flobben

avstand til bilen foran så ser du slikt

er vel ikke umulig at de har kommet med noen ord og utrykk som kanskje ikke burde stått på trykk og dermed har politet tatt jobben med å finne ut hvordan man skal straffe de hardest.

vi tok det fra hjulbuen. En del skruer som må fjernes, men ganske grei jobb. På min er det også luke i hjulbuen som det kan gjøres fra, men anbefaler å ta jobben med å skru av.

er vel bare å sende svar tilbake og si at du ønsker å taksere skadene og at du regner med at de betaler kostnadene for å få det reparert.

hvordan kan du komme med noe sånt også rett etterpå foreslå noe sånt?

Ja skrivefeil i annonser er ikke bra. Virker veldig uproft. En ting er at det av og til går litt fort på et forum, men annonser og brev bør være riktige. Har en kompis som mest sannsynlig har dysleksi som jobber som selger. Har sett ett par brev(e-post) han har sendt ut og det var hårreisende. Får/for feil og/å samt en mengde med rene ordfeil. Spurte han om han kanskje ikke burde få en til å lese igjennom før han sendte ut, i alle fall på større anbud, men nei det var det ikke noe gehør for. Hadde jeg sittet på andre siden og fått noe med så mye feil så hadde jeg glatt hoppet videre til ett annet firma. Når det gjelder M-merkene på bilen så mener jeg at man må få lov til å gjøre som man vil. Ønsker noen å utgi seg for noe annet en det man har, så har ikke jeg noe mot det. Var vel en her inne som satte 316ci på en 330, var ingen som klaget da

motor = 2.0t uten tvil, beste kompromisset. Greit skyv fra bunn selv om den taper seg litt på toppen(180hk, 240nm). Bruker ca 1 liter i snitt på vanlig kjøring i Oslo området så den drar litt suppe, men med 10 000km i året blir jo ikke det store kostnaden.

Tror også at jeg hadde valgt v70 foran a6, kvaliteten på Audi har jo ikke akkurat vært kjempe god opp gjennom årene, og fra de fleste jeg kjenner med Audi fra 2000 tallet og oppover så er det drøye kostnader i service og feil. V70 er en bil jeg kjenner veldig godt til da fattern innehar en sånn en. Fatterns har vært tilnærmet feilfri og ingen større utgifter. Veldig god å kjøre komfortmessig. Automaten bør det skiftes olje på regelmessig, hvis det blir gjort er den ganske skuddsikker. Eneste problemet for [space] sin del er at den Volvo stasjonsvogn holder seg veldig godt i pris, så å finne en til budsjettet han snakker om kan være vanskelig hvis man er ute etter en som er passet godt på.

på tide å lære seg å kjøre bil kanskje? Zibiri ver 2.0?

Hva synes du er er "riktig" farge da? Marakeshbrun eller hva den heter synes jeg bare blir kulere og kulere så jeg ville ha vurdert den. Den på jobben er svart og må si at det funker helt greit det også

det tilbudet jeg fikk var 19504 uten mva, men så hadde prisene gått litt opp så det ble litt mer en 22.000 Dette for boksen(additional ecu) + arbeid. Så du må nok påberegne ca 25.000 ferdig montert. Jeg tok det gjennom Bilia her i Oslo, da lysten til å kjøre til Trondheim ikke var så veldig stor. Prisene Saltkjelen nevner er vel hos Strandveien Auto. Tror også at de har nok vært påvirket av inflasjon siden du fikk prisene Salty?

Iht. til garantivillkårene til BMW så frafaller garantien ved f.eks chip av motoren med mindre det ikke er et produkt fra Hartge / Ac-Schntizer og at det er montert av en autorisert BMW forhandler. Men for all del, det er din og ikke min bil. Det viktigste er jo at du blir fonøyd, men jeg må jo ærlig innrømme å si at jeg ikke ville spart noen tusenlapper på et slikt produkt til en så dyr bil med garantier.. Ut i fra papirene jeg fikk når jeg monterte Hartge chip på min så stemmer ikke dette helt Salty. Der står det nemmelig at Hartge tar over garantien, så hvis jeg tolker det rett så vil BMW garanti fra falle på motor og drivverk, mens Hartge tar over med like betingelser. siden det er autorisert verksted som har gjort jobben så vil det for meg som kunde ikke være noe forskjell når jeg setter inn bilen. Om Hartge eller BMW tar kostanden er for meg det samme.

vet du hvor mye du får etter chip? Regner med at du merker ganske stor forskjell, det gjorde i alle fall jeg på min 318d, så her er det bare å glede seg, selv om jeg skulle tro at de 204 som var der burde holde men som alltid mye vil ha mer

Tror jeg hadde gått for x1 i stedet for x3 når prisforskjellen er 100 laken og plassen ikke trengs. Synes også X1 i riktig farge er skikkelig tøff, ser det står en i parkeringshuset på jobben og må si at "me like"

angående GT så er det en bil som jeg tror må vokse litt på deg før man begynner å like den. Husker jeg syntes den var grisestygg først, men begynner nå å like den mer og mer. Snakket med en som hadde prøvd en GT530d og han mente det var en av de beste bilene han hadde prøvd. Den har jo også fått kjempe skryt i tester så dette er absolutt ikke noe dårlig valg. Så grattis med fet bil.

ja MB har vel hatt litt rust problemer de siste åra. Er vel snakk om at alt fra 1996 til 2006/7 sliter med rust så vidt jeg har hørt. Naboen hadde en e420 og den fikk alle plater bytta, selv taket. pga rust. Og neimen ikke om det kom tilbake igjen kort tid etter. Ryktene sier jo at w211 er bedre, men at de ruster de også. Så selv om jeg godt kunne tenkt meg en stjernebil så tror jeg at jeg fortsetter med BMW

han kan kjøre bil ja... vet at den forrige videoen han hadde stod det at det gikk med 4 dekk sett eller noe, så har nok feilet noen ganger først. Lurer på hvordan solberg brødrene hadde klart seg hvis de skulle gjort noe sånt. Kan vanskelig tenke meg at de ikke hadde fått det til.

kort spørsmål. Ser dere snakker om boks kontra mapping av cpu, noen som vet hva hartge leverer for tiden? Jeg har denne på bilen min. Er det boks eller cpu?

min 318d liker også å bruke diesel, pleier å havne på ca 0.60-0.65 med min kjøring til og fra jobb her i Oslo. Ser at det er fullt mulig å komme litt lengre ned på lang kjøring hvis man kjører jevt og pent, men noe særlig under 0.55 med 265/30/19 tror jeg ikke er enkelt.

også tar du ikke hintet? Kanskje en ide å begynne å ta ansvar og respektere de som sitter på?

også??? er ikke noe problem hvis du kan kjøre bil vet du.

Clarkson sier jo... "you cannot be a true petrolhead until you've owned one..." så jeg mener kjøp Kul bil er det jo.

helt klart 318d Siden du kjører så lite, er vant til bensin sin kjørestil, så ville jeg nok ha gått for 320i. Sportsratt og m-kringle er et must, samt m-girkule. Navi er jeg litt mer usikker på om du må ha, men skal du ha det må du ha med pdc rundt om så du får pdc på skjermen. Egentlig det eneste nyttige du har bruk for den skjermen til.

grattis med en helt sinnsykt rå bil, prøvde akkruat en sånn en selv her om dagen og må si at nå vet jeg hva jeg sparer til Den jeg prøvde kosta også over 900 og må vel si at ustyrspakka var mer en godt nok. Håpet er vel at den faller ned til ca 600 om et par tre års tid, hvis så skal jeg sterkt vurdre å handle. 525d motoren holder også i masse vis, mye bedre drag i den en i min for å si det sånn, samt veldig mye bedre lydbilde. Så nok en gang grattis med rå bil.

vet at bilia follo skal ta inn noen 2009-2010 modeller e91 fra tyskland (bmw ag) nå, de er bestilt. Skulle visst komme inn en lemans blau en med bra med utstyr.