747197

Hehe! Det er nok fordi de som kjøper 7 serie gjerne har litt mer penger enn de som kjøper 3 og 5 serie Da tenker vel BMW at da kan de betale litt mer for samme delen...

Veier ikke mer en 80 kilo mer enn min da, ca ett halvsekund dauere men igjen ikke mulig å merke En kamerat har akkurat samme bil med samme effekt som deg og jeg merker iallfall ingen forskjell. Vi kan iallfall kjøre lengere enn RS6en på en tank

De felgene kunne se ut som noe fra 80 tallet, litt kult egentelig Har Stage 2 jo, så fremt du også har manuell så skiller det ikke mer enn 55 kilo mellom bilene våre nei. På papiret så skal min være 0,3 sekunder raskere enn din når bilene er originale så det er ikke noe man merker nei Ingen av også har uansett sjans på en RS6 med 580 hester...

Dette blir hyggelig

Fikk seg en rask vask i dag Takstativet skal av, det er bare litt tiltak

Vi pleier alltid å ha Svinesteik på julaften, vi har ikke så sansen for tradisjonell mat som ribbe og pinnekjøtt i vår familie Men ellers så tar vi vare på tradisjonene i jula

Jeg synes faktisk at 316I er en aldri så liten godbit, den kan ikke under noen omstendigheter sammenliknes med noen tidligere 316 modeller. Den 1598ccm store turbomotoren yter 136 hester og 220 nm, 0-100 går på 8,9 sekunder og bilen har en toppfart på 212 km/t. Dette er absolutt respektabelt for en innstegsmodell synes jeg, blandet forbruk ligger på 0,57 l per mil Pluss på M sport og fargen Estolil Blue så blir det helt topp

Ja, men ikke kjøp de "liksom" Blackline lyktene med LED på Ebay. Det ser litt mer jall ut synes jeg, er verd investeringen å kjøpe originalt Ja men der er jeg faktisk helt enig med deg, på biler med mørk farge så er original lyktene fine. Jeg tror faktisk ikke at jeg hadde byttet selv hvis jeg hadde din farge eller sort, men på min sølvgrå så kommer de mer til syne og har større effekt visuelt sett Er du fornøyd med dine så behold dem slik

Du misforstår tydeligvis..Gidder ikke bruke mer tid på dette nå

Lager Volvo lekkre og velkjørende stasjonsvogner? Nye V60 er vel den som ligger nærmest BMW

Hehehe, jeg da som har samme effekt som deg bare i en lettere 3 serie Hadde sikkert tatt han Neida, fra spøk til alvor... Spottet denne i dag, med piggdekk

Tror det var 3700,- jeg betalte Sånn utseende messig så var det verd pengene, helt klart.

Sa jeg at jeg ikke likte den? Jeg sa at det ikke var noe for meg og mine behov, Leaf som bil i seg selv likte jeg veldig godt. Det var absolutt en positiv opplevelse å få kjøre en Nissan Leaf i dag Nå skjønner jeg dem som har dette behovet litt bedre.

Denne har han vel hatt en stund Du må lage en tråd om M5en Johnja

I dag har jeg kjørt Nissan Leaf Det må jeg si var en artig kjøreopplevelse, å kjøre bil helt uten lyd og med krefter helt i fra start ved pådrag. Man får automatisk et helt annet kjøremønster og man blir sittende hele tiden å følge med på rekkevidden, første jeg gjorde var å skru av setevarmen og skru på Eco mode som generer mer strøm til batteriet ved å slippe pedalen. Overraskende at en EL bil kan egentelig brukes som en helt vanlig bil, testa litt i sentrum, så ut på landeveiene og så på motorveien. Legger man seg i 110 km/t går ikke rekkevidden så fort, men i120 km/t da tikka det fort nedover Kjørekomforten var dog litt oppskrytt synes jeg, fant aldri en helt komfortabel sittestilling, den hadde alt for tykke A stolper og det var for mye hardplast i interiøret. Men bilen var overraskende romslig og hadde bra Bose stereo, også var den veldig lettbetjent MEN om jeg kunne hatt en slik bil? Nei det kunne jeg nok ikke, er alt for glad i motorlyd og muligheten til å ta spontane avstikkere. Var godt å komme tilbake i E34en og vri om nøkkelen, denne er bedre å kjøre også. Men det var veldig morsomt å ha prøvd en EL bil, noe jeg aldri har gjort før

Ja så skal jeg gjøre det, også kan du stille deg bak en busk nede ved sentralen til Oslo Taxi med den nevnte hånda di Ha en fin dag du også

Er det noen som har skylapper her så der deg for Mercedes, jeg snakker når man ser en bil rent visuelt i trafikken. Audi bytter jo design i ledlysa sine annethvert år og Mercedes har jo bare sånne små lys nedi i fangeren slik som Hyndai har, nei jeg snakker når man ser bilene i trafikken i dagslys f eks. Skal være enig i at F10 og F01 er litt like, men jeg kan ikke se likheter mellom F30 og F10 utover den likheten de som produksjonsbrødre skal ha. Poenget med bildet var at S204 er dørgende kjedelig, selv AMG versjonen har det triste draget over seg....

Jeg trodde også at Touringen gikk klar av subframe, skal ikke si noe sikkert men Det er alltid slik med eldre biler som man gjerne har hatt en stund, bruksverdien er mye større enn slagsverdien og uten at man egentelig er klar over det så har man ett vedlig godt kjøp uten å ha kjøpt noe

Der er jeg sterkt uenig, BMW er den eneste av de tre hvor det nå går an å visuelt skille modellene fra hverandre. Se bare på Audi, der sliter iallfall jeg med å se forskjell på A4, A6 og A8. Nye C klasse ser jo ut som en krympet S klasse og er ikke det spor bedre. På BMW så har man klare skiller, F30 har en helt annen oppbyggingen av fronten med sine lykter som går innover mot grillen, F10 har en større og mer rundene i kantene og 7 serie har en ganske rett front med store nyrer. Men når det gjelder E32 og E34, samt E38 og E39 så kan jeg forstå at det er lett å ta feil, men der er det på de tilsvarende modellene fra Mercedes og Audi også fra denne tiden... Den er fortsatt ikke original. Og meg tror ikke vi skal snakke om hvem som lager de peneste stasjonsvognene, der har BMW vært en mester i alle år. Du var selv glad for at Mercedes valgte funksjon fremfor form når de laget stasjonsvogner Nok en gang så skal jeg være rettferdig og velge biler fra samme år og helt fabrikk originale, uten noen stylingpakker. Sier ikke at akkurat E91 er så forbasket lekker men S204 ser jammen sørgelig ut bakfra....

Ja akuratt det der er litt rart...

Så får vi være enige om å være uenige om dette også stopper vi her Jeg mener det jeg mener og dere mener det dere mener Nå er vi langt på siden av trådens tema...

Men å være tyskerne svar på Toyota er jo ikke dårlig med hensyn til driftsikkerhet Men at en modell er overlegen en annen bare fordi den har LED lys er tull og tøys, er mange andre faktorer som kjøre egenskaper, funksjonalitet, økonomi, design og byggekvalitet ute å går her også for å avgjøre hvilken modell som er best i sin klasse. Er også helt sikker på at F30 får LED ved sin facelift, men ja det er for dårlig at den ikke har led blinklys når E90 LCI har det BMW har siden E36 og E34 vært best i sine klasser, og er det fortsatt per dags dato med F30 og F10. På bakgrunn av dette så kan det virke som om BMW nå slapper litt av og hviler på sin suksess, det kan som du er inne på straffe seg da det kan virke som om BMW på en måte undervurderer sine konkurrenter. Det må en seriøs skjerpings til nede i München nå, legge fokuset over på det verdens markedet vil ha og ikke nisje produkter som EL biler og tre sylindrede motorer. Fortsetter denne utviklingen så kan det være min interesse for BMW stopper ved 2013 modellene.... I3 og 2 serie Grand Tourer med framhjulstrekk vekker IKKE entusiasten i meg...

Haha, er det slik å forstå ja