Fredrik 90

Hva er det som er oppå ett standard dasjbord da, er den sømmen der fake? I såfall så er dette kjipt av BMW å fake sømmer sånn at ett "plast" dasjbord ser ut som det er skinntrykket

Hadde vært gøy med felleskjøring, er med jeg fra Harebakken

Nå var det jo faktisk Japanerene som i første omgang begynte så "kopiere" Amerikanerene. Du kan se på de fleste modellene fra f eks Mazda eller Datsun fra 70 tallet at de er tydelig inspirert av Amerikanerenes linjeføring og detaljer. At de i denne perioden hadde sin offensiv med å komme inn på det Nord amerikanske markedet er neppe en tilfeldighet Amerikanerene på sin side har ved flere anledninger forsøkt å lage biler beregnet for Europa og vår stil på biler, det kan du se på f eks Buick Skylark fra 1981 eller de senere modeller som Chevrolet Alero (1999) og Cadillac Seville (1998). GM prøvde seg jo også med Chevrolet Malibu Europa på slutten av 70 tallet, men bilen var alt for amerikansk til å bli en hit i Europa. I Norge derimot solgte Malibuen i bøtter og spann sammen med storesøsteren Caprice, særlg som stasjonsvogner registert som varebiler Den gang kunne man jo sette inne baksetet gratis etter 3 år og da hadde man jo en konge familiebil Mange av disse er fortsatt å se på veiene og det vitner om kvalitet og driftsikkerhet, ikke det flere onde tunger vil være enige i når det gjelder Amcars. Elegant kan den jo ikke akkurat kalles, men den hadde V8er, automat, EL vinduer, servo, cruisecontrol, klima, kjørekomfort og driftsikkerhet til en pris kun rett over en Volvo 240

Karl kjørte Xantia ja, eller Mot i børste bilen som en kompis kaller den Jeg kjørte egentelig forbi der helt tilfeldig, men kjente igjen huset ganske kjapt. Etter å ha sett litt på kartet så må det være Tåsenveien 96, ser ut til å være en tomannsbolig Jeg er fan av Mot i Brøstet selv og synes det var veldig artig å kommer over huset, mange sener og frekvenser er jo spillt inn på utsiden av huset her så det var artig

Jeg kjørte tilfeldigvis forbi huset på Tåsen i Oslo

Så vidt jeg vet så er denne fortsatt en prototype, så en på norske skilt høres for godt til å være sant Du er sikker på at det ikke var en vanlig SLS som tok en "spansk en" i kollektiv feltet?

Sykt rått Er denne som er på norske skilter? Denne er en av 2 som går på norske skilter, å så skal det vel være to til i landet som ikke er registrerte. Det er såpass ja, artig Jeg liker at slike biler som dette er registrert på Norske skilter, da er sjansen mindre for at de går ut av landet ved ett eventuelt salg

Var noe kjent med det huset i bakgrunnen der, fant ut at det var jo huset som er brukt i TV2 serien "Mot i Brøstet" Kult!!

Den øverste er en herlig BMW 507 De andre der kjenner du vel?

Sykt rått Er denne som er på norske skilter?

Ja jeg ser den, får se hva som kommer på etterhvert Nå har jeg nettopp vært i Oslo med bilen og bare der fikk jeg merke hvor ubrukelig stiv og ubehagelig selv en bil med originalt M sport understell kan være Kjører dog ikke i Oslo sentrum hver dag

Takker for det Ja jeg må si jeg er tilfreds så langt, bare å få tak i BMW senterkopper også så blir det bra

Artig at du bringer Cadillac på banen, jeg var faktisk i dag hos Cadillac forhandlen Bergheim i Ensjøveien og tok nye Cadillac ATS i nærmere øyensyn. Med tanke på at dette er deres billigste modell og en bil som skal konkurrere mot BMW 3 serie og Mercedes C klassen så imponerer den virkelig. Borte er alt det man har hørt om amerikanske bilers kjipe plastinteriør og alt for myke seter, her var det stoler med skikkelig sidestøtte som kunne stått i en hvilken som helst tysk bil. I Norge er kun 2,0 T tilgjengelig med en 6 trinns manuell eller 8 trinns Automat, motoren er en toliters firesylindret turbobensin med 272 hester og 360 nm Med dette så går bilen til 100 på 5,7 sekunder og har en toppfart på 250 km/t med mulighet for 262 km/t uten sperre Prismessig så legger den seg rundt 700 000 ,- (full loaded med utstyr) og gjør seg meget konkurranse dyktig med F30 328I. ATS har i følge Bergheim gitt Cadillac ett etterlengtet løft på det Norske markedet og de har fått flere kjøpere fra BMW, Mercedes og Audi Ser ut som at Amerikanerene nå har skjønt at de må brette opp ermene om de ikke skal tape kunder til de stadig sterkere tyske konkurrentene og Cadillac av alle har hatt den største snuoperasjon de siste 5 åra

Etter å ha fartet litt rundt i Oslo og omegn i går og i dag så merkes det at jeg heller skulle kjørt E34en med 15" og originalunderstell Er bra dårlig veier noen steder, særlig i sentrum

Dette høres bra ut, hjelper mye å stramme opp styringen litt. Men at man kunne justere snekka også viste jeg ikke, det må du vise meg hvordan man gjør Bra du setter bilen en trygg plass mens du er borte, farer mye rart rundt på nattestid med uærlige hensikter

Enda en gang, en flott utdate å kose seg med Motorveiene i Frankrike er absolutt blandt de beste i Europa, man betaler kanskje mye i bom men får igjen med renter når det gjelder veier

Det stemmer, har også sett en 62 med Norske skilt. Grunnen til at denne til Tinius har fått så stor oppmerksomhet er at den er den eneste som er solgt ny i Norge og det faktum at det var en kjent mann som hadde den

Det var tid for å gi godbilen litt ekstra stell og oppmerksomhet her om dagen. Vasket først og tok bilen ett godt tak innvendig Ikke det at den trengte det så veldig men jeg liker jo som kjent å ha bilen 100% strøken, på EU kontroll skulle den jo også så da kan jeg jo ikke vise en møkkete bil Dekka hele bilen med Magifoam, spylte rent og vasket med microfiber og bøtte med rist, felgene fikk en sprut Billberry felgrens og ble vasket med egen handske Tørket så bilen med microfiber håndkle og Meguiars Last Touch Gummien fikk Swisswax Penau glossy. Vinduene ble tatt med Meguiars Glass cleaner Innstegslister, matter og fothviler ble satt inn med Por Gays natural look Interiøret ble tatt med Meguiars All Purpose Cleaner Bilen ble også EU godkjent uten anmerkninger Mens bilen var på EU hos Bavaria så fikk jeg låne denne herligheten Fantastisk bil, men farlig...farlig for lommeboka

Personlig så tror jeg elbilmarkedet vil møte veggen før dette skjer, er grenser for hvor lange de klarer å holde treden og salget av el biler er dalende ute i Europa allerede. Miljøgevinsten er for liten, bilene for dyre i forhold til nye effektive og diesel bensinmotorer, vil ta mange år før ett brukbart nett av ladestasjoner er på plass og rekkeviddene er fortsatt en vits i forhold til en tilsvarende diesel eller bensin bil. Tesla kan nok ikke overleve på Norge alene, snart kommer det avgifter her også og da er det ikke så gøy med elbil lengere. Folk flest kjører el bil for å slippe kø til jobb, slippe åravgift og rett og slett for å spare penger. Folk gir vel en bolle i miljøeffekten så lenge de kan spare inn penger.... Gi Amerikanske SUVer med V8ere samme fordelene som elbil, altså ingen engangsavgift, gratis bom, Ferge, parkering, årsavgift og fritt bruk av bussfil. Hiv også på halv pris på bensin så skal du se folk hiver seg over dem Satt litt på spissen selvsagt Elon Musk kjenner ikke mye til Nordmenn gitt, han sier nordmenn er så miljøvennlige som kjøper nest flest El biler i verden. Nei vi er ikke miljøvennlige, vi er jævla gjerrige...

Hehe, ja eller 400x Range Rover, 300x Leaf og 1000x X5

Det var sykt billig, er ikke det langt under halv pris for disse? Kjøp Toyotaen og selg den igjen for det dobbelte og kjøp en velholdt E39 E34 er riktig nok gammel i konstruksjonen, men den er stadig en sikker bil i forhold til andre modeller fra samme periode. E39en er enda bedre med 8 airbager og stabilitetskontrol Det har ikke Camryen

Skal til Oslo i helga så da blir det nok noen spottings Jeg tenker det blir omtrent slik som dette her: Panamera, Panamera, 911, 911, E92 M3, 911, R8, Panamera, R8, 911, 911, Panamera, Panamera, 911, E92 M3, 911, 911, R8, 911, 458 Italia, Panamera, Panamera, 911, R8, 911 osv og osv Er i allfall inntrykket jeg har etter mine siste besøk i hovedstaden

Hadde meg en liten fotoshoot i dag, merker at jeg er ikke på mitt mest kreative når jeg skal ta bilder Men blei da noe...

Hehe, jo jeg gjorde jo forsåvidt det men det var denne internett humoren som ikke alltid er like lett å tyde Får skylde på at jeg er litt "svimmel" i toppen pga forkjølelse

Var nok heller en fleip iom at de fleste biler i Danmark er minstemotorisert