Fredrik 90

Hehe, ja det er ikke dårlig bare det Ja jeg ser tankegangen din og er forsåvidt enig også, men skal jeg være helt ærlig så betyr ikke dette mest for meg Er bare redd for å ha en bil som blir ubrukelig, altså subber med folk i baksetet og for lav om vintern Men spørsmålet er om de passer felgene da, har gått fem på der tidligere Men takker for tipset, greit å vite om jeg ikke får tak i andre veier

I Tyskland, Sverige og Danmark har de iallfall ikke bompenger. Ja det er dyrt i bom og særlig i Frankrike, men både her og i Italia så er systemet lagt opp slik at man betaler for hvor langt man har kjørt. Forsåvidt en grei måte for dem som bor der og kun bruker kortere deler av motorveien, ulempe for de som kjører igjennom og må betale mye Men så har de førsteklasses veier også, helt i toppklasse. Veidekket er også fantastisk bra i Frankrike, i forhold til deler av Autobahn som virker jæklig slitt..

Ja jeg betaler gladelig bompenger på de gode veiene, som de utbygde delene av E18 og E6 med firefelt. Men bomene må bort så fort de har tjent inn det dem skal og ikke bli stående som ei melkeku som gir penger rett i lomma til staten. Også må kommunene ha mindre de skulle sagt når det gjelder veiutbygging, byråkratiet ødelegger og forsinker veiutbygging med flere titals år

De snakka jo om en ferge fri E39 med firefelt hele veien fra Kr Sand til Trondheim ville koste 700 kroner i bom tur retur, MEN det hadde jeg gladelig betalt om jeg kunne kjøre hele strekka på førsteklasses veier

Ja den har jeg sett mange ganger, senest i byen i dag. For å si det sånn så er jeg ikke overrasket Bilen var forøvrig den som sto til salgs over ett år hos Pedersen Autopark her på Hisøya...

Forbaska idiot, skjønner faen ikke hvordan han får det til http://www.agderposten.no/nyheter/bilfo ... -1.7968828 Ser ut som veltebøylene har gjort jobben sin, sansynligvis årsaken til at føreren kan krype uskadd ut av bilen

Ja det trengs bedre veier som er tilpasset dagens trafikk mengde Når lastebilsjåførene kommer fra utlandet til Norge så er det som å dra 50 år tilbake i tid

Jeg veit jo det da Får nok ikke noen BMW til å matche de talla der, måtte i såfall vært en gammel "barockengel" med V8er

Tror kameraten min slår dere alle Pen langkjøring ca 1,8 liter per mil og rett over 3 liter per mil på bykjøring....med 1969 Cadillac DeVille 7,7 liter

Takker BMW senter kommer skal jeg ha, men er vanskelig å få tak i sier de på dekksjappene BMW er visst meget strenge på dette og de riskerer bøter om de tar det inn, men kan jo få lagt på BMW logo på de Zito koppene jeg har Takker for det Paul Jo den skulle ha vært litt ned ja, men jeg er redd for at den skal subbe inni skjermen bak pga dekk bredden Skal først kjøre litt nå å se hvordan det er, men så skal man ikke se bort ifra at den kanskje blir litt lavere med tiden Takk takk Ja det hadde ikke vært noe problem med 20" her, glad jeg valgte 19" og ikke 18" Ja får de litt etterhvert ang senk ja, men hadde nok ikke blitt så mye iallfall. Jeg er jo originalnazi, men på nyere BMWer så kan jeg være litt mer åpen for modifiseringer

Er 9,5 bak i allfall, skal ærlig innrømme at akkurat det har jeg ikke stålkontroll på hva jeg har PM Sendt

Takk for det ja Jeg har også veldig balanede føleser for Fevik Dekk, det samme har folk jeg har snakket med. Har handlet noen ganger der hvor det har gått finfint, mens så har de rota det til noen ganger også. Men det har nok litt med hvilken dag men kommer på, noen dager står jo køen helt ned til Caravan senteret

Takker for hyggelige tilbakemeldinger Jeg må si meg meget fornøyd ja, var dette bilen sårt trengte Merker bittelitt mer veistøy men comfortmessig så ble jeg faktisk overrasket, trodde den skulle blir enda hardere og "ubehgelig" på dårlig vei. Har også mer feste på bakdekka med 275 dekka, antispinn lampa lyste nesten konstant ved gasspådrag med gamle dekka Nå gjeder det bare å se opp for fortauskanter, ikke noe problem for meg men for madammen er jeg litt mer redd Da er det godt man har E34en på originale 15"

Min E90 har 225/45 17 foran og bak i vognkortet

Takk takk Hyggelig å høre

Takker for hyggelige kommentarer gutter Ja det blei bra nå synes jeg, var på høy tid ja

Blir bra dette Jan, godt å se bilen blir tatt vare på

Flott første bil dette Ta godt vare på den og hold den original så blir dette en skikkelig klassiker som holder seg bra i verdi Originale 325IX begynner jammen å bli et svært sjeldent syn

Da var overraskelsen på plass, selv om det lå litt i kortene hva som kom Endelig har jeg fått somlet meg til å kjøpe nye felger, valget falt på Zito WP 111 som jeg har hatt lyst på lenge. Blei 19" med 235/30 forran og 275/30 bak, svære bakdekk med andre ord Når jeg ser på bilen så kunne jeg jaggu ha hatt 20" også, som nevnt tidligere i tråden her så tåler E90 store felger pga romslige buer Felgene her blei jo stekt forsinket pga løkhuene på Fevik Dekk lot meg vente på felger de ikke klarte å få tak i Anders Langaas AS på Libru ordnet opp og skaffet meg dekk før avtalt tid til og med, mye hyggeligere folk og ikke noe særlig dyrere

Å jadda! Litt mer staselige hjul på treern

Fikk lufta seg litt sammen med en kamerat sin 1969 Cadillac DeVille, BMWen blei veldig liten i forholdt til Cadillacen

Du så liten E34en ble ved siden min kompis sin 1969 Cadillac DeVille

Jeg så deg ikke før du var forbi, hvis ikke så hadde jeg hilst Ja neste gang stikker jeg innom, så tomt ut hos deg også var det kun BMWen din som sto der så jeg regna med ingen var hjemme

Var det deg jeg så på Fevik i dag? Vurderte å stikke innom når jeg var forbi..

Dumt at den går ut av landet Alle slike biler som ikke er registrerte gjør som regel det, så fort de er registrerte så blir de som regel værende i landet... Registrer Alpinaene deres gutter så vi får opp den Norske bestanden