Freakshow

så veldig mye bedre ut med orginal spiller ja!

åja! beklager små sliten om dagen xD fikk ikke det helt med meg kjekt og vite ^^ men sender deg en PM jeg TRF

det kan du jo! selges jo nytt jo! koster jo bare litt xD

liker ikke den kjente Jørgen-stilen må jeg ærlig inrømme!

dette er preface ja og som TRF sier lengre ned så passer ingen ting uten om dyser rekti! ja, jeg er litt usikker da, Fødepumpa (under bilen) begynte å bråke no infernalsk! så kan jo faktisk hende at sponet kommer derfra også? men da må jeg vel av med HT pumpa, splitte denne og se om det mangler noe metal i den men må man ha spesial verktøy for å bytte HT pumpa eller er det rimelig streight forward? hvis du går og leser litt lengre bak i tråden så finner du litt mer info men kan oppsummere kjapt for deg @Djwik fant spon i dieselfilteret mitt, som vi trur mest sannsynelig kommer fra HT pumpa. og hvis det er casen da må alt i hele systemet byttes, Hvertfall det jeg ble fortalt av BMW og Vestfold elektrodiesel. det vil si, HT pumpe, Dyser, Pumpe i tanken, pumpe under bilen, tank må renses/byttes og rør og slanger fra dieseltank til motor må byttes. uansett overhalt eller nytt så er det ikke en billig eller kort prosses

11" foran? oO

@Djwik @Shattered ?

takker for det remy! en liten opptur gjør mye i disse dager xD

stopp med tinder og hooks! bimmers er viktigere! xD

haha ja det var påtide med en update her ja xD

jada, jeg og daniel sitter og surfer etter overhalte deler ^^ kan gjøre nesten alt selv uten om å vaske tank og bytte HT pumpe, så da blir det eventuelt brukt tank. så får vestfold elektrodiesel bytte pumpa ^^ men vi får se fordi det var spon i filter. så for sikkerhets skyld sånn at ikke noe skal bli ødelagt i ettertid er det best og bytte alt. bilen ligger nederst på prioriterings lista nå desverre =/ blir nok å Fikse Alfa´en, 330´n også 530´n nå ja. men leiter jo etter overhalte deler, så blir jo veldig mye billigere en å levere den på no verksted. eneste som skal byttes på verksted blir da HT pumpa

"Gode nyheter" fra Vestfold elektro diesel. Pumpe må byttes, fuelrail må byttes, dyser må byttes, begge de andre pumpene må byttes og tanken må ned og rengjøres. Diesel slanger/rør må skylles gjennom. Pris hos BMW var rundt 70-90k Pris hos Vestfold elektro diesel har jeg Fått pris på 61k Mekanikker på BMW anbefalte meg å gjøre mest mulig selv 😂

hehe ja greit og vite hva som er gærnt! hadde det ikke bare vært så forbanna dyrt xD du veit jo selv, en vil jo helst ha helt nytt men overhalt fra tyskland er jo godt over halv pris så er nok ganske enkelt hva det blir. i tillegg så har jeg funnet verksted i svergie som bytter den rimelig billig for meg. men skal uansett se hva Vestfold elektrodiesel sier

hadde ikke 330´n vært full av lån så hadde det vært så enkelt men den tiden den sorg får se hva som skjer framover må bare få konstantert 100% at det er HT pumpa som er gåen

det er helt riktig, nå ryker pengene.. ikke at jeg har råd til det heller bah!

virkelig lekkert!

Eller legg på Fusso! den holder koken den også xD ble bra med spacerane ^^

Da fikk jeg en liten oppdatering fra @Djwik , det kommer ikke diesel fra HT pumpa fram til trykkrør eller dyser... men en annen mekanikker fra jobben hans skulle komme innom ila uka og sjekke. sånn at de begge er 100% sikker på at det er det som er feil. i tillegg til at han fant noen spon biter i diesel filter. så det vil da si at HT pumpa må byttes og Føde pumpa under fører stolen må også byttes. så må ringe vestfold Elektro diesel i morgen og høre på pris.

moro! keep the updates comming!

virkelig rålekkert det motorommet!

ble litt vinglete ja, holdt oss på små veiene så vi ikke kjørte fortere en 60, da var det ingen vingling sjofør sku absolutt ha ræva fra hengerfestet da fjærer på trekkbil var noe myke xD men det gikk fint ^^

enig at Hartge felgene kledde bilen bedre og go for sandwich!

de er på spa behandling hos @RemyNG men syns den ser BAD ASS ut uten lykter xD

Får rydde i garasjen i morra mens jeg venter på updates fra @Djwik