-
Innholdsteller
6327 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av SweetBMW
-
Den middels store DAB(+)-tråden
emne svarte i SweetBMW sin awt i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Kan ha most uten å ha utvidet kombi også, Spørs helt på utstyrsnivået på bilen. -
Den middels store DAB(+)-tråden
emne svarte i SweetBMW sin awt i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Han tar ikke på seg jobber for andre, så det er via meg evt. 1000kr. -
Ikke i det hele tatt. Trenger ny styreenhet bak rattet og neste deksel under rattstamme. Og koding.
-
Den middels store DAB(+)-tråden
emne svarte i SweetBMW sin awt i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Jeg har en kar som ordner skjæring med fres. -
Denne funksjonen går over LIN bus fra 09\2005. Så så lenge du har innfellbare speil fra før f.eks så skal du egentlig kunne trenge kun å plugge i speilet. hvordan det er på de eldre bilene tror jeg også det bare er en ledning som må legges fra dørmododul.
-
Du finner ingen som passer der. Det beste her er åfaktisk montere den originale porten i midtkonsollen. Hvor mye jobb dette er varierer litt av utstyr du har i bilen fra før men.
-
Ja den var fin den hæ? Regner med at det var kodeprisen du siktet til?..... Jeg følte meg plutselig meget billig
-
Ja jeg kan hjelpe til med koding også. Bare å sende PM, men som Saltkjelen antyder, slike ting er ikke gratis. Dog hvis du monterer alt selv og det funker men bare trengs koding, så blir det nok ikke veldig dyrt. Det er feilsøking og de-remontering av dine deler igjen som koster penger BimmerTech er kjent for å være dyre på koding. Dog er det andre her inne som driver med ran for koding også. Hørte om en som hadde 500kr i oppstart bare, for deretter ta 450kr PER koding. (Altså f.eks LED i tåkelys foran var 450, så var skiltlys 450 osv osv osv). Trodde jeg skulle svime av når jeg hørte det.
-
Jo. men enheten passer rett inn i bilen uten større modifiskasjoner.
-
Litt utskiftning av ledninger osv, andre kabler til skjerm osv fra NBT <> CID
-
Nei du mister ikke service info. Ja du kan gjøre det selv om du vet hva du driver med. Siden din er en 2014 modell så har du riktige styreenheter fra før, så dette er NESTEN plug n play
-
Hvis nøkkelen har ligget lenge uten å bli brukt så kan den ha mistet synken med bilen. For å få ordnet dette må du innom noen som har diagnose verktøy som er i stand til å gjøre dette. Avhengig av hvor du er i landet(?) så er det mange her som kan hjelpe deg
-
Be om å få en utskrift av feilkodene og post de her, så kan vi se på det.
-
Fredrik 90 sin F10 530d Solgt!! Takk for alt..
emne svarte i SweetBMW sin Fredrik 90 i Bilder og filmer / Show-off
Bare å si fra hvis du skal ha det montert -
Hjemme koding av E6x & E9x samt diagnose
emne svarte i SweetBMW sin SN_Performance i Koding og diagnose
Det nr du ser der er delenr på selve modulen. Du trenger å vite ZB nummeret, dette står ofte i sammenheng med delenummeret. Se i WinKFP om du finner noe under FRM3 som heter noe lignende det du har. Adressen på FRM er 72 -
Du kan kjøpe begge. Spiller ingen rolle. Men det er også ekstra ledninger du må legge fra FEM til lykta og litt sånn. Send gjerne en pm så kan vi ta en prat
-
Hva trenger du hjelp med?
-
din er uten tåkelys foran
-
Den blir merkbart tyngre på rattet av andre ting enn active steering i M5. Avhenger av kjøremodus og hvilke knapper du har inntrykt. Så lenge det ikke er en kabelsko i den øvre delen av sikringen så skal det ikke være noe der. De sikringene der har jeg aldri funnet noe annet sted enn hos forhandler, har lett overalt. Så hvis du finner de annet sted så let me know.
-
Du må montere CIC og Combox for å få bluetooth streaming originalt. Men det koster for noen kroner det og. Comboxen tar plassen til MULF1 dog med en annen kontakt, men det er greit å skifte ut. Her MÅ alt kodes dog. Du finner sjeldent en CIC og en combox koda til samme utstyr brukt. MULF og TCU kombo det har kun biler med USB i mditkonsoll og SOS i taket du trenger ikke den. Du trenger kun Comboxen og CIC. Du trenger ikke bruke penger på å oppdatere kart cden, da cic bruker andre kart igjen. Software til idrive er ikke vits på CCC så sant du ikke har den grønne fargen på bakgrunnen i dag. EDIT: Og det ^ skal du hVERTFALL ikke gjøre med USB kabel
-
Nei det er forskjellige kabler.... Bilen må vel ikke kodes generelt men enhten må det. Du kan ikke bruke ISTA P på en bil hvor det er ettermontert moduler som man ikke fikk på din opprinnelig (altså samme årsmodell). Du må bruke ESYS her. Der kan du bruke Ethernet. Du kan i 99% av tilfellene ikke bruke USB-OBD kabler på F serie. ENET er det som gjelder her da gatewayen på F serie opererer på ENET. Du må også ha en emulator som aktiverer navigasjon i tillegg til tenningssignalet fra "CAS4" og ZGW, Så sant du ikke har en som gjør begge deler i en. Sidetips: Du bør IKKE bruke ISTA P på å flashe hele biler med USB - OBD kabel. Du vil finne deg i en bedriten verden om du ødelegger noe for så prøve å gjenopprette alt med USB kabel