RF91

E E21-syka litt sånn so Boblemani? Kan ikkje ha kun ein?

Nettopp lest gjennom heile tråden og må sei at bilen ser mykje bedre ut no enn den gjorde i starten. Merkelig kor mykje litt senk og diverse småting gjer med ein bil

Har du eit bilde som vise heilheiten? Litt spent på korleis da ser ut

Steike, detta blir eit flott eksemplar av arten Men (for da e jo alltid eit men) ha du lakka heile M-Tech1-vinga?

Jepp. Dei eg ha pleidd å bruka og Men Metzeler M3 (trur da va M3) hadde endå bedre grep enn Michelin PP 2CT og. Men da viste igjen på slutten av sommaren når kompisen min måtte kjøpa nytt bakdekk sia da va utslitt. Veldig mjuke dekk

Eg hadde Pirelli Sport Demon på første sykkelen min, ein 2006 mod. Kawasaki ZX-6R og eg kan med eine handa på hjertet og anre handa i ræva sei at eg ALDRI skal ha dei dekka meir. Livsfarlige på FUKTIG asfalt om ein skal køyra litt "aktivt" (nåke eg må innrømma ein gjorde ein del når eg va 18 og hadde motorsykkel :P) Sykkelen spant både her og der, men det viste ikkje på dekka i da heile. So dei e vertfall harde nok Om du kun skal ha dei på ein cruisesykkel som ikkje ha moment på botn so går dei sikkert heilt utmerket fint an å kjøpa. Men på sportssykkel hadde eg aldri funne på å kjøpt dei igjen... Du ser dei faktisk på første bildet her

Kanskje eg ha spurt om detta før, men blir bilen å sjå på E30Meet? Du gjer jo ein skamrå jobb, so hadde vore synd å ikkje vist den fram når den e klar

Nydelig bil Aldri tenkt so mykje over OEM/Replica CSL-luke, men so no at originalt absolutt e best

Eg like veldig godt chromegrill med svarte nyrer på mørke bila. Legge ved eit bilde av 530'en til ein kompis so du får sjå Sei ifrå om eg skal fjerna bildet.

Gratulera med flott bil E da snakk om ein spesiell versjon iom du skrive "148/500"?

Aah, eg so blingsa litt altso. Heldigvis Sleng ut eit par bilde av Escorten og då. Sjøl om detta e eit BMW-forum so tåle me nok ein gammal Ford i ny og ne

Ja, sjølsagt i skala Hadde blitt ein voldsom jobb å skriva ut ein lifesize V12

Her har du jammen mykje flott Men e du sikker på at du vil skifta motor i "Alpinaen"? Om bilen kun ha gått 77k so ville eg heller beholdt originalmotoren. E jo ikkje ofta gamle BMW'a ha gått so lite Forresten, ha du lagt ut litt om Escorten på Ford-forumet tidlegare? Meinar ein kompis viste meg den ein gang

Ja, om du har muligheit til da so bør detta absolutt 3D-printast til slutt

Blir bra detta her Berre pass på å få ordentlig innbrenning i godset (utan porer) og at alle små hol e vekke når du gir deg. Fort at rusta kjem tilbake hvis ikkje Trur eg må skaffa meg eit sveiseapparat sjøl og ta litt småting so e komme på E30'en og. Får arbeidslyst av å sjå arbeidet ditt

Jodå, eg ha vurdert da. Men da har eg ikkje råd til no sidan eg går på skule. Kan ikkje kjøpa bremsar til 9-10 tusen når ein har 7 tusen inn kvar mnd Kan sjølsagt vente med bremsane og, sidan det ikkje skal monterast før etter kommande sesong, men eg tykkjer da e litt greit å få gjort unda delesankinga litt og litt i staden for å kjøpe alt på ein gang

Trur eg ha sagt da 10 ganga snart, men eg blir stadig imponert over finishen på denne bilen

Høyres ut so eg må ta meg ein ny epost-rune til Mr. 300mm for å få klarheit i detta her. So du seie so e 17mm ganske mykje felgkant so går vekk, og da e eg ikkje so veldig interessert i

Tenke du på bak no? Blir da so mykje om ein skal bruka kaliper frå E34 540? Isofall so blei detta her plutselig veldig uaktuelt. Då høyres da bedre ut med E36 M3, og ingen endring i ET. Men eg trudde ikkje at E36 og E46 hadde so veldig ulikt innpress bak, skal eg vera ærleg, so eg tenkte ikkje over da når eg satt og grubla

Etter eit kjapt besøk på http://300mm.de/325mm/325294mm.htm so kom eg til å tenka på at nåken mest sannsynleg har grubla på bremsebalanse før dette kitet kom til salg (merkeleg nok ). So med litt Google Translate so fann eg ut at det er E46 328-skiver som vert brukt bak i dette settet. Derfor går eg nok for det sjøl og Angåande kaliper so ser da ut til at 300mm.de har tenkt at ein frå bruka bakre kalippera frå enten E32 750i, E34 540i eller E36 M3. Høyres da ut so eg e inne på nåke her no?

Eg kjenne litt på savnet ette E34 når eg ser korleis du fikla og styre på med din. Men E34 får vel venta til ein har komme seg i jobb att

Fleire som sitte med tips og erfaringar? Har ikkje komme nåke lenger angåande bremsane bak då andre ting har komme i vegen i det siste, men om Hawkon88 her har rett om E46 330 skiver med E36 M3 kaliper e bra greier so e da godt mulig da blir handla etterkvart Har E36 3.0 og 3.2 samme kaliper bak? Og har f. eks 300mm.de brakett til dette? (Ja, eg veit eg kan google, men klokken er mange og eg e doven )

Denna bilen blir satan so feit Artig med Magnum-hylsene og

Blir strøkent detta her Hadde du ingen motor når du va på visning? Og ha du papir på motor sånn at du får da godkjent?

Ifølge internettekspertane so e sand for grovt til å blåsa alu. Fort å øydelegga godset. Men so du seier so blir det glatt og fint med pulverlakk Skal vel vera rimelig trov overglata for at det skal vise att