Gå til innhold

Otis

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    20045

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    11

 Innholdstype 

Alt skrevet av Otis

  1. Otis
    Så konklusjon er, ja det er faktisk så enkelt!
  2. Otis
    Om jeg feks gir mye gass på min x5 e70 med endel sving på hjulene på grus, så merket jeg at xdrive koblet inn, og dro med seg forhjulene. Men det var ikke noen lyd, men mer ett lite rykk. Samboer hadde sikkert ikke merket det. Vet ikke om det blir noe mer oppklarende for deg. Jeg mener uansett at ulyd skal det ikke være. Tror ikke det skal være hørbart. Er ikke det på min, og den er fra 2009.
  3. Otis
    Høres ut som felger/dekk. Har du annet gjulsett å prøve med? Har du sjekket endeledd for den lyden du opplever?
  4. Otis
    Bildet er fikset på nå. Virker det?
  5. Otis
    Jeg hadde nok påtatt meg oppgaven med å fikse dette selv. Men det er absolutt ikke så enkelt, når man ikke har løftebukk. Man må ja ha ned tanken for å rengjøre den. Og da må vel bakstilling med travers ned. Å rengjøre dieselrør er kurant, eller kanskje man bare skifter de? Skifte dieselpumpe trenger man spesialverktøy til, men det kan gjøres uten for mye annet. Rail og dyser kan man også skifte selv.
  6. Otis
    Ja, det stemmer.
  7. Otis
    Du snipper ledningen til sigarettenner uttaket, og setter en bryter inn der. Da kan du bestemme selv når du vil FM sender skal være på eller av.
  8. Otis
    Det vil jo fungerer, om du finner en plass som strømmen går av på med tenningen. Eller kan du bare lage en bryter på den ene ledningen og vipps! Da har du fikset problemet.
  9. Otis
    Denne linken mener jeg er tilfredsstillende til deg, @Bowiitzz. Du har nøyaktig samme oppsett som denne personen.
  10. Otis
    Spøk til side. Vi vet at m62 har de samme problemene som n62 eller motsatt, er vel mer korrekt, med tanke på opprinnelse. M62 sliter med register, ventiltetninger, kjølerør i "valley-pan" med pakning på den og pakninger. N62 sliter med pakninger, kjølerør i "valley-pan" med pakning på den og ventiltetninger. Men ventiltetninger og pakninger er ganske standard på alle BMW bensin. N62 er nok litt trangere å skru på, men motoren er ikke dårligere.
  11. Otis
    Oljeskift ser jeg ikke for meg er nødvendig. Hvilken farge har oljen på peilepinnen? Kondens forsvinner ved bruk.
  12. Otis
    Hvis du ser på bildet mitt lenger opp, så er DAB den nederste røde ledningen. Så kan du Google bak vinduet til e70 og se på strekene.
  13. Otis
    På e70 var kontakten der, bare plugge rett i. Mener at DAB antennen er de som går horisontalt ut fra en vertikal strek. Ligner på en diger E, men med fler streker.
  14. Otis
    Et annet spørsmål. Du hadde bilde av B-stolpe belysning her om dagen. Men det var bilde av både amber og hvit. Hva ble gjort der?
  15. Otis
    Jeg også har bedre erfaring med Biltema enn Sønnak.
  16. Otis
    Ja, der der var faktisk helt nydelig. Ble de skreddersydd eller kom de fra en annen bil?
  17. Otis

    Gm modul e39

    emne svarte i Otis sin Robin L i Teknisk

    Ville satset på koding. Har du ikke tilgang på NCS?
  18. Otis
    Jeg ser ikke hva som er verre på n62 enn m62 og m54.
  19. Otis
    Det kan jo være sprekk i blokk eller topp også. Men ellers er ihvertfall jeg enig med deg.
  20. Otis
    Det er jo bare n vei dit for kjølevæske og det er igjennom motor. Så da er det lekkasje inni motor eller fra egr. Jeg kommer ikke på at det kan fra noen andre plasser.
  21. Otis
    Det letteste er om du tar bilde av der hvor du har kjølevæske. For slik du beskriver det, så skal det absolutt ikke være kjølevæske der. Om jeg forstår hva du mener.
  22. Otis
    Nei, det kan du si! Men N62 har ikke problemer med sylinder såvidt jeg vet. Men alle pakninger er som knekkebrød å regne. Det er litt knotet å skru på en N62, men det er bare om du har adaptive drive også. Uten adaptive drive er det bedre plass i motorrommet, og under. Toppdeksel pakning på førersiden er knotete å skifte, mens feks alt foran motor er fin fint, pga kort motor.
  23. Otis
    Ang vindusviskere, det er vel defekt relé mener jeg.
  24. Otis
    App-app-app! LCI av e70 er fra 2010. Så 2007 til 2009 er like. Men sånn ellers, det finnes LCI med gamle motoren på diesel siden og gamle girkassen. Men dette var kun levert i 3-4 måneder og da kun i 211hk utgaven. Men dette er jo den beste løsningen.
  25. Otis
    Du trenger ikke noe spesielt, men det kommer igjen an på hvordan man definerer noe spesielt. Men vi kan jo starte med å få definert hva du mener er anlegg. Deretter må vi få stadfestet hvilket "anlegg" du har i dag. Tenker da på utstyrskode, om dette ikke er endret på.
×
×
  • Opprett ny...