viggo E34
-
Innholdsteller
2449 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av viggo E34
-
rått🤩
-
neida, var ikke ille dette. er traversforingene dom er tidkrevende, en jobb som er endel enklere om mann har løftebukk🙈 men vi får se va vi får til☺️
-
eu, endte da med noe småtterier. her ble det påpekt traversforinger og litt høy co, feil verdier på lamda(dette har vell en sammenheng😅) har hatt litt mistanke da jeg syntes den har vært ekstra tørst. eller var det bremseslanger forran og justering av tåkelys. i.o.m det nå er vinter å kaldt, blir det vel å vente på varmere forhold før bytte av traversforinger. dermed blir den nå avskiltet og satt tilside. har og henta en e39 525dat som bruksbil, så gidder ikke stresse i kulda men dette nå.
-
har da kommet dit at jeg nå selger mitt prosjekt, 91mod 535 bilen kom originalt med manuellkasse,og har gjennom siste 10år fått en masse oppgraderinger. bilen ble turbokonvertert av Bjørnstad bil i 2010, etter dette hr det dukket opp div oppgraderinger. motor ble senere overhalt hos Cylmo cylinderservice, der ble den bl.a borret til første overdim og oppbygd med: Wiseco stempler Peuter råder m5 rådelager arp studs ble montert fabrikkny topp catcams turbokam steg 2 ventilfjørpakke fra ppf hd vipper fra ppf vippelås(collar) fra ppf mls toppakning. ellers har den: electromotive tec gt 6cyl coilpakke Bosch 800cc dyser walbro gst450 intankpumpe turbosmart 800 BTR turbosmart boost controller stor Greddy radiator 3" rørgate for intercooler 450x300x75mm intercooler fra HPI 50mm wastegate fra turbosmart ppf grenrør precision 6766turbo 3" custom eksos snudd org innsug stifta hub gsperformance røde poly uretan motorfester 530d 5trinns kasse tillpasset av JAAS performance mellomaksel tilpasset av JAAS PF enkeltmasse svinghjul, ned dreid (JAAS PF) 765sachs clutchpakke med ekstra oppspent fjørpakke 4pucka zinther clutch 210 spærrediff, med 3.15 utveksling. e32 750il 4stempla bremser forran bc racing coilovers oljetrykk, oljetemp og turbotrykk i dashbord luftvent sluse sikkert glemt masse her men gi lyd om du interesert. Asolutte minstepris er 80 000 legger ved link til prosjekt tråd.
- 8 svar
-
- 1
-
-
har da bestemt oss for la noen andre få glede av denne, så bilen er til salgs så om noen er gira er bare å rope ut, setter prisantydning til 120k men åpen for fornyftige bud.
- 286 svar
-
- 1
-
-
fikk tatt en ca justering av den lykta som var ute nå før bil ble levert på eu i morgest, og tok samtidig en prat med kontrollør ang girkasse på denn. moderne biler fristiller oljepumpe i nøytral og park noe disse gamle traverne ikke gjør og jeg har brent meg på før, så fikk forklart bmw's prosedyre for dette og møtte forståelse på dette. så får man se va som evt skulle dukke opp
- 384 svar
-
- 1
-
-
grei størelse på den garasjen din godt å se du er igang gjenn, bare å oppdatere ofte ☺️
-
det jeg mente var at dersom en absring er sprukket eller man har feil på systemet kan man oppleve pulserende pedal ned normal brems, ikke ved nødbrems eller hva man skal kalle det😉 tror ikke jeg har bilder Tor Magne, men skal ta en titt i tråden å se om jeg finner noe😉 tror ledningene skal ligge på plass og koblingen muligens stå i feste men kan jo være noe forskjell i og med den er ombygget fra auto🤔 men tenker du ser det om du får plukket ut dekslene ved pedalene og får hodet nedi der😉
-
kjipt med feil som dukker opp sånn, men er helt enig med deg. av og til er det veldig greit å bare levere på værksted å få det unna👌🏼 og prisen til er nokk ikke noe å si på, når man uansett må inn og ta diagnose og pris på del så blir det ikke rare prisen for jobben med å bytte👍🏼
-
sksl være bare og sette inn bryter, regner med el nett ligger klart. bratten vil og være dær, litt trangtbog kronglete og komme til innenfor pedalene bare☺️
-
dette med cruisecontroll kan ha en sammenheng med bremselystrøbbelet du har. ellers skal du på clutch og brems ha brytere som deaktiverer cruisecontroll ved brems og girskifte. da jeg ettermonterte cruisecontroll på min med automat måtte jeg legge inn ekstra bryter der clutchpedal skal sitte, og teipe den inne. så kan bære dj bare trenger en bryter🤷🏼♂️ nakkestøtter kan du kanskje ettermontere på den seteryggen du har? lettere å få farget om bare nakkeputer? men du må selvfølgelig ha brakettene bak ryggen for støttene😉
-
her oppe måtte jeg bestille pr mail, jeg sendte bare en mail og forklarte at jeg har kjøpt en bil sånn og sånn der forrige eier ikke har godkjent senkesettet åsså spørr du va slags dokumentasjon du trenger med det samme så får dj allt på stell. jeg fikk samtidig skrevet inn 18" med 225 forran og 255 bak da jeg hadde rondell 0058 og tuv papirer på dem. vanlig godkjent værksted kan ta den kontrollen👍🏼
-
bare husk du må ha med deg pqpirer og kvittering på hjulstillingskontroll ved godkjenning hos svv😉 å sikkert like greit å bare bestille time der med en gang da så er du klar😉
-
ja, det kan ofte være nokk😉
-
det ville di vel oppdaget under bremsetest?
-
håper det blir bra nå👌🏼☺️
-
men virker abs i det heletatt?
-
her til gs https://www.gsbildeler.no/etk_delekatalog-bremser-34_0510 ser her at koed har både aggregat å styreenhet https://www.koed.no/no-no/catalog/diagram/34_0510/1/47379?vin=WBAHA01050BK54495 men sjekk det enkleste som pære først, du skal jo uansett av med ratt å bytte ratt så da har du god plass til å få ut innstrumentet😉 regner med horn også ordner seg med org rattet😉
-
så abs lampe lyser ikke i det heletatt? fungerer abs? ville starta med det enkleste og billigste førdt, ta ut instrumentpanelet å sjekk pæra. hadde vært kjedlig å svidd av 30k istedet for å bytte pære dersom det skulle vise seg og være den. regner med dem anntar det og være abs styreenhet mtp den prisen, ser forresten at den har gs til 2-3k brukt. men start med di enkle å billige tingene først, sjekk pære, evt relle. ellers er jo dette bare småplukk☺️ eneste som er drit er jo at man må inn på biltillsynet å godkjenne senkesettet, kan risikere litt ventetid hos dem har jeg erfart🙈 men har du tuv papirer trenger du vel bare dokumentasjon på firehjulskontroll og kvittering på den. dette blir bra det Tor Magne☺️
-
ang lys feil søm dukker opp etter lagring så kan det være LKM/GM som tuller litt, er ikke helt uvanlig når bil står lengre perioder. kan være nokk å bare ta dem ut og inn ett par ganger, trenger ikke være men kan være værdt ett forsøk😉
-
Ehaugsnes' E36 M3 og e53 X5! - ny bil S18!
emne svarte i viggo E34 sin ehaugsnes i Bilder og filmer / Show-off
det hadde vært knall skal ned å hente en e39 i morgen så hadde vært morro med en slik update☺️ sender deg pm -
ja Tore dette var jo ingenting😁 morro når det er så lite som blir påpekt unner deg å få brukt denne godt å kost deg masse med den nå fremover☺️
-
takker for det bra det ikke var stort å finne din Tore, unner deg å bare få brukt den fremmover nå ☺️ ja, foreløpig tror jeg det ser ut til at jeg beholder denne. men ser ut til å komme en e39 til gards gjenn nå. åsså tror jeg desværre banebilprosjektet legges ut for salg snart siklet veldig på e61 07_10mod, helst 09-10 med 3L diesel men disse spriker så jævlig i pris for tia... dukker opp en og annen rimelig en innimellom som passer meg, må ha comfort seter, automat og stor skjerm(cic?), gjerne varme i ratt og baksete, comfort access, softclose osv, jo mer utstyr å dill jo bedre🙈. og voksen eid bil, når man ser disse som kommer på finn langt over snittpris med billigsenk og store felger med tight fitment mot hjulbue og lite utstyr styrer jeg lett vekk. så da ser det ut som man inngår ett kompromiss å tar en rimelig og grei 03 e39 dat istedet 🤷🏼♂️ så venter vi å ser å følger med va som dukker opp😉
- 384 svar
-
- 2
-
-
Ehaugsnes' E36 M3 og e53 X5! - ny bil S18!
emne svarte i viggo E34 sin ehaugsnes i Bilder og filmer / Show-off
hvor fikk du taki oppdateringen? lasta du bare ned eller kjøpte no sted? selger du den evt videre? ser mye bedre ut -
huff, bra det ikke førte til personskader😯 håper det gikk greit med bilen også
