Otis

Har du kikket på newtis.info?

I følge newtis.info så er ikke det nødvendig. Hva sier feilkodene?

Mye bra skrevet her allerede! Jeg synes at disse bilene trenger mye utstyr, for det gjør bilen bedre til dagligdags bruk. Men det er jo en subjektiv vurdering. Komfortseter er så og si det samme som e61. Ikke samme delenummer, men de føles relativt like. Sportsunderstell S226A synes jeg er ubrukelig hardt, og styrte unna så langt jeg kunne. Mens TRF har 226 mener jeg, og synes det er topp. Eller hadde han kanskje Hartge? Mulig jeg blander. 2,7t vs 3,5t hengervekt. 2,7t er standard på alle. 3,5t er opsjon, men de fleste norske bilene har dette. 5 seter vs 7 seter har ingenting med dette å gjøre. Jeg kjøpte spesifikt med 3,5t hengervekt for det er kjekt å ha. Understell er ikke endret såvidt jeg funnet ut med 2,7t vs 3,5t. Det er sterkere vifte på motor (850w) ved 3,5t og en ekstra radiator i venstre hjulbue under tåkelys. Adaptiv understell kjøpte jeg spesifikt med, da det var sykt mye bedre mht komfort. Og man kan velge sport om man vil. Vanlig understell er mykt nok, så det er sannsynligvis bra nok. Men prøv det først. Den modellen jeg vil anbefale er en facelift, som kom i 2010, men med gamle motoren på 211hk. Den ble solgt kun i noen få måneder helt i starten. Den har alle endringer og beholder gamle motor samt girkasse. Den lette jeg etter, men fant den ikke med nok utstyr. Så jeg kjøpte en 2009 som var godt utstyrt istedenfor. Jeg fikk problemer med et lager i diffen framme. Kjipt. Kosta meg ca 15k for en brukt diff med arbeid for skifte. Min bil hadde skiftet litt deler i motorrommet, så jeg skiftet hele forstilling eksklusive dempere foran. Adaptive dempere koster ca 10k per stykk, men de er svært holdbare og mine funker perfekt enda og de har gått 202kkm. Dette vet jeg at TRF gjorde på sin bil. E70 er slik at man skal ta 4-hjulskontroll så og si for hver skrue man løsner, så derfor tok jeg alt. Adaptiv understell med m-sport er veldig bra. Da synes jeg den var litt stivere enn standard med adaptivt. Servotronic er svært flott å ha for komfort. 4 sone klima er flott for da har man elektriske varmeelement under hvert forsete som blåser varme til baksete. Ellers har alle diesel e70 varmeelement i dashbordet for hurtigere oppvarming.

Det er jo ikke mulig. Hvilket produkt bruker du for å lese feilkoder?

Er på ferie nå. Har trekt med meg en "vegg" av en tilhenger. Den er 2.5m bred med 2.9m høy. Og 5.6m lang. Brukte 1.66 liter på mila i snitt. Ca 1500km. Godt å levne den til slutt. Virker som den fikk litt annen motorlyd underveis i jobben, å går litt penere på tomgang. Den har jobbet tungt hele veien. Men selv med A/C på og rundt 20 grader så holdt den seg relativt stabil på 95-98 grader på kjølevannet. La merke til at i de bratteste bakkene så går temperaturen ned når man får turtallet opp. Så det er greit å vite. Bilen funker bra, men det skulle jo bare mangle. Har jo skiftet endel deler på den etter kjøp.

Flott bil uansett da!

Hva sier feilkoder da?

Det vil jeg ikke si.

De aller mest holdbare er de med m47 diesel og n52/n53 bensin, og m57 diesel.

Kort å godt så er dette absolutt ikke den beste motoren til BMW. De har dessverre en god del kjente problemer og selv en fint fungerende motor nå, vil sannsynligvis feile på sikt. Og det er spesielt register som er problemet og det er relativt kostbart. Andre problemer er vanos, coiler og sensorer. På generelt grunnlag så frarådes å kjøpe disse motorene.

Det er et system for å styre eksos inn i innsuget.

Man kan sjekke delekatalogen selv for deler. Så kan man sammenligne alt på alle biler. Bmwfans.info eller realoem.com

Uten diagnose så er det svært tungvint å finne ut av hva det, kanskje umulig.

Feks bmwfans.info eller realoem.com

Tok du trappetrening i samme slengen?

Et noe spesielt innlegg, det skal du ha tubular. Men svaret er ja og nei.

Jeg tror ingen følbar slakke er korrekt. Da tenker jeg sideveis, mens ut inn tror jeg er OK.

@E.C. Det var akkurat det jeg også tenkte, derav mitt spørsmål.

Du må jo ikke tilbakeholde informasjon. Du nevnte jo ikke icom før i siste innlegget. Har dere sjekket at dere har samme innstillinger og at ISTA mappen er like store eller om dere har samme antall filer?

Har motoren ujevn gange eller er det kun hopping på turtall under kjøring?

Usikker på dette med enet eller ei.

@E.C. mdecoder virker fint. Men den har ingenting M utstyr i det hele tatt. Den har egentlig lite utstyr totalt sett. Men xenon, rattvarme, komfort seter og auto klima har den. Ellers ingenting.

Feilkoder?

Spørs om man må velge andre innstillinger for såpass nye biler?

Det kan se ut som du ikke oppnår kontakt med bilen. Da får man en slik beskjed.