sluquet

For 15 år siden hadde dette vært et poeng. Har hutret mer på vinteren i min M2 enn de to elbilene jeg har kjørt. Har du tilgang på lading hjemme (noe man bør ha hvis man har tenkt å kjøpe elbil) krever det like lite planlegging i det daglige som å spise frokost. Plugg i når du parkerer, plugg ut når du drar. I Oslo og omegn er elbil (dessverre) blitt en no-brainer.

Mente skyvet i model 3 performance Når du sier det hadde jeg faktisk litt issues med bluetooth i i3s-en jeg også.

Var ingenting å sette fingeren på da jeg hadde utlevering faktisk. Var forberedt på mye skavanker men det gikk bra. Verre med to grupper før meg, de fikk rett og slett beskjed om at bilen deres ikke virket (!) og måtte snu tomhendte.

Får håpe jeg ikke får samme følelsen! Fikk aldri den «beste bilen jeg har hatt-følelsen» av i3sen, får se hvordan den nye vokser på meg. Skyvet er i hvert fall ikke noe å klage på.

Da har i3s-en blitt levert inn og Tesla model 3 performance blitt hentet ut. "Wish me luck" som det heter på godt norsk 😛

Nei, jeg oppdaterte ikke den biten såvidt jeg vet. Eneste oppdateringen som ble gjort på den var relatert til instrumentene. Har ikke bilen lenger, solgte den i januar.

Skjedde meg noen ganger (M2).

Ja, er ikke altfor ille i imperialblå For eget vedkommende er dette bare en "mellombil" til det kommer noe mer interessant elektrisk (leaser den), så valgte egentlig fargen litt på måfå. Veldig fornøyd med hvordan den ble.

Dårlig med bilder i sollys dessverre, men skal se om jeg husker det en dag. Har bare tatt to stk. bilder av den siden jeg fikk den, og det var på utleveringsdagen med 19" vinterhjul på:

Ble imperialblå her samme utstyrsnivå som den du har bestilt.

Grattis! Har hatt i3s noen måneder nå selv, veldig fornøyd.

Jeg hadde en E92 330d med 245HK og automat, tuna den til 280-ish og det var en helt herlig bil. Hadde den i et par år, eneste kostnadene utenom service var bytting av glødeplugger.

Ikke testet enda (har bare kjørt 200 km totalt på småturer og har den plugga i hver natt), men den påstår normalt ca 220-240km i kjørecomputeren. Jeg kjører i comfort med mye varme på så man kan sikkert få tynt ut en del mer. overraskende morsom å kjøre! Tror ikke jeg er veldig langt unna en m2 fra 0-50/60km/t.

Solgt forrige uke, plukket opp en 120ah i3s charged professional.

Vi har to biler. Har testet med neste variant (har setet allerede) og det funker helt supert i i3. Største problemet med M2 er at det bare er to dører og det blir derfor veldig tungvint å levere en 1-åring i barnehagen som ikke klarer å sette seg i setet selv. Når hun var mindre har jeg bare løftet ut hele setet, satte henne i setet og løftet henne inn igjen. Det blir veldig mye enklere når man har dører som i i3. I tillegg klarer jeg ikke helt å forsvare pengebruken, en M2 som jeg bare har tid til å bruke til og fra jobb og barnehage koster mye i drift. Jeg har tidligere kjørt såpass tidlig på morgenen at jeg slipper det meste av kø og det er enkelt å få parkering på jobben. Nå som jeg må levere i barnehagen tidligst kl 0730 blir jeg stående i kø i sikkert en time inn til byen, og må betale for å få parkert når jeg kommer frem siden alle gratisplassene er tatt. Med en i3 slipper jeg drivstoffutgifter, jeg betaler 30% av hva en m2 koster å forsikre, det blir langt billigere bompasseringer og ikke minst kan jeg stå på beboerparkering ved jobben gratis.

Hehe 😀 tok meg friheten til å bruke de to bildene, har hatt det ene som bakgrunnsbilde siden dagen du tok det så klarte ikke la være, du får si ifra om du ønsker at jeg skal fjerne dem. Hadde tenkt å spørre deg faktisk men så skjedde det litt i heimen her med unge som måtte på legevakten så det kokte bort.

Joda, men får nesten dårligere samvittighet av å bare bruke den til dagligdagse ting som å stå i kø på E18 eller kjøre til barnehage. Har ikke tid til å nyte den slik jeg kunne helt i starten om dagen dessverre. Har funket greit med det minste barnesetet men nå skal hun over på neste størrelse og da blir det slitsomt å sette henne i setet med bare to dører. Kjører el et år eller to nå så blir det ny M eller en Porsche etterhvert ✌️ Om spådommene om en bil ala 4 gran coupe med eldrift, lang rekkevidde og 0-100 på 4 sek slår til så er jo definitivt et alternativ det også.

Bilen er til salgs. Har kjørt til og fra byen før køen frem til nå, men nå som datteren vår har begynt i barnehage så blir det litt for råflott for min del å stå en time hver morgen i rushtrafikken med en M2 for å komme meg på jobb. Har derfor bestilt meg en 120ah i3s så får jeg testet ut dette el-greiene https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=133308407

Forsikringspremie er avhengig av så mange variabler at det er vanskelig å sammenligne med andre. Det beste er å ta en ringerunde.

Bil: 2018 BMW M2 KM: 16000 Alder: 39 år Bor: Bærum Bonus: 75%, bonusfri skade Type: "Toppdekning", egenandel 4000, samlerabatt Betaler (INKL. Trafikkavgift): 11.288,- Sparebank1

Har vært på TS Racing to ganger selv, først med en E92 330d jeg selv hadde, og så senere med en M550d som en kompis kjørte. Bare positive erfaringer.

Første tips: Flere bilder! Nydelig bil, gratulerer!

Kan jo ha skjedd noe uforutsett? Ser i hvert fall ingen grunn til at det skal være planlagt.

Det blir jo som å putte en agurk ned i boxershortsen det der spør du meg.

👎 matt lakk