sveigis

Igår hadde jeg besøk av en barndomskamerat av meg. Vi satt og pratet om løst og fast da han sier at han aldri fikk glemt da vi cruiset rundt e28 528en min på 90 tallet."Det var tider det,med dance og tecno".sa han. Ja ,men det kan vi gjøre ikveld og"sa jeg. Kidza var jo lagt og kona endevendte tv"en ,så da bar det ut på god gammeldags rånetur. La Spotifyen inn på 90 talls dance og vi cruiset rundt mellom Arendal og Grimstad. "Fader Sveigis,dette er jo akkurat som i 97.Samme musikk og sist men ikke minst det deilige svevet"! Noe som jeg visste han likte det var jo litt turtall på disse Bmw'ene så da vi kom på en passende slette så tittet han på meg og smilte,"Ja da kompis du skal få det du venter på" sa jeg.Dermed så banket jeg bilen fra 5,4 og ned i tredje i rundt 90 km og tømte hele 3je og halveis 4rde:"Å du milde jesus,fy faen for en lyd,jeg bare elsker dette Jan".Dere skjønner han som var med meg ,kjørte Saab 99 i den tiden så lyd og fartsopplevelsen var litt forskjell kontra en e28 på den tiden. Men nå kjørte vi jo som sagt en e34 ikveld med litt mere komfort og fjutt i kontra 528i på 90 tallet. Etter å ha banket litt turtall var det på tide å vende hjemover?vi var begge enige om at dette måtte gjentas. Selv om enn nærmer seg 40 ,så må gamle rånekunster holdes vedlike. Har dog ingen bilder men neste "tur" må vi ta litt bilder.

Ble fint med nye felg ja,sjesker selv på andre felg etterhvert.

Leste gjennom tråden her nå,og det var jaggu litt av en bilpark du/dere hadde.Nydelige biler alle som en. Og spesielt for en hardbarka e34 fan som meg er det virkelig godt å se de blir passet godt på. . Rød e34 er virkelig pent det må jeg si. Er det deres den Granadaen og?

Veldig fine bilder Fredrik. Husker der stod mange forskjellige e34 rundt forbi blant "eliten"i forretningssmiljøet i Arendal/Grimstad miljøet på 90 tallet. Jeg jobbet på Hennig Olsen Is i den tiden og husker jeg stoppet ofte og tittet på de som stod da gjerne langs butikker og fabrikker.

Noen som kjenner til en bruktbil butikk som heter Auto Spar? Den ligger ved Stabekk . Fint med tilbakemeldinger fra de som vet noe både positivt og negativt.

Det dekselet bør vel la seg skaffe på ebay. Et originaldeksel er det vel i hopetall på diverse høggere. Tenk på meg da som har lyst på likt men i beige,det er vanskelig det.

Idag ble det en liten tur opp til den lokale Bmw forhandleren.Fryktelig greie og behjelpelige folk forresten . Denne motstanden jeg trengte foran,for å få trinn en på viften til å virke hadde de så var den saken grei. Snakket og lenge med en på verkstedet og han kunne og fortelle meg at viften foran var ene og alene til hjelp kun for Ac annlegget under varme dager så da var jo det greit.Men som han sa ,så var det jo ikke farlig å ha den viften foran iorden for all kjøling er jo god kjøling hvis der er varmt eller ved stampekjøring/kø. Han trodde og at i og med bilen min var såpass oppe i årene som han var,så regnet ha med at dette var ombygget allerede dette med ny/gammel gass.Dette måtte de se på. Så det som skjer nå etterhvert er at jeg bytter det som skal byttes av brytere,motstander og div. Så tar jeg turen opp til Bavaria i Arendal så får de teste evnt.fylle opp gass.Må jo ha sånt noe og oppe og gå.. Men tittet litt på biler der oppe og jeg må si en ting,Fyyy flate å fin en ny 5 serie er altså.

Den biten der skal jeg forsøke å få et svar på imorgen da jeg skal opp på Bmw og bestille litt smådeler. Blir spennende og høre hva som må gjøres og ikke gjøres Ivar.

Der var bildene og.

Ja litt uppis igjen her. Brukte gårdagen flotte vær til litt smådill på bilen igjen. Jeg har jo som sagt Ac på denne bilen(Mangler gass).Men der er jo en vifte foran som i og for seg jeg aldri har sett virke. Tenkte da at dette må vi jo se litt nærmere på så begynte å demontere litt deksler her og der. Det første jeg fant ut var at to ledninger som går inn på bryteren var knekt av. Frem med nye kabelsko og fikk ihvertfall orden på dette. Så var det frem med litt ekstra ledninger ,for å sjekke om der var liv i vifta. Jeg fant ut at vifta virker på full speed men ikke på lav fart.Hørte bare det klikket i releet. Men etter en lang samtale med Pedi, sa han at det var mest sannsynlig motstanden på selve viften foran som har tatt kvelden. Så denne motstanden skal jeg kjøpe samt ny bryter som står på selve radiatoren. Vi ble vel og enige om at den viften foran er vel ene og alene en form for hjelp til å kjøle ned Ac systemet på ekstra varme dager.Den skal vel og slå inn hvis motoren blir ekstra varm. Uansett jeg tok litt bilder av seansen på hva jeg gjorde: Nye kabelsko Et par brudd lokalisert: Nye kabelsko på: Kabelsko i orignalhylse: Ferdig montert: Ferdig: Da er status følende når det gjelder Ac: En ny motstand,ny bryter og litt gass,så skal det virke. Liker at alt av vifter slår inn når det skal. Der er min store skrekk i rush trafikk nemlig koking og shit.

Dodo juice er kjempe flotte produkter, har en kamerat som er veldig glad i disse. Er egentelig kun tilfeldighet som har gjort at jeg ikke har så mye av det, har ikke hatt akkurat det jeg ser etter eller så at de vært tomme hos Shinerama Bare å komme Jan, akkurat poleringsmidler har jeg ikke så mye av akkurat nå men jeg har nok av andre bilpleie remedier. Er så artig å ha vettu og styre å dille med bilene Jeg synes hvite blinklys er meget fint, var ikke dette originalt også da? Best liker jeg oransje og det hadde uten tvil kledd bilen til Jan bra, men hvite gjør som sagt jobben bra fra før estetisk sett Den grønne VegardB17 la ut var veldig flott og strøken, men aaaalt for lav Min har originalt understell og Jan sin har vel moderat senk som passer perfekt, mer ned trenger det ikke være synes jeg da Ett annet E34 fenomen ser jeg er at emblemet bak ofte er mer slitt enn foran, er tydeligvis mange som bytter plass på disse da panser emblemet blir fortere slitt. Har akkurat det samme på min Det med blinklys for min det,er jo det at jeg ønsker at denskal være akkurat som når jeg så den første gang i 99. Da jeg så på den da var prisen 240000 . Det skulle ta meg et 10 års ekteskap,to barn og hus før den stod i tunet. Så en kan si jeg lever i 90 talls modus .Til og med musikken jeg hørte på i den tiden går det i den. . Men hadde jeg ikke fått sånn et forhold til den som jeg har,ja da er det ingen tvil. Oransje blinklys originale fjærer og 15 toms originale hjul hadde vært på for lengst. Jeg er nok mer som deg ,lenge leve det originale men synes sånn bilen er nå,så funker det greit.

Nydelig bil med flotte linjer. En av mine største drømmer når det gjelder bil.

E34 er en perfekt familibil det. Barna mine liker også å sitte i e34 en. Nei Fredrik,når du skal til med barn ja da må du sørge for mange gode stunder i e34 en din. Det liker de små håpefulle.Og sist men ikke minst når der blir litt størrelse på kidsa,liker de og lyden på de. Er liksom noe annet enn disse nye som sviver som vifter på et offentlig toalett.

Treff må vi få til vettu. Jeg og Fredrik har snakket om å samle litt e34 entusiaster snart.Har bare blitt dratt litt ut pga folk er litt opptatt på hver sin kant. Jeg skal si ifra når et evnt møte skal bli.Hadde jo vært knall med litt blanda drops,alt fra bortimot originale e34 til mere customiserte . Men før det skal bli noe møte ,skal det sveises en kanal,ihvertfall for min del. .

Virkelig bøs er den. Den fronten var fin gitt.

Flott touring du har må jeg virkelig si. Som jeg skrev på Liffi sin tråd så har egentlig e34 touring aldri vært noe særlig for meg. Meen etter jeg har sett hvordan de kan bli og fulgt med litt her på forumet ,har jeg virkelig forandret mening og din er intet unntak. Skamtøft med touring,så fortsett med det gode arbeidet du gjør med den Herr Kristiansannår .

Det med hvite blinkere på 90 tallet og fremover kostet mye til de fleste biler ja. I 1997 eide jeg en e28 528i som jeg kjøpte hvite blinklys til foran. Hadde ikke nett da.Var kun kataloger og etter å ha lett igjennom alt av kataloger fant jeg noen. De betalte jeg ca 1500 for bare foran.Det var forbannet mye penger for to hvite tynne glass på den tiden. Men fint ble det.

Med andre ord tøft?

Ja originallakken er stortsett over hele bilen. Det med lakkering helt ned er noe jeg virkelig kunne tenke meg til for det er lekkert. Når det kommer til oransje blinklys ,tror jeg ikke kommer på denne. Hvorfor? Da disse bilene hadde sin storhets tid på 90 tallet, betalte folk store summer både for hvite blinklys både foran og på siden.Ikke for å snakke om baklyktene. Siden dette var en bil som jeg drømte om på 90 tallet og var og tittet på(les side en) ønsker jeg og beholde lyktefargen sånn den er nå. Dessuten tror jeg dette med gult på alt av lykter ,er en trend nå som etterhvert kommer til å gi seg. Hvit holder seg jo alltid motemønsteret. Feks:hus,likkister,båter og stakittgjerder . Neida,oransje lys er drittøft det uten tvil og du skal ikke se bort fra det blir testet ut.

Det ble vel lyd av den eksosen tenker jeg .

Hyggelig. Alltid gøy med folk som følger med og kommer med litt tilbakemeldinger og innspill. Flott doning du og har.

Takker for det Michael. Det har kostet mye tid med polermaskin men har blitt bra.Min skulle og hatt et lakkstrøk for å bli strøken men det får komme senere.Har andre prioriteringer bla annet ny familiebil. Nei du må nok hive deg ut med polishflasken og jeg skal love deg at bilen din blir mye bedre. En god lakkrens toppet med voks gir underverker. Når det gjelder islandgrønn met(som jeg har),så er det en veldig fin farge når den er frisk og ren meeen når den ikke blir passet på ,ja da er den som det du jobber med nå:Millitærgrønn,blass,matt og fæl. Emblemer gjorde seg ja enig i det .

Kult. Vet du om denne delen kan skaffes i beige farge?

Fin e34. Den fronten er så fin Så jo ut som at du høytalere som spilte greit og . Alltid gøy å se flere med e34 .

Bilen din er fin ingen tvil om det Michael. En annen ting er jo at du holder den i den stand du gjør i henhold til utseende og teknisk. Er ikke alle unggutter idag som hadde valgt gammel e34 som bil.Isåfall som regel bare som herjebil eller ihjelrigga med uoriginal jallaplast. Unge lovende Wyller:Keep up the good work!! .