sveigis

Lørdagen :

Tusen takk for det du 😊 Er jo det som egentlig er så rart ,den har levd hele livet på veien stortsett hele året unntatt de siste tre vinterhalvårene,likevel har den klart seg veldig bra . Nå skal jo og sant sies at jeg har vært / er særs nøye med vask og vedlikehold . Har det kommet noe på lakk ,har jeg forsøkt og tatt det med en gang og holdt det vedlike .😊 Samtidig har klausulen vært at den skal være i bruk for alt det er verdt . De forrige eierne vet jeg har vært nøye med den unntatt han jeg kjøpte den av ,dvs han hadde planer men ble ikke noe da han kjøpte helt ny f11 535d når jeg hentet den i 2012 .😊 Summen av alt så er den bra tiltross for null garasje osv og de tingene som et på den ,ja de blir . Greit å ha en bil jeg kan bruke med noe brukspatina ikke minst en ærlig bil for det er den 😊 Ja fargekombinasjonen er grunn til at jeg skulle ha den i sin tid og at den var spekket med utstyr fra den tid . Rollo ekstra lyspakke innvendig ekstra batteri org kassett / cd shifter osv osv 😊 Den var en gudegave med alt på den tiden .

Når jeg så dette bildet ,minnet det meg automatisk på tiden jeg hadde som båtbygger / dekkmontør på Windy Boats 😊

Nydelig var den ,men sjekket regnummer og så den var vraket i 1996 😓😓.

Ble fin lyd nå i den og kaldstarten var jo perfekt 😊. Ser du har mange tøffe biler ,men den e21 323en din var jo akkurat etter boken . Var dett en bil du hadde på midten av 90 tallet dette? Flott var den .

Sertifikater for henger er veldig kjekt og ha og gratulerer 😊 Rgner med det ikke er problem å dra henger med den heller denne flotte røde bilen din . Noe jeg har tenkt på i det siste ,er farger og Bmw . De har bestandig vært flinke på å finne farger som er nydelige og her er det heller intet unntak på den din .😀

Ja det ventes bare på tørre veier nå ,så skal snuten settes vestover for inngrep.😊 Avtale er gjort og alt på stell ,så nå smeller det snart her . Som jeg nevnte ,så gjør jeg ting i mellomtiden som jeg kan få ordnet . Så idag var det kompressortid med diverse rondeller for sliping av rust rundt der lister står . Heldigivis ikke det store greiene ,men fikk unna dette . La på litt Wurth her og der : Og hele døren : Bakdør har kun denne lille saken her som er lett å fikse : I og med jeg ikke kunne fortsette noe mer ,så satser jeg på ferdig dør ila helgen 😀 Bakdøren på andre siden er der ikke noe greier å gjøre på bak listen kun rengjøring : Så generelt på førersiden inkludert baksjerm ,er der fint lite å gjøre ,kun litt småflikk : Så her skal det gå unna etterhvert 😊 Fikk og hentet nytt repsett til calliper foran ,så nå har jeg dette liggende og kan bruke tid på å få iorden den calliperen som der står et borr i osv i luftnippelen . Nytt repsett: Nye blinklysene kom bedre frem på lys dag : Sakte men sikkert går det fremover her og det beste ,mot vår . I mellomtiden får man drive med litt småjobb på den .😊

Stadig forbedringer og fine ting som blir gjort her på denne råtassen . Og du Nils ,er så rått med monpvisker på disse ,passer som hånd i hanske .😊 Kanskje jeg er en harrytass her og glemmer bort at 90 tallet er for lengst forbi men,jeg synes det er skamtøft på vanlig e30 og .😊 Håper på å se denne til sommeren på treff .

Er bare å komme med den 😊😊 Ja jeg liker å ha ting iorden dvs innenfor rimelighetens grenser på denne .Det er en bruksbil som skal brukes og man må jo ikke glemme bort at det er en gammel bil ,så om det ligger litt her og der en stund så må man akseptere det . Er desto viktigere å holde den teknisk god ,for det føler jeg er viktig på den ,kanskje derfor den fremdeles holder steamen etter 314 000 km og funker fint?😊 Er endel bensinutgaver i denne fargen ,men de er dårlig utstyrt føler jeg . Veldig få dieselutgaver kontra sort og sølv som det er i overflod av . Og sa til meg selv at når jeg skulle ha e53 skulle den ha denne fargen eller grønn med beige interiør .😊 Og mye av grunnen er pga når jeg så fargen på din i sin tid . Søkte opp farge på x5 og så det da var jeg solgt ,dermed ble det bestemt at jakten på e53 Topaz skulle settes igang 😊

Er visst status å ha venstrerattet biler for japanere ..

Hverdags Xen får litt etterlengtet spa innvendig . Siden denne bilen er i bruk fra tidlig om morgen til sent på kveld av fruen ,så ser jeg pent lite til den . Egentlig så er jo det et godt tegn ,da vet jeg ting fungerer heldigvis 😊😊 Fikk beskjed om at hun sluttet tidlig idag ,så da bestemte jeg meg rett og slett for å strekke den opp innvendig noe som er lenge siden . Bil var jo ryddig ,men her fløt det møkk og dritt i gulvene typisk en vanlig familiebil . Ting ble gjort som vask støvsuging ,ja det vanlige . Når alt var ferdig ,fant jeg frem litt refreshment😊: Satte igang og etterhvert landet jeg der jeg ville ha den : Bryterpanel rengjort og shinet på begge sider : Passasjerside: Dørpaneler : Områdene bak klare for nye oppdrag: Rent gulv : Mer trivelig å åpne døren og det er sånn: Matter : Kom til å tenke på når Jan Erik Larsen testet x5 i sin tid . Han satt og hegret og lo som den talentløse biljournalisten han er ,skrøt høylytt av bil bilen ,men manglet koppeholdere : Tok tid før han skjønte at denne måtte løftes bort : Sånn en liten jobb gjør godt for meg ,den jeg hadde nå idag. Tilslutt et bilde av hverdagen med den : Så plutselig at jeg er på overtid med oljeskift ,så her må jeg iverksette snarest .😊

Å kjøpe biler fra Japan er vel nødvendigvis ikke noe bakdel det . Er flere som har gjort bla en bruker her inne . Ser jo ut til å være fin fine eksemplarer og .😊 Angående den e24en ,kan det være en US versjon som er importert til Japan tro ? Trodde japsene hadde «vanlige « motorer uten begrensinger som europeere ,men her er jeg på dypt vann .

Virkelig rå bil .

Kanskje jeg blander her nå gitt 😅😅

Ser det er diskutert japsebiler her ,det kan jeg like . Jeg er Bmw mann og har vært det siden jeg var barn og ingenting er som disse ,likevel er jeg storfan av spesielle japsebiler som feks Supra og Skyline .😊 Makeløse og råe biler i mine øyne dvs en original Supra feks ,nei det er ikke så veldig utseendemessig : Helt greit ,men med rette modsa ,da blir det noe helt annet : Og ikke minst ,er jo ikke for ingenting at omtrent alle biler i drifting og lignende har 2jz .Kvalitetsmotorer ,billige og trimme og deletilgang er jo enorm . Så ja jeg skulle lett hatt en Supra stående på tomten. Faktisk like lett som en M bil fra 90 tallet ,men igjen det er meg og mitt ståsted .😊

Gøyere det enn rust og fankenskap ja 😊😊

Var det ikke denne han lurte på pris her inne en tid tilbake ?

Et stykke nydelig bil ❤️

Ja Tore det løser seg for greie karer 😊 Blir en spennende tid nå for deg ,ikke minst noe gøy å montere liksom .😊

Det enkle er ofte det beste 😊😊 Men skjønner du gleder deg til å få teppet på plass ,da lukker man liksom et lokk på en måte . Ellers er det jo uhyre gøy å se det du gjør på den og håper vi kunne treffes en gang for et med 80 talls bilene våres .😊

Njaaaaa vet ikke om jeg er helt enig her altså . Tenk 30 år ,kjørt frem og tilbake 1 mill ganger sikkert ,så synes jeg det er bra jeg .😊 Da er det kjedeligere på nyere biler når sånt skjer . Ellers mange takk ,satser på det holder men skal ha en ny liggende på lur uansett .😊

Quick fix. Når jeg monterte stolen så klarte jeg å knekke noe på justeringen til stolen og var usikker på om det lot seg fikse . Vel man prøver og demonterer : Her ser dere hva som er knekt av : Vel frem med en kjent venn for litt varming : På plass : Bryteren må etterhvert erstattes med en annen en da den synger på siste verset ,men funker foreløpig . På plass og alles in ordung: Nydellig å bare krysse av ting på listen nå 😊😊

Altså nå tenkte jeg på olje på girkasse ikke på motor 😊 For olje på motor har ingenting å si iht girkasse problematikken din .

Standardsvaret her eller spm er om det det er lenge siden olje og filterskift . En gammel olje samt filter kan lage mye rart . Hvis ikke så er det vel kanskje en eller annen ventil i ventilhuset som kanskje ikke responderer som den skal pga gammel olje osv som har dratt møkk med seg og satt seg forskjellige plasser . Du får ikke opp noe varsel i instrument ? Et skudd fra hoften herifra altså .

Siden jeg nå ikke har noe matnyttig på bilen å gjøre og at det snør ute ,fant jeg ut at jeg ville plukke frem de listene jeg fant og se hvordan de faktisk var og passet på bil .😊 De gamle ble kastet for å ikke ledes inn i fristelse for å montere de igjen . Tok de med ut og prøvde på bil og de satt godt uten nevneverdig glipper . Der de de sprikte for mye ,masserte jeg lett med gummiklubbe og en 2x4 og da var de der jeg følte var akseptabelt .😊 Nedre lister på bakdørene er søppel samt pass side foran ,disse har jeg nye så det er greit nok . Nå som jeg kunne konstatere at disse var brukbare og ca 25 ganger finere enn de som stod på ,ble det bestemt at disse skulle få litt kjærlighet . Vasket og tørket ble det og plastfornyer påført . Klare for montering : Og hele bak Disse listene her går istykker veldig fort og er dyre . Men er jo sånne detaljer som er viktig da jeg ikke kan fordra når lister henger og slenger eller er borte . Og vi fikk plutselig snø her idag og tenkte ..fuck it jeg må på skogsvei roadtrip med den . Altså tåler den ikke ren snø noen km ,så er det bare å kaste den 😊😊 Tur ble det sånn at bil ble god og varm ,men ble ikke noe idiotkjøring da det står 12 årsgamle steinharde piggfrie på og er farlige . Kun luskekjøring : Den er rimelig lav selv med ganske få cm snø: Dette : E34 i vinterlandskap : Bilen er hvertfall god å kjøre enda og ingenting graverende å si på den . Skulle absolutt hatt en e34 å bruke hele året da disse har alt jeg ønsker . Størrelse ,komfort og god på snø og glatte .😊