flobben

Nå var det Model Y vi diskuterte og ikke de andre, og for meg virket det som at den Yen jeg tittet på så veldig mye bedre ut en Model 3 på kvalitet og finnish. Når det gjelder pris så er jeg enig med @E.C., det er norske priser som er interessante for meg og det jeg forholder meg til. Nå har jeg ingen planer om å handle Tesla, da jeg mener det er en oppskrytt greie. Har ennå ikke skjønt hva som gjør at folk mener de ligger så langt fremme teknologisk heller. Den mangler HUD, Matrix-led, apple car play osv. Eneste de har som min Audi mangler er oppdatering uten å dra på verksted (OTA). Som har resultert i dårlig kvalitetskontroll og masse bugs.

Jeg tittet på en i går (første Tesla norge leverte ut) og akkurat det panelgappet du viser til her var på den også, men når man ser den live og går litt frem og tilbake så er det nok mer designet en panelgapp som er årsaken her. ( i alle fall slik jeg opplevde det) Resten jeg så virket for engangs skyld ganske bra, og jeg er kritisk, stod ved siden av Audi e-tronen min og sammenliknet med den. Setene de få sekundene jeg satt i den virker å ikke passe min kropp. Plassmessig er det i alle fall en veldig stor bil, yttermålene visuelt sett er ikke mye mindre en Audi og det samme med innvendig plass. Utover det får man lure seg til en prøvekjøring osv. i tiden fremover.

Vet ikke jeg. Kriteriene som Nyland legger til her er rekkevidde og ladenettverk og nesten kun det. komfort, opplevd kvalitet er langt unna pari hvis man sammenlikner med 3-serie f.eks. Er elbil fortsatt så umodent at det kun er rekkevidde og ladenettverk som skal telle?

ikke noe problem, skinn er lett å tørke over. Verre var det å ha lyse tepper i bilen 😀 Er vel større problem foran at olabukser osv. farger av

Det finnes noen har jeg sett 😘 men registrer også at ettermarkedet er stort på dette området. Sånn som designere vil ha det sånn som vanlige folk på gaten vil ha det Men blir sykt kult med de setene @ahj, men burde vel snart vært noe flere bilder av bilen i tråden?

har du tittet på denne siden @fxslin? Joe Achilles går igjennom noe hos dem her på sin nye M3

Kommer vel an på om du kommer til å irritere deg over det eller ei i etterkant 😉

Campingplasser funker fint for min del når det benyttes campingvogn. Kunne aldri ha tenkt meg å bo i telt. Nå ble kjørevogna solgt og byttet ut med en stasjonær en i fjor. Funker helt greit med 720 vogn med stort fast telt utenfor og platting igjen. Totalt ca 90 kvm. Med ungene 5 og 7 blir fortsatt fort utålmodige og drar mot Ipadden, og det selv om man ikke har noe særlig internett dekning der hvor vogna står. Heldigvis vært fint vær i sommer, så vi kunne benytte oss av stranden, men er begrenset med hvor mange timer hver dag man orker stranden også. Kjenner jeg er mest bamsehotell i syden person fortiden.

Den beregner basert på forbruk du har hatt siste tiden(historiske data). Kjører du som svin blir rekkevidden mindre, kjører du som prest blir rekke viden lengre. så får du ikke opp forventet rekkevidde er det rett og slett fordi du kjører ikke økonomisk nok

Hadde ikke drømmestart her. kom ned til vogna forrige lørdag og tenkte at siden det hadde regnet litt at det var et godt tidspunkt å vaske den på. Endte opp med at sikringen i stolpen ute gikk, og den gikk med engang når jeg prøvde å slå på igjen. Styret litt frem og tilbake og fant ut at det var inne i vogna og ikke i teltet. Prøvde å dra ut alt som var koblet på, men nei da. Heldigvis var det en elektriker som drev på rett ved siden av som hjalp til. Han fikk koblet ut ene kabelsettet fra sikringen så vi fikk vann osv i vogna. Hobby har (sikkert som alle andre) alle ledninger inn i samme sikring, så litt styr og finne ut hva som køddet til. Viser seg at det var de ledningene som gikk til mikro, kjøleskap og stikkkontakt over vasken. Når samme elektriker kom tilbake med måleutstyr noen dager senere virket alt når man koblet på, men vi antar kjøleskap i vogna som synderen. så tenkte jeg at jeg skulle vaske taket på denne vogna på søndagen, gikk jo greit det helt til stigen veltet og knakk av en del på vinduet den traff. deretter var det sjøsette båten som vi måtte plukke opp for en måneds tid siden pga den lå under vann. Siden det blåste litt driftet jo driten rett på en streingrunn og propellen fikk barbert seg litt. Kom meg etter litt frem og tilbake frem til bryggen hvor vi ligger på blåse. Endte selvfølgelig med å få tauet til blåsa inn i propellen, og ufrivillig bad måtte utføres, men etter det, så har det meste gått greit. Hatt fantastisk fint vær for en gangs skyld.

Du får ha god bedring @awt, kjedelig med små uhell, men ordner seg jo.

@awt hvordan går ferie planene(advokado)? ingen hopping på sånn barneleke som snurrer rundt i år?😁 og ja jeg leser litt for mange andre forum

Er visst ikke verdens beste ting å ha på. Kommer mye møkk og drit inn bak de og riper opp felgene mye. Mange har slitet med at de slipper også, så en som falt av i fart en gang. Mye krefter i dem greia som falt av.

Angående bakluke, nøkkelen må være til stede bak der, altså i nærheten av bakluka, ellers kunne folk ha åpnet den ved bare å gå bak når du sitter i bilen f.eks. Slik er det på alle biler jeg har hatt med autoluke. henger også, hvis du f.eks. har sykkelstativ på den så ønsker du ikke at det skal gå opp. Har ikke hørt om at noen har sensor bak der, de burde de virkelig ha hatt. Men at åpning ikke funker med spark og nøkkel med henger(noe koblet i kontakten) er likt på alle de jeg har hatt. vi hadde en utfordring på x5 og spesielt nå på audien at man kom borti knappen på luka. Ganske kjipt når den står i garasjen og luka spretter opp. Derfor kodet jeg på x5 en at man måtte holde knappen inne i fem sekunder før noe skjedde.

Satt på med en sånn mach-e greie på fredag, kan ikke si jeg ble super imponert. I forhold til Audi e-tronen min er det stor forskjell. Vises vel egentlig i prisen når man tenker seg om. Men i forhold til Tesla model 3, må jeg si den står seg godt. Håper du kom hjem uten alt for mye stress Fredrik

Aldri brukt rfid, bare apper når jeg har ladet de siste to årene.

Å påstå at moderne x-drive kjører som en med bakhjulsdrift mener jeg er å trekke det vel langt. Ja x-drive prøver å etterligne en med bakhjulsdrift, men det er absolutt ikke det samme, man skal ikke ha kjørt mye med pådrag i sving på snø for å forstå det

Jeg bruker min sensor til å lukke bakluken stort mens jeg løfter ting ut av baggasjerommet og har hodet godt inni der. 🤬

Han forklarer mye her, om han sier fra hvor vet jeg ikke.

Bjørn Nyland gjør vel as we speak i en Audi e-tron gt. Tror han forventer resultat på under 10 timer. Kanskje ikke mulig med infrastruktur nord i Norge, men for de aller fleste funker el-bil også på lang tur.

Hmm ganske interessant at michelin 4s leveres i fire. Er den generelle dekksjappa klar over sånt, når de pusher dekk?

Spørsmålet er om i en globalisert verden om Norge kan fravike rentene i landene rundt veldig. F.eks. USA så en inflasjon på nesten 4% nå, og hvis det fortsetter må de sette opp rentene. Da skal det mye til for at Norge klarer å holde det nede selv om det skulle kræsje boligmarkedet, men som de sier i Flåflyka. Time will show.

Spørsmålet blir jo er det noen forskjell å sitte på nedbetalt hus og ha million gjeld på bil, kontra å ha et millionlån på huset og ha samme verdiene? Slik jeg ser det blir det bare psykisk i hodet at det er bedre å ha flere lån delt opp i verdiene. Men man må være litt streng med seg selv og ikke finansiere biler over tiår, bare fordi huslånet skal betales ned over lang tid. (Min mening) og heller putte ekstra kroner ned på lånet. mange velger jo nå å heller sette de ekstra pengene i aksjer fordi de forventer høyere avkastning der en rentene på lånet utgjør. Så er mange forskjellige måter å gjøre ting på, noen med mer risiko og potensielt høyere avkastning.

Agree, jeg har f.eks. alt bakt inn i huslånet pga. det er billigst. Så blir jo med hvilke øyne man ser på det.

Har ikke alle? Ja det har gått mye penger til bil siste ti årene, men heldigvis har inntekt økt noe også så luksusfellen ringer ikke på med det første. Men er veldig spent hvis renta går opp på hvordan økonomien til de barnefamiliene som har kjøpt i tolv mill pluss klassen og kjører dyr bil i tillegg blir.