sveigis

Lykte service . Har noen lykter somsagt som jeg skal ha på bilen og de trengte en service og shine helt enkelt. Disse kjøpte jeg i 2015 og vært brukt på min og Tdsen . Ble plukket av ifjor fra Tds da originale ble montert pga et evnt salg av bil . Disse skal på min nå etterhvert og måtte shines helt enkelt . En annen ting det og montere rene deler er noe jeg er fan av og ikke minst at alt virker . Men aller først litt plastsveising . Den elektriske lyktejusteringen knakk ved forrige eu kontroll da vi skulle forsøke å justere så denne måtte jeg ha iorden . Så igang med loddebolt og et strips : Tilslutt ferdig og ting sitter dønn: Så fant jeg ut at rengjøring og div service var neste ting på listen og denne ble funnet frem : Så inn i dusjen for div spa og her renner møkken greit av : Div skrubbing: Så etter spyling var de rene og og klar for litt mer forebyggende : Selve pærehusene og kontakter ble smurt opp og rengjort overalt og kabelsko ble klemt stramt sånn at jeg vet de sitter : Så etter tørk ble de påført plastfornyer og alle justeringerskruer fikk litt fett på seg og fungerer nå som de skal . Tilsutt ferdige lykter og klare for montering : Fikk hvertfall sjekket ut at lykter er tette uten noe form for fukt ,for de tålte en skikkelig dusj så det var en bra ting .😊 Dvs egentlig så visste jeg det da jeg aldri noensinne har hatt problem med dugg på disse helt ærlig. Og ellers ? Hadde besøk av en kamerat av meg igår så til neste uke skal jeg opp og legge epoxygrunning inni skjerm før tektyl . Han restaurerer en Commodore coupe som skal få sin dose epoxy og da tar vi skjerm i samme slengen 😊 Hadde planer om å kaste e34 opp i luften idag og begynne helt til jeg så ut .. En komplett nediset bil fryste ,dører da tenkte jeg at nei ikke enda men mye kan skje .

Samling av div er jo en hobby for de fleste . Jeg har ekstreme mengder med Opelbrosjyrer fra 80 og 90 tallet . Disse ser jeg nå er kun rot for min del og at man kan få god pris på mye av de så disse kommer jeg nok til å kvitte meg . Kan ikke samle på alt og når jeg ser at en Manta b Gsi brosjyre kan finansiere div smådeler til e28 ,er man ikke tvil .😊

Oppdatering . Har vært nyttårsaften her og glade naboer neddynket i cognac og champagne sørget for at bil var ferdig kremert av krutt og papir: Det løste seg greit heldigvis med diverse vask igår : Ren igjen : Fikk jo disse til jul : Og testet One step kun for hånd bare for å se på speilet og dette kan bli blankt når jeg går løs med en av maskinene mine : Dette er altså kun for hånd og en helt simpel test . Var veldig matt men skinner godt nå i real life.😊😊 Men så over til noe som er mer i alvorlighetsgraden . Ting jeg ikke har fortalt … Her er saken : En liten stund før jul ringte kona litt betuttet og sier at hun har fått opp dette : Eehhhhh….Faen i ……Sa….i osv osv .🥵 Hva skjer ?? Vel etter en testur for jeg opp det samme ,men bil går jo som bare det jo . ikke låsing i tredje ,ikke noe rar giring . Og dere husker sikkert at jeg fikk opp en hel haug med rare feilkoder når jeg leste de av på Bmw? Satte jo @Otis på saken for tolking av feilkoder ,noen gode nyheter og en litt mer dårlig . Vel dagene gikk og bil fungerte selv om det pinget av og til i dashbord . Nå kommer vendepunktet her skjønner dere 😊😊 Handlet deler på Bavaria og når jeg går ut så treffer jeg tilfeldigvis en mann i en f10 på utsiden . Kom i prat med han og lurte på om jeg var fornøyd med bil ? Ja bortsett fra en haug med feilkoder som ikke eksisterer . Han smilte og sa har du feilkoder på engine ,soltak modul ,mye elektrisk samt girkasse ? Kjente det gikk kaldt nedover ryggen min og sa ja😅 Samme problem hadde jeg på min e53 i sin tid . Kostet på 10000 i feilkodelesing og diverse moduler uten hell . Har du problemer med tenningslås spør han? Ja sa jeg ,den er seig og av og til kan jeg vri den rundt en hel omdr så må jeg tilbakestille den så går rattlås og div som det skal . Bytt tenningstykket bak du og alt blir iorden sa han ,,vel tenkte jeg det er for godt til å være sant 😊 Men ble jo nysgjerrig så googlet dette og herregud det datt jo ned svar på AKKURAT mine problemer her . Så demonterte lås og når jeg tok fra hverandre tenningstykket ,falt der ei fjær ut . Etter litt googling fant jeg ut hvor den skulle stå ,renset kontaktpunkter satte det sammen igjen . Og hva har det resultert i? Siden onsdag og endel mil ,ikke et varsel på noe som helst . Ikke har soltak stått på tilt sånn plutselig når man har vært i butikk ,plutselig virker ting som ikke har virket i det siste . Jeg sier bare takk og amen til han jeg traff der .🙏🙏 Og selvsagt skal det bestilles nytt tenningstykke nå for å hvertfall elliminere ting . Denne delen kan visst lage mye hodebry på disse og E39/38 . Og når jeg tenker meg om her ,så skjedde alle disse feilene når tenningslåsen begynte å vase her i høst. Igjen bank i bordet la det være dette .

Og vips har du kommet i den fellen som jeg er minst to ganger i kvartalet 😊😊,noe som er et helsike . Sier det rett ut ,har ikke tall på meldinger ,tlfer på folk som vil kjøpe eller bytte biler med meg og spesielt e28.. Har fått så mange tilbud at folk sier jeg må være gal som ikke takker ja så skjønner hodet ditt jobber men over til din situasjon . Ja jeg skjønner at du blir fristet av tilbudene absolutt ,men du liker ærlighet isteden for pynting av drømmene ,en gammel 7 serie er absolutt ingen feilfri bil og utfordringer vil komme . Og det du evnt ser på som en utfordring på e34 kan du nok gange med to spesielt på e38 .Les gammel luksus ,mye el feil som kan komme og dyre deler kontra e34 og det er bare et lite eksempel. E32 v8 218 hk er jo sånnsett bare en forfinet utgave i direktør stil komtra den du har nå. Vet at dette ikke er lett ,men tenker høyt nå her at enten så hadde jeg rensolgt e34 og tatt en pause fra bilhobby og kommet tilbake når du føler du er mer klar for det . Da har du som du sier mer tid til hus og hjem . Eller så må du bare følge drømmene dine og se hvor de bringer deg uansett ,jeg har ikke problem med å skjønne deg 😊😊 Har selv vært der men jeg tok et veivalg at mine blir . Vet hva jeg har og slipper å tenke på noe nytt å bekymre meg for og tenker kanskje at du er litt der du og . Igjen følg hva hjertet ,helse og fornuft sier ,så finner du en løsning men vær streng med deg selv .😊

Yes skjønte det ,men slegge har jeg løst mange problemer med på denne ,og det er på plasser som det ikker egnet for 😊 Helt klart går fort nå . Mange takk hyggelig å høre og mer blir det nå fremover .😊 Skal jeg bli ferdig så kan jeg ikke alltid vente på varme og sol ,men prøver å legge opp arbeid sånn at jeg treffer med oppholdsvær osv .

Nok av de ,men er ikke egnet til dette formålet 😊 Ja helt sant ,glemmer aldri når jeg byttet viskermekanisme på den,det var en tråkig jobb gitt . Det var fordelen på e30 ,uansett hvor langt inn delene satt ,gikk alt greit å demontere og fjerne.😊

Da har man fått brukt litt tid på planlegging og hva som skal gjøres her nå fortløpende . Det første jeg gjorde var å sette denne over fra x5 : Tok så på meg en arbeidsbukse og la meg ned på bakken for inspeksjon . Ser ikke for meg noe alvorlig når jeg skal ha av skjerm mtp rust men hvem vet 😊😊. Skruene under der skjerm er festet i kanal er søppel så de slipes bare bort tenker jeg ,eller skal det være greit å få denne av . Når denne er av blir det selvsagt vask og ny runde med rustbeskyttelse ved innerskjerm . Spent på passform på denne skjermen ,men ender nok godt tenker jeg . Studerte været nå og ser jo greit ut fremover så da skal denne her bort : Og på med denne : Men noe jeg må ta tak i er den berømte pipelyden i kupeviften. Den blir verre og verre så en service skal taes . Så langt inni her blant deksler : Ligger den og kan være en riktig så drittjobb å få demontert . Heldigivis så husker jeg jobben fra Tdsen.😊 Må ha alt klart og ferdig håper jeg før e28 skal ut fra lagring ,for den skal det byttes mye på den og av deler i understellet .

Svarer begge her og det har gått fint ja og heldigvis for det . Dette var ei som tydeligvis ikke visste hva som kunne skje 🥵🥵. Men nå har e53 hatt vedlikeholdslading fra lørdag og det var en meget lettstartet bil idag morges .😊 Tenker det kan være lurt å gjøre det iblant .

Godt nyttår til dere .😊 Nytt år og nye muligheter er det vel noe som heter . For min del startet første halve året noe dramatisk eller kall det idiotisk . Min datter på 16 var hos en venninne og skulle hente henne . Fyrte opp bil og kjørte slalom mellom rakettbatterier og ned til adresse. Vel stusset over ikke hun kom ut ,ringt på døren og der kommer min datter ut gråtende ,jaha hva har skjedd liksom ???? Joda da hadde altså denne venninnen funnet frem ei Klorin flaske og skulle liksom leke og sprutet hele datteren min inn med klorin ,noe som resulterte i ødelagt fin tøy og det verste ,NULL syn på det ene øyet 😭😭😭🥵🥵🥵, Jeg klikket jo totalt der nede og lurte på om hun var totalt evneveik og hva hun tenkte med ,moren var rimelig oppgitt til denne venninnen . Lang historie kort ,giftsentral ble ringt opp,legevakt tilkalt og etter to timer med skylling ble ting bedre og syn kom sakte men sikkert tilbake men en voldsom smerte . For å si det sånn så skal hun opp til oss nå for alvorsprat ..Kan jeg si idiot?Ja det kan jeg . Og når jeg kom hjem sent i natt så fikk jeg airbaglampe selvsagt . Så før idag var det demontering igjen : Kontakt til modul : Var seig men fikk vasket bort søl derifra ,så frem med denne her igjen : Og alt iorden : Det nullstillingsverktøyet der fungerer strålende til mitt bruk ,det knekker til og airbaglampe på e34 og e36 uten problem .😊😊 Så fant jeg frem ctec og satte bil på lading: Og det trengtes som dere ser på bildet . Aldri hatt denne bilen på lading eller vedlikeholdslading og disse trenger det . Nå blir den stående med lading til imorgen da jeg og fruen skal på restefest fra romjulen hos ei venninne . Dvs spise og drikke opp alt som er igjen og det gledes det til . Så blir feiring av nyttår på meg idag isteden .😊😊

Youngtimer er vel det mer rette ja på denne . En ting er hvertfall sikkert at e34 ser mye nyere ut når den ble veteran kontra e23 og e28 ,de så jo gamle ut allerede da . Ja vi satser på jobbing nå om vært holder seg og starter med tilpasning av forskjerm ,så bytte dør etterfulgt av teppebytte bak da det tidligere har vært en lei batteri ulykke der . Små ting som gjør at ting blir bedre .😊

Og der var e34en veteran gitt 😊😊 Nå er det fokus som pokker fremover . Tenk at denne her : er 30 år nå .. Ser jo ikke så gamle ut disse her bilene men sånn er det jo .

Beklager veldig sent svar og mange takk😊😊 Ja vi får satse på det fremover og godt nyttår .😊

Ja godt nyttår til deg og 😊 David G liker jeg ,nå skal sant sies at jeg stortsett er alt spisende innen musikk da det er min hobby nr 2 etter Bmw . Her blir det egentlig bare å sitte å vente på tlf for henting av diverse folk og telle ned til jeg kan skrelle av deler på e34 😊 Så ja folkens ,et godt nyttår til alle her .🙏

Hehe jo mulig det er det 😊😊. Tusen takk for det ,den skal være bra den og var jo en av grunnene for at jeg ville ha den . Farge kombinasjon samt patentlige tidligere eiere ,gjorde at denne ble min . Det er to veldig forskjellige biler på godt og vondt . X5 er faktisk utstyrt med sports understell mener jeg fabrikk og er pinnestiv synes jeg .Fin å kjøre med men vondt i gater med brostein og div fartsdempere . E34 er mer som en gokart ja i forhold dog nydelig å kjøre .😊

Herlig som fy dette og digg farge . Den Menzerna Powerlocken har jeg hørt mye godt om og bør vel handles inn tenker jeg . Liker veldig godt instrumentering i denne bilen din .🙏

Er når jeg ser disse målingene jeg tenker på at jeg gleder meg til Rudskogen igjen 😊😊. Får aldri glemt det hvor gøy det var . Sånne bøker som du har der er alltid morro og lese . Har noen stykker jeg og av diverse slag dog ikke m5 boken . Blir kjekt å se oppdateringer av interiøret nå fremover og jobben som blir gjort,ser meget ut 😎

For å si det sånn hadde det vært meg ,var du den første jeg skulle kontaktet ved kontrakskriving 😊😊 Men glad på hans vegne eller hun 😊

Var på Bavaria istad og bestilte ny termostat . Heldig er personen som skal hente denne ferdig på skilt nå 😩😩😊😊 Bmw competition x5: Nydelig bil .

Takk det samme 😊😊 Ja klarer ikke å sitte stille når man har gammelt stående som liker å bli kjælt med 😅 Jo men er jo godt med dvale av og til ,kjenner og på den av og til . Ja det meste er iorden her nå på x5 og alt ser nå ut til å være greit dvs har noen småting jeg skal se nærmere på men ikke noe hast . Ang e34 så er det full fokus på den nå på nyåret ,selv om jeg drukner i snø . Har kjeledress og tykke jakker så no worries,ikke minst fyrer bare opp kupevarmer og bålpanne ved siden av den . Men kjenner jeg meg rett så står jeg i T-skjorte på slutten da ting sitter så jævli at jeg svetter av forbannelse 😩 Muttertrekkkern er det beste verktøyet som har kommet i hus og vil gi meg glede fremover her . Det er ikke skrevet i stein angående en serie ,men det er stor sjans for det ja .😊 Hehe en trimmet dieselbil kan gi litt nevøs føling så gjelder å følge med av og til ,ikke minst bra den er iorden for deg . Takk i like måte og kos deg masse .😊

Dette er ikke gøy ,men synes vel kanskje det er litt rart at de ikke har klart å finne noe på den etter så lang tid .😩😩 Veien videre her på denne kommer vel helt an på hvor lenge de skal feilsøke på den og kostnadene der. Problemet er jo igjen om du skal kjøpe sånn type Volvo som du referer til og .Svindyr bil i sin tid og ting kommer garantert på den og ,og tenker at disse er like dyre å holde vedlike. Men alt dette med strømtrekk burde de hvertfall klare å finne ut av ,er nesten så kvalm og sier at det skulle til og med jeg klart .😊 Både på e28,30,34 og min x5 har jeg hatt strømissues og kom i mål så dette burde de klare med tanke på det verktøyet et verksted har i dag og kompetansen de bør ha.. Men hva er feilmelding du får opp som de ikke klarer å finne utav?

Igår kveld satt jeg og kjedet meg og spurte kona om vi skulle finne på noe ,men hun var heller interessert i å se på filmer noe jeg ikke var . Har jo sentrallås problemer dvs fjernstyring virket ikke . Lå noen feilkoder på antenne ,men hadde jo nytt batteri liggende til nøkkel . Etter å ha sjekket ut YT så skulle det egentlig være en grei prosess å bytte dette men man må være forsiktig ved splitting av nøkkel så man ikke ødelegger det elektriske i nøkkel . Vel fant frem kniv og begynte å kutte forsiktig og etterhvert var den delt i to : Før bytte av batteri så ville jeg sjekke tilstand på batteri og fant frem multimeter: Dette målte 3 v og når jeg trykket på knapp så falt det ned til 2v . Sjekket da det nye og det var på 3.8 . Så var det dette med lodding igjen da ? Her må man være forsiktig så man ikke brant hull i kretskort ,men fikk varmet opp og pop sa det det gamle ute 😊😊 Så varme opp igjen lodding og inn med det nye : Og på de øverste punktene ser dere loddinger: Spenningen var til å ta og føle på når dette skulle testes. Gikk ut og trykket på knappen og popp popp opp og pop ned ,boom det virket 🙏🙏😊😊 En lettelse at det av og til kan være noe så enkelt . Altså alt iorden og bil startet og . Før jeg begynte så sjekket jeg alle sikringer at de faktisk hadde strøm ,så da vet jeg at alt dette er iorden . Limte så sammen nøkkel med lynlim igjen og ting er som det skal . Det liker vi .

Her har det ikke vært helt etter boken hva vær angår nei helt klart Som jeg har sagt så lenge det er stabilt ,så er det greit men er mye snø ,så mildt osv 😩. Ja nå er sturom sturerene her og null innhold 😊 Du det var så gøy å kjøre den ,ikke minst kjenne litt krefter igjen . Ja det nærmer seg nå og hvis alt går etter planen skal jeg begynne klargjøring til neste helg for å så levere bil da . Er mye jeg må gjøre først ,men kommer masse oppdatering på e34 tråden nå fremover .😊

Angående felg til e36 så er dette en modell som kler det meste synes jeg 😊 Føler uansett hva du skor dem med så er det fint og spesielt mange av OEM felgene . Style 32 passer jo fint på de ,ikke minst de øverste som det referes med . Har original brosjyrene med tilleggsutstyr fra 96 til 98 der er og felger som virkelig er pene ,men husker hva de heter. Skal finne de og legge de ut her .

Har du sett på maken ? Nei i år har vi fått både i bøtter og spann og må faktisk tilbake 12 år for å huske noe tilsvarende 😊 Ja dette var tabbe nummer en ,men har vært sånn et rom som vi har ting i da jeg ikke vil ha ting slengende liksom ,men nå er det tomt Fredrik 😊 Haha ja det står ikke på koppholdere og alt det der ,ikke minst så store de er og kontra på e61 og e87en. Heldigvis og bank i bordet så tror jeg skadene uteble ja. Mat oppi der ,det kan nok fort bli levedyktig 😅😅 Dette er sørlandsvinter akkurat sånn det er hver gang det kommer snø og ingen lærer eller skjønner noen ting 😩😩😊😊 Angående mengde og temp så er alt greit om det kan holde seg stabilt for hvite vintere er jo pent og koslig . X5 e53 er laget i USA derfor navnet Yankee. En god ide dog like langt da det fryser der og desverre 😊

Ja dette er virkelig bilen sin helt klart . Og endelig kan jeg si at fronten er fin ,for det var den på denne .😊 Vet ikke om det er fargen som gjør det eller hva det er ,men hvertfall drivstoff forbruket var jo latterlig lite bare det er jo gøy . Fryktelig fin bil dette .