N46 motoren, altså bensin, har jo kjente problemer med register, vakuumpumpe og veivhusventilasjon.
N47 motoren, altså diesel, har jo kjente problemer med register, veivhusventilasjon som igjen kan ta knekken på turbo.
Så jeg er usikker der, men føler kanskje at bensin N46 er mer holdbar.
Sprekheten vet jeg ikke, men 320i med automat fungerer helt fint og oppleves som OK. Ganske linær kraftutvikling er kanskje ikke så spennende. Men det funker.