viggo E34
-
Innholdsteller
2472 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av viggo E34
-
Joda, her kommer sent svar. Har hatt girkasse havvari å nettopp fått bilen opp å gå gjenn, sjekket dette istad. Her ligger blå kontakt i ECU kassa å det rundet stikket til aktuator ligger klart, aktuator og vaier har jeg liggende fra en 525 men mangler styreenhet og spaken. Så om jeg ikke finner dette etterhvært blir det vel bestilling hps koed da di har delene liggende. Vet ikke om det spiller noe rolle hvilke delnr som passer over ens eller om det bare plukk å mix Men regner med det spillermliten rolle hvor det kommer fra
-
alltid morsom lesing Jan
-
Rå lyd har ikke vurdert walbro gst450 istedet for bosh pumpa? Leverer mer enn bosh pumpa å passer og i tanken Nydelig bil
-
har denne store 4stempla frambremser?
-
Min 1994 E34, Foringer og vannventil S3
emne svarte i viggo E34 sin Kennethe34 i Bilder og filmer / Show-off
Bra du steller godt med denne ser ut som ett pent eksemplar -
e34 535i turbo banebil (ny update side 6-7 med video)
emne svarte i viggo E34 sin knutis i BMW-prosjekter
Skjedd noe mer hær da? -
Da har man fått surra av manifoldn gjænn... Var ikke mye gjænn av denne sølvloddinga til sveis værtfall... Så da får vi se om det blir bedre nestegang.... Nå skal det tigges. Skal prøve originalt kamdrev først nestegang for å sjekke om det blir bedre, da kammen er laget med utgangspunkt i originalt kamdrevoppset. Så får vi bytte underveis om vi ikke opnnår noe med det. Så får vi se om vi får rota til å bytte diff før neste runde da det er masse som foregår ellers for tiden...
-
Om du går på gsbildeler.no så legger du inn regnr så finner du svar på det du trenger av originale deler. Samme med koed.no
-
Hvor?
-
Glimrende oppdatering Jan, bilen ser utrolig bra ut
-
Skal få til det når den går som den skal
-
Nei ble ikke det helt store, men endte opp med 450whp å 780wnm Med feil plugger, feiljustert kamdrev, flytta kamdrevet 6 grader å henta en del da jeg hadde justert det helt feil vei, her er det nokk mer å hente :). Fant å ut at eksosmanifold hadde blåst ett stort høl... Hadde det på rep å monterte rett før mapping, desværre hadde han som fixa det brukt noe form for sølvlodding, dette tåler dårlig ekstreme temperaturer... Så skal tilbake når jeg får ordnet dette
-
Må vel se litt på dette i morgen Takk for vell utfyllende svar
-
Om du tar av slangene på oljekjøleren å legger dem i ei bøtte da? Da kan du jo ja den høyden du ønsker? Bare for å se om det har noe å si.
-
Bunnpanne pakning... Dette ble mer jobb enn planlagt, fikk ned bunnpannaa å oppdaga at strammeren til oljepumpekjede var i deler i bunnpanna... Så da var det av med radiator for tillgang til mutteren på veiva som holder trigger, fant ut at når det først var åpent stifter vi veivhubben Så nå får vi se, er værtfall ingen oljelekkasje på bunnpanna lenger. Å fikla litt med pluggkabler Nå sitter vi på es tunin. Forhåpentligvis blir dette bra nå
-
Fyr opp sett den i N så ser du vel kjapt om det kommer olje fra kassa tenker jeg
-
Mye jobb å ettermontere CC? Du plukka den vel ut av en bil på huggern du om jeg husker riktig? Savner det på min 535
-
Den 735n er solgt. Utrolig fete biler, men man kan ikke ha allt. Bar utrolig bra for rust faktisk, har litt kontakt med han som kjøpte den også. Tror den blir utrolig pen når han er ferdig med den
-
Går jo an å bare fyre opp for se om der kommer olje, vil egentlig tro den pumper såpass at den kneika ikke skal ha allværdens betydning? Men jeg er ingen ekspert så er bare forslag å en tanme som slo meg at det kan være derfor det ikke kom olje fram
-
Vet at på endel kasser starter ikke sirkulasjonspumpa i park for å dpare pumpa, så kan være du må i N for qt sirkulasjonspumpa skal starte? Ellers utrolig kjedelig med slike skader burde vært unngått... Stå på videre
-
e34 535i turbo banebil (ny update side 6-7 med video)
emne svarte i viggo E34 sin knutis i BMW-prosjekter
Flott å se du blåser liv i tråden gjænn, alltid gøy å se spesielt når du har ganske likt som meg selv gleder meg på fortsettelsen her -
Kveldens prosjekt Bunnpannepakning
-
Valgte den for å gjøre det enkelt å fortsatt ha bagagerom, denne står jo i tanken. Å leverer nokk fuel til 750hk på e85 og da enda mer på bf98 er mye mindre enn bosh044 pumpene å leverer mer, di er vell rata til ca 700 på bf98? vet en i sverige som kjørte gst450 å bremsa over 600whp så blir spennende åse va den gir til uka denne har vært en ulv i fåreklær helevæien å det skal den fortsette med
-
Morro med slike funn
-
Da er man i rute gjenn Fikk sveisa gjenn sprekker i kollektor på grenrør, montert tilbake grenrør, turbo å eksos. Fikk å laga et rør for oljeretur Ble eksosband denne gangen da jeg ikke følte jeg har tid til å få det coata. Ellers er ny bensinpumpe innstalert. Walbro gst450 Det som gjenstår da før mapping er bunnpannepakning. Så er vi klar
