Fredrik 90

deilig følelse å ha bytta den =) ligger som regel vanskelig til ja Hehe ja, jeg reagerte på at det var litt lite blås ennå jeg har hatt klimaservice og alt ting. Men nå er det fart på sakene Sitter sykt vanskelig til, på nyere BMWer så er de jo oppi motor rommet og kjempelett å bytte.

Da har dama og jeg bytta microfilter på E34en For en sinnsykt kronglete jobb, men det var greit med hennes små hender til å komme til noen steder

På 325en så kan jeg kjøre ca 3 uker på en tank for ca 650 kr, stort sett til og fra jobb og litt små kjøring. På E34en så må jeg nok opp i en 1500,- i månden tenker jeg, vi tar det meste av småkjøringa med denne Jeg kjører stort sett pent og økonomisk og klarer da å holde drivstoff utgiftene innen for rimlighetens grenser på begge bilene

Når jeg ser flaska i bakgrunnen der så skjønner jeg alt så mye bedre Når Autostrada selger i snitt 2 nye Ferrarier i uka i Norge så synes jeg det et tegn på at det finnes mange der ute med mye penger. Jeg er selv helt overrasket over hvor mange som er villige til å legge så mye ekstra penger på bordet for å kjøre en slik bil på et veinett som er så langt ifra det bilen er tenkt til som det går ann Men for all del, jeg synes det bare er kult jeg at det finnes slike folk også her i avgiftshelvette Er nok mange private Ferrari "samlinger" rundt om ja, vet om to stykk her i byen med 3 eller flere Ferrarier Er jo kun Lamborghini som ikke har offisiell importør i Norge nå, det tror jeg er dumt av dem å ikke ha

Jeg sov på verandaen natt til idag, var herlig det Ja ikke sant Vi har vinduet på soverommet på vidt gap uten at det hjelper, kan jo like godt gå ut å legge seg Eventuellt gå ned i kjellern hvor det er litt mer kjølig I mitt neste hus så skal jeg ikke bare ta hensyn til kulda om vintern, men jeg skal også ha ett skikkelig aircondition anlegg til varmen om sommern. Varmepumpe er greit sånn sett, varmer om vintern og kjøler om sommern

Man kan jo gjøre som fattern til en kompis gjorde når han fikk greie på hvem som hadde stjålet en snøscooter fra hytta dems. Var visst en lokal "helt" detta her som ikke tilhører den smarte delen av befolkningen, men han ringte iallfall til fyren og sa følgende: "Den snøscooteren du rappa fra hytta mi kan du bare sette der du fant den og det fort som faen" Og jaggu fikk de den tilbake også.

21,5 grader her nå, kvalifiserer seg greit til tropenatt det gitt Kunne nesten gått å lagt meg på verandaen i stede

Audi lanserer i disse dager stolt sin nye S6 med en 0-100 tid på 4,7 sekunder. Hehe, men nå er det bare det at BMW har en dieselbil som matcher den sprinten der lett (M550d)

Den første bilen du viste til synes jeg så veldig hel og pen ut, veldig rimelig kilometerstand og bruktbilgaranti fra en merkeforhandler er absolutt å foretrekke. Det at den har hatt en voksen eier er jo også ett kjempe stort pluss med denne bilen, men jeg synes dog den iallfall kostet 15 000,- for mye. Litt ekstra koster det med lav kilometerstand, støken og ryddig historikk Når det kommer til kjørekomfor og kvalitet så går denne bilen Volvoen en høy gang, selv så hadde jeg ikke vært i tvil. Som tidligere eier av en 2002 520IA så kan jeg si at dette var ett meget trivelig og trygt eierskap. En solid og robust motor som holder mer en nok til Norsk trafikk, ingen racerbil dette men man har de hestene man trenger. Forbruket han holdes innenfor rimlighetens grenser med snill gassfot, men trør man på litt så drikker den godt Det negative med disse bilene er rusta som har lett for å danne seg i bakluke og dører, radiator er også en svakhet på disse bilene. Men likevel, gode biler som er nydelige å kjøre og med robust motor og drivverk. Hadde ikke vurdert Volvoen en gang var jeg deg

Stilig bil men jeg kan ikke forstå hva som er så spesiellt med at Bill Gates har eiet den, mener også å ha hørt at han er ganske nøktern i bilveien så dette må jo ha vært ett sidesprang fra hans side. Men like nøktern som IKEA grundern er er han ikke, han har en 1993 Volvo 240 i Sverige og en 2001 Octavia 1,6 ved huset sitt i Sveits

MC har aldri vært noe for meg, til tross for at jeg har en MC interessert far og kamerater. I tillegg til bil så har det alltid vært båt som har opptatt interessen og prioriteringene mine

Ja også får man F10 M5 med manuell i USA

Sånne Civicer har jo nesten kult status da de er uhyre populære, iallfall i USA

Riv det av og kast så langt dere klarer, hehe Husker når jeg jobba der og vi fikk inn den jalla blå og oransje E39en som gikk i byene her før, Jan på verkstedet klikka helt. ALT hadde de jalla og skrudd i stykker på den bilen fra før, tror de holdt på med den i to uker

En liten vifte hadde ikke vært så dumt nei Eventuellt så kan jeg ordne noe gjennomtrekk med da blir jeg sikkert bare forkjøla Norske hus er ikke bygget for "syden klima" i allfall

Sånt er veldig provoserende Det er lett å dømme noen når noe sånt skjer men faktum er at det kan være hvem som helst. Hadde aldri villet bo i Oslo uten avlukket parkeringsplass når jeg hører hva Z1 sier. Husker vi satt inne på Mac Donalds da jeg så ett par tre stykker som sto å prata med de som hadde parkert ved siden av E39en jeg hadde da. Han ene nærmest satt oppå panseret mitt og da fikk jeg fart på meg, det gjorde forsåvidt han også

Ute tempraturen viser altså nå 19 grader, kl 1 om natten i Mai Også jeg som liker å ha det kaldt nå jeg skal sove Hjelper ikke med aircondition på jobb og i bilen når man ikke har det hjemme

Flott video, når jeg ser denne så blir jeg atter en gang påminnet om hva som er så fantastisk med BMW Tok meg selv i å tenke på at det er jo fælt å drive å tyne og sladde rundt svinger med en sånn bil, men det er jo akkurat det disse bilene er bygget for Turtallet skal dra seg oppover og bakenden skal slippe i svingene

Ja det kan nok stemme bra, er vel N52B25 som du da har i din LCI 523Ia 523I i F10 er vel N53B30 med 204 hk? For selv om 525I fikk 218 hk i 2005 så var den fortsatt på 2,5 liter altså N52B25, den gamle M54B25 fra E39 gikk ut til fordel for denne Da ser jeg tegninga vettu Ble mye motor koder her nå men greit å få "ryddet opp"

Ja du sier noe der, man fikk jo 520I, 523I og 525I i E60 LCI. Rart at ikke man fikk dette i E90 i Europa ja I USA så fikk man E90 LCI som 328I med bensin sekser (N52B30)

Man kan jo lure på hvor gammel du er Men nok krangling, resten tar vi på PM i såfall

Naboen min kom nettopp hjem fra ferie i Egypt. Der nede så får man altså E92 som 316I

523I med 177 hk var vel tilgjengelig fra 2005 til 2007 da LCI kom og 523I ble en 3,0 liters rekkesekser med 190 hk, mens 525I med 192 hk var med fra 2003 (fra 2001 i E39) til 2005 da ny 525I kom med 218 hk Rett meg hvis jeg tar feil. Hva er det med deg? Du tok feil og jeg påpekte at du tok feil, tåler du ikke det så er ikke ett diskusjonsforum noe for deg. Du burde ha vett nok i skallen til å skjønne at man ikke kan ta utgangspunkt i tall fra Finn.no (Bilen min er forøvrig ikke "chippet", igjen der viser du din mangel på kunnskap når du ikke kan forskjell på "chipping" og software oppgredering )

Vi må ikke klage over varmen, vi går å syter hele vintern om at det er kaldt så når vi først får varme så må vi være glade for det Kan forøvrig leve med det klimaet vi har hatt det siste 8 måndene, snøen lå bare i drøye 2 uker (Og i de to ukene var det KALDT) Ellers så var det stort sett flere plussgrader resten av vintern

Så det blir ikke så veldig mye bedre med andre ord