ahj

Jeg hadde hoppet på ny iX1. Har kjørt den en del som lånebil i sommer og i høst. Veldig overrasket over bilen vs iX. Jeg skulle gjerne ha hatt iX1 som en nummer to bil, god plass, går bra, lader fort nok(10-80% på ca 20 min når jeg testet), ser bra ut med riktig utstyr. Og når det koster mindre i mnd er det enkelt for min del.

Sånn må du dessverre regne med når man endrer på bilen. Ved oppdatering må alt kodes inn igjen, veldig irriterende. Enten må du leve med at det må kodes inn hver gang det kommer en oppdatering, eller du må skru av oppdateringer.

X2 og iX2 kommer snart https://www.bmw.no/no/all-models/xoverview/X2/bmw-ix2-oversikt.html

Var på en førvisning av i5 på lørdag. Må si at det var veldig skuffende. Utseende er okei, men det er utstyret innvendig som virkelig skuffer. Glasstak hvor de bruker samme bryter for å styre trekket som biler med takluke. Stolene trodde jeg var standard stoler for her var det ikke knekk i øverste del av ryggen, ingen sidestøtte og ingen uttrekk for å støtte opp de med lange bein. Det var selvfølgelig ikke standard men comfortsetene. Bakseteplassen var heller ikke noe å skryte av i forhold til G3x som jeg synes har mere beinplass. Men det største problemet må være justering av luftdysene, det er hvordan det gjøres: Hvor er lokket som er på i4, ix1 og ix som er så genialt og beskytter for regn og drit? Dette har dem hentet som rester fra i3, helt håpløst for en bil til godt over 1 mill. Mens på porsche kan du få elektrisk ladeluke.

Jeg gjorde samme, den tynne genseren som fungerer kun over 20 grader var som et vått håndkle i motvind. Må få shinet mine vinterhjul også etter de fikk nye nokian

4 grader i dag tidlig. Gikk fra 25 grader på søndag til dette, for stor overgang for min del 😮

At det gjør vondt når nålen penetrerer huden 👀

Nydelig! Hvordan blir alt dette arbeidet du har gjort når det kommer en remote oppdatering?

Mener det er de ja, har samme på M550d også.

Har du sett på Conti sine piggdekk? Der sitter piggene bedre og det er ikke så mye støy. Like gode dekke ellers.

Bare se på de bedriftene som er Miljøfyrtårn. Der må bedriftene rapportere kjøre lengde til og fra jobb på ansatte og hvordan drivstoff dems biler har. Totale Co2 utslippet for bedriften, men det er ingen krav til våre ansatte at de må ha el bil. Vi bare oppfordrer til at ansatte skal bruke biler med nullutslipp.

Nydelig reisebrev. Veldig fint å lese at elbil nedover ikke er noe som helst problem Setene ble helt fantastisk, det gledes å se disse live!

Hadde samme modsa på min e91. Den var en liten uke som 218hk når styreenheten ble byttet. Aldri igjen, det var tamt.

Da henger jeg med Trodde det var litt sånn, need a daily for my daily for my daily osv

Blir ikke en vinterbil hovedbilen siden det er vinter og det blir da samme problem?

Ikke fra i dag, men flott lang tur bil. Er til salgs om noen her inne er interessert 😊

Hahahaha, den var god 😂

Jeg mener at du burde ha sett dette siden du hadde av skiltet. Ikke at du skal dekke dette, det regner jeg med du skjønte

Må si meg enig med Bavaria her. Her er det ytre som har påvirket dette og bilen er mer enn 5 år. 8000kr for hele bakluka og håndtak høres ikke så verst ut i pris. Men siden du hadde bilen inne til detailing nå nylig burde jo personen som utførte det ha sett dette siden skiltet bak burde vært tatt av.

Stemmer for skinn på ryggen også Gleder meg til å prøve setene.

Bare å glede seg Kjørt en kompis sin E46 med CSL innsug, fy fader er noe av det råeste. Du kommer til å bruke en den bensin bare for å høre lyden.

Kjører du bil på strøm eller bilen med skrikende bremser?

Gratulerer så masse! Ser langt bedre ut med senk enn heving

Håper du ikke har da fylt mils plus 95 og tror at det er 98. Som du kan lese er det ingenting i den som øker oktan fra 95 til 98. https://www.circlek.no/drivstoff/milesplus®-95

@Marius2002 Henger meg litt på her, kanskje du har noen forslag på vei nord?Vi skal tur til samboers familie i nord. Dog om det blir å kjøre min f11 eller det blir hennes Caddy er vi ikke sikker på enda. 550d skal kanskje selges siden det har gått noen dager på verksted for å få fikset alt som var galt, enda ikke fikset helt.