-
Innholdsteller
6327 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av SweetBMW
-
Hvis du fikk OKAY så er nytt battery registrert 2010 på en modul vil si at noen har oppdatert kun den ene modulen den datoen i 2010.. chip f,eks Evt vært byttet DDE\DME på bilen.
-
Hjemme koding av E6x & E9x samt diagnose
emne svarte i SweetBMW sin SN_Performance i Koding og diagnose
Ja det går. wl_nsw > aktiv -
Sett nedi under luka der? Huskler faktisk ikke i huet hvor det sitter på LCI. Altså midt på under dekselet.
-
Go for it.
-
Er mye BMW har fundert på før gitt. Det er jo derfor det finnes MANGE linjer i kodefila man kan endre på som man aldri fikk som standard eller ekstra fra BMW.
-
Har svart deg lenger opp...
-
Du har kjøpt den nye ikke sant? Den firkanta gummi belagte? Ok, du er sikker på du har satt opp ting rett i innstillinger på ISTA? og ICOM er satt opp rett? Hvis du vil så kan jeg også kikke litt over teamviewer for deg..
-
Kommer an på hvordan man gjør det. +OKOS i VO, kod CAS
-
Akkurat det jeg tenker på når folk driver med dette følget guider uten å vite hva ting er hhehe. MSD er x35i N54/55 bensin motor. Prøv D57B0.prg eller noe eller bare gå inn i inpa. Det står der under e60 functional Jobs - uif Dette kan også gjøres via engine - også velger du fila de der.
-
Nei. Ingen changelog hvis det var det du tenkte på. Siste var vel også den OKOS fiksen. Altså ikke mulig å lage nøkkel via OBD porten lenger etter alle de innbruddene.
-
ebay, koed, schmiedman. mange har enheter men må bare få den koda til din bil så ordner det seg
-
MSD80? Ere bensin bil du har? Er det ISTA D du skal bruke for å lese av? Uheldig og fått dårlig ICOM kanskje? Den skal gjøre alt automatisk under ident i hvertfall. DCAN delen kan være defekt, det er MANGE tråder på andre forum om dålige ICOM :\
-
Filene finnes på nett. Hvis du ikke klarer å finne de så er du ikke "inne" nok i dette Det brukes WinkFP på E serie for å ta enkle moduler, eller ISTA P på E og F serie for hele bilen. ESYS for F serie enkle moduler. (Og evt alle). ISTA P er krevende. Like greit, prøv deg forsiktig frem først. Dumt å ødelegge noe. Det er daten filer ja sånn sett, men de som man bruker i ISTA P under isntallasjon heter bare ISTA Package. Men Daten filer kan man hente ut heri fra Det kan gå bare på enkeltmoduler eller hele bilen. For å vite om du har fått software oppdatering så må du sjekke noe som heter I-Level eller Integrerings Nivå på Norsk. Dettte kan lese av i Tool32, DIS, eller ISTA. Vil se ut som f.eks : E060-12-08-501 som da betyr at du har en E60 med software fra august 2012 revisjon 501.
-
Har du teamviewer?
-
Biler før 03\07 så skal den stå på K. Etter skal den stå på D. Har du satt latency riktig og rett comport i innstillinger?
-
Det er best å ta hele bilen hvis du har mulighet til det... For NCS \ INPA trenger du ikke VMWare i det hele tatt. kjøres på native maskin. Hvis du har planer om å bruke progman til å oppdatere bilen så er det bare å _drite_ i det Bruk ISTAP eller WinKFP. No annet og du vil bare tråkke veldig i salaten og slite med å få bilen opp å gå igjen. Trust me Godt noen endelig skjønner det... Var borti en her som absolutt skulle ha backup av alle modulene sine i tilfelle noe gikk skeis.. Det var på E serie... F serie derimot er litt annerledes der ikke alle biler har standard koding fra fabrikk
-
8 sensorer = 12000kr ca fra BMW
-
Ikke hos merkeverksted. Men noen uavhengige kan gjøre det.
-
Sa du ikke 09 radio? Eller blingsa jeg? Hmmm. Ok, uansett så skal den trengs åkodes med rett årstall for radioen også skal det funke,
-
Stene krever litt omkobling og koding av bilen. Rattstamme er samme. ledninger og koding og selve motordelen da selvfølgelig. Navi er rett over, du må snu om skjermkabelen,og legge opp strøm til vifta. Markeringslysene ryker ofte pga fukt. Kan ikke fikses på originalt vis annet enn å bytte lykta.
-
Feilen Internal Control Unit fault er ikke mulig å slette. Det man kan evt prøve er å programmere styreenheten på nytt igjen, men i mange tilfeller må man bytte enheten. Hvorfor dette har skjedd er vanskelig å si men... ja, jeg har hørt utsagnet du nevner over før at hvis den detekterer en åpen krets så blir den ødelagt.merkelig oppsett men men, jeg har ikke kunnet bekrefte det selv.
- 2 svar
-
- airbag-modul
- e38
-
(og 1 andre)
Merket med:
-
Hei. For det førsteså er det ingen av de radioene der som har innebygd blåtann og usb. Det er kun NBT Navi (2013 og nyere) som har det.. Du trenger bare en kort koding for å få usb til å fungere hvis du hadde dette tidligere i din bil. Hvis du holder til på østlandet og kan evt komme til Oslo så kan jeg godt hjelpe deg med dette.
-
Hjemme koding av E6x & E9x samt diagnose
emne svarte i SweetBMW sin SN_Performance i Koding og diagnose
Trenger ikke virtuell maskin. Det er bare ekstra mas.