sluquet

Jeg bestilte nå, har en på 3 og en på 8 mnd. Bruker Tesla model 3 i dag og det er ikke noe problem, regner med det skal gå fint med i4 også.

Blir grønn og cognac her, synes det ser lekkert ut.

Takk. «Min» har slutta så da får jeg bare vente.

Hvordan bestiller du? Har du allerede blitt kontaktet av forhandler eller har du bare sendt inn det interesseskjemaet?

Nå ryker skranglekassa mi på finn etterhvert ja

Har sett mange tar bilder på Fornebu. Eksempel under. https://www.dinside.no/motor/kan-en-miljobil-bli-arets-bil-2015/61201613

Brukte selv HTC Vive (første generasjon) til VR-bilspill for et par år siden, da hadde jeg problemer med at jeg ble veldig fort kvalm (det holdt å spille fem minutter før kvalmen kom snikende) og synes også det var vanskelig å se langt frem i banen (grøtete). Er dette blitt noe bedre? Mener det var Project cars jeg spilte i VR.

Synes det var dyrt allikevel. Tydeligvis dyrt å forsikre 5-serie. Sjekket for moro skyld hva det ville koste meg å forsikre din bil, overraskende nok skulle gjensidige faktisk ha 18.672,- i året. Til sammenligning betalte jeg i 2018 11.288,- for samme dekning på min daværende M2.

Synes prisen var meget høy i første omgang, har du lav bonus?

Flotte bilder! Var moro å se Dahlback-Golfen igjen, den var ikonisk

For 15 år siden hadde dette vært et poeng. Har hutret mer på vinteren i min M2 enn de to elbilene jeg har kjørt. Har du tilgang på lading hjemme (noe man bør ha hvis man har tenkt å kjøpe elbil) krever det like lite planlegging i det daglige som å spise frokost. Plugg i når du parkerer, plugg ut når du drar. I Oslo og omegn er elbil (dessverre) blitt en no-brainer.

Mente skyvet i model 3 performance Når du sier det hadde jeg faktisk litt issues med bluetooth i i3s-en jeg også.

Var ingenting å sette fingeren på da jeg hadde utlevering faktisk. Var forberedt på mye skavanker men det gikk bra. Verre med to grupper før meg, de fikk rett og slett beskjed om at bilen deres ikke virket (!) og måtte snu tomhendte.

Får håpe jeg ikke får samme følelsen! Fikk aldri den «beste bilen jeg har hatt-følelsen» av i3sen, får se hvordan den nye vokser på meg. Skyvet er i hvert fall ikke noe å klage på.

Da har i3s-en blitt levert inn og Tesla model 3 performance blitt hentet ut. "Wish me luck" som det heter på godt norsk 😛

Nei, jeg oppdaterte ikke den biten såvidt jeg vet. Eneste oppdateringen som ble gjort på den var relatert til instrumentene. Har ikke bilen lenger, solgte den i januar.

Skjedde meg noen ganger (M2).

Ja, er ikke altfor ille i imperialblå For eget vedkommende er dette bare en "mellombil" til det kommer noe mer interessant elektrisk (leaser den), så valgte egentlig fargen litt på måfå. Veldig fornøyd med hvordan den ble.

Dårlig med bilder i sollys dessverre, men skal se om jeg husker det en dag. Har bare tatt to stk. bilder av den siden jeg fikk den, og det var på utleveringsdagen med 19" vinterhjul på:

Ble imperialblå her samme utstyrsnivå som den du har bestilt.

Grattis! Har hatt i3s noen måneder nå selv, veldig fornøyd.

Jeg hadde en E92 330d med 245HK og automat, tuna den til 280-ish og det var en helt herlig bil. Hadde den i et par år, eneste kostnadene utenom service var bytting av glødeplugger.

Ikke testet enda (har bare kjørt 200 km totalt på småturer og har den plugga i hver natt), men den påstår normalt ca 220-240km i kjørecomputeren. Jeg kjører i comfort med mye varme på så man kan sikkert få tynt ut en del mer. overraskende morsom å kjøre! Tror ikke jeg er veldig langt unna en m2 fra 0-50/60km/t.

Solgt forrige uke, plukket opp en 120ah i3s charged professional.

Vi har to biler. Har testet med neste variant (har setet allerede) og det funker helt supert i i3. Største problemet med M2 er at det bare er to dører og det blir derfor veldig tungvint å levere en 1-åring i barnehagen som ikke klarer å sette seg i setet selv. Når hun var mindre har jeg bare løftet ut hele setet, satte henne i setet og løftet henne inn igjen. Det blir veldig mye enklere når man har dører som i i3. I tillegg klarer jeg ikke helt å forsvare pengebruken, en M2 som jeg bare har tid til å bruke til og fra jobb og barnehage koster mye i drift. Jeg har tidligere kjørt såpass tidlig på morgenen at jeg slipper det meste av kø og det er enkelt å få parkering på jobben. Nå som jeg må levere i barnehagen tidligst kl 0730 blir jeg stående i kø i sikkert en time inn til byen, og må betale for å få parkert når jeg kommer frem siden alle gratisplassene er tatt. Med en i3 slipper jeg drivstoffutgifter, jeg betaler 30% av hva en m2 koster å forsikre, det blir langt billigere bompasseringer og ikke minst kan jeg stå på beboerparkering ved jobben gratis.