Otis
-
Innholdsteller
19785 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
10
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Synes det er for mye luft i hjulbuene jeg. Men men det er jo du som skal ha bilen, så du bestemmer.
-
Det står ikke i utstyrslisten mener jeg. Mener at alle R6 diesel ble levert med kjørevarmer. Og da er det bare å koble seg på med rett utstyr og aktivere det. Det kunne også BMW ha gjort med sitt utstyr.
-
Du trenger kun å gå inn med korrekt verktøy fra en datamaskin og aktivere timer funksjonen. Den er bare avslått. Jeg kan feks gjøre det med BMW scanner mener jeg å huske. Jeg gjorde det på min gamle 520d e39. Deilig med timer.
-
Topazblau?
-
Hvilken 5 serie? F1x eller E6x? Uansett så er det ikke nøye, jeg har nå sjekket delekatalogen og jeg kan ikke se noen plass at er nevnt noe om "842" som en forskjell på deler.
-
Det er flere som har god erfaring med BSR/PPC tuning. Jeg har ikke hørt noe dårlige erfaringer ang de. Det finnes nok, men majoriteten ser ut til å være fornøyd. Også har du TRF her inne da, om du velger han. Der er absolutt alle fornøyd virker det som.
-
Ja.
-
Det er en bra tråd om sommerdekk her inne. Alle kom nok fram til at det ikke burde spore hvis alle hjulvinkler er ok og ingen slitasje i understellet. Om du har rft så sporer det visstnok nesten uansett.
-
Jeg kjøpte fra koed noen år tilbake for 800,- stykket. Har du sjekket der?
-
Nei, mener at den ikke kan det. Mulig jeg tar feil såklart. Men 65 101 kan ikke det være noe turbo trykk justering da?
-
Ja, såvidt jeg husker så er needle motion enten ledningsbrudd på den dysa eller så er coilen i dysa defekt. Du kan kanskje sjekke kabelen, men det er ikke så sjeldent at den dysa går i stykker. Mener at det ikke var noe annet som kan være feil når du har den feilmeldingen.
-
Da aner ikke jeg ihvertfall.
-
Kan ikke ta lekkasje test på denne motoren. Du har jo rotasjonspumpe som pumper inn diesel direkte i hver dyse. Det er jo ingen rail her! Eller tar jeg helt feil eller? Det er mulig, men jeg er ganske sikker.
-
Det er så lenge siden det er lest feilkoder at mange av de kan være gamle og ikke reelle. Les av på nytt, slett, kjør en tur, Les av på nytt.
-
Er disse feilkodene reelle? Eller har det ikke vært lest på ei god stund?
-
O' store BMW automatkasse trøbbel tråden......
emne svarte i Otis sin MrBrum i Annet BMW og motorprat
E39 måler på venstre bak. -
Nå er det slik at det ikke er timing på pumpa på TS sin motor, da det er commonrail. Men ellers høres feilen din, osteper korrekt ut og sannsynlig.
-
Nei, det er for å lettere se fortauskanten.
-
Det er ikke overgang, men det er korrekt kontakt. Du må da ta av den gamle kontakten og sette denne på.
-
99 530d Tungstartet ved varm motor, etter verksted besøk!
emne svarte i Otis sin Nils Magnus i Teknisk
Den eller de som slipper ut vesentlig mer er dårlig. Tror det er endel slingringsmonn. -
Inpa er direkte fra Windows. Men dis er gjennom vm ware
-
99 530d Tungstartet ved varm motor, etter verksted besøk!
emne svarte i Otis sin Nils Magnus i Teknisk
-
Jeg har, med 64 bit. Det skal være helt kurant det.