Otis
-
Innholdsteller
19785 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
10
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Var en veldig høy toppfart man fikk, øker man maks turtall så mye?
-
Utifra bildet, så ser det ut som bærekula er den som er motsatt vei av de andre 2, samt den bakerste kula. Altså ikke styrestaget.
-
http://www.zf.com/media/media/document/ ... log_au.pdf Her står det at de har bak demper til e38, men ikke fram demper. Foran kan du bruke dempere kun fra 740 i eller d og opp. Men bak kan du bruke fra alle e38 uansett motor.
-
Skal du ikke ha det for stivt, så er ihvertfall Sachs for M understell veien å gå. Bilstein er stivere enn Sachs, og skal du ha mest komfort med senk så er det Sachs som er best. Ihvertfall er det slik på E39.
-
Det har vært nesten konkludert med at Bilstein kun er dårlig til e39. Men dog ville nok jeg personlig ha gått for Sachs Advantage eller Sachs supersport fra koed.
-
Ta med nye topplager å da.
-
Jeg har hatt 4 feilhjulstrekker i Trondheim før E39. Og den er i hvert fall ikke dårligere, heller bedre i mange tilfeller.
-
Godkjenning må du evt se i TUV papirene. Men om det er så lurt, det er en annen sak. Det bør være andre dempere til lavere fjærer.
-
BMWvin vil vise det for deg.
-
På de 2 nederste bildene så ser du bilder av alle kulene dine.
-
Javisst. Det er jo bare å regne som en liten vask av motor. Så det betyr ikke så mye. Derfor man velger billig olje.
- 50 svar
-
- 1
-
-
Man kan få blinkelys til å blinke 1 gang ved låsing og 2 ganger ved opplåsing. Men AE kan man ikke trikse med. Dog har du et valg på noe som heter elight module. Den er ganske så snasen http://www.car-solution.de/en/component ... l?Itemid=0
-
Det kan ihvertfall være fordelaktig å slå av antispinn i enkelte tilfeller for å komme opp bakker. Men dette gjelder kanskje bare plasser der hvor det er mye snø/slaps og ikke plasser med is/hard snø. Ellers er bakhjulstrekk helt konge, synes jeg.
-
Det var et svært feil svar fra en som du hørte det fra. Les først av feilkoder og se der, motorlampa lyser for en grunn.
-
Hvilket verktøy har du brukt for å lese og slette?
-
Det vil jeg tro ja, men jeg er ingen ekspert og kan ikke se/si om den har en annen funksjon, men tror ikke det.
-
http://bmwfans.info/parts/catalog/E90/S ... cartridge/ Ser ut som den skal henge der, og det er til cold climate version, så jeg er svært sikker på at dette stemmer. Sikkert luftinntak for å få tak i varm luft når det er kaldt ute, for å forhindre frysing.
-
Ser ut en slange som er ekstra luftinntak eller noe?
-
-
BMW verkstedet i Østersund er visstnok kurant å bruke. Men om du ikke skal kjøre sålangt så er vel kanskje GS det beste i Trondheim. Strandveien auto har jeg ikke noe godt forhold til på eldre BMW som er utenfor garanti.
-
Det vil jeg da tro, ellers har jeg blitt lurt!
-
Jeg kan faktisk ikke si at dette stemmer eller ikke stemmer. Men jeg er rimelig sikker på at du ikke trenger å skifte støtdemper for å sette på m-fjør. Dog så vet jeg at man ikke trenger nye topplager, da de er helt like. Uansett så burde man nok sponse på seg mer korrekte dempere til såpass lave fjører, ellers kan man få smake på bumpstoppen litt oftere enn hva man liker. Samt at holdbarheten på korrekte dempere vil nok være vesentlig lengere.
-
Jeg fikk skiftet olje på min girkasse for 3 år tilbake og da ble det fylt på 5 liter med MTF-LT2. Kanskje du kan kjøpe olje på en egen kanister fra en forhandler?
-
Minst mulig mener jeg og da er original M understell best. Dette for å bevare komfort og passelig øyde for mer brukbarhet av bilen.
-
Det har jo blitt benyttet Dexron3 på girkasser i alle år før, men jeg kan ikke garantere for at dette optimalt.
