Otis
-
Innholdsteller
19929 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
10
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
@k.p Jeg kjøpte Biltema AGM 95Ah. De har best garanti vilkår og periode. Har prøvd Sønnak før og det gikk i stykker etter 2 år og da var garanti ute.
-
Mulig at komponenten i seg selv er treg å tolke? Siden alt annet i bilen fungerer fint, så er det jo ikke direkte en bus feil.
-
Ville bare kommentere at jeg skiftet batteri på min bil i helga, og da fant jeg ut at det var original batteri som stod i! Det har tålt ca 150kkm og 10 år før det ble dårlig. Ikke verst av Banner som produsent! Batteriet var 90Ah AGM, typen hvit.
-
Så dine originale langlys tenner fortere enn dine ekstralys? Mon tro om det bare er ett dårlig produkt som er treg? For bus er jo tregt, men meldinger kommer jo umiddelbart.
-
Men ser du ingen lekkasje i motorrommet? Ingenting blått noen plass? Eller tørkede rester?
-
Problemer med dieselpumpe er vel minst like stor på f1x som på e6x, eller større. F1x har jo absolutt hatt problemer. Det er ikke samme automat, f1x har utelukkende 8 gir og er en helt ny kasse.
-
Litt artig med et par svenske ord inni brevet.
-
Og hva slags utstyrsnivå man har fra før.
-
Om du skal forkaste min gode idé og gå for andre, har jeg disse forslag. 1. Feil med viften som suger inn luften til klima i kupé. 2. Problemer med klimapanelet. 3. Feil med vannventilen. 4. Feil med strøm til vannventilen. 5. Feil med vannpumpen til motor. 6. Feil med vannpumpen til kupé om du har den. Passer de bedre?
-
Hvilken motor og bil? Men sånn helt umiddelbart vil jeg si det er en lekkasje på kjølesysytemet og dermed luft i systemet som forårsaker dette.
-
Men ser du ingen lekkasje noen plass? Lekkasjen fra pumpa er avhengig av at termostaten er åpen.
-
BMW E39 520iAT facelift tvilling prosjekt
emne svarte i Otis sin Turbo-HF i Bilder og filmer / Show-off
Ja, gratulerer med dagen da?! -
Sånn helt tilfeldig tips, men jeg hadde defekt simmerring på vannpumpa. Den slengte vann rundt i motorrommet så det var umulig å se lekkasjen.
- 17 svar
-
- 1
-
-
Webasto finnes for både bensin og diesel. Sjekk delekatalogen bmwfans.info eller realoem.com
-
Ble det svidd av en del penger i Polen? Mange fine oppgraderinger synes nå jeg da. Kult med de setetrekkene/skinnet!
-
Sånn ca her;
-
Har du webasto da? Om du har en montert som en hjelpevarmer, så kan den sannsynligvis bare kodes om til en parkeringsvarmer også.
-
Oppe i venstre hjørnet? Du menere oppe i venstre hjørnet av nederst til høyre? Jeg tror feilen er der, mener som sagt at E83 bruker K-CAN og ikke D-CAN
-
Har du sjekket live verdier av turbotrykk, matetrykk, rail verdier og evt lest ut feilkoder?
-
1. Men E83 skal vel ha bryteren i K-CAN mener jeg. Har du forsøkt det? 2. Har du en hvit "E" nede i høyre hjørnet når du starter en sesjon? den for EDIABAS.
-
@divad Ja, man regner jo med det. Men åpenbart noe som er feil.
-
Se selv på newtis.info
- 1 svar
-
- 1
-
-
Bmwfans.info eller realoem.com feks. Gsbildeler.no og koed.no har også.
-
Om stempel i pumpen er borte så blir det lite trykk. Men om matesiden ikke leverer noe diesel så blir det heller ikke trykk.
-
Den bare forer relè med strøm. På feks M57 i e6x, som jeg har, så bytter man denne samtidig da den koster ca 200,- og er kurant å ta samtidig, da det er noe trangt nedi der.
