-
Innholdsteller
2109 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Mattae
-
Gratulerer med pen bil! ang kjøre uten vifte, var ikke mange minuttene jeg trengte stå i kø med min e39 540i før nåla begynte å nærme seg rødt riktignok ikke samme motor men. monterte heller elektrisk vifte istedenfor ny viskosevifte.
-
Aha se det ja, den visste jeg ikke om. Får prøve å få tak i den. Har hatt v1,4 ja. Tusen takk for tips
-
Noen som har tips til program som er enkelt å bruke får å lese feilkoder på og programere småting(bulb check feks)? som fungerer på e87 osv. Har brukt bmw scanner på litt eldre biler(e39) og syns det har vært topp, kunne tenkt meg noe lignende på e87n. Har inpa nå som fungerer ok til feilsøking. Men styr å manuelt gå inn på hver modul får søke etter feil. Har også ncs expert, men forstår heller lite av dette(har ikke prøvd så hardt å lære meg heller da) virket noe tungvindt ut fra filmene jeg har sett av det. Men kan kode alt mulig her etter hva jeg forstår.
-
Solgte min 540i får 110k, den var ikke strøken, hadde en del småplukk. kjøpte den selv for 80k som jeg syns var en bra pris. Var en 97 520i ombygd til 2000mod 540i(godkjent). Kommer ikke til å kjøpe 540i igjen ikke så gøy som det virker, men morsomt å ha hatt. Men liker bedre V8 etter å ha hatt den Det skal jeg ha igjen.
-
Hehe ja vet og det, men følte det skjedde mer før er igrunn dau under 2000rpm får satse på det bare er ic og mulig slangen(tror ikke den lekker ennå, burde vært å høre)
-
Sliter litt med bilen er dau under 2000rpm. ligger jeg på 1500rpm i 5/6 gir skjer det lite når jeg trør flatt. Syns vertfall den virket mye friskere på lavt turtall tidligere. men tror der er liten lekk i intercooler(svetting) men hører ikke susing. Så nå i kveld at slangen mellom turbo og ic så noe sliten ut. Må finne på noe lurt her da original slange kostet den nette sum av svimlende 2700,-... Helt latterlig. Sjekket turboen for slark, kjentes ok ut. Slark er der, men ikke ekstremt. Gjelder 120d m47tuN2 163hk Ikke fått lest ut om det er feilkoder etter at jeg følte den ble dau.(pcn med inpa på er ødelagt) tips?
-
Wohoo er vell bare å kjøpe ny intercooler Edit: hvorfor kommer feil smily etter jeg har postet innlegget? Elendige forumoppdatering...
-
Ah, får prøve ringe i morgen tidlig om de heller kan levere på jobb men de leverer kanskje på kveldstid så. Enig i hadde vært greit å fått det rett på post i butikk med en gang. Er aldri hjemme når ting skal bli levert på døra.
-
Noen som vet om hjulpakke(felg og dekk) fra GS leveres på døra eller på postkontoret? Krysset av på servicepakke da det var gratis.
-
Råd før jeg kjøper BMW 1-serie for første gang
emne svarte i Mattae sin visiks i Annet BMW og motorprat
Tidlig 120i har vell samme motor som e90 320i. Har tidligere hatt en e90 320i(2005), vil ikke anbefale denne motoren. Sliter generelt med høyt oljeforbruk, valvetronic er veeldig dyrt å reparere dersom det ryker, noe som ikke er helt unormalt. Kjedelig drag er det også i motoren. Kjøpte selv nettop en 120D, og er sålangt veldig fornøyd. Går mye bedre og billigere. Så er motorene kjent for mindre feil enn bensinen. Rakler litt gjør det såklart, men det merkes ikke så veldig under kjøring. Spennende lyd er det uansett ikke i 120i Så har dieselen greit potensiale for litt ekstra futt(chip) Derimot ligger stort sett 120i billigere i pris enn 120D. Under 100k så må du nok se på biler som er nokså kjipt utstyrt, evnt kjørt langt. -
Selge hjulene allerede?
-
Jeg la på sommerhjul på lørdag. Angrer noe da det er meldt kaldt de neste dagene fremover Har heldigvis fortsatt gamlebilen som står på 15" pigg i tilfelle det skulle være glatt om morgningen
-
Noen som tilfeldigvis vet hvilket merke Xenon pærer som sitter originalt i BMW'r? Står Osram pærer i min. Lurer på om de er originale eller bytta..
-
Hvordan er det med bytte batteri på bmw e91 318d 2007 mod 122hk. Må det kodes eller kan jeg bare slenge oppi et nytt flott sønnak batteri?
-
Hadde bilen på EU sist uke, som gikk veldig bra igrunn. Akkurat de feilene jeg trodde bilen skulle ha så, ville bare se om det var ennå mer som måtte tas. 1 endeledd/styrekule og fjørbenslager bak Så blir fikset i løpet av uka Skal ble herlig å få bilen godkjent slik at den kan brukes litt. Stått lenge nå Vannvittig deilig å kjøre bensin igjen med litt mer effekt enn den trøtte 320d'n... Ikke at 323i'n er så veldig sprek men. Så har jeg fått hjem panseret og msport interiøret, har stått hos svigers noen uker, og fikk hentet og først sett det nå i helga. Blir bra å få i det Og ut med det skrekkelige standard interiøret... Tok kjapt bilde av framstolene med elendige iPad kameraet