Fredrik 90
-
Innholdsteller
24788 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
347
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Fredrik 90
-
Etter som det er flere designelementer i huset som er direkte relatert til BMW og M så synes jeg stripene gjør hele huset. Jeg er spent på å se det ferdige resultat, må vel være det eneste i sitt slag i Norge dette.
-
Walkabout sin F11 520d [salgsbilder s. 138]
emne svarte i Fredrik 90 sin Walkabout i Bilder og filmer / Show-off
Godt å få tatt en strekk på bilen, nye deler er alltid godt. Når det gjelder klima så er det jo en svakhet på F10/11 at klima radiatoren (kondensator) sprekker, men i ditt tilfelle så har du tydeligvis vært heldig å kun måtte fylle gass (som er helt normalt når bilene når denne alderen). Ble bra med nye skiver, ser bra ut når du har så åpene felger 👍 -
xDrive pleier å hjelpe, men som du sier så kjører ikke disse bilene som en BMW skal selv med xDrive. En 3-serie, 5-serie og til å med en X3 kjører som en BMW med eller uten xDrive. Det er noe innebygget i disse fremhjulsdrevende plattformene som ikke har BMW sitt DNA.
-
Hva synes folket om Villa M? Dette er ett hus som nå er godkjent av kommunen og skal bygges i Froland nord for Arendal. Byggherren er vel en av Arendals største BMW entusiaster, eier blant annet Nord Europas eneste M4 DTM Champion Edition på skilt 😎 M stripene på veggen er både harry og kjempekult synes jeg, gir huset særpreg 😀
-
Enkelte skulle ha hatt repetesjon av føreropplæringen 👎
-
Flott bil, E38 er staslige biler 😀 Men for all del, få Style 37 felgene på sommerdekkene. Finnes ikke noe mer klassisk og tidløst en E38 på Style 37 eller M parallell som de også kalles 👍
-
Hva menes med slike tester? Det er da ikke krav om å ha bur i bilen på Ringen så lenge det ikke kjøres løp. Jeg mener at når de skal sette en rekord for en gatebil så må den være i en slik stand den er hvis deg eller meg skulle kjøpt en. Hvis ikke så forsvinner jo litt av vitsen, Cup hjul og bur inngår ikke i utstyrslisten til Stelvio. Skal de sette rekorder med gatebiler så må de settes med slik bilen er når den forlater fabrikken. Hvis ikke så blir det jo en enkel sak å sette rekorder, er jo bare å oppgradere dekk, understell samt lette bilen for vekt. Jeg skjønner at mye står på spill for Alfa, men jeg skjønner ikke hvorfor de går til det steget å jukse. De lager jo så knallbra biler, de trenger ikke å jukse for å bevise noe.
-
Den er vel ikke helt original heller den bilen de satt rekord med, blant annet hadde den bur og ikke akkurat gatedekk...
-
Kjører man igjennom bommene i Oslo hver dag så kan jeg faktisk skjønne at folk kjøper elbil. Er glad jeg bor på Sørlandet 👍
-
Ja det går mot slutten nå. Men jeg gjør ikke noe av å bruke båten litt ut over høsten, med kalesja oppe og varmeapparatet på så kan jeg godt kose meg ombord. Men det er klart, det er jo ikke det samme som sommer, ingenting slår sommer og båtliv. Først en liten roadtripp i Europa på forsommeren, så sommer i båten langs sørlandskysten. Det er fin måte å feriere på synes jeg 👍
-
Ja jeg skal like å se BMW forsvare kjøreegenskapene når bilen er basert på en fremhjulstrekker. Det er ikke tvil om at akkurat dette er noe denne nye modellen kommer til å mangle, i mine øyne er ikke xDrive noen erstatter når det kommer til kjøreglede. Jeg har sagt det før og sier det gjerne igjen, disse bilene med fremhjulstrekk og tverrstilt motor er ikke BMW. De er biler med BMW logo på! BMW driver stadig å bygger ned merkevaren sin, det synes jeg er trist. Når det gjelder G01 så synes jeg den var fin som den er. Det siste den trenger er større nyerer, det ser jo helt balle ut. Mercedes, Audi og noen andre merker har signaturgriller som kler å være store, BMW nyrene skal ikke være store. Det virker som om BMW ikke helt ser hvor noldus det ser ut, de bare kjører på og følger dem andre uten å innse at de driter seg ut. Nå var jeg negativ, men det må til det også av og til.
-
Del hva du støtte på - en "spotte"-tråd.
emne svarte i Fredrik 90 sin Galro i Annet BMW og motorprat
Folk har det ofte med å klage over utvalget på M2, men vi må ikke glemme at dette er en bil som produserer på en fabrikk med sprengt kapasitet. Derfor er års produksjonen på 2200 enheter samt at deler som speiler og seter er hentet ifra standard 2-serie. For å kompensere dette så selger BMW sin M2 til en sympatisk pris. I de fleste markeder koster den ikke mer enn en velutstyrt G30 520d. På toppen av det hele så regnes den som en av de beste M bilene, og den er den billigste....mer kan man ikke be om. Da kunne iallfall jeg overlevd med få farger.. -
Gratulerer så mye med super bil 😀 Det finnes ikke en bil som hylles mer av motorpressen enn M2, rett og slett en rå bil.
-
Hadde en av årets siste båt turer i dag 😀 Bør nok begynne å tenke på å få den på land snart
-
Det er vel nettopp derfor økonomien er dårlig, det er sjelden noe problem å kjøpe bilen. Men den skal driftes og vedlikeholdes også, men det er så mye lettere å bruke de pengene på senkesett og anlegg.
-
E46 med litt motor er som med de aller fleste andre BMWer med litt motor, de er i ferd med å bli brukt opp guttunger under 25 år med dårlig økonomi... Tipper de som blir igjen vil ha en fin verdistigning om noen år 😀
-
Ja da lurer vi fælt på hva det blir, snakker vi F10 med bensin sekser og manuell? 👍
-
Lykke til med salg! 😀 Har du planen klar for hva du skal erstatte denne med?
-
Del hva du støtte på - en "spotte"-tråd.
emne svarte i Fredrik 90 sin Galro i Annet BMW og motorprat
Svingte innom Bavaria i kveld for å "snoke" litt, disse to sto rykende ferske...M140i og M2 😎 Det er med andre ord ett par stykker i Arendalsregionen som gleder seg veldig nå 👍
-
God å se deg gå i gang med gammel BMW igjen, det må jeg si at jeg har savnet litt 😀 Også synes jeg det er flott at noen forbarmer seg over en E32, alt behøver ikke å handle om E30 hele tiden. Dette skal jeg følge med på, du pleier jo å ha god smak når det kommer til klassisk BMW 👍
- 92 svar
-
- 1
-
-
Forskaling er handlet inn for å støpe såle til garasje 👍 Godt å få brukt kroken på E34en litt 😀
-
Elbil er helt genialt til sitt bruk, E-UPen vi hadde var super. Til og fra butikken og generell småkjøring i nærområder kunne ikke passet bedre til UPen. God å kjøre, god kvalitet og romslig til sin størrelse å være 👍 Men så fikk jeg Mondeo Hybrid som firmabil og da kunne den ta alle oppgavene til UPen, samt at jeg måtte frigjøre plass i bilparken til en stor bil som kunne trekke tunge hengere.
-
Jeg ser hva du skriver, men jeg er uenig. Slik jeg ser det så går det i partall, E12 og E28, E34 og E39 og F10 og G30. De er ikke like, det er nok ett feil ord å bruke men jeg regnet med at folk ikke var så firkantede at de skjønte det. E34 og E39 er mer like enn E39 og E60. Du kan mene og argumentere til du blir blå i trynet, men det er min objektive mening 😀
-
Nja...ikke helt, siden jeg i det opprinnelige innlegget skrev at OM jeg bodde i Oslo så kunne jeg VURDERT en Modell S. Siden den gang så har jeg forandret litt mening, og byttet ut Modell S med e-Golf OM jeg bodde i Oslo og VURDERTE elbil. Nå bor jeg ikke slik at elbil er nødvendig, så slik ting er nå er er nok Tesla det siste jeg hadde brukt 900 000 kr på. Men Tesla er ikke det siste jeg ville hatt, ville mye heller hatt Tesla fremfor f eks Kia, Toyota, Peugeot eller Huyndai.... Men for 900 000 kr så er Tesla garantert det siste jeg hadde valgt 😀
-
Jeg ser nå at 325i ikke er så veldig fornuftig priset, prisene er jo på samme nivå nå som da jeg prøvde å selge min for 3,5 år siden. Dette er høl i hode, da ville jeg nesten vurdert noen annet. I Tyskland eller Sverige så vil du finne en LCI 325i med M-sport til under 200 000 kr....ferdig på Norske skilt, det er umulig i Norge. En pre LCI 325i er bare ikke verd 150-200 000 kr, vi snakker om biler som er 10 år gamle... Da hadde jeg heller sett meg om etter en E60 523i LCI, det er MYE mer bil for pengene. Ved å bytte din E61 530d i en preface E90 325i så gjør du en massiv nedgradering. Det er kun det norske markdet som holder 325i prisene kunstig høye pga at de er uvanlige og at guttevalper på 20 år ligger langflate etter dem.
