sveigis

Etter 22 år som bilentusiast ,ja da har jo jeg og vært innom lyktlist basillen.. En blå metalikk Ascona b senket med Mim felg og lyktelist,ja det var en høydare i 97 det. Ikke for å snakke om e30 og e36 på den tiden. Husker en kompis kjøpte en e36 318i i 98.Det første han kjøpte var ....jo lyktelist. Egentlig så kan jeg ikke skjønne at jeg i det hele tatt likte det men. Det som var pop for 15 -20 årsiden er vel ikke like kult idag.

Ja dekkmerke ja,jeg kjører Nokian sommerhjul og de er gode å kjøre på. Hadde Sumitomo før,huff og huff sier jeg .Farlige rett og slett.

Jeg kjører 225 og 235 på sommerhjul og 195 x15 på vinterhjul. Bilen er veldig god med sommerhjulmen bedre med mye gummi i mine øyne. Ja ,det er stivt,men du vet jeg bruker den som familiebil og litt komfort må jeg ha.Hadde jeg vært alene,så hadde blitt pigghjul på Th ene mine. Som jeg skrev øverst her ,så brukes den av min kone til alt mulig og jeg gjør ingenting av 15 toms og pigg.. Men regner med at dette er siste sesong som vimterfartøy.Tror den blir lagret til neste vinter.Er ikke sikker men..

Denne uken satser jeg på å ta en vinterklargjøring av bilen. Har endel småting som må gjøres. Har jo vært heldig med været i høst og fremdeles går bilen med sommerhjul men plutselig våkner jeg opp om morgenen og da kan det jo Se sånn ut: Så godt å tenke på at vintersko med gode dekk ligger å venter. Da blir det krysseike med pigghjul:): . Kontrastene fra 17 toms hjul til 15 blir store synes jeg men bilen blir sånn ca 1000 ganger bedre å kjøre.

Veldig bra arbeid Rani. Gøy med fj.sentrallås.

Jeg liker det du skriver om 100% plan:). Og jeg hadde ofret de felga for å få den hundre. Felger finnes det nok av,riktig nok ikke de du har men .. Uansett må jo være deilig å ha sånn en plan i hue for tiden:)

Godt du fikk start på den igjen. Ja nytt stål er deilig å få på bilen uten tvil. Hvordan er den for rust på siden inni bagasjerommet?

Du skal få et bilde av meg hvordan jeg fyllte selve jekkfeste med tektyl Tore. Du må borre et eget hull til det pga den innvendige delen til jekkfeste er "innekapslet. Du får det når jeg skal ribbe bilen min innvendig nå straks.

Dette er superlett og fikse og ikke mye i det hele tatt Tore. Ta en titt på andre e34 tråder og rust ,da ser du hva som er mye:). Det du har der ,fikser du lett selv med verktøyet du har nevnt,kompressor og sandblåser og er fort gjort. Da dette er gjort,kan du bruke epoxygrunning over etter du har sandblåst og bodyskjuts over der igjen.. Sånn er det med gamle biler,plutselig dukker der opp ting som lyn fra klar himmel.

S her ja,en e36 som får skikkelig stell det liker jeg godt. Synes det er godt å se at noen bretter opp armene og forbarmer seg over disse bilene. Dette er biler som begynner og dra på årene og blir mindre av. Derfor bra at du fikser opp denne isteden for la den ende opp som delebil og lignende. Her må du legge ut bilder etterhvert mens du fikser opp denne flotte modellen.

Ahhh,okeii.Var det du som kjørte Volvo felt? Jeg var på vei til Biltema for å finne lav garasjejekk.. Er lei av å bygge opp bilen med 4 terassebord og en bremseskive fra Opel Calibra for å få jekken under skjønner du! Neste gang jeg er på jobben din ,lover jeg å komme innom.Jeg er ikke folkesky ,så det er ikke derfor :) Hver gang jeg har vært der har det vært i full fart . Og takk Vegard,bilen begynner å komme seg nå.Du skulle ha sett den når jeg fikk den.OMG!!!....Forferdelig.

Stemmer,men jeg skal ha i gummipropp. Har noen propper som passer akkurat nedi hullet liggende. Er fra noen andre biler jeg har hatt tidligere så det skal bli tett. Passer igrunn greit med litt "gulvservice "innvendig pga jeg vil rydde litt i kabler osv.

He he ja,naboen min (nordlenning pusser opp) ,så synderen er der.. Min er og tørr inntil videre men jeg hater å tenke på hva som kan skje så jeg skal fikse det nå neste uke.Og det hullet skulle vært sveist men jeg kan ikke sveise så jeg får ta og fikse det så godt jeg kan .Er der noen overaskelser der ,ja da må det sveises men tror jeg går klar. Jeg ble imponert over sevice på Vianor. Kjøpte dekkene der i vår og de fikset dette gratis.Tok av dekket,slipte hullet,på med ny tetning og avbalansering.Hva koster dette? God tur videre var svaret.Sånn liker jeg

Oljeindikatoren reiste jeg opp til Bmw og fikset.Du kan visst resette den selv med noen ledninger i den store kontakten i motorrommet men så lenge Bmw gjør det for meg gidder jeg ikke. Nei hverken jeg eller min mor er relgiøse men halve nabolaget og mer til er det så håper på litt hjelp. Den proppen har først forsvunnet nå i drn senere tid så satset på friskt stål.Uansett alt skal ut,fikses,slipes,males og tynnflytende tektyl overalt i gulvet.Ny gummipropp skal på.

Like sikkert som amen i kirka ,er det e34 skruing igjen:). Igår kveld var det skruing igjen. Fikk tak i siste bærearm og byttet den. (Tok ikke noe bilder da jeg har bilder av jobben litt lengere oppe i tråden.). Men ny bærekule/arm ble montert: Og med disse byttet: Har jeg ferdigstilt bilen til Eugodkjenning. Og idag var det opp å vise bil for ettergodkjenning og fikk igjen lappen som viste at den var klar for to nye år på veien: Det var deilig å få gjort. Og må si det igjen,den jobben som er gjort i forstilling med nye dempere,stabstag,bærearmer og snekke ,har ført tl at bilen er fryktelig god å kjøre nå. Men,ja der er alltid et men .. Med et smil om munnen når jeg kjører nedover fra verksted,synes jeg bilen dro til siden. Sikkert asfalten tenkte jeg. Dette ble igrunn verre og når jeg kom hjem så hadde jeg selvfølgelig fått noe jækelskap i dekket foran som at der ikke var luft igjen Og joda naboen hadde elektriker besøk idag morges og hadde sikkert tømt lommene :). Denne stod i dekket: Av med hjul og rett bort til Vianor i Grimstad.Dette ble fikset raskt og proffesjonelt. Var livredd jeg måtte hatt nytt dekk nå. Jeg og eldste datteren min var rastløse så vi tok oss en kjøretur for å feire eugodkjenning idag. I og med jeg byttet olje akkurat ,var det like greit å få resettet Serviceindikator. Reiste opp til Bavaria og fikk resettet alt og nå lyser det grønt: Sånt liker jeg å ha iorden. Så oppdaget jeg igår noe som jeg er meget spent på. Alle e34 eiere har jo dette dreneringshullet i gulvet på førersiden eller hullet som fører til alt vondt... Igår oppdaget jeg at proppen hadde reist sin vei og kjente direkte opp i skumgummien i gulvet og den var søkkvåt. Heldighvis plukket jeg rundt hullet der proppen skal være og drr var friskt stål Så en av dagene skal stol og teppe ut for å få dette hullet tett samt tørking av støydempingsmatte. Jeg velger å håper at de helt store rustskadene ikke har kommet da dette akkurat har skjedd. Siden min mor bor rett ved siden av Betania ,lurte jeg på om ikke hun kunne gi beskjed til alle bedehusgåerene om at de måtte be for e34en at der ikke var rust i gulvet. Så nå gjenstår det å se om jeg får bønnesvar...

Er nok bare en som har lakkert likt tenker jeg. Mener jeg så det på Facebook.

Ja der er delte meninger om det med lufting og Bmw og da spesielt m30 motorene.Og ja jeg slet virkelig første gangen men det gikk. Min holder 25 grader og skal kun ta av slangen til ekspansjonstanken. Dvs ,jeg tapper ekspansjonstankenvog heller til den blir full eller opp til merket om du vil.. Dette gjør jeg hver høst og slipper lufting .I og med frostvæsken jeg har er ren og fin slipper jeg og tømme hele systemet for vann ,bare vedlikeholder det jeg har . Men hvis du skal bytte alt så skal jeg forklare hvordan jeg gjorde det. Noen sier parkere i oppoverbakke os osv men det fungerte ikke for meg.Som sagt jeg tar det på pm evntuelt:)

Aldeles riktig Rani. Jeg har brukt telefonen til datteren min. Med min så legger de seg riktig vei.

Hvorfor kommer bildene sånn??

I og med der ikke er noe spesielt på bilen som må gjøre ,gav jeg den en enkel men nødvendig vask. Høstens regn og drit setter sine spor. Det ble en enkel vask med bøtte og vaskehanske hverken mer eller mindre. For en stund siden ,tok jeg en tre stegs inni dører med lakkrens,ploering og voks.Fikk fjernet gammelt drit inni dører og falser. Det lønte seg for idag tok jeg og åpnet alle dører og stilte hageslange på en mild dusj. Var bare å,dpyle støv og smuss av. Tok noen bilder av bilen underveis: Tørking av bil: Så til slutt litt forskjellig: Imorgen skal jeg bytte den siste bærearmen og tirsdag blir det ettergodkjenning av bil. Da er den godkjent i to nye år forhåpentlig vis.. Skal og bytte litt kjølevæske og snart må vinterdekk også på.

Det du skriver der ,tror jeg på uten tvil. Ja du er heldig som har en ny Bmw Fredrik uten tvil men jeg tror du har gleden av å ratte e34 og .Synes det er sykt sporty å reise på tur ned f eks til Tyskland når du har nyere bil stående:).

Gratulerer med fin bil . Den jobben du gjorde på lakken ,ble skikkelig bra.. E39 Touring er skikkelig fine biler så strø ut med bilder av denne flotte bilen din

Denne uken har bilen hatt fri faktisk. Har stått siden søndag .Årsak?Jo,skal selge den andre bilen og ønsker at den skal være "myk og god"ved salg.. Men idag bare måtte jeg ut å kjenne lukten og svevet av Bmw igjen. Merkelig men sant ,når du kjører noe annet er det like gøy å sette seg i Bmw'en igjen etter litt opphold. Uansett skal det bli digg med en Bmw familiebil nå etterhvert. Som sagt skjedd null og niks her men en update er på sin plass til uken da med bilder.

Rimelig like meg og deg når det gjelder tåmodighet og 535 .... Jeg har til tider vært så forbannet når jeg har holdt på at jeg kunne revne. Men når ting er iorden på den,du og du å deilig.... Så Vegard,med din kompetanse på 535i fronten ,så er det nok ikke lenge før der går en sort senka e34 som banker turtall og røyklegger den flotte naturen der du bor :). Men ja ,er piss å bruke penger på sånn som du har kjøpt ja

Den rekkefølgen som du henviste til litt øverst bruker jeg også. Men ikke surfex bestandig.Kommer helt ann på hvor skitten bilen er.