sveigis

Da ble det en akutt pasient hjem i tunet idag ,en kjenning : Fikk tlf idag morges at bil hadde fått i nødmodus og hun lurte på om jeg kunne lese av feilkoder ,noe jeg sa ja til selvsagt . Alt begynte med motorlampe ,antispinn og ei gul bremslampe . Hun koplet av batteri en halvtimes tid ,da forsvant alle lampene ,men lampen kom tilbake da hun parkerte her hos oss: Ei halv motorlampe 😊. googlet først denne CC -id 29 ,men ble ikke så klok egentlig . Men med diagnosen så fikk jeg frem bla dette : Og dette: Så isteden for at det skulle bli stress så sa jeg ta e61 og bruk den så skal jeg se på bilen så fort jeg kan ,og regner med dette må være gasspjeldet som tuller vel ? Så og på nettet at jeg burde sjekke ledningsnett til gasspjeldet ,men starter først med det jeg gjorde forrige gang og det var å rengjøre det . Nullstilte feilkoden og da fikk bilen igjen. Ligger og feilkode på at kjøleviften ikke virker noe jeg merket før jeg fant feilkode . Bil blåste ikke kaldt på ac anlegg så skal ta ut den og se etter ledningsbrudd i bunn .(Var årsaken på forrige som jeg kunne fikset ). Viften må være iorden hvertfall og håper jeg finner ut hvorfor den går i nødmodus . Tror hun synes det var greit å sette den bort hit nå. Og jeg tar bare viften fra e91en og tester fra den for den vet jeg virker .😊

Rett og slett perfekt hele bilen 😊

Ja men sånn er det jo av og til og skjønner deg godt uten tvil . En annen ting ,kommer de tankene da er man vel egentlig på vei til et salg 😊. Kjenner meg selv igjen på dette jeg og . Du har hatt den i fem år og hatt glede av den og hvis du da føler at du vil andre ting ,bør du bare gjøre det .😊😊

Ja det ble en særdeles blank og fin bil nå etter spa og vasken din her 😊 Jeg har og sett på dette med ratt og farging og deler samme oppfatning . Rattet på e28 kommer jeg nok til å prøve å friske opp selv når jeg tenker meg om ,selv om det er det rattet som er mest verdt i bilparken min 😅 Er det tanker om e46 salg etterhvert her @Dusy?

Da har det vært en såkalt klassisk e34 lørdag her litt sånn som det alltid har vært😊 Skulle startet tidlig ,men måtte være med en kamerat som har kjøpt seg Panamera en tur og beskue den . Etter det var det og sette igang med møkka og bilde av det som skulle skje . Ny og gammel : Å bytte starter på bil kan være tungvint og selv på denne er det vanskelig og den største utfordringen er jo bolten bak . Forlenger og lete i blinde : Dere ser forleggeren helt øverst . Hvertfall ny starter kom på plass 😊 Dette med nyoppladet batteri så var det bare å se på nøkkel og liv ble der: Så var det rydde alt tilbake på plass av verktøy og her har jeg et problem : Hver gang jeg skrur så blir alt slengt oppi bagasjerom ,som igjen gjør at etter hver økt må jeg rydde . Her må jeg finne en god løsning for dette er kjipt . Jeg ser vi har en putekasse som ikke er i bruk ,så jeg lurer på om jeg skal legge verktøykasse oppi der og alt der liksom . Så lage til en liten krisekasse å ha i bil når jeg kjører .😊 Og som ifjor når jeg skulle kjøre virket ikke clutch ,men det var bare å pumpe en 50 ganger så virket den igjen 😊 Da var det på tide og få flyttet bil hit: Og e91 bort på verkstedplassen : For her er det faste området mitt når jeg skal skru .😊 Forøvrig første gang de står sammen : To karroserier som jeg alltid har likt .😊 Drev og tittet litt på bilen og den har jo ikke vært vasket på mange måneder : Det ble det en forandring på 😊 Siden bil har godt med voks på seg ,var det ikke noe nødvendig med all slags remedier for å få den ren . Her var det klassisk slange ,bøtte og berøring . Ferdig : Blank igjen : Dette: Og tilslutt dette: Ble ikke noe plast og gummi osv her denne gangen . Innvendig trengte jeg ikke gjøre noe: Alt rent og greit: Så nå er starter byttet og jeg foruten en radiator som må byttes så tror jeg det er bare å si at den kan brukes og kjøres med igjen 😊😊 Vinterlagring i grus fungerte i år og gitt 🥳

Årets første vask på 535en og bil er klar for 2025 :

Enig. En sånn som dette eller en e36 cab står høyt i kurs .

De barna våres er heldige som har fedre som kan hjelpe til 😅😅 Uansett bra arbeid du utfører her og ikke minst en viktig jobb . Gøy å se etterkommerne kjører Bmw her og .

Dette var bra og for en flott bil og masse bra mods 😊 Gøy du lager egen tråd her og gledes til å følge videre .

Jaja sånn er det av og til ,men nå har du jo en grisepen skute som du kose deg med en lang stund til neste kandidat dukker opp 😊

Ja når skal du hente den da ?😊😎 Noe inni meg sier at nettopp du har gjort en lynhandel .🙌

Da skjønner dere ,dukket der opp noe her idag : En pakke fra Bosch 😊😊. For de fleste her så vet dere at jeg er glad i Bosch så kunne ikke bli bedre og endelig en flett ny starter : Men den var dyr uten tvil ,men til gjengjeld vet jeg den holder lenge kontra andre merker . Så nå imorgen om været er på min side skal denne: Få på plass ny starter og diverse . Rett og slett en e34 lørdag på klassisk vis noe som er lenge siden . Om ting går veien og helsa er med skal bilen tømmes for alt . Er mye som ligger der ,men nå tror jeg den blir hentet av Mini veldig snart . Det blir veldig rart å ikke ha den stående her da det har vært fast i 13 år 😩. Men greit at hun kan bruke den ,ikke minst bilen har godt av det . Kommer mer om skruing og div imorgen . Gøy med nye deler 😊

Det dukker opp stadig ting her nå og det er gøy. Blir en solid S38 dette når du er ferdig 😊

Var på kontroll idag angående dette dritet jeg har fått og hadde planer om å få byttet olje på Combo idag men det regner ,uansett klar for bytte når oppholdsvær kommer : Gått 11000 nå siden forrige skift så den må byttes . Men når jeg var ute så fikk jeg se at poleringsjobben jeg gjorde ,den har betalt seg : Vannperler overalt nå: Og panseret : Nå blir denne lett og holde ren og kan bare bruke høytrykk i ny og ne ,samt en bøttevask når jeg vil og det liker jeg .😊 Deler er funnet frem for siste økt i motoren her nå og ligger klart. Er bare det at jeg til mandag må bort på en ekstra undersøkelse og da skal de inn med slange i halsen og sjekke hjertet !😩 Gleder meg ?Overhode ikke men må visst gjøres ,dette for å sjekke at alt er bra der og . Uansett jeg er på beina og får nå svingt skralle og verktøy med gjevne mellomrom her og det er det beste. Ser virkelig frem til å få ferdigstilt 318 nå sånn at den kan brukes .

Som e34 eier her ,er jo det klassiske spm hvordan er den for rust ? Har den bra kanaler feks og dører som ikke har fått det i bunnen ,så har man jo et godt utgangspunkt vil jeg si . Ny i Norge og få eiere er jo og noe som trigger innteressen for mange . Bilder inn og utvendig legg gjerne ut det ja.

Ja den funker nok bra ,men jeg ser etter xantall biler på 32 år ,så har jeg funnet ut at bare der er noe form for middel ,så slipper det som regel føler jeg😊

E34 &E91. Har drevet litt med e34 og forsåvidt noe e91 og de siste dager. Starteren på e34 begynte å skape seg her. Tok den ut igår og så fort at ting ikke var som det skulle . Fikk smurt opp sånn at drevet poppet ut og inn og skrudde den på plass igjen igår kveld ,men nå var det bare klikk klikk. Sånn har jeg ikke tålmodighet til da det er trangt nok fra før og montere demontere dette . Men nå har jeg gjort dette mange ganger og tar meg 20 min . Så her ligger den igjen etter litt skruing idag: Ny ordnet Mini og kommer en av dagene .😊 E91. Vært stille her da det ikke er så mye og sulle med . Likevel så var det noe jeg manglet på bil som jeg skulle annonsere etter . Brankett ved batteri og et pyntedeksel. Kom til og tenke på at jeg fikk med en kasse med div når jeg kjøpte bil og hva lå oppi der ? Jo brankett : Og deksel : Så da er alt komplett med både klips og alt 😊. Dette pyntedekslet var løst : Altså det grå . Festeanordningen til knottene var knekt ,men fikk limt de samt nye knotter på plass og iorden og sitter fast . Ellers står den sånn litt foreløpig til jeg får ferdig e34en. Da skal den bort der den står for ferdigstilling av det meste .😊

Ja knekt fjær er ikke et helt ukjent fenomen for tiden . Da er det jo ekstra gøy du har noe godsaker liggende på lur .😊 Som vanlig ,det står ikke på det ene og andre her og stadig like gøy å se oppdateringene her .

Da ble det skruing på e34 og det er lenge siden . Hadde egentlig planer om å begynne på e91 idag og trengte plassen der e34 står . Skulle starte bil igår ,men står på og spinner på starteren . Dette kjenner jeg igjen så igang oppi her : Igang med demontering : Fortsetter : Og etter mye knoting pga bakerste bolt er den ute : Ikke mer plass enn der må være : Driver og sjekker den nå og den spinner og går som fy ,men innslaget vil ikke slå ut . Så da må man bare finne ut om det er fiksbart hvis ikke ,en annen starter 😊 Fortsettelse følger …

Ja Ola-Andre det begynner og komme seg her nå både med verktøy og deler 😊 Som jeg sa til deg ,så hadde vi jo xyz på Tdsen og det var bra saker det . Kunne jo justere i hytt og gevær og det beste ,det lot seg løsne uansett. Og du skal jo bare kjøre denne på sommeren så rust og at dette skal sette seg ,er jo totalt fraværende . Det du nevner her med K-sport har jeg og registrert . På xyz så det ut som det gikk klar dette ,men igjen ble jo ikke brukt i salt og dritt. Blir det brukt hele året så er det vel nok så normalt at det ruster uansett merke man har,foruten TA det ruster på vei hjem fra posten og setter seg .😊

Ja det har jeg og gjort ,men når jeg gjør noe er det jeg som for hulkingen 😊 Så ta det rolig og plutselig er du igang igjen . Trenger mer e91 fremover her .

Ja dette var jaggu litt av en samling ❤️❤️. Lurer på hvor mange mill dette ryker for .. Dette er ikke småtterier nei .

Tusen mange takk for hyggelige ord @awt 😊🙌🙌. Ja som nevnt tidligere prøver jeg og gjøre så godt jeg kan utifra de premissene jeg har av skrumuligheter her . Alt kan selvsagt gjøres mye bedre ,men jeg kommer som regel i mål med tingene her ,selv om det til tider kan være en kamp . (Vanskelig å ligge i grus i regn og snø feks ) ,men det har blitt biler av det og det beste de fungerer .😊 Angående mot og vilje så går mye av det på at hvis ting butter imot ,så får jeg ikke fred før det er fikset på en eller annen måte . Ja en YT kanal ja ,da måtte jeg hatt et egnet verksted med tilhørende utstyr ,så skulle jeg kjøpt det ene prosjektet etter det andre og fikset . Kom til å tenke på noe her forresten .. Året 2002 hadde min fars kamerat et svært verskted bygg jeg kunne overta for småpenger . Pauserom og innlagt toalett med smøregrav . Jeg angrer ikke på det idag nei at det ikke ble mitt 😓😓😓😅

Kona legger merke til ting .. Jeg hadde jo en god økt på e61 igår og tenkte at idag skulle det bli bilfri . Det var helt til idag på morgenkvisten det 😅 Måtte hente noe i Opelen før hun dro ,da hun ser på den sorte og sier :Gud hvor glad jeg er at vi har denne Jan (E61en),er så gøy at den er hel og blank men du ?Du må fikse det stygge nederst ! Jaha tenkte jeg hva da ? Aha hun mente dette : Her er det rett og slett slitt lakk på skjørtet som måtte gjøres noe med tenker jeg . Og da begynte det å kverne ,hvorfor ikke få det på stell? Så frem med bøtte og div papir og våtslipe . Har og fått ei ripe der i vinter som måtte gjøres noe med på døren ; Etter puss ,så var det frem med maskin og div og joda den lille jobben ga resultater den . Nå ble det blankt skjørt igjen : Ferdig og fikset : Farvel ripe på dør : Så da tok jeg like godt og la på voks på hele siden sånn at ting står i stil : Så nå må hun være fornøyd vel? Fikk og vasket og lagt bort vinterhjul : Her ble det overhode ikke lagt vekt på finish så kun vask og hengt på plass .😊 Tenker disse kommer for salg til høsten da ønsket om 17 toms er enda større som nevnt tidligere . Og ufattelig hva man har . Disse dukket opp : Disse kjøpte jeg til en serien da jeg trodde de måtte byttes . Det kjekke er at disse er omtrent som nye og jeg mener disse er like til e91 og . Kjekt og ha sånt på lur uansett. Ble litt bil idag og men 😊😅

Genial den der ,dvs jeg har kjøpt noe av det samme med kost bare det er fra CrC eller hva det heter . Det bildet der illustrer mange av de videoene som ligger på YT på enkelte How to filmer 😅. Ekstremt og de sauser inn. Men apropos sausing / smøring på enkelte hånbrekkdeler ja der måker jeg på med smøring ,for der nytter det ikke med sminking føler jeg.