-
Innholdsteller
6395 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Alpejohn
-
Jeg kjører med den konstant på rødt, og får tilsvarende temp som er innstilt. Får også kald luft om jeg stiller ned temp. Om jeg bruker MAX knappen kommer det iskald luft til tross for at den står på rød. Blå får jeg kun samme temp som er ute. Hva er vitsen med klima om du kun får ønsket varme opp på vinduet og ned på føttene, og resten må justeres manuelt? (Dysene på dashen). Det gir jo ikke mening i det hele tatt.. De gir jo såpass med luft at det blir jo fort for varmt eller kaldt. Eller så må en stenge dem helt.. Sent fra min Nexus 4 via Tapatalk
-
Når jeg setter hjulet mitt på rødt, kommer det samme temp ut av midten, som det gjør i resten av bilen, altså den innstilte temp på panelet. Også kaldt om jeg stiller ned tempen og slår på ac. Jeg hadde litt problemer med at når jeg slo av ac så kom det ganske fuktig luft, luktet litt rart også. Etter rens på verksted ble lukten borte, luften ble mye mindre fuktig. Sent fra min Nexus 4 via Tapatalk
-
Har du slettet alle feilkoder først, for så og lese ut på nytt etterpå?
-
Du skal få kald luft selv om midterste hjul står på rød. Står den på blå tar den luft direkte fra utsiden og den blir ikke påvirket av AC. Er ikke dumt og bytte filter til klima, samt få renset hele anlegget. Ville gjort dette på verksted, som har skikkelig utstyr for og rense. Har liten tro på at disse boksene funker skikkelig. Sikkert ikke dumt og bytte tørkefilter på anlegget heller, er ikke sikkert den har blitt byttet på lenge. Da får du samtidig sjekket mengde med gass på anlegget. Men når AC er på, og står på kaldt, og hjulet på midten står på rødt skal lufta bli kald. Rødt betyt at den bruker lufta som har blitt oppvarma gjennom varmeaparatet, eller kjølt ned av AC. Alt etter temp du stiller inn på. Blå da får du kun utvendig luft, og ikke AC kjølt luft.
-
Har den installert på en laptop med knust skjerm.. Der funker DIS og SSS. Men har ikke installert det på den nyeste diagnosemaskina mi. Den har 11" skjerm, vet ikke hvor godt DIS funker på den oppløsningen. Jeg testet det på en MSI WIND, usikker på skjermstørrelse men mindre en 11", og da måtte jeg skrolle i alle retninger. Fant en plass og laste ned Easydis GT1 V44 nå. Tror det er en ferdig oppsatt maskin.
-
Er det vanskelig og lage en ny maskin da? Prøvde så vidt, men måtte installere windows og dritt, da ble det litt for avansert. Jeg klarer dette finfint på en pc/laptop osv. Men når det kommer til denne virituelle greia datt jeg av lasset. Prøvde ikke så mye da.
-
Fy flate, dette var ille! Er nok ikke tvil i at det er armen som man bruker til og bryte av dekket nei. Sykt at dem ikke har sett at den lager striper og stoppa.. De har jo gått rundt hele felgen! Blinde jævler.... En kompiss som har kjøpt seg omlegger la om til meg for en uke siden, selvsagt var jeg litt nervøs, men han var utrolig oppmerksom på denne armen når man bryter opp kanten på dekket for og få det av. Da ble jeg ganske lettet.
-
Dette må jeg prøve en dag. Har lyst og prøve EasyDIS med kodefunksjon. Er det mye mer styr en når man installerer v57? Jeg har ferdige "maskiner" med v57 og SSS på, så jeg bare konfigurerer VMware og så er det tut og kjør. Har dog aldri opprettet en maskin fra grunnen av..
-
Elsker den følelsen! Husker for ikke lenge siden var det en Ford Mondeo som bråka fælt (ungdom som kjørte sef) både i eksosen og luftfilteret, han yppa og jeg kjørte fra han. 3. gangen han prøvde slapp jeg han forbi. Da for han som et olja lyn og skulle vise seg frem. Men han kjørte selvsagt fra meg, jeg var jo ikke interissert i noe race...
-
DIY: Hvordan kode moduler til "factory default" med NCS
emne svarte i Alpejohn sin Alpejohn i Koding og diagnose
Sjekk på bmw-coding.com, der er en tråd med feilkoder i ncs og hva de betyr. Eller søk på google etter "coapi-2060: og det som står etter kolon. Så finner du nok ut hva det betyr. Sent fra min Nexus 4 via Tapatalk- 35 svar
-
- factory default
- diy
- (og 4 andre)
-
Den passer ikke i mac, ikke i min 2010 modell hvertfall.. Snakk om superdrive... Sent fra min Nexus 4 via Tapatalk
-
En sannhet med modifikasjoner, LCM3 fra facelift funker med led BAKLYS, ingen E39 kom med led PARKLYS. Som Reef89 sier, kan være billige greier, men og montere motstander kan også fikse problemet. Har hatt blafring selv i grøftelys med led pære, deaktivering av pæresjekk gjorde susen. Vet ikke om dette er mulig på eldre lcm.
-
Montering av høytalere bak (E39 Touring)
emne svarte i Alpejohn sin Alpejohn i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Nei de var skikkelig dritt. Rart at det blir så mye bedre. -
Montering av høytalere bak (E39 Touring)
emne svarte i Alpejohn sin Alpejohn i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Aner ikke om det blir bedre.. Men tenkte det kanskje dempa lyden litt i boksen.. Ja jeg vurderte og kjøpe fra bavarian selv, men ble til at jeg kjøpte noen enkle fra den lokale sjappa. -
Montering av høytalere bak (E39 Touring)
emne svarte i Alpejohn sin Alpejohn i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Ja det gjør susen Har tenkt i ettertid på om jeg slulle dempa hele kassa innvendig, og lime matter rundt inni hele boksen så godt det lar seg gjøre.. For og hindre lyden å slippe ut.. -
DIY: Hvordan kode moduler til "factory default" med NCS
emne svarte i Alpejohn sin Alpejohn i Koding og diagnose
Det hadde vært knas! Håper jeg får lov og legge den i diagnosetråden også! Sent fra min Nexus 4 via Tapatalk- 35 svar
-
- factory default
- diy
- (og 4 andre)
-
DIY: Hvordan kode moduler til "factory default" med NCS
emne svarte i Alpejohn sin Alpejohn i Koding og diagnose
Dette må du lage en guide av, gjerne med bilder Har aldri brukt tool32, vet heller ikke hvilken muligheter man har her.. Sent fra min Nexus 4 via Tapatalk- 35 svar
-
- factory default
- diy
- (og 4 andre)
-
Stilig! Flott du fikk ordnet det. Hørest ut som bra greier dette. Men hvor mye skulle bmw i norge ha for denne jobben? Sent fra min Nexus 4 via Tapatalk
-
DIY: Hvordan kode moduler til "factory default" med NCS
emne svarte i Alpejohn sin Alpejohn i Koding og diagnose
Vis du ikke får med km så vil du få tamper dot i speedometeret, chassi nr vet jeg ikke om spiller noen rolle. Vet ikke hvordan det går og kode sånne ting når bilen går, men ville unngått det for sikkerhetsskyld.- 35 svar
-
- factory default
- diy
- (og 4 andre)
-
DIY: Hvordan kode moduler til "factory default" med NCS
emne svarte i Alpejohn sin Alpejohn i Koding og diagnose
D vet jeg heller ikke, muligens bare d 7 siste siffera. Men da ser det altså ut som at ncs fikser alt uansett da.. Si fra hva resultatet blir ang. Chassi nr og km da. Sent fra min Nexus 4 via Tapatalk- 35 svar
-
- factory default
- diy
- (og 4 andre)
-
Alpejohn's 530da Touring M-Tech 03
emne svarte i Alpejohn sin Alpejohn i Bilder og filmer / Show-off
Essda, er ikke så vanskelig. bare legg hele innmaten løst i på bilen sånn du får koblet på ledningene, så strammer du skruene på prosjektir slik at lyset blir rett i forhold til fjernlys. Sent fra min Nexus 4 via Tapatalk -
Alpejohn's 530da Touring M-Tech 03
emne svarte i Alpejohn sin Alpejohn i Bilder og filmer / Show-off
Er ikke noe problem og bygge om, krever litt små modifikasjoner med gummien bak eneste. Men husk om du demonterer prosjektoren fra lykta må den stilles inn igjen. Sent fra min Nexus 4 via Tapatalk
