Fredrik 90

Det har jeg aldri regnet på @Hawkon88 For meg er bil og bilhold en interesse, lidenskap og hobby så det er ikke noe jeg veier i kroner og øre. Det koster hva det koster, så finner man ut om det er verd det eller ikke. Jeg kunne nok helt sikkert ha tenkt litt mer økonomisk og kjørt en billigere bil. Vi har nå kjøpt ett dyrt hus og kommer i en slik fase i livet at man må tenke litt smart økonomisk. Særlig etter at jeg har fått firmabil så har tanken av og til streifet meg, men det er helt til jeg kjører BMWen også er jeg ikke i tvil. Jeg angrer ikke på noen av bilene jeg har, de er kjøpt inn fordi jeg hadde lyst på dem og det gir meg kjøreglede og eierglede. Det kan være at jeg forandrer meg, man skal aldri si aldri. Men jeg er veldig sikker på at når vi får barn og stifter famile, så ser dere ikke meg i en grå og døll familiebil. Det er rett og slett ikke slik jeg er som person. Når jeg bytter bil (hovedbil) så er det alltid en oppgradering, jeg kommer nok aldri til å "downsize". Så det er stor sannsynlighet for at mine fremtidige barn vokser opp i noe som har M på bakluka 👍 Det er bare sånn jeg er, kan ikke noe for det😉

Jeg er enig i at partier som Arbeiderpartiet har blitt dradd mot borgerlig side, Støre var jo Høyremann i sin ungdom. Men slik jeg oppfatter AP så er det ett todelt parti, en del er forholdsvis liberale mens den andre delen er fortsatt veldig sosialistiske. Det er problemet, de har noen verdier jeg rett og slett ikke synes noe om. AP drar jo også med seg SV, dette er på lik linje med MDG farlige folk som kan rasere mye. Norske verdier og tradisjoner står i fare, ønsket om å ha ett flerkulturelt samfunn går foran det at barn skal ha kristendom i skolen og feire jul. Det å nekte oljeborring utenfor lofoten er også galskap, her ligger det mest sansynlig enorme mengder verdier som kan sikre velferdstaten i de neste 50 årene. Slik teknologien er nå så er det ikke noe problem å hente opp denne oljen og gassen uten å skade fiskenæringen, da får vi i pose og sekk. Men her er sosialistene i mot fordi vi har mye ifra før, samt at skatter og avgifter skal økes for å veie opp for tapte oljeinntekter. Høyre og FRP har vist at det kan styre landet, venstre siden skremte med at de kom til å forsyne seg grådig av oljefondet. Vel, oljefondet har økt dobbelt så mye etter fire år med borgerlig regjering kontra åtte år med rødgrønnt styre. Ennå Siv Jensen har satt rekord i å bruke penger, så har de altså dobblet seg. Høyre gikk til valg på at bilavgiftene skulle legges om, noe de også har gjort. Men slik jeg ser det så er ikke den jobben gjort mer enn halveis, da vi hadde noe som het Venstre som satte på bremsene. Jeg tror ikke at vi får priser som i Sverige eller Tyskland, det er nok en fjern drøm. Men det er jo forjævlig at en bil som Ford S-Max skal koste over en halv million. En bil tusenvis av norske småbarnsfamilier gjerne skulle hatt, men den er tung så vektavgiften dras i været....en Caravelle koster 750 000 kr...andre land ler av oss. De burde fjerne vektavgiften i tillegg til hk avgiften, slik at biler for vanlige folk også blir billigere. Hvor står det at de borgerlige skal endre på dette? Det er da ingen som mener at helsevesenet skal bygges ned til fordel for å privatisere det. Det som det snakkes om er å la private aktører i større grad slippe til, for de som har mulighet til å benytte seg av dette. Ett eventuelt privat alternativ vil i lengden kunne lette trykket på de offentlige sykehusene, slik at alle får litt bedre forhold. Ett privat alternativ vil kunne lette litt på de lenge helsekøene som de offentlige sykehusene sliter med.

Det burde den koste i Norge også... eller at avgiftene på alle biler iallfall halveres. Greit nok at avgiftene har blitt satt kraftig ned de siste åra, men så har faen meg bilene blitt mer miljøvennlige også. Avgiftene skulle fortsatt ha vært halvert, vekk med vektavgiften...den er helt bak mål nå som moderene biler er fulle av sikkerhetsutstyr som drar opp vekta. Bare å håpe på at den sittende regjering får fire nye år, det trenger dem for å "rydde opp" i landet her. Fire år er ikke nok til å rydde opp etter 40 år med sosialistisk rot og etterslep.

Takker 😀 Nye G30 er rasende fin, men jeg er usikker på om den vil eldes på samme måte som E34. Som alltid så treffer BMW perfekt med 5-serie designet, finnes ikke en fæl femmer. Vi tar oss en tur på fjorden en dag, jeg er som regel i båten når det er fint vær Jeg har også hørt posetive ting, det jeg er ute etter er at den skal holde iallfall mer enn en regnskyll. Som sagt så brukes bilen flittig om dagen av pappa, så jeg vil teste ut nå fremover å se holdbarheten på den. Men det stiller også litt krav til forarbeid, jeg har ikke annet enn å vasket bilen før jeg tok det på. Så jeg får teste litt. Skal teste den skvettlappene på F10en også, samt at det er en del lys men matt plast på Excursion som skal få seg en shine.

Jeg måtte ta et 50:50 bilde av fører setet i Excursion. Har gått over med Swissvax Leather Cleaner og jeg er helt imponert, første gang jeg også har brukt dette på lyst skinn 😀

Det er min far som kjører E34en om dagen, da F10en har blitt solgt og hans nye bil ennå ikke har kommet. Men i dag så tok jeg en ordentlig shine av bilen, det var ikke gjort på lenge. Ville også prøve ut en ny plastfornyer, Polytrol. Jeg sliter med holdbarheten på plast fornyere, men en kamerat snakket varmt om denne så nå får vi se. Kjøpte like godt en litersflaske med Swissvax Leather Cleaner, går så mye av dette når man har F10, E34 og diger Excursion med skinn 😉 Tok meg en god kjøretur, det er godt å kjøre gammel analog bil når det er en stund siden. Tok en liten "fotoshoot" med en G30 M-sport..litt sånn Old vs New 😀 Det er ganske tydelig at disse to er i slekt, selv om de er helt ulike og at det skiller nesten 30 år mellom generasjonene. BMW har vært flinke til å ta ett produkt som allerede er bra, for så å gjøre det enda bedre...gang på gang..generasjon for generasjon. G30 setter i følge den samlede bilpressen en knallhard standard i klassen. Leser man biltester ifra sent 80 tall og tidlig 90 tall så kan man lese akkurat det samme om E34...det fasinerer meg litt "Das beste Auto der Welt" som tyskerne pleier å kalle 5-serien, her i gammel og ny utgave 👍 Det er tydelig at dimensjonene har vokst en del siden E34 var ny. Dagens F30 3-serie er ikke langt unna E34 i yttre mål, og G30 er ikke mange millimeterene unna E32 7-serie.

Tok noen kjappe bilder etter å ha shinet bilen litt i dag Kommer på neste side 😉

Old vs New😎

Så på Facebook at Autoxo nettopp solgte to slike Rollser, så de bidrar godt

Den er så fin 😎

De ville sett ut noe som dette 😉👍

Når ikke rusta tar knekken på dem så er det vel ganske enkelt fordi de rett og slett blir utkjørte og ned slitt. Tenkt om vi hadde sånn klima her i Norge...eller om alle bare kjørte bilene sine om sommeren

Nå trenger jeg iallfall ikke være i tvil om jeg skal hilse når jeg treffer deg på hjemtraktene

BMW M4 GTS er jo en fantastisk bil, men det er nesten utrolig hvor på trynet BMW har gått med denne modellen sammenliknet opp mot de nærmeste konkurrentene. De har altså tatt utgangspunkt i M4, en bil som setter standarden for hele segmentet. Så forbedrer de den på alle mulige måter, også blir det så feil når den skal konkurrere mot f eks Porsche. Med GTS så entrer BMW ett segment de ikke har mye greie på virker det som. Det er rart at en produsent som BMW klarer å få det så feil, se på 5-serien, se på 7-serien, vanlig M3/4, dieselbilene de bygger og SUVene. Samtlige er enere i sine segmenter, målestokk eller hva man kan kalle det. Men akkurat i dette segmentet her, så går de så til de grader på ræva. Det er jo ikke noe som tilsier at de skal bomme sånn, med den erfaringen og tyngden de har. Når AMG klarer å lage en bedre sportsbil en M divisjonen, så bør noen hoder rulle nede i Munchen! Chis Harris som nesten er på grensen til BMW fanboy er ikke imponert... http://www.bmwblog.com/2017/08/04/video-bmw-m4-gts-vs-mercedes-amg-gt-r-vs-porsche-911-gt3-rs/

Og jeg spør fortsatt, hvor er lovverket som støtter det dere sitter her og hevder? Det at enkelte bare har betalt i all sin naivitet gjør ikke til at det er noe man må gjøre. Aldri hørt om utenlandske myndigheter som har engasjert norske private inkasso selskaper. Så enkelt er det bare ikke...

Ja jeg ser hva han advokaten sier, han kan jo forsåvidt si hva han vil. Men jeg skulle likt å se om det finnes noe lovverk, konkrete ordninger eller tilfeller hvor bøter ifra Sveits har blitt krevd inn i Norge. En advokat kan si akkurat hva han vil, men det blir ikke fakta før det kan bevises med en lov eller paragraf. Jeg ville trenert ut dette så langt det går, eventuelt hørt med en advokat hvordan lovverket rundt dette er.

Been there done that! Uansett hva slags BMW man har, så lenge den er ifra 90 tallet så møter man på dette "problemet" før eller senere

Nå ble jeg overrasket, hadde virkelig ikke trodd at du fikk bota ifra Sveits. Ser ut som at jeg må ha hatt flaks når jeg kjørte der. Men ikke betal den, jeg skjønner ikke hvordan de kan "røre" deg her i Norge. Det finnes ingen eksempler på hvor Sveitsiske myndigheter har fått norske myndigheter til drive inn bøter. Det jeg lurer litt på er hvordan de har fått tak i dine opplysninger, de må jo ha lagt litt arbeid i det.

Hehe, det er litt flaut for BMW

Se her ja, dette er jo rene drømmebil parken 👍

Dere må kose dere på tur Ta masse bilder og legg ut her i tråden, det er alltid hyggelig å lese

Så lenge det er "miljøvennlig" så er det greit, da er egentelig alt greit virker det som. En slik batteripakke på veggen må da være en brannbombe hvis det først brenner i huset. Det er jo en kjent sak at når elbiler brenner så lar man de bare brenne ut. Når hus brenner så prøver man å begrense skadeomfanget mest mulig, lurer på hvordan det føyer seg sammen med en svær batteripakke hengende på veggen.

Albert Bauer i Flensburg er veldig bra, de har mye kunder fra Norge. Ellers så har du jo BMW Niederlassung i Hamburg, har god erfaring derifra også

Gratulerer med bestilling av kjempe kul bil 😀 Dette blir nok en veldig morsom bil i en unik farge 👍

Vi klarte oss veldig fint uten baksete underholdning når vi var små. Ikke kunne jeg ha noe lesestoff heller da jeg lett ble bilsyk som liten, så det gjaldt å følge med på veien og omgivelsene Men fikk jo sett en del, mye som er med i minnene nå i voksen alder. Er nok en av årsakene til at bilferie er en ferieform jeg foretrekker nå.