sveigis

Hehe ja ,ser du liker og det liker vi :). Gøy du følger med på prosjektet og da er det enda mer inspirerende å holde på når noen følger og kommenterer. Angående bil,så må jeg nok ha 530en en stund til. Skal til med litt husfiksing samt at begge e34ene skal på eu i år ,og vet at alt dette ikke er gratis. Så ny bil må nok vente

Grattis med lapp ,jobb og alt. Den så fin ut den e30en der.

Flott som vanlig denne Farge er jo smashing .

En tur til Elkjøp ga forsyne meg et lite jubileum idag. Ble minnet på av datter og måtte jo dokumentere dette : En stund senere : Gøy 😃. Men like god å kjøre som den bruker å være . Så idag skal den få hvile og kun en spyling , noe den fortjener 😀

Takk 😀 Disse felgene passet jo bra og synes jeg.😀 Ja dette ble bra og kledde bil . Felgene er fine med normal slitasje . Blir ikke noe restaurering på disse iår 😃. Ja nå nærmer vi oss slutten . Er jo nå det er gøy å se bilder av bil når jeg hentet den kontra nå . Fy søren for en jobb . Nå er det kun denne kassa igjen og den har gitt meg nervekløe utslett noe som er sant og 😀.

TH Star . For å få en liten opptur hadde meg og Mini en liten shoppingtur idag. Hun var heldig å komme over ett sett med 8x 17 TH hjul . Og dette var felg hun hadde lyst på og jeg må si meg enig . Når disse var vel hjemme , måtte de rengjøres . Og her er de klare: Verktøy : Og igang med litt saker : Og straks klart for vask : Eier igang , noe jeg liker : Og selvsagt måtte de testes på bil . Så vi skudde den frem , vasket og tørket den . Og joda , må si det ble pent med TS hjul på og legger ut noen bilder : et par til : dette tilslutt : For å si det rett ut , gjorde dette at motivasjon steg betraktelig mtp girkasse skruing .😃 Og angående den , så skal jeg til IGJEN på dette til uken . Da blir det storoperasjon iform av ventilhuset som skal osv . Dæven det blir spennende . Men nå har jeg rimelig kontroll på hvordan det skal gjøres , men det orker jeg ikke forklare her . Men dere skal se hvor dritt det er . Og skjønner at automatgir fiks er dyrt .😀😀.

Oi ,har holdt på så mye mine egne problembiler at jeg har glemt å kommentere her. Men syke hvor fin den ble med M optik ,helt perfekt . Nå er den helt riktig.:) Jeg husker da jeg kjøpte 530den min ,tittet jeg og på e92 men da var barna mine akkurat litt for små til en sånn bil. Nå derimot hadde en sånn passet meg og kona:). Nok svada fra meg ,igjen nydelig bil dette .:)

Dette ble bra. Sånne detaljer har mye og si at virker,hvertfall hvis du skal selge.:) Liker når folk går inn i margen og tar sånne jobber. Da vet enn at ting blir skikkelig .:)

Da skal dere få en oppdatering om hva som skjer videre. Gårsdagens nedtur ,satte meg litt ut. Ja jeg var så forbannet ,skuffet at jeg hadde problemer med å sove ,men dette må man jo være forberedt på når man kjøper gammalt drit . Mest skuffet over at jeg ikke fikk det til nå mtp skilt osv. Meeeeeen idag har det vært en ny dag og mye har skjedd. Så starter med tlf samtale til Rats : Forklarte blalblalbs osv osv men du syle ,de kunne sakene sine gitt!!! Det jeg kalte en aksel er en ventil. Den er enten knekt ,eller full av dritt pga gammel olje/dritt. Denne delen forklarte personen at lar seg bytte men da måtte jeg ned med ventilhuset .Uhhhh,og jeg som ikke har skrudd sånt før .:). Eller de kunne gjør det mot at jeg sendte del bort. Hvis ikke dette hjalp så var det noe annet og daxmå kassen byttes. Og så til det beste . Fikk en telefon fra en som hadde ei defekt kasse liggende hvor denne delen skulle funke gull. Denne kassen kunne jeg få mot henting og det beste av alt ,funket ikke dette ,hadde han og en kasse som var strøken som jeg kunne få billig ,så ja dette ser ut til å løsne bedre enn jeg trodde .:) Så det var det jeg hadde på ZF fronten ,men jøsseland er nok av annet å ta tak i:)

Gøy å høre .:) Jeg prøver å oppdatere jevnlig. Ja jeg ble skuffet Einar nå.Holdt på i 3 kvelder med dill og dall men kommer med oppdatering på hva som skjer . Vet du hva TRF?:) Det var altså så gøy at jeg ble satt ut . Å høre denne gamle 6er dieselen med turbo ,ja tøffere enn 530d en jeg har . Så jeg gleder meg masse og håper du kan være til hjelp når jeg må gnage om noe

Det at meg og deg fikk tatt første turen med denne , er jo historisk 😀 den fortjente to fanatikere til det synes jeg 😃 Og alt det du skriver mtp giring , ryking stemmer og vil gå seg til. Men nå har jeg brukt natten og halve dagen på ting så ikveld skal dere få en større oppdatering på hva som har skjedd og skal skje 😀. For jadda , Gamla skal opp og gå hun.😃 Ps Fredrik, var gøy å se bildene at der var bevegelse og jeg er snart igang , meget snart og 😀😀

Og Fredrik90,Tusen takk for hjelpen ,du er kjempesnill bestandig .:)

Update en god og en dårlig. Ja vel dere ,idag var dagen der ny olje skulle på og var der mulighet for testkjøring? Ringte til Fredrik90 og fikk med hsn på denne jobben . Han startet bil mens jeg fylte olje . Helt ærlig var jeg kvalm av spenning. Fredrik satt den i gir og der ser jeg bakhjul slippe ....Å men du syke for en følelse :):). Alt virket. Så etterfylling og ned fra bukk. Meg og Fredrik satt oss inn og bilen girte sømløst og gikk fint. Har aldri vært så glad:). Men opp en bakke var den skikkelig dau og slet å komme opp.(Mistenker lite olje ) Uansett vi sitter og prater meg og Fredrik at det er første gang den går for egen maskin siden 2008:). Jeg tuter stolt hjemme og det lukter og ryker av bil som ikke har vært brukt på 10 år. Min kone kommer ut og er kjempeglad,så skjer det fatale ,idet hun skal filme kommer det et dunk fra kassen... Jadda ,den har fanken meg hoppet av sporet igjen ... 3 dagers arbeid til ingen nytte .ÆSJ,ÆSJ,ÆSJ!!!!!. Men bak mitt sinne og skuffelse vet jeg hva det er ,men må være en grunn til at sjaltegaffel hopper av. Finner ingen klips heller . Problemet er jo at jeg må av med bunnpanne osv. Et lyspunkt er at den girte og ikke dunket. Men røyk mye men dette går seg til. Så til dere som er innom tråden: -Er det noen som har ei løs automatkasse ,gjerne defekt som kunne gjort meg en tjeneste ?:) Og hjelp ,eg gjerne med å finne deletegninger av kassen . Post forslag sånn at jeg kan få dette til :):)

Ja Christer det håper virkelig jeg og .:) Jo takk for det ,kjenner jeg trenger litt 535 jobb nå istedet . Nei ,skjønte at her var noe muffens og den følelsen var ubeskrivelig Du sier noe der ,så sjekker det opp i det jeg er ferdig med å svare her. Ja prøveskilt blir det straks ,må bare få på ny eksos da eksos slutter med flexirør ved turbo

Ja du står på som juling til glede for deg og ikke minst oss lesere vannvittig hvor du står på med denne bilen og fin fin er den. Gøy å lese og se her du Mr Magnet

Kan jeg ha knekt koden? Er rart det der når man holder på med ting . Får liksom ikke roet seg før enn finner årsaken . Hvorfor virker ikke park? Hvorfor vil den ikke virke på noen av gir? Sånne ting gjør meg usikker og nervøs . Tanker om ombygging ja alt mulig . Og jeg hadde jo synes det var gøy hvis Mini kunne brukt denne når hun fikk lappen . Det er jo grønn Touring med diesel som har vært hennes drøm og trist hvis vi måtte gi opp denne pga gir , kostnad til manuell . Så jeg heiv meg bort på verkstedet og tittet igjen . Husk at jeg har null peil på dette . Tok en titt på sjaltegafler og her var det noe som ikke stemte ..: Den akselen som er sort passet mistenkelig inn på den andre akselen med tupp på bildet .. Og den akselen fikk jeg bevegd. Muffens dette . Prøvde å bøye og tøye men turte liksom ikke hvis noe skulle knekke . Men en røyk ble til to og tenkte ,fader de må jo passe sammen .! Stort skrujern og og tunga rett i munn : Booom, ett klikk og park stod dønn !!! Å du milde Himmelske Gud hvor deilig 😀😀😀😀😀😀. Alle sjaltefunksjoner ser ut til å funke . Nå står den der den skal: Jeg har en teori hva som har skjedd her . Bil har stått lenge , ting har liksom satt seg , eier har røsket til og da har Aksel gått ut av feste. Flaks den ikke har knekt for da måtte jeg hvertfall byttet kassen . Men faren er ikke over enda . Nå skal det fylles olje og nytt filter , så ser vi . Og hvis den da funker , så skal eieren få lov å spandere flush på kassen. Igjen hvis det er dette ,ja da skal jeg skryte av meg selv . Aldri åpnet ei kasse noen gang . Men igjen , sikkert noe annet , ville jo vært utrolig .

Titusener takk for fine ord , det setter vi stor pris på og gir og motivasjon videre .😀 Ja det har vært et stort lerret og bleke dette prosjektet. Jeg har kjempet mange kamper med vær , feil som dukker opp osv osv. Allikevel har det vært en reise jeg aldri ville vært foruten . Det å ha en TDS som har lav km stand og som er urørt , er skjeldent og tror denne vil øke i verdi hvis eier skjønner at den ikke må tukles noe særlig med . Angående treff så skal jeg ha ett treff hos meg i August som jeg hadde Ifjor . Sier ifra da .😃

Sant det du nevner her 😀 Og nå har jeg spent 1900 allerede i diverse , så ja hadde jo vært på vei. Men nå prøver vi , så ser jeg. Ja jeg har klart det meste selv på bilen som du nevnte og seff med hjelp fra dere på Bimmers .😃 Og jeg gleder meg så til vi kan bruke den at jeg skjelver 😀 Den virker så hissig og rapp. Og hvem vet , kanskje du må trylle frem litt Trf hester på sikt ?😃😃

Jo jeg er enig i det du skriver TRF ,men jeg har ikke kunnskap til en sånn jobb og skal jeg sette det bort ,blir det nok dyrt. Men har det i bakhuet ,at hvis ikke jeg får kassen til og funke ,samt at det blir problemer med de kassene jeg har for hand,må dette vurderes. Synes bare det hadde vært så gøy å hatt den som den er

Ja ta deg god tid ,da er du i mål.:) Det å kjøpe gammel bil ,da må man være forberedt på overaskelser ,men når jobben er gjort ,kan du smile bredt

Enn får virkelig merket varmen på kroppen når du skal tømme den hengeren Fredrik :). Når det gjelder kalliper,har jeg kjøpt på div rekivisita butikker og har alltid funket ,så det hadde jeg ikke vært redd for. Ser du nevner panser osv på gamle biler. Husker den første tiden med 535en,da var det oppe 100 ganger i uken,nå tenker jeg ikke på at der er noe omtrent. Ps ,kan du hjelpe meg med noe en kveld? Jeg må ha e34en din som mal til noe og ringer deg ikveld og forklarer

Denne bilen er blitt så fin at det er en glede å se :). Jeg skulle ønske jeg kunne komme over noe lignende og dulle med . Det trenger ikke å være det største og gjeveste hele tiden. En flott og fin tråd å være med i dette

Lest gjennom innholdet ditt her ,og synes du er flink jeg. Denne bilen husker jeg selv fra Finn og regnet med denne ble delebil/jordebil Derfor er det bra at du fikser den opp. Enn må og huske på at det minker på disse bilene ,og derfor bra du retter og steller den fin igjen. Som sagt ,bare gun på og tilslutt er du i mål. Men et stalltips: -Ta en og en ting av gangen istedet for å gape over for mye. Da blir det bare rot og enn ser ikke ende på tingene,og da mister man motet . Det var sånn jeg overlevde min e34 og min datters fiks/restaurering .

Girkasse upd .(Jan gjør ting han ikke kan ). Da har jeg startet på den O store letingen etter gir 😀 Har nå fri disp på verkstedet med løftebukk så kona mi tauet meg bort med e61en , noe hun gjorde plettfritt . Og her henger den : Og jeg måtte jo inspisere bilen under da jeg ikke har fått sett på den skikkelig og jeg ble overrasket over hvor hel den var . Kan jo vise hvor hel den er langs kanalene: Er ikke ofte man ser dem sånn. Det eneste jeg fant som jeg skal fikse , er det hjørne her : Dette er overflaterust som jeg kun sliper og behandler . Men over til selve problemet . Etter å tatt en telefon til en som kan automat her på forum og e34 Norge gruppen , startet jeg med å få løs den ene tappepluggen : Og den satt dønn!!! Ikke fader om den rikker seg . Men med slegge og stort skrujern : Da folkens , løsnet den . Og jeg fikk beskjed at oljen skulle være mer rødaktig . Men se på denne oljen : Det er det verste jeg har sett. Kullsvart og luktet dritt. I ny hvit bøtte ser man sannheten : Jeg ble egentlig glad da jeg så dette . Jeg vet at disse kassene er ømtålige på oljer og at mulighet for dårlig olje og tett filter , kan være årsak til at den ikke virker . Og selvsagt var TDS prinsessen med 😃 Og hun demonterte her bunnpannen: Og etterhvert var den av : Så ,,,,Hvordan så det ut i bunnpannen tro? Vel: Heldigvis ikke noe spon men gammel gugge . Og sjekk magnetene : Er ikke rart ting går i stå. Igjen magnetene : Så vi gikk igang med rengjøring av alt og etter iherdig skrubbing , ble det rent igjen : Så nå skal det handles filter og olje og se hva som skjer da. Det er noe som skurrer skjønner dere . Hvorfor vil den ikke låse seg i park feks ? Spaken går i pArk men hjula går rundt. Det er et av problemene . Men de fleste som jeg har snakket med som kan disse kassene , sier at ny olje og div gjør susen , samt at ved bruk , så kan ting gå seg til og det håper jeg . For vet ikke om jeg er motivert til kassebytte og kommer ikke til å bytte til manuell heller . Denne skal være som den er 😀 Kommer mer oppdatering når deler og dill er på plass igjen. Men nå er vi igang med siste del av jobben på bilen .😃

Da er jeg igang med girkassen og kommer med en stor oppdatering snart