Fredrik 90

Det er helt riktig, dette har jeg faktisk erfart i virkligheten. Min E90 med orginalt fabrikkmontert sportunderstell henger helt greit på en kompis sin E39 med godkjent justerbart senkesett rundt svingene, ikke noe problem i det hele tatt

Det går bra, lett å misforstå på nettet Ja den testen er ganske urovekkende. Når det er sagt så er nye Grand Cherokee ett glimrende eksempel på at amerikanerene har tatt seg kraftig opp på interiørkvaliteten. Har kjørt denne bilen og jeg må si de nærmer seg tysk nivå, flott utformet interiør, ekskulsivt skinn, skinntrukket dasjbord og en helt annen kvalitet på knapper og brytere. Fortsatt litt hardplast igjen men må ikke glemme at disse bilene koster halvparten av en X5 eller ML i USA Men som vi ser i elgtesten så er dette fortsatt en amerikansk bil med "amerikanske bevegelser" Man husker jo da Ford Explorer mk2 ble lansert i 1995, en veltepetter av dimensjoner. Denne bilen var innblandet i så mange dødsulykker pga ustabilitet ved unnamanøver at Ford måtte betale ut erstatninger i 100 millioner Dollar klassen Ford skyldte på at Firestone dekka bilen orginalt ble utstyrt med hadde svakheter men til syvende og sist så ble det avdekket at bilen hadde alvorlige konstuksjonsfeil.

Ingenting er så greit som å ha medgjørlige damer når det kommer til bil Det er noe med den gode "ingenting kan skade meg" følelsen du får i en sånn stor SUV som dette, man kan selvsagt daue i alle biler men du har jo oddsene på din side i en stor SUV. Husker selv Excursion da den var ny, var ganske populær som familiebil da også da den var relativt billig som Kombinert bil med klasse C1. En kamerat av min far kjøpte en sånn i Limited utgave, V10 og greier. Husker det var jævlig stas å få være med i den bilen når vi skulle på fisketur oppe i landet Tøft å ha en sånn bil som 18 åring da, ikke akkurat vanlig ....

Jeg har også opplevd å hørt at M52B25 bruker forholdsvis lite bensin, den er liksom ikke så sterk at det går ut over forbruket men sterk nok til å flytte den tunge E39 såpass at den ikke sliter slik M52B20 kan gjøre. Der er jeg overhode ikke enig! Jeg har hatt noen BMW seksere og noen Audi V6er og der det noe som forsyner sag av bensinen så er det Audi sekserne, selv den nyere 2,4 liters V6ern jeg hadde i min 2006 A6 var overraskende tørst. Den brukte mer enn den gamle M54B22 jeg hadde i min 2002 E39 520I. Volvo femmere er også motorer jeg opplever som stort sett tørstere enn BMW sekserne, disse Volvomotorene har gjerne masse effekt men ikke særlig imponerende ytelser

6,5TD er en veldig solid og god motor, MEN den bør være godt vedlikeholdt. Gjerne oljeskifter hver 10 000 km men da har du til gjenngjeld en solid evighetsmaskin Disse bilen er ellers slitesterke og gode for rust i karroseriet, men det er viktig å sjekke i ramma og andre bærende konstruksjoner for rust. Deletilgangen er veldig god og latterlig billig i forhold til f eks Japanske merker, også er bilen i seg selv en veldig enkel konstruksjon på godt og vondt selvsagt

Det er klart at å presentere en USA SUV som familiebil blandt BMW folk ikke er lett. Som sagt, så koster det å være kar med en slik bil Når jeg får barn etterhver så kommer jeg nok til å kjøpe en Suburban, Tahoe eller Expedition, men så har jeg Amcar dilla også da Så da blir BMWen godværs bil i stede for familiebrakke Ja det er jo litt stress med så stor bil i Oslo, det er jo forstålig. Problemet mitt er at jeg ikke har C1 så jeg må nok finne meg en kl B bil. Dama har også blitt lysten på Kingsize SUV, særlig da hun så en familie på utsiden av butikken med en Suburban, bikkje, unger og barnevogn. Da var det bare inn med barnevogna uten å måtte demontere den, inn med bikkje og lassevis med handlevarer i det gigantiske bagasjerommet.

Alternativt hvis du vil ha mest mulig plass så har du jo denne: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=38116366 Har har du god plass til 5 personer og haugevis med bagasje. Ellers er bilen solid som bare julig og enkel i konstruksjonen, og det skal litt mer til en ubrøyta veier for å stoppe denne doningen Skulle likt å se den Pajeroen og Landcruiser som leverer totalpakka bedre enn disse bilene til under 100 000 kr Her har du utstyr, comfort, plass, motor, fremkommlighet, billig og god deletilgang samt en velholt bil. Og ikke tro at en Pajero med minimal diselmotor bruker mindre der den må pines i for å holde 60 km/t i oppoverbakkene full av folk og bagasje. Den gamle Cherokeen er sikker sykt mye bedre Det har jeg ikke sagt Men ingen biler i denne prisklassen det her gjelder hadde klart den testen, så den linken kunne ikke blitt mer likegyldig

V10er en tørst ja, ikke noe tvil om det. LPG derimot er noe de fleste av disse har og da koster den ikke stort mer enn en Passat å drifte. Faren til en kompis hadde en slik V10er og det var faktisk slettes ille ikke når det kom til drivstoff økonomi, han måtte som regel vise regnskapet da for at folk skulle tro ham Forøvrig så hadde jeg gladelig betalt noen kroner ekstra i bomringene med all den plassen for så lite penger. Alternativet er jo som sagt å finne en Suburban på vanlig B klasse førerkort Men alt i alt så kjøper du ikke en sånn bil hvis du skal bruke minst mulig penger på "Transport", da finnes det nok av livløse og dødkjedlige biler fra Korea

Bare å handle Digger de bilene der selv, du er liksom bare konge på veien! ferdig diskutert Også kunne du ikke funnet noe tryggere fartøy å kjøre rundt med ungen i heller, bare å laste inn barnevogn og bagasje i det enorme bagasjerommet Begrepet mye bil for pengene har vel aldri stemt bedre enn på nettopp Excursion, men du må ha lett lastebil lappen da. Har du kun kl B så må du se på Suburban i stede, de er noe dyrere selvsagt.

+1 +2 Det var Mazda 6 de hadde tatt noen sånne "skrekk" fotoer av i en sak om nye biler og rust. Ellers så ser jo 6ern veldig fin ut, absolutt ikke kjedelig til Japse å være

Det er egentelig ganske skremmende hvor alvorlig utfall dette kan få Dette er absolutt noe de bør vise på Teorikurs slik at unge får det inn at å kappe fjærene er livsfarlig og må ikke gjøres under noen omstendigheter. Nei folk må ta seg råd til ordenltige senkesett eller så får de gjøre som meg, holde bilen orginal. Om det er aldri så kjedelig så får det være til de får råd til ordenlig utstyr.

Neinei, det går helt fint Er enig i at ordet "støken" blir mye misbrukt, og kanskje blandt de mest misbrukte orda vi har. Er liksom så lett å bruke det ordet uten å tenke seg særlig om, men går man litt etter i sømmene så er det svært få biler som fortjener beskrivelsen "strøken". Til og med nye biler Der er jeg også enig! Er det litt rust i hjulbuene og i skjermene så er det stor sansynlighet for at du finner MYE mer når du gransker bilen nærmere. Er som regel kun toppen av isfjellet som blir synlig først Det skummle med nyere biler er at det rekker å ruste ganske mye før man oppdager det, pga alt av plastbeslag og annet som ligger å skjuler Har sett noen skrekkekbilder av to tre år gamle Passater og Mazdaer som er fulle av rust bare man leter litt...

Tja.. mulig du har rett Kanskje hele og pene var ett mer riktig ord

Ja det er klart at på biler som er 15 år og har gått over 150 000 km samt koster under 100 000 kr så blir det litt skruing uansett merke, men dette tror jeg trådstarter som alle andre er fullt klar over når han kjøper eldre bil. Man forventer ikke at en 15 år gammel bil skal være som en ny bil.... Fordelen her er at Jeepen er lett å skru på og delene er latterlig billige Elgtesten gjelder nyeste Grand Cherokee som koster 900 000 kr, bare sånn ca 800 000 mer enn trådstarters budsjett Kjør en sent 90 talls Pajero eller Landcruiser igjennom den manøveren der så blir det mye lakk på asfalten

Ja det skal godt gjøres å finne en LC til under 100 000. Da er de som regel varebiler eller i dårlig forfattning, også er det jo dette med de dyre delene da... På Jeepen så har man også en bil som er god å kjøre og sprek samt at man har moderene utstyr som skinn, automat, klima, cruisecontroll, el seter, el vinduer osv. Prøv å finn en LC eller Pajero til under 100 000 som har dette En kompis har hatt en Grand Cherokee 5,2 og den var det aldri noe galt med, den hadde også gått langt over 300 000 og gikk som en klokke, ikke brukte den mye heller hvis man var snill med gassfoten. Onkelen min hadde også en slik Grand Cherokee i mange år, riktig nok en 5,9 liter som sparka friskt ifra 170 000 km er ingen km stand for en 1997 modell, og iallfall ikke så lenge den har fått godt stell. Er som med gamle BMWer, så lenge de har fått godt vedlikehold og nøye fulgte servicer så spiller det ingen rolle hvor langt bilen har gått igrunn. Eneste bakdelen med Jeepen er jo forbruket, selv om man kan kjøre den på rett under litern på mila ved langkjøring. Denne er gått litt lengre men koster også nesten halvparten av en første jeg linket til, stadig i veldig god stand http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=38414818

Hehe, måtte se litt før jeg så det Ligger forøvrig mye flotte og strøkene E34 på Finn.no for tiden, godt å se at det fortsatt finnes urørte biler

Jeep Grand Cherokee ville jeg valgt, solid til tusen og med moderne comfort Man får et veldig velholdt og pent eksemplar til under 100 000 kr da disse bilene gjerne er entusiast eid, ikke har de gått langt og bensinmotorene er skuddsikre. Lett å skru på og deltilgangen er lett og grisebillig i forhold til Pajero og andre Japanske merker. Denne er veldig pen: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=38424260

120I finnes ikke!! Sjekka det opp på BMW.no nå og det stemmer, finnes kun på Coupe og det er jo da den gamle 1-serien E87. Kommer sikkert da Da tror jeg at 120d med Sportsautomat ville vært det riktige, 118I er absolutt sprek den ogspå med sine 170 hester men jeg har hørt så mye godord om sportsautomat at jeg ville nok valgt den Men det er klart at du kan jo spare litt på å gå for 118I også da og like vel få en morsom bil, er litt for og mot dette her. Men min neste BMW skal i allfall ha sportsautomat

Jeg ville mye heller ha valgt 120I med Sportsautomat. De nye bensinfirerne til BMW er utrolig morsomme motorer og sitter som ett skudd i 1-serien, også ligger de ikke langt etter dieselversjonen på forbruk og moment

BMW merket er opp ned jo

Enig! Ser ut som noe sånn Star Wars greier

Takk for støtten Julianv

Ja det koster å være kar for å si det sånn 130I hadde vært ganske kul å ha, kommer nok billigere ut på en bil i fra Tyskland Men det er hva man vil legge i det, og du har jo M3 som du sa så da forstår jeg jo Dette er under alle omstendigheter ekte vare... Kunne ikke vært mer enig

Hehe, da må det i såfall skrikes høyere

Du har ikke vurdert å trå skikkelig til da å få en bil som er grisemorro å kjøre http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=38227162 http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=38532983