Fredrik 90

Den kjenner jeg til ja, den har jeg til og med kjørt! Skikkelig gøyal bil det der ja, går godt med den motoren samtidig som den har gøyal lyd. Den har vært inne som bruktbil før, i fjor sommer om jeg husker riktig. Førstegangen den var inne så var det som innbyttebil for en som kjøpte ny Z4, han var sportsbilentusiast så den har fått godt stell vil jeg tro, han var bla medlem i Norsk sportsvogn klubb. Vi sleit litt med å få opp førerdøra av og til, men dette blei fikset da bilen ble solgt for annen gang og det er det eneste som var å si om bilen sånn sett Så blei den solgt til en kar i byen her som hadde den i et halvt år eller noe før den havna hos oss igjen, hvorfor vet jeg ikke! Hadde sluttet på det tidspunktet, men hvis han siste eieren har vært snill med den så er den både hel og pen og absolutt ikke et dumt kjøp

Jeg har vært ansatt der fram til i sommer men i og med at jeg jobbet der så har svært mange i min famile også handlet bil der! Etter som jeg har forstått så har jeg kun hørt positive ting, både når ting har gått galt og ellers! Skal du handle bil der så vil jeg råde deg sterkt til å handle av Glenn Taraldsen som er salgs sjef! Han får veldig mye bra omtale og er utrolig service innstilt ovenfor kundene! Han ordner opp om det skulle bli noen problemer ved levering, etter levering eller om bilen ikke skulle så til forventningne! Eneste minuset er prisene de tar seg for diverse ettermonteringer osv, men på sånt er jo de fleste BMW forhandlere stive! Tror du kan handle bruktbil trygt hos Bavaria Arendal, det var iallfall det inntrykket jeg fikk i de årene jeg jobbet der! Hvilken av bilene er det du ser på? Jeg er mye innom der så jeg kjenner til mye av det de har ståene

ÅÅÅÅ! er den kamuflert ja! Trodde den psykodeliske folien var et nytt stylig alternativ

Man trenger da ikke katalysator! På min Audi 100 2,6 så har jeg tatt ut all innmaten i begge katalysatorene, da alt begynte å skrangle rundt inni der! Resulatet er en bil som slipper ut litt mer farlige gasser men som også plutselig gikk mye bedre! Ikke bråker den noe mer en normalt også

Må bare si meg enig med deg når det gjelder interiør farger! Mer eksklusivt får man det ikke med Brunt skinn og sort pianolakk på listene og hvit bil! Vi har selv vurdert å bestille ny A6 med den nye 2,8 literen og var i den forbinndlese hos forhandleren og satt sammen en bil med akkurat samme fargekombinasjon i interiør og eksteriør! Men tapet på en sånn vogn ville blitt litt i overkant av hva som er økonomisk ansvarlig! Bare min 520I har tapt seg godt siden jeg kjøpte den for 225 000 kr forsommeren 2008. Den var da gått 105 000 km og har nå gått 145 000 km og jeg sliter med å bli kvitt den for 149 000 kr Jeg kommer nok til å slå til på en F10 når den har fått noen år på seg og bruktprisene har kommet til ett sånn nivå at man får mye bil for pengene. En F10 525d som er tre fire år og med rundt 50-60 000 på telleren er ok! I mellomtiden så får det bli E60 525/530 eller A6 2,4

Det er ingen her som tenker på rævpuling, bare en som feiltolket ut utsagn! Hvorfor alle har dreid fokuset over på homoseksuelle aktiviteter vet ikke jeg

Wow! Så gøy at vi får F10 eiere her på forumet også Det er vel litt for tidlig men jeg må få gratuelere deg med en utrolig flott og vellutstyrt bil! Selv så blir min neste bil sannsynligvis en nyere A6, men etter den så sikter jeg meg inn på en F10 tenker jeg!

Det er jo helt vanlig at 5-serie likner på 7-serie og omvendt! La oss gå tilbake til 80 tallet da BMW lanserte E32 i 86, i 88 kom E34 og var utrolig lik E32 både i utseende og interiør. Utrolig mange sliter med å skille disse to fra hverandre, det er som regel til de ser hekken at de ser hvilken som er hvilken. Se så på E38 som kom i 94, og E39 som kom i 96! Her er ikke likeheten så stor som på E34 og 32, men fortsatt så er de utrolig like og mange tar feil av hva som er hva. Samme gjelder for Audi, A8 kom i 94, A4 i 95 og den så ut som en krympet A8. Hekken på A8en hadde den sterke aner fra A6 (1995-97) Se på dagens A4 og den nye A8! Se på Audi 100 Avant (1991-94) og 80 Avant(1991-95)! fra B-stolpen og bakover innkludert hekken er de nesten like

vil du ta stakkar`n som eier bilen flere ganger i rompa? (eller vil du benekte at ditt utstyr er stort, tung, hardt og langt og innrømme at du er lite utstyrt?) Neeeei! Jeg tenkte da noe i den rettningen at han skulle hatt god gammeldags ris på stumpen over mors fang, men med et stort massivt metallballtre! Jeg har liksom ikke for vane å løpe rundt å ta andre i rompa, det hadde fruen likt dårlig pluss at det strider mot mine meninger om at homofile ikke bør ha livets rett

Sånt tull fikk jeg heldigvis snakka meg ut av Når det gjelder undertøyet på ho frøkna i bakgrunnen så la jeg ikke merke til det før dere kommenterte det, og jeg som alltid legger merke til sånnt Det viser bare hvor sterk tiltrekningskraft denne bilen har

Sabla kul styling på den E36 altså, sånn må jeg få på E39en med en gang! Hiver det på Audien i samme slengen, bare for å få ødelagt bilene så mye som mulig! Kan jo egentelig like godt bare sette fyr på bilene, ødelagt blir de uansett Nei det er utrolig hva folk kan få seg til å gjøre med såpass dyre saker som en biler! De skulle vært straffa med noe stort, tungt, hardt og langt! Gjerne gjentatte ganger over romperegionen

Den er bare drit fin den bilen, kan sitte å stirre på den i timesvis En virkelig verdig arvtager til 5-serie tronen, denne har BMW virkelig truffet med når det gjelder design Litt gøy at BMW Norge var de eneste i scandinavia som fikk noen biler allerede i Februar til testing osv Norge er ikke helt ubetydelig heldigvis!

Designet synes jeg ikke det er noe i veien med men det er kjedelig at nye M5 blir offer for den såkalte "Downsizing" metoden for å få mindre utslipp og forbruk! Det blir bare feil liksom, neste M3 kommer helt sikkert til å ha en sekser under panseret slik Audi gjorde med sin nye S4! De gikk fra V8 til V6 igjen

AMG klarer å trøkke ut noen helt sinnsyke biler, skulle ønske BMW torde å satse like høyt Bare tull å prøve å lage miljøvennlige sportsbiler, for miljøvennlig blir en sportsbil aldri. Det går bare ut over image og effekt når man skal kombinere dette, gjør som AMG! gi f.... i miljø og kjør på med V12ere med 5-600 hk Blir jo nesten for dumt når BMW kaller den nye X6 Hybrid for miljøbil! En svær SUV med over 400 hk og bensin V8 er ikke noen miljøbil, enste de oppnår er å bli gjort narr av i bilmedia Skal man kjøre miljøvennlig så kan man kjøpe Prius(for de som velger å synke så lavt da)

Det gjør noe med selvbildet ditt hvis du taper en Politijakt mot denna ja Men som det står på siden av den "Politipost" har den nok ingen ting med utrykkning å gjøre.

Det var med stor glede jeg i går kunne notere 10+ grader! jeg kunne til og med skimte en bar flekk med asfalt i oppkjørselen, mellom de meterhøye snøfonnene som sikkert ikke forsvinner før uti juni en gang Her snakker vi MYE snø, se her: Ellers så møter jeg opp på teff jeg, hvis jeg ikke har solgt BMWen da! men jeg tar nok turen bort og kikker likevel

Takk skal du ha! Men jeg mener også at E39 og E34 er de som BMW har truffet best med i 5-serien! Håper bare BMW kan lage en virkelig værsting som setter både RS6 og E klasse AMG på plass, men ryktene vil ha det til å være en 4,4 liter V8er med to turboer og rundt 580 hk! Kan de ikke da likegodt bikke 600 hk og få et lite forsprang på konkurentene? E60 M5 kjørte fletta av både RS6 og E klasse AMG rundt banen men på sletta blei den passert av begge, det burde de gjøre noe med synes nå jeg. E39 M5 var alltid hakket hvassere enn datidens S6 og E55 AMG, noe BMW bør gjøre noe med for å komme tilbake der de hører hjemme

Eller Jaguar med R4 diesel og stasjonsvogn...(80% Ford Mondeo og resterende 20% Jaguar X-type) Porsche sedan med diesel... (framtidig Panamera Diesel) for å nevne noen til! Denne X6en var tøff og se på men den er rett og slett for brutal, hadde jo skremt livskitten av eldre folk.

Om han stemmer frp så er det i allfall noe jeg og Just-turbodiesel er enige om! Men nå skal dere se det ikke er lenge til vi kun får lov å drite en gang om dagen for å spare dasspapir, vann og forurense mindre. Bøndene får co2 avgift på kuene sine og vi tvinges til å kjøre Toyota Prius eller IQ, andre biler er forbudt og straffes med inndragning av førerkort. Da skal jeg kjøpe meg en sånn: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=21150175 Med en sånn vogn kan jeg kjøre hybrid!

Flott bil det der, men samtidig som du fjerner 320 emblemet så ville jeg også satt på 325 eksosendestykke(dobble rør)! Den ovale stussen du har nå avslører fortsatt at du kjører "minstemann" Kosta 5200 kr (Bavaria) å sette E60 525 endestykke på en E60 520d med kjedelig oval stuss!

Hadde nesten alle bensinstasjoner i Norge solgt E85 slik som i Sverige så hadde nok jeg også kjørt på det ja! Men nauta på Stortinget setter heller blodpriser på bilene slik at folk kjører rundt i de gamle, forrurensende og farlige bilene sine! Kjørte bak en av de lokale kaksene i dag, han har nå kjøpt seg 2010 Bentley Continental Flying Spur med V12er og over 600 hester! Denne kan kjøres på E85, men siden de ikke tilbyr sånt her på Sørlandet så fyller han 98 Oktan bare på faenskap

Vel! Som du sikkert leste så skulle ho ha "Konebil". Sist jeg sjekket så var en kvinne som kalles kone, gift med en mann(eller dame) som vedkommende har valgt å dele livet sitt med! Ergo en kone er en gift kvinne! Hva er da vitsen med å ha guttas oppmerksomhet, liker du å gi oppmerksomhet til gifte kvinner i gamle Mercedeser? Hadde fruen kjøpt en bil for å trekke oppmerksomhet fra gutter, da hadde jeg begynnt å lure!

Ja du vet jo som vanlig hva du snakker om! Er det heller mulig at man kan si "på seg selv så kjenner man også andre" om de påstandene du kommer med her? Synes heller du og de fjortis vennene din skulle finne ett annet forum å forsøpple, glemmer ennå ikke påstanden om at MB 290TD og Volvo 240 var sportslige biler og mye mer sportslig enn en E46 coupe! Det er bla derfor du ikke blir tatt seriøst lengre. Og de profesjonelle testene du viser til er ikke alltid så profersjonelle, i enkelte magasiner så er noen biler dømt nord og ned kun fordi journalisten ikke liker bilen(trenger jeg nevne programet Top Gear)! Det som jeg synes teller er andres erfaringer, folk som bruker de aktuelle bilene hver dag, i kanskje flere år! Det vier litt tyngre enn en biljournalist som fiser en tur opp i Maridalen på de svingete veiene der, stopper på parkeringsplassen i enden av veien, tar noen bilder og raser ned til forhandleren i byen igjen!

Detta synes jeg var så billig at jeg faktisk kunne vurdert det, selv om den har fått byttet turbo! Men det at bilen ikke har allverdens utstyr trekker ned, særlig med manuell og ikke klimatronic! Men ellers så virker den veldig fin, nettopp service hos Bavaria og greier!

Å fått henta heim en strøken E21 eller E28 Alpina hadde ikke vært dumt! Dette er jo biler hvor verdien nesten bare øker hvis de er i god orginal stand