Det som nå er urelevant, det kan jo være at andre lurer og funderer på det samme som du, og det kan ds for eksempel utelukke de tinga du kanskje har utelukket ved feilsøking osv.
All info er god info.
Sent fra min Nexus 5 via Tapatalk
Det også er en mulighet ja, men det kommer vel gjerne sammen med airbag lampe og mye andre rare ting? Men det er likavel en mulighet da.
Sent fra min Nexus 5 via Tapatalk
Har vært borti flere tilfeller der manglende indkatorer i speedometer på blink/fjernlys osv. skyldes rot på ibus.
Har du noen ekstra uorginale dingser koblet på ibus?
Du kan godt sjekke LCM og GM3 modulen for vann, evt. irr i kontaktene. Sjekk også kontaktene på PDC modulen
om du har dette.
Hva er vitsen med og ødelegge hele tråden ved og skrive "se side 2" på alle innlegg du har hatt her? For det første er jo det bortkasta tid og arbeid, for det andre ødelegger det hele tråden. Det går jo an og oppdatere første post med løsningen... Ikke rote til hele greia på denne måten..
Vis den er kortsluttet er det vel ikke usansyndelig at det er kretskortet som er gåent, og da vil den nok ikke starte eller virke som den skal.. Da må du demontere lokket og se ombdet har kommet inn vann.
Sent fra min Nexus 5 via Tapatalk
Min tar bare litt lenger tid og oppnå driftstemp. Ble bedre etter jeg bytta begge termostater. De ble sist bytta for snart 5 år siden..
Sent fra min Nexus 5 via Tapatalk
Jeg bruker og bytte luftfilter hvert andre år (da ser det ikke så skittent ut men bytter likavel), og vhv annen hver gang jeg bytter olje og filter.
Sent fra min Nexus 5 via Tapatalk
Er dette noe som kan hjelpe på om bilen har blitt "slapp" over tid? Altså å justere dette? (Den aktuelle bilen, e39 tds 98, føles slappere en når den var ny i følge eier, men starter greit, km ca 180000)?
Sent fra min Nexus 5 via Tapatalk
Joo vil tro det, sist jeg gjorde dette var på en 97 e39, med 1.4.0, fant det under lcm. Du kan jo kikke inn på der med ncs og se om du finner noe..
Sent fra min Nexus 5 via Tapatalk
Hei, og velkommen til bimmers.no! Bare som en heads up, så har du postet i feil forum, vi har et eget underforum for bilstereo osv.
Det første som slo meg, er at pæresjekken forstyrrer signalene til stereoen, men kan ikke helt skjønne
hvordan dette kan skje på en orginal stereo.
Kjøpte 2 sensorer for et par mnd siden på ebay, kosta vel 150,- pr stk.
Får nok ledningsnett for ettermontering tenker jeg. Sjekk bmwfans.info for eksempel.
Sent fra min Nexus 5 via Tapatalk
Sjekk reimer, ruller, dynamo, vannpumpe osv. Alt som er i kontakt med reima. Du kan også prøve og fjerne reima, og se om lyden fortsatt er der.
Forsvinner den, så er det noe som går rundt sammen med reima, så da må du bare undersøke nærmere.