Gå til innhold

Otis

Medlem
  • Innholdsteller

    20121
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    12

Alt skrevet av Otis

  1. Ja, det kan man. Det er ikke kabel som tillater deg å se feilmeldinger direkte, men programvaren. Om du kjøper kabelsett med programvare, så kan du gjøre mye av det samme som merkeverksted. Og ikke.nok med det, du kan laste ned noe som heter rheingold / ista d. Og det er samme programmet som BMW selv bruker.
  2. Mener at 6 pin er lyd, og 3 pin er bus. Om du mangler 6 pin kabel så kan den enkelt settes på radio modulen. Dette kan du se på delekatalogen.
  3. Det er jo nesten bedre for TS og kjøpe seg kabel med software selv. Alle bærbare kan brukes til formålet. Kabel kit koster ca 3-400,-
  4. Eksos: Problem nr 1. Sprengte høyttalere?
  5. Problem nr 2. Har du resatt punkteringsvarsel ved hjulskift og luft på fylling?
  6. https://drive.google.com/file/d/0B-5KtFtiv6tFSnJUXzdfLWZnNkU/view?usp=sharing
  7. Nei, det er et internt dokument i ista, så det dokumentet har jeg ikke lagt ut. Men det kan jeg gjøre i løpet av dagen.
  8. Vet ikke. Jeg har aldri vært borti edc før.
  9. Mulig den automatiske høyde reguleringen ikke liker senkefjærer og dermed har "låst" seg. At høyde forskjellen ble for stør i forhold til noe. Har du tatt diagnose?
  10. Ja, min gamle e39 520d fikk ca 5-7000 km hver sommerferie i 6 år. Var gått 289kkm når jeg solgte den. Det er som de andre sier, ingen problem om bilen har fått litt vedlikehold.
  11. Neida, det er gode feilsøke prosedyrer i ista. Men spørs om akkurat denne feilkoden har en prosedyre eller om det bare er en tulle feil, om man kan si det.
  12. Finner ikke ut noe spesielt egentlig. Det virker som det er selv luftende, så tror du kan prøve å justere høyden selv. For å se om det er liv i pumpa og ventilen som styrer dette. Ref https://drive.google.com/file/d/0B-5KtFtiv6tFUU10ZGhzQXlTR00/view?usp=sharing
  13. Skal sjekke i ista til deg. Kommer med svar senere.
  14. Helt umulig å vite hva som evt er feil for oss, da vi ikke aner feilkoden(ene). Du har ikke noen fra forumet som er i nærheten der du er da?
  15. Hardy kobling?
  16. Stort sett ok det. Fjpopp sa det veldig greit.
  17. Det høres jo svært mye ut som dårlige ventil tetninger. Det skal ikke være defekt veivhusventilasjon, da lett vakuum er korrekt.
  18. Åpner aktuatoren nå da?
  19. https://drive.google.com/file/d/0B-5KtFtiv6tFUmhncncxdWZKYWs/view?usp=sharing
  20. Ja, det stemmer at bilen din er for gammel. Det positive er at du fint kan skifte ut lcm med en nyere som støtter det.
  21. Ta av olje påfylling lokket og finn utom det blåser eller trekker/vakuum. Det skal være svakt vakuum. Dette kan du sjekke med et papir, type vanlig a4. Meld tilbake
  22. Da mener jeg at grunnmodulen er defekt. Mulig en diagnose vil vise dette.
  23. Mener det ja. Den styrer en hel del. Men du er helt sikker på at du ikke har ledningsbrudd?
  24. Godt med en slik tilbakemelding! Dette er positivt med forum!
  25. Om du får dårlig respons her, ta kontakt med.noen på dcn.no
×
×
  • Opprett ny...