Fredrik 90

Ja dette var artig, bare så synd jeg ser så sur ut på bildene, hehehe Det er alltid morsomt å prate bil med andre som har samme interesse, tiden går som du sier alt for fort. Vi får ta å komme sammen å få tatt noen skikkelige bilder, så kan jeg ha rein bil også

Selvsagt er de ikke det, gi en Mercedes og en BMW samme vedlikehold og bruk så går de begge like langt. Noe annet er tull og tøys og det vet du inderlig godt, men du er som Mercedes entusiaster flest totalt blendet av stjerna...Det begynner å bli en stund siden 80 tallet, pussig nok så virker det som om Mercegutta likesom henger igjen i den perioden når det er snakk om kvalitet på bilene. Årsaken til at det er så mange MB som har lang kilometerstand er pga de er populære som taxier, det samme ser du på Volvo og Toyota også. En taxi får som kjent løpende vedlikehold og service, færre kaldstarter og kjøres fornuftig og da varer det lengere selv med høy kilometerstand. Sånn sett så er det slettes ikke noe galt i å kjøpe en bil med lang kilometer stand så lenge den er taxikjørt Er jo rart at de få BMWene som går som taxi går like langt som Mercedesene som er taxi... Men der stopper off topicen for min del

Nydelig bil og morsome planer må jeg si F10 med M-sport er nydelig, også med den herlige Sportsautomaten Så dere importerer biler i fra Tyskland dere også, trodde det bare var noe vi nordmenn gjorde på grunn av høye avgifter her i Norge

Herlig bil må jeg si, dette er drømme bil Helt rått med den garasjen også, sykt deilig å få plass til godbilene hjemme også da Åssen går det med 530en da?

V70 er greie biler, så lenge det ikke er diesel eller automat så er de svært så pålitelige også Når vi snakker høy kilometerstand så har vi en E34 520I i familien som snart bikker 500 000 km, mye rust men teknisk så er den stadig svært bra. Har hatt samme eier (min onkel) siden den var ny i 1990 så det forklarer nok noe av saken, husker også jeg så en E39 523IA som hadde gått over 700 000 km som taxi. Hel og pen men noe slitt på ratt og i førersetet Så det at det kun er Mercedes som kan gå langt er piss...

Slikt er gode minner Vi kjørte aldri så langt når jeg var liten, var som oftest til Oslo eller nedover i Danmark. Men jeg husker vi pakket våres E34 525I som vi hadde den gang, full og kjørte nedover til Danmark og Legoland. Var alltid så flott å kjøre på de store motorveiene og jeg satte meg alltid i midten av baksetet for å følge bedre med, var jo også litt spennende å kjøre i 130 km/t for det gjorde vi aldri ellers i Norge Husker også vi kjørte oss bort på den danske landsbygda, ga opp for noen timer og stoppet å badet på stranda som var i nærheten Danmark er egentelig ett fint ferieland når man har små barn.

Nydelig farge, det må jeg si Jeg må også si dere er produktive når det gjelder montering, gikk jo unna dette. Litt tid til nå så har du bilen kjørbar igjen

Det sommer dumt å ta med ungene på dyre feirer når de er så små er at de ikke får noe minner eller gleder av det på samme måten som om de hadde vært litt eldre En kollega skal nå ta med sine unger på 4 og 6 år til Disneyland i Florida, har ventet til barna er såpass store også har han jo hatt tid til å spare

Vintermodus, mangler bare litt snø men den er ikke lenger borte enn ett par timers kjøretur innover i landet

Når hjulene står i hver sitt hjørne av bilen så legger man ikke merke til en liten nyanseforskjell på felgene

Ja men det trenger da ikke å være så dyrt og flott, det viktigste er jo at det funker

Skal si folket her satser med vinterdekk på...Har selv kjørt 215 km/t på vinterdekk med E39en jeg hadde, det var mildt sagt ubehagelig...

Snakker vi reodor felgen her

Hvorfor er det skummelt? En BMW er knapt innkjørt på den Kilometerstanden der

Jeg kjører alltid fra Arendal til Oslo på 3 timer, går pent og ryddig langs E18 uten duste forbikjøringer og legger meg i 120-130 km/t der firefelten åpner seg

Ut i fra bilder så ser det veldig bra ut Perfekte felger på F10

Rekkesekser

Denne over her er forgjengeren til denne, en E42 216I Spacwagon, basert på E36 plattform og drivlinje

Hehe, ja oljeforbruk hører heldigvis til det mer normale på en bil som begynner å dra på årene. Jeg vet at den sensoren iallfall er en svakhet på 2,4 literen, dette sjekket de på Audi for meg da jeg klaget over høyt oljeforbruk og fikk da forklart dette

Se der ja, når begynner det for deg også. Bare selg bilen før ett eller annet dyrt ryker

Det ser meget bra ut, visste ikke at Bilnerden holdt til i Kr sand, der skulle jo jeg også ha vært Bland ut Surfexen 1:10 på vanlig vask og 1:5 på dritt som sitter ekstra godt, funker fint for meg

Han der må vel være rusa på sure sokker... Så mye for en uorginal bil som ser så sliten ut, med alle de harry emblemene og skevt "Alpina" emblem på bakluka.

Ja Multitronic skal jeg aldri ha igjen og jeg unner ingen det faenskapet som kan oppstå ved å eie en Audi med dette. Min 2006 A6 var en fantastisk bil, god å kjøre og jeg syens det var en lekker og grom bil selv om den ikke hadde større motor enn 2,4 V6ern. Men bilen var også ett eneste stort pengesluk da ting gikk i stykker og var galt hele tiden, kom fra min gode E39 som det aldri var noe galt med over til en ny og flottere A6en og fikk bare problemer. Hadde det ikke vært for at jeg hadde forsikring som dekket maskin og drivverk skade så måtte jeg betalt ny kasse til 72 000 kr selv og vært uten bil i 3 uker, Møller ville ikke ta noe på goodwill siden bilen var 5 år og to uker. Så gikk vindusviskerene i stykker, bensin måleren levde sitt eget liv, baklykta kortsluttet, adaptive kjørelys gikk i stykker og motoren svetter olje. 2,4 litern var også meget tørst på både bensin og olje... Jeg tenkte hele tiden som din far, hva det neste som går i stykker. Vi skulle jo egentelig kjøre til Spania med bilen men det turte vi ikke, stolte ikke ett sekund på den så etter 10 måneders eierskap ble den byttet i E90en. Etter 3 år og 50 000 km i 325en så har den kostet meg ett par lysepærer og EN foring, utrolig solid og driftsikker bil. Skal aldri ha Audi igjen, søstra til dama har en 2004 A6 1,8T Quatto som det er noe galt med hele jævla tiden og en kollega har en 2003 A6 2,5 TDI full av rust som stadig streiker.

Det er lurt ja. Spiller liten rolle forsikringsmessig om du har en håndholdt enhet fra BSR eller liknende, da resetter du originalprogamet på 4 minutter hvis noe skulle skje

Ja det er han, har en syk Alpina samling Om de er på skilt vet jeg ikke..