Gå til innhold

sveigis

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    15596

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    368

 Innholdstype 

Alt skrevet av sveigis

  1. sveigis
    Takk for info ,dette gleder jeg meg til Takk for info ,da får man lete litt etterhvert
  2. sveigis
    Jøss ,er der magi i luften tro?:) Satt akkurat og tenkte på tråden din og her er den Godt å se at den leverer og snart blir Eu godkjent . Ja det å ha flere biler ,krever sin tid og ofte blir liksom hovudhobby bil satt til sides ,hvertfall for min del. Gøy å se at du har den og er innom her .:) Angående ledninger ,så er det vel fort dårlig kontakt /brudd en vei. Så jo bare på tdsen,der så alt pent ut ,men du verden når jeg begynte å rote der ...
  3. sveigis
    Gratulerer med e30 og ikke minst en skjelden en. Her har du en sær og utenom det vanlige utgave . Liker planene dine ,men skal du bygge om ,så bygg hvertfall om til noe evnt større av dieselmotor.Jeg personlig hadde beholdt motor som den var Husk at disse biler er skjeldne og verdien blir ikke mindre med årene spesielt i original stand. Her må jeg være med og ikke glem og oppdatere her :). Lykke til videre i gammal Bmw verden ,noe som er gøy men kan og dog være utfordrende
  4. sveigis
    Ja her kan dere se :):). Dette var jo en opptur ,visste ikke at jeg hadde fått sånne pærer,så dette var jo gull.:):). Nå gleder jeg meg til kona kommer hjem med bilen fra jobb. Men da vil jeg jo og ha lik farge på tåkelyspærer ,da må dere si hva jeg skal ha som stemmer likt på lysfargen. Herregud ,dette var jo bra.Alltid hatt lyst på andre pærer som lyser litt mer fancy men ikke harry
  5. sveigis
    Fortsettelse av returslanger . Som sagt , så kjøpte jeg nye slanger men disse var jo alt for tykke å få på . Men fikk tak i de jeg skulle ha og akkurat på millimeteren og . Disse MÅ være 3,2 innvendig pga da sitter de dønn og her kan man ikke bruke slangeklemmer . Som dere ser så er der forskjell: Altså den til høyre blir brukt og er helt likt den originale . Alt byttet og deilig er det : Og nå dere , nå skal snart denne skorsteinsmotor få en skikkelig motorvask : Da skal dette området løftes til nye høyder og bli rent . For fy for helsikke å lei jeg er av dieselstank, gammal olje og automatgiroljelukt . Sikker på at etter all den skruingen og søl det har blitt , kunne jeg servet en ny service med dette grumset .😀 Men skal senere ta ett bilde rundt der begge e34ene står , altså skruimrådet . Alle andre plasser rundt er der grønt og ting gror , mens der de grønne står , er der kjemisk renset for gress og alt . Ser ut som Tsjernobyl , helt dødt 😃😃. Til og med fluene vil ikke være der ..
  6. sveigis
    Jeg lovte dere oppdatering ofte og nå begynner jeg fra en kant ,selv tidlig en fredagsmorgen:). Fikk en pakke igår og pakker liker hvertfall jeg : Og hva har Sveigis fått tro?: Joda ,disse: Det som er ,var at jeg fikk varsel for pæren på venstre side var ødelagt. Og det burde jeg skjønt da den begynte å bli rar i fargen. Tilslutt ingen funksjon. Skulle til å kjøpe nye en rekivisitabutikk og mannet meg opp,da det var en satans pris på disse kontra pærer til E34.(Lenge leve e34 ). Ved en tilfeldighet ,skulle jeg sjekke deler på Finn til denne bil ,da kom jeg over disse som her helt nye og ubrukte. En meget hyggelig selger som var nesten litt for omstendig:). Først kvittering på email hvor pærer var kjøpt i mai . Deretter ett skriv og en kode som komstaterte at det var ekte Osram,tilslutt en rekke bilder hvordan pakken var pakken inn. Tilslutt så fikk jeg en melding der han beklaget så mye hvor han hadde tatt betalt for mye for frakt,der jeg spurte hvor mye ? Da fikk jeg tilbake at han hadde tatt 15 kr for mye og sendte atter et nytt bilde:). Så mye ærlighet som du har lagt inn i noen usle pærer ,er de vel fortjent de 15 kronene sa jeg.:) Tenk om alle kunne vært sånn? Men nok om det,disse pærene skal på plass nå ihelga og da får dere noe mer herifra .
  7. sveigis
    Bra med en 61 oppdatering her og :). Viktig å holde liv i disse trådene . Bilen din ser stadig like pen ut og de felgene passer meget på bilen din .
  8. sveigis
    Bra å lese Stigj.:). Har en rekke oppgaver som skal gjøres bla bremseservice ,nye xenon ,ja gennerelt mye ,og alt blir dokumentert her nå fremover :).
  9. sveigis
    Ok folkens . Som dere vet , har jeg mer eller mindre brukt all min tid på de grønne bilene og da spesielt TDSen . Den har krevd masse oppmerksomhet men begynner gradvis å lande . Det har selvsagt gått utover tråden her , noe jeg ikke liker . Synes det er gøy å oppdatere her da det tidvis ikke er for mange 61 tråder . Noen var flittige en stund men virker dødt nå. Men fra nå av blir det mer aktivitet . Har kjøpt mye nytt som skal på og bilen skal få årets detailrunde etter et halvår som frakter for familien . Så kun for å vise at den lever , så får dere ett par bilder av en 530 som skriker etter vask og stell : Ser så frem til å gå amok med Kraussen og pader på lakk: Så nå fremover , vil denne tråden bli fulgt opp og mye skal skje . Håper dere er med fremover nå også .
  10. sveigis
    Dette var dumt:):). Jeg bor 700 m fra Strand hotell :):). Neste gang du er i sør ,si ifra så skal hele Z gjengen få kaffepause hos meg .
  11. sveigis
    Du Mr fxslin? Her har du vært på tur ,passert antageligvis mitt hjem og så jeg ikke noe Zer?:):) Turen din så fin ut og må være gøy . Tvedestrand er nydelig og gikk 3 år på videregående der nede . Ser du har vært i Treungen og på museum,da har du nok og passert et lite sentrum som het Åmli. Det er faktisk i den kommunen jeg har vokst opp i. Hvertfall må være fine veier og kjøre Z ifra Fiane og opp mot Treungen med litt svinger og lange sletter. Lå dere på Strand Hotell?
  12. sveigis
    Dette ble bra med vipperuter og ikke minst jobben bak dette .:) Liker at du lager /gjør ting sånn at det ser originalt ut. Det neste prosjektet mitt blir e36 tror jeg . Har alltid hatt lyst på det .
  13. sveigis
    Grattis med grom spyler Gorg ,den er nok perfekt. Jeg har alltid sverget til Karcher selv om jeg har vært griseforbannet på stiv slange og spyler som velter. Nå har riktignok ikke jeg den største og avanserte heller av spyler. Men neste gang blir det en Karcher i 7 serie utgave på meg og ,og ikke 318i utgave
  14. sveigis
    Litt mer tirsdag . Jeg har jo skrevet at jeg ville gå /gjennom trykkgater for å utelukke sprekker og div på slanger og intercooler , så jeg satte igang: Etterhvert var alt av: Dette ble vasket rent og sjekket for sprekker og alt var helt og uten hull. Ville og tatt av intercooler men da måtte jeg ut med radiator og det gadd jej ikke . Var heller ikke noe olje og spore der så satser på at den ikke er tett innvendig . Men på utsiden derimot var der litt å jobbe med . Alt av riller var jo fullt av dritt: Prickbort med ventetid på 10 min og hageslange , ja det gjorde seg : Nå skal der være pusterom igjen . Etterhvert så er ting på plass igjen : Og alt er nøye skrudd sammen igjen og skal være tett . Er jo motorvarmer på denne som stod teit til : Denne kveilet jeg sammen og gjemte bak fanger : Det var så langt . Så skulle jeg til å bytte returslangene til dieselen . Her er slangenes innvendig diameter 3,2 og sykt trangt å få av og ikke minst få på : Men her måtte jeg kaste inn håndkleet gitt . Hvorfor ? De slangene jeg hadde kjøpt var for tykke i gummien sånn at jeg ikke fikk tredd de skikkelig ned på røret , så da må jeg finne noen som er litt tynnere i gummi . Så ja , det stoppet opp nå . Men dette er bare bagatell i forhold til alt annet som er gjort feks girkasse .GRØSSSS!!!!! Men kan konkludere med at rør og slanger er hundre i forbindelse med turbosystemet og Egr systemet virker , da jeg så at ventil har vært i bevegelse opp i all soten 😀😀. Denne skal jeg fjerne / blende etterhvert . Det som gjenstår nå , er å sjekke wastegate at den funker og da har jeg servet/ sjekket det meste . Og digg å tenke på at det er inspisert og iorden . Så når jeg får fikset slanger til diesel , så er det mer lufting og kjøring . Ksn ikke ha prøveskilter enda pga må ha nye skiver foran da de er helt ferdig . Men så deilig å se hvor lett den ruller og når enn setter den i Drive bare ruller den lett avgårde uten å touche pedal. Hvem hadde trodd dette i vår ?..
  15. sveigis
    Hadde andre planer med bil Idag , men endte i dette : Så starter fra begynnelsen. Vi hadde et skikkelig ruskevær igår , og la merke til at bilen var særs duggete der den stod.Hmmmm..hva er dette ? Joda søkkvåt gulv foran ved passasjersiden : Da var det bare å demontere noe av trekk i tak , finne frem kompressor og lang vire til å stake opp drenering i front . Og joda , der lå det grums og drit som hindret vann å renne igjennom. Dette ble rengjort og vannet renner igjen som det skal . Tok og å fuget mellom pakning og luke , da list ikke er hundre pga alder : Sånn ser det ut ferdig : Gjorde det samme under og . Lekker det mer nå feks på sidene av pakning , gjør jeg det samme der både oppe og under . Da blir den tett og har ingenting å si for funksjon osv . Mens jeg holdt på , fant jeg noe tøft som jeg ikke har sett før når det kommer til plassering : Verktøy til å lukke lukene hvis elektrisk skulle svikte . Er det som er gøy å kjøpe urørt bil . Da finner man sånne skatter 😃. Ellers en liten test og starter på første nå og funker . Men nå skal det taes en sjekk av slanger og rør fra intercooler , så kanskje en update ikveld 😀.
  16. sveigis
    Ja dette er sånn type prosjekt jeg kunne hatt . Mye småplukk som gjør underverker når enn er ferdig . Angående den Defaen ,hiv den så langt fanken a sikte du kan . Det gamle dritet der ,kommer til å lage problemer for deg før eller senere .Jeg har vært der . Måtte få en tidligere bilkjeltring som jeg jobbet sammen med til å tjuvkoble min egen bil ,for å få den til å funke:). Dette blir hvertfall helt klart en fin bil når du blir ferdig .
  17. sveigis
    Ja som sagt skal jeg jo ettersjekke oljenivå på kasse og faktisk se at der er nok olje. Hvis der er nok ,så slår jeg meg til ro med det :). Alt av trykkgater gåes gjennom og sjekke at wastegate funker. Men en tur er nok mye av fasitsvaret her ,for merker den stadig slipper mer og mer :). Skulle skrudd nå men synes det var godt å slappe av idag med kaffe og kos i stuen .:) Har fri til tirsdag og tenker det må gjøres noe da :).
  18. sveigis
    Ble meget pent med blinkersene Viggo . Angående risting , så er disse bilene veldig ømme på foringer synes jeg .😃 Gøy å se du oppdaterer her 😀
  19. sveigis
    En liten en på lørdags. Nå imorgen har jeg planer om å bytte returslangene på dysene samt , rengjøre intercooler og sjekke slanger osv for lekkasje Kjekt å vite at sånt er iorden . En annen ting , vil og sjekke at girkasse har nok olje/etterfylle . Så det blir bilder med mer imorgen . Ser og ut som den lekkasjen jeg hadde holder tett .Bank i bordet 😀
  20. sveigis
    Var ikke dette en gøy bil å kjøre ? Ser frem til fortsettelsen her
  21. sveigis
    Sånne testurer er jo så gøy :). M4 altså,jeg sier det ,fy så rå de er :). Men over til noe annet ,nemlig interiør detailingen din,nydelig resultat og den Svisswax interiør sprayen den så meget interresant ut . Er det noe du har bestilt på nett eller ?
  22. sveigis
    Nei du skjønner at jeg skjønte ikke at du var fra Hallingdal da. Protrim er jo godt representert i Opelmiljøet og trimming gennerelt Og som du nevner begynner det å bli endel Bmwer og hører jeg rykter om ja. Et kjent navn er jo HippeOmegaen :):). Men neste gang eller dvs i 2019 ,skal jeg opp igjen og da møtes vi .
  23. sveigis
    Haha ja . Var i Hallingdal i sommer på Ford mot Opel treff. Der traff jeg mange hallingdøler samt endel fra Valdres ,dæven de hadde motor i Oplene sine gitt:). Meget trivelige folk alle fra Hallingdal og Valdres og gud bedre de var ikke redd for å bruke bilene heller
  24. sveigis
    For en rå bil Absolutt etter bokji ;);)
  25. sveigis
    Gode nyheter . Som det nevnes ,bra ting ordnet seg Nå kan du slappe off .
×
×
  • Opprett ny...