Gå til innhold

oledra

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    1050

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av oledra

  1. oledra
    bra d ordnet seg så dere kom videre. Virker da å vere en flott e34 dette da.😉
  2. oledra
    Må snart bli pil opp og bare opp nå for dere.😉 Spennende å følge med. Unner dere begge å få fart på dieselen nå.
  3. oledra
    Bra det ble orden på takst. Spent på nyebilen.😊 Ser du har masse bra deler til salgs på finn. Lykke til.
  4. oledra
    Triste greier, godt det er bra med deg. Vanskelig å finne tilsvarende bil både for deg og for å sammenligne pris. Lykke til og håper vi snakkast i sommer.
  5. oledra
    Lite Bmw skruing for tiden. Må klargjøre for treff på Bud neste uke. tA en miniservice med oljeskift og filter. Har i dag prioritert veteransykkelen. Kom over komplett tank, sidedeksel skjerm. til Suzukien så i dag ble det oljeskift , nye plugger og nye deler. Sånn den var før med bulker og dårlig lakk. Ny sykkel?
  6. oledra
    Får håpe du er klar til Bud. Krysser fingrer for det.
  7. oledra
    Fin bil. Møtte deg på vei mot Ørsta forrige søndag. Ser alltid langt etter alle e34àr.
  8. oledra
    Takker skal sjekke der. Var ikke mye man såg av dempere på bilde der nei. Er ikke hjelp i å demontere taktrekk.
  9. oledra
    Godt alt som blir i orden. Matte i bagasjerom er gull. Hvor i Ålesund holder du til? Er selv i Fremmerholen. Hadde vert gøy om vi ble en gjeng med e34 på treff på Bud ja.
  10. oledra
    Takk for det. Greit å få ut gammel drit. Litt riski å vippe av, men må jo evt. ned med taket uansett.
  11. oledra
    Ikke verst at den fungerer i alle posisjoner. Min nekter å gå opp i "råneposisjon" så må nok jobbe litt med den. Fremluke og bakluke fungererer ok. Får dynge på med WD 40.
  12. oledra
    Pakke fra Koed hentet i Posten. Greide ikke å vente så startet med å få luka bak til å holde seg åpen for egen hjelp. Var heldigvis medsent den gamle demperen da jeg trengte festebrakett i enden. Manglet selfølgelig bolt for feste i luka. Snudde opp ned på båsbøtta jeg hadde kastet en mengde rot fra rydding av bil, men nei. En siste mulighet var reservehjulsbrønnen, en plass jeg av erfaring vet at det samler seg mye rart, og der låg den!!! Fikk montert demper og luka virker. Må prøve å bytte demperne på vinduet bpå bakluke også. Mye styr å få av bakerste del av taktrekket? Noen som vet?
  13. oledra
    Da har jeg fått tid til en aldri så liten vask av TDSèn. Leigde en tepperensmaskin og utruleg kor godt dei vsker/renser interiøret. Skinnet på sidene av setene fikk seg også en rens og skinnbehandling. Dachbord og dørsider er shinet. Alt av skinn som handbrekk,ratt, gearmansjett er renset og behandlet. Viser seg at alt interiør er helt og nå også i fin stand. En ellers tørr bil ble litt fukttig innvendig, får derfor stå inne i natt.
  14. oledra
    Fin bil da, med flotte oppgraderinger. Godt å se for en som er glad i e34.
  15. oledra
    Skeptisk jeg også men brukende i verste fall til delebil. (Har en til touring) Var inne og sjekket og engangsavgiften med vrakpant var på 31000.- Kan da prøve med alternativ metode men vet ikke om det er så mye å gjøre på det. Grunnen til at jeg tok sjangsen var at bilen har veldig lite rust og karosserimessig veldig fin. Alt virker,så langt, litt tungstartet på kald bil. Ser frem til å få renset og vasket bil. Mangler cd magasinet til cd boks. Så om noen har et sånt til Alpine cd.
  16. oledra
    Da er noe av det jeg var mest skeptisk til utført. Var på Tollstasjonen og fikk ordna med papirene på bilen og betalt mva. Bilen er dessverre tatt med fra Polen uten å ha vert momset eller ordnet papirer på grensa. Ble heldigvis ordnet så får se om jeg får skilt på den. Sjeldent med så rustfri e34. Er Alpine kassettspiller i bilen med cd boks. Mangler cd magasinet.
  17. oledra
    Såg du hadde strøm til lys og lykter, så er ikke komplett ledningsbrudd til luken. Kan være bryter. Måtte trykke tusen ganger på den andre touringen min for å få den igang. Eletrospray.
  18. oledra
    Tror mye ordner seg med en skikkelig vask, er sota denne trekantruta også men er veldig mye veistøv på den. Ble veldig blank på bilde. Er ettermontert bryter til 4 elvindu, bakruter er dessverre med sveiv. Må ha litt plussgrader før jeg får vasket bilen. Når jeg ser på resultatet på Tdsèn til minisveigis så skal jo denne også bli bra. Mangler litt deler og det mest irriterende jeg vet er dårlige dempere på bakluke. Dette blir det første å bytte. Ellers må jeg få en skikkelig oversikt.
  19. oledra
    Da har galskapen tatt overhånd enda en gang. Lenge siden kjøp av bil nå så da denne ble til salgs i nærområdet måtte jeg bare ha den. Dette er en 1996 modell som har 256000 på telleren. Nesten rustfri bil(litt på venstre fremskjerm og noen punkt på bremserørfester bak venstre side) den treng veldig en vask og polering utvendig, og en real rens/vask innvendig Orginal sota bakvindu. Tror ikke det er veldig vanlig. Knust støtfanger fremme og bak og mangler noen deksel på bakluke. Knekt fjær bak og gåen styrekule. Er det jeg vet som er galt. Kommer tilbake med flere detaljer og oppdateringer etter hvert som jeg gjør noe. Oppdager sikkert mer etter hvert.
  20. oledra
    Har ein 1994 registrert i november. Fikk denne da jeg sjekket nybilpris for alternativ beregning av importavgift. Nybilpris november 1994 Frå Jan Petter Røssevold - OFV AS Til oledrablos@tussa.com Dato 2010-01-08 13:56 Message Body BMW 540 I A, 3982 ccm, 286hk, 5 trinns automat gear, egenvekt 1695kg, kr. 727 200,- Med vennlig hilsen Jan Petter Røssevold Opplysningsrådet for Veitrafikken AS Jernbanetorget 4, oppgang A, 0154 Oslo Automatisk sentralbord. 24 11 12 30, Fax: 22 42 66 98, E-post: jpr@ofv.no Web: www.ofvas.no Mobil: 908 36 332
  21. oledra
  22. oledra
    Ingeting
  23. oledra
    Står avskiltet nå men skal på veien igjen. Må bytte førerdør og høyre bakdør. Er ellers bra for rust. Farge: Bmw-petrol-mica-metallic
  24. oledra
    Helt og fint stoffinteriør er bra men svart skinn er bare topp!!!!!
  25. oledra
    Gratulerer med salg. Har kost meg med å lese og følge med i tråden din om 540en. Håper på gode oppdateringer om m5en. Hadde det samme med motorledningsnettet til 540en min, brente ledninger rundt jording til startmotoren helt bak til torpedoveggen der den er skrudd fast. Tynn ledning, Brente i tilleg startsperre så var et H å finne feilen. Det jeg gjorde feil var å dra starteren med lite strømm på batteri. Lite strømm, høg spenning. eller noe sånnt.
×
×
  • Opprett ny...