sveigis

Ja dette er godt å få unna og som du nevner med rene /overhalte ting ,går alt bra . Synes det er my3 mer demontering på Touring gennerelt kontra sedan. Jeg takker på vegne av Mini og jeg er rørt og stolt over henne . Ja nydelig å få vekk stor operasjoner ja og hvertfall se at ting blir helt og bra . Allerede nå er det jo gøy å se f7rskjellen på bilen kontra for i vinter Angående skilter ,skal de på så fort vi kan . Er igrunn bare rustsveising igjen på den ene siden og få den til å gire ,samt noe småting ,så er den klar. Og denne skal hele familien bruke flittig sånn at e61en får hvile. Jeg velger å late som jeg er en godt etablert mann i 1994 som har kjøpt meg en to årgammel TDS :). Er sånn jeg må tenke og late som den er like god som e61en . Vi gleder oss alle her til den skal på veien hvertfall,derfor jobber jeg og eier som galne etter jobb og skole . Ikke si det til noen ,men er møkk lei av og til

Vet du noe Mr Pedersen,jeg støtter deg på de fleste områder . Du har en bil som er unik på alle måter . Allikevel så blir enn lei og ja en Supra hadde jeg valgt lett som neste bil hadde jeg vært deg .:). De er så råe og ikke minst trimvennlige .

Etter litt Pizza og avslapning , bestemte jeg meg for at hylsen skulle av. Vinkelkutter er kjekt: Fikk splittet sånn at jeg fikk av demper og hylsen stod igjen . Men denne satt godt enda . Takket være varme og en stor tang , måtte den gi tapt : Fikk smurt inn nye deler inn med kobberfett og alt gikk rett på plass. Og forsyne meg fikk jeg alt på plass: Rart med det , alltid gøy å bli ferdig med tingene . Grunn til at jeg gasser ekstra på , er at vi haster med å få skilt , shine den utvendig . Imorgen etter jobb , skal jeg få eier til å pusse rust på bremserørene og drivstoffrør . Må bytte noe av dieselrørene så jeg og nå men det går fint . Ufattelig mye man må demontere for å komme til muttere på topplagrene : Vel , dagens innsats gjort !

Bort med nivådempere . Da er jeg igang med bytte av dempere . I og med nivådempere er ødelagt og alt av rør er totalt rustet , så har vi valgt å montere standard dempere . Alt av nivå regulering , blir fjernet etterhvert . Eller dvs at mulig jeg faktisk lar det stå , for det kunne jo hende mann kom over dempere som er bra en gang . Men nok om det . Uansett , er igang og etter å ha skrudd på disse bilene en stund , går denne jobben greit . Da er dette snart historie : Ingenting farlig av rust : Så var det på med nytt : God følelse dette . Og Sachs , det klinger så godt i ørene mine 😀. Men andre siden har det stoppet opp litt. Dette har jo gått fint bestandig men hylsen sitter igjen i bærearm og demper sitter dønn . Situasjon direkte fra åstedet: Senere skal jeg varme opp og se om jeg får løsnet hylsen . Finner vel ut noe 😃 Og lurer på hvor mange ganger vi har hatt ute dette på 3 mnd ?; Det er ikke få. Men kjekt å se at all lekkasje er borte etter vinterens jobb . Glad vi stod ute i snø og kulde og fikset det . Tenk å begynne på det nå !! Lukter godt gjør den nå , spesielt nå som bil er full av pussestøv .😀

Disse bilene går helt fint og kjøre med 18 tommere seĺv med orignalt understell . Absolutt overhode ingen problem og de ser bra med felg uansett 15 eller 18 tommere.

Må jo hive meg på og gratulere med fin e34 . Denne ser jo meget pen ut .:). Gøy med flere med 535 ,så her må jeg følge med. For ja ,dette er morsomme biler

Jeg lakket med spray på boks som jeg fikk kjøpt i bilens farge på Bilextra. Mange tynne lag og mange tynne lag med klarlakk. Ja resultatet ble egentlig bra . Men skal ut imorgen og polere opp hele døråpning og da vil nok ny og gammel lakk hsrmonisere bedre :). Hvertfall gøy at det ikke ble den voldsomme forskjellen .

Takk Tore . Ja vi har jobbet hardt de siste dagene og det er deilig å ha gjort . Skulle nok ha gjort det ,men vet du hva Tore ? Jeg var så j......g lei av lakk og div at jeg smalt det sammen og det må bli sånn nå tror jeg

Du er flink til å stå på her ser det ut som.:). Og rød e30 er jo fint. Liker detaljer her som krysseike i reservehjulsbrønn osv. Følger med her og liker oppdateringene

Ja du gjorde en bra jobb og Papsen er meget stolt . Og fint ble det og . Alt dette er nå montert og alt ser jo som nytt ut , igjen bra Julie 😀. Og selv om søndagen som jeg hadde satt av til skrufri, sprakk jeg. Kjøpte jo komplett dempere og fjærer . Men så at gummi rundt demperen, altså den som fjæren hviler på , var noe ødelagt . Så dette demonterte jeg og alt som var på var jo søppel. Bilde sier jo litt: Men jeg tar jo vare på alt og hadde jo alt av støvkapper , tårnlager osv og fikk satt sammen alt igjen med gode deler og her er de ferdige med brukte dog funksjonsdyktige deler : Noe jeg la merke til . På de Støtdemperene var det montert IX fjærer . Disse virket mye stivere samt at der var mye større klaring mellom vinningene . Monterte de igjen da jeg hater sæggeræv på Touring 😃

Det å bruke litt tid på taklukeservice er gull verdt . Er nettopp derfor alle klager på hvor dritt feks panorama til Bmw er. Det blir aldri brukt og fett/smøring tørker bort.Da ender det katastrofalt bestandig . Men Tor Magne,jeg håper virkelig du får brukt Bmwen din i år ,det unner jeg deg skikkelig . Så mye som du har gjort på den ,så fortjener du og den det :).

Denne blir fin nå med lakk osv. Gøy å følge andre med tdser her :). De Brock felga er meget pene på e34 btw.

Ja det var flaks og deilig. Har ikke fått montert ,da jeg har brukt tiden på bilen til datteren . Men kommer på nå snarest :).

Meg ,Mini og TDS lørdag . Idag har meg og Mini fått gjort masse . Jeg fikk gjort ferdig kanal iform av lakk og skyts på kanal. Jeg oppdaterer nå , så oppdaterer hun nå senere på hva hun har gjort . Jeg startet der jeg slapp og begynte å finsparkle. Det måtte gjøres for å få vekk de verste porene sånn at ting ser bra ut. Og dette tar tid for å få det sånn noenlunde : Lagt på et lag: Så pusse , pusse , sakte blir det form i tingene : Etterhvert blir man fornøyd og det vaskes : Grunning lagt på : Pusset litt igjen , så farge : Og nå ser jeg gleden i dette . Hel farge og ikke rust. Noen strøk til : Og etter runder med klarlakk ble jeg ferdig i døråpning og ja det ble noe annet enn det var. Et par ferdigbilder : Dette var jo gøy: Tilslutt siste finnish på kanal : Og etter noen runder , blir ting snart ferdig: Ser noe skholdete ut men det er fordi det er heeeelt ferskt. Og tilslutt er jaggu kanal ferdig : Jupppi !!!. Det å bli ferdig med dette , er så deilig . Har brukt mange timer med rette ut bulker osv i kanal , men nå er den ferdig 😀 Og til å være en amatør , føler jeg at jeg fikk til profilene på bakre del av kanal . Nå skal den fylles opp overalt innvendig med Linolje og jeg vil tro den holder en stund . Nå overlater jeg pinnen videre til Mini , for hun har pinadø stått på idag.😀

E30 325 i original ,er gøy og bra du reddet den. Så selv denne til salgs og tenkte at her må noen hive seg rumdt.:). Den lippen passet særs bra på e34en . Hvordan var det og tilpasse den ? Grunn til at jeg spør ,er at datteren min skal ha samme på sin og kjekt å vite fra en som har montert den .:)

Milde himmel hvor fin bilen din ble nå etter en runde hos detailer:) Hvit bil som er nystriglet i lakk er meget delikat .

Da har jeg brukt hele fredagen på å fikse rust på førersiden og fått fjernet det meste , hvertfall så godt det lar seg gjøre . Og vi begynner fra formiddagen . Jeg hadde jo som sagt noen småhull som jeg måtte fikse. Og etter at gårsdagens jobb hadde tørket , kunne jeg begynne med jobben . Jeg hadde et hull på str med en 5 kroning ved Innerskjerm . Der la jeg på fiberduk og polyester ,lot dette tørke og over med glassfiber sparkel i et tynt lag. Pusset og ferdig : Under kanal var det mye overflate rust og et par småhull . Disse ble tettet på samme måte og lagt på tynne lag for å ha noe og pusse på for å få et fint undelag før bodyskyts . igang : Og det å ha bakre jekkfeste og fint bak under der , gir meg sjelefred : Ett helsikke å få glassfibersparkel til å sitte oppunder så ble mye søl , men det pusser vi vekk😀 Så måtte jeg jo og fikse noen bulker og ett hull som var som en fyrstikkeske på fremsiden av kanal. Her skulle jeg ha sveist , men tenkte , det kan vi ikke nå . Alt annet under der er jo helt så skal nok fikse det fint . Hadde alt vært gåent der , hadde vi byttet alt . Hadde en Opel takluke og skar til en bit som jeg fikk limt med noe Epoxy lim fra jobb samt skruer jeg forsenket i stålet. Som sagt en liten bit og sånn jobb bryr jeg meg møkken om , og dette kommer til å holde . Så må man til å grov sparkle litt for å få ting til å matche . Og her er vi igang : Det krever sin tålmodighet og stadig må man fikse porer: Etterhvert ser man enden på grovsparkling og omsider hel ved igjen .(Deilig): Fikk og banket frem formene på kanalene og imorgen skal det finsparkles , pusses og når dette er er gjort , blir det skyts på og sort matt lakk oppå der . Apropos lakk. Her i forkant måtte det pusses : Frem med negerkuse og full fart på drillen . Ting som har stått lenge , kan ofte se dramatisk ut mtp rust . Denne har det gått fint til nå og fjerne det . Her måtte det og pusses : Igjen så gøy når områdene er hele . Rustomvandler på : Dette fikk tørke , så Arcanol: Så tror det vil holde en stund nå og ser jo mye finere ut når det er helt. Denne har i sin tid vært lakkert helt ned men dette er jo helt slitt bort . Uansett , blir den lakkert sort igjen som den var: Tror det blir fin med ny matt sort isteden . Arcanol behandlet her og : Så ja Idag har det vært en e34 dag som har gitt betaling . Og det er jo så jækla deilig med hel ved og vite at det er iorden. Imorgen blir jeg ferdig med alt og skal konservere inni kanalene . Mini skal demontere dempere bak og andre små ting. Andre siden må og taes som dere ser og her må vi bytte hele bakre kanal: Æsj !!!!!!!! Men for å få en fallen enke på vei igjen , må dette fikses og det skal gjøres nå så fort jeg får skaffet et apparat så Mini kan sveise . Igjen deilig med hel ved : Mer imorgen .😀

Da har jeg hivet meg på rustarbeid på venstre kanal og er igang. Ikke noe voldsomme overraskelser annet enn at jekkfeste satt fast i karroseri 😃😃 Men masse småhull og ett større. Har nå slipt ned alt og lagt på Wurth rustomvandler og to lag med Corrostabil rustprimer innvendig der jeg kom til. Har ingen bilder pga jeg glemte det , men dere får imorgen . Har satt av hele morgen dagen til å bli ferdig med venstre kanal . Gøy å drive med dette og se forskjell. Og det beste er å starte kompressor og fylle kanal med tynnflytende og vite at ting varer 😀 Som sagt bilder imorgen .

Litt flaks på en torsdag. For de av dere som er med her på tråden , husker sikkert jeg mistet en skvettlapp her i vinter . Dette mener sikkert mange at det ikke er noe å skrike om . Men det er det , disse får du ikke nye og er umulig å skaffe brukte . Ganske enkelt fordi ytterst få monterte det . Tilfeldig idag når jeg var på jobb ,skulle jeg ut å hente inn råvare til gravstein , ja dere leste riktig 😃. Mens jeg gikk der , så jeg noe som lå der slengt på bakken og jaggu: Tror dere ikke det var skvettlappen jeg hadde mistet . Nå ble jeg glad og den skal på fort . Den har spart sidene mine for mye steinsprut . Og blir selvsagt montert igjen straks .

Ja ok .

Fredrik,tar jeg feil her,eller er det ettermontert idrive og skjerm? Men ja fin bil du hadde ja

Grattis med fin bil Følger med på de fleste e9x trådene da dette er biler jeg liker godt. Denne er intet unntak og ser meget bra ut .

Du er en ræcer på å ta bilder . Flink du

Siden Mini er opptatt med lekser ,praksis og teori ,får jeg oppdatere litt Idag har jeg vært og handlet mye dill til rustfjerning og div. Skulle egentlig begynne litt idag men valgte e61 tid istedet. Så det som skjer nå er: - Få luket ut den rusten som er på bakre del av kanal -Slipe ned den rusten som er ,behandle og tette de småhullene som er. Heldigvis så er dette såpass små hull at her blir det lett å fikse og når man har jobbet i båtbransjen,så kan jeg polyester:) Og med skikkelig forarbeid og skikkelig hullromskonservering vil dette holde lenge uten problem. Lett og forme og få fint . Så jeg tenker å starte på dette nå imorgen og da skal dere få update med bilder

Endelig var dagen her da jeg kunne montere sommerhjul. Lang og sen vinter har gjort at jeg som andre , har drøyet litt med dette. Nå er det snudd i temp og kombinert med å bevare de gode piggdekkene , gjorde at jeg ville bytte . Men det å bytte til sommerdekk , tok sin tid denne gang . Startet med at felgene var irret fast og jeg hadde ikke slegge der og da. Men på jobb har vi slegge. Så et par kjappe smell bak felg og vipps alle av. Og med sommerhjul , må jo bilen vaskes . Idag ble den gode gamle med god tid og smeiking av bil 😀. Nå er den ren og med sommerhjul. Bilder av kveldens jobb: Ser jo finere ut med sommerhjul : Sånn jeg liker det best/ Og the last one: Så forøvrig at jeg må ha nye bremseklosser foran og bak straks .Så får vel bare ta og få kjøpt det etterhvert 😃. Var nydelig å slippe støy fra piggdekk og igjen ha en bil som ligger bra på veien .