sveigis

Gøy å se den ute i luft igjen . Lekker ja😊😊

Det er helg og det betyr ny oppsummering av e91 . Hvordan har uken gått ?Nye gule lamper eller andre feil ? Bilen har gått dette : 750 km på snaue fire uker og den eneste lampen som lyser er denne : Denne lampen lyser ikke ofte heldigvis 😊 Uansett så ville jeg jekke opp bil for å se hvordan det så ut etter at jeg fikk tettet litt mer rundt forbi med silikon ,og tørket av sist . For her var det jo og grisete . Opp med seg : Så var det under og se og joda nå var det annerledes: Under her var det gris overalt før så noe har skjedd . Her var det før gris men nå atskillig bedre : Gode greier : Opp mot topp og vakuumpumpe knusk tørt : Dere ? Dette er over all forventing egentlig ,altså jeg er på vei til og få en mer eller mindre lekkasjefri N46 . Jeg ler for meg selv når alle skriver hvor jævli disse lekker overalt og grusomt ting er ,så er det så lett og fikse 😊 Jeg angrer hvertfall ikke på at jeg tok at tak på denne og fikset det som var ,selv om jeg ikke er helt ferdig . Jeg har jo en kjølevannslekkasje som skal fikses en slange . Så sjekket at lufteskruen gikk an å få åpnet : Noe den gjorde 😊. Men jeg er en feiging .. Slangen skulle jeg byttet igår ,men livredd for kjøleproblem og lufting da denne må brukes hver dag ,og orker ikke tlf at bil koker . Selv om @E.C. har gitt meg teskjemetoden på dette .😊 Uansett så må det gjøres sånn at jeg kan få satt på denne : Da er kronen på verket satt og jeg anser alt som ferdig . Resten av dekslet er stripset pga det blafrer i 120 km: Ok summen så langt : -Den har nå gått tja 1700 km så langt etter eu og den leverer til vårt bruk . Den er på en måte en mini femmer som datteren min kaller den og ypperlig til jobb sammenheng og ikke minst for datteren min til øvelseskjøring . Så kan den fortsette sånn så kan vi ikke klage . Likevel så skal jeg ligge foran med ting og kommer til og kjøpe alt jeg kommer over til disse motorene som ligger på Finn. Alt fra Sensorer til følere osv .Er jo firesylindret Bmw. Naboen min lånte den idag til Kr sand for og hente noe og var ikke noe vas . Fant forøvrig annonsen fra Finn og ærlig selger : Halparten av disse feilene tok meg noen få minutter å fikse 😊. Nå er den i full bruk og ikke i nærheten av selgers beskrivelse : Igår hadde jeg besøk av @Ampera og kona på kaffe 😊 Veldig koslig og få besøk av forum folk 😁 Nå er det klargjøring for fest med venner her så ikke noe vaske upd eller noe her idag .

Som vanlig du leverer for å ta vare på denne e39en og det liker jeg veldig godt . Jækla stilig at du skal bygge om girkassen og det blir som natt og dag .😊 Nevnt det før enten her eller andre plasser ,men liker det når jeg ser at det brukes løsninger fra andre modeller på disse gamle her og . Tror du gjør lurt i og parkere denne til vinteren selv om du er skånet for salt og har topp forhold . Men så jeg og flire litt her og det er ikke kritikkverdig ment ,men enten så har du hatt ekstremt uflaks med ettermarkedsdeler ,eller så har du bare bestemt deg for at alt annet en Lemførder/originalt er noe satans møkk på dine biler . Og selvsagt enkelte ting skal man holde seg unna for det blir jo dobbelt så dyrt . Men når jeg ser at Sachs og går under tvil her nå ,da begynner jeg og lure.😊 Hvertfall Jostein så er det ekstremt bra jobbet og liker hver e39 oppdatering du har .🙏 Er så grundig ,nøye og ikke minst lærerrikt for meg som vil ha e39 en gang .

Rimelig fint det motorrommet der ja Helmer 😊😊

Når man snakker om 80 tallet og bilene der ,likte dette jeg 😊😊: Noen fra Østlandet som kanskje husker stedet der de står disse bilene ?

Idag har vi faktisk hatt en litt lengre tur med bilen for første gang så lenge vi har hatt den . Eller lang og lang ,ble en tur til Tvedestrand pga jeg ville se hvordan den var i 120 km ja generelt i trafikken . Og jeg bad fruen om og ikke pynte på noe bare kjøre på og den leverte jo som bare det 😅 Girte opp og ned som den skulle i sport . Utrolig stille innvendig og i underkant av 1900 omdr i 100 km . Så en tur ned i rush for å se om jeg røykla de som lå bak meg , men neida dette gikk fint . Og etter tur var det sjekk for div bla lys : Kjølevæske nivå: Null krem i påfylling: Så jekke opp og se at fiksen jeg gjorde for to helger siden var iorden : Sveiv på hjul og det gikk fint 😊 Sålangt har denne : Altså holdt mål . Den er veldig grei til hennes bruk ,ja allés her egentlig . Fikk gult varsel for pluggservice og det skal den få uten tvil .😊 Blir vel Ngk da som vanlig eller Bosch .

Fin tråd dette og flott arbeid du legger bak deg her 😊 Er jo litt e70 her på forumet og det liker jeg . Flotte biler og det beste her ,er jo at mange har gode tips og erfaringer og . Ble bra med Coilovers og svære hjul 😎

Hehe ja ,noe må jeg fikle litt med av og til 😊 Ja nå var jeg ute akkurat og ville sjekke litt ut tingene . Den har nå gått 44 mil uten noe varsel så det tyder jo på at ting går i riktig retning Morten . i forbindelse med blårøyk og forbruk ,ser det ut som at den verste blårøyken og har gitt seg her . Så litt ut istad når vi kjørte og det var ikke blått ut kryss feks . Det sagt så lot jeg den stå og gå i ti minutter og trykket pedal i bunn og jo ,noe røyk var det . Men jeg tenker ok ,om den bruker noe olje så får den bare gjøre det inntil videre . Bilen går så fint at og er en drøm og kjøre så er ikke den største sorgen .

Ja 110% enig ,selv om jeg er veldig avhengig / glad for at jeg har mange venner ,så er det jo noen man har gitt slipp på i de senere årene . Og for min del vet hvorfor Fredrik ? Ikke for at de har det ene og andre men noen grusomme forferdelige kjerringer . Sure ,bitre kranglete osv og sagt det flere ganger til mine kjære kompiser ,hva ser du i henne ? Jeg hadde valgt tau eller en Magnum fremfor enkelte av disse individene . Det gjør jeg og . Tenker at de som kan kjøpe seg ting er heldige og bare benytte seg 😊 Skulle man ligge å irritere seg over sånt da hadde man hatt lite og irritere seg over . Og da tilbake til venner ,da er det jo godt at man har dette som har det ene og andre og man kjøre ,teste være med på tur feks .😊 Det kan redde en dag for meg . Et godt eksempel er jo at jeg har griselyst på Alpina ,da er det godt jeg har en kompis rett i nærheten som kan lufte meg iblant 😎

Jeg har kjørt de og du beskriver de sånn noenlunde ja😊 Det sagt så har de jeg har kjørt nå i det senere vært biler som har vært tatt skikkelig med foringer osv osv og litt kjekkere fjærer så da har de vært gode. En 230 e som har gått 300000 med slitt understell er ikke noe kjekt nei .

Hadde igrunn planer om og få fikset bryteren bak idag og diverse ble funnet frem : Litt verktøy: Dette skulle jo være en to minutters jobb helt til jeg åpnet opp og ser dette: Altså ulikt da den jeg kjøpte har stikker inn på siden : Så den jeg må ha ser sånn ut : Altså med ledning osv. Selvsagt kunne jeg laget om den nye og tilpasset ,men denne bilen gjør jeg ikke dette med . Ny er bestilt og vet dere hva som er greit ? Den nye er jo den som passer på e91 så da kan jeg montere den når den jeg lagde går i stykker . Ble et voldsom kaos før idag og .. Datteren min skulle ha kjøretime ,så får hun tlf at sjåføren hennes ikke kunne kjøre opp til der hun skulle møte skolebilen.😩 Så naboen måtte kaste seg rundt og kjøre henne .Takk for snille naboer. Legger dere merke til at jeg skriver sjåfører ? Jeg kunne egentlig kjørt nå da forbudet mitt er opphørt for 14 dager siden 😓 Men takket være et helsesystem med forsinkelser og jækelskap kan jeg ikke dette .De rette personene er de manko på så må vente til de er nok .😩😩 Er så oppgitt .

Her har det skjedd mye ser jeg siden jeg la ut innlegget ,men ja Mercedes har noen såkalte klunkebokser ja ,men jeg synes nå selve giringen var fin jeg 😊 Altså lette i selve overføringen . Hun jeg er gift med hadde når jeg traff henne en 1988 modell 190e med 5 trinns kasse ,dette var i 1999 og da synes jeg den bilen var så lett og fin i giring kontra 528en som jeg hadde da . Uansett så er det to ting jeg tenker : -En gammel Mercedes idag ja da hadde jeg ikke brydd meg stort om det ene og andre hva kasser angår . -Nå er vi jo her at man heller må tenke på å finne en som ikke gulv osv er borte på ,men alt dette er kun mine betraktninger . Nå har jeg ikke peil på automatkasser som Merce laget en plass på den tiden ,men de må jo ha vært av god kvalitet . Kan aldri huske at der var noe voldsom snakk rundt problemer med disse .Tenk bare på hvor mange av disse som gikk som drosje . Her kan jeg ta feil da jeg ikke har kunnskap nok . Det sagt selv om disse kassene var noen slurebøtter så kan jeg nok si at om man tar en 1992 modell Mercedes 300 td med 300000 km på telleren og en Bmw e34 tds med samme km og årstall ,så er jeg skråsikker på at den E34 har hatt et girkassebytte / problem iløpet av den tiden . Husker jo selv min aktive tid i Motorbørsen og Autobørsen på 90 tallet og de var ikke gamle disse tds bilene før der var biler for salg med kasseproblemer på de . Men nå sporet jeg helt av her da det er så morro å dele tanker og interresante diskusjoner her 😊😊

Jeg byttet styrestag dog ikke på noe bmw ,men konsept er helt likt vil jeg tro. Jeg tror det bare er og finne en passende nøkkel på det sporet du har avbildet og skru av . Var sånn på Opelen jeg byttet på og var likt spor . Om du vrir rattet sånn at du ser mer av selve tannstang når mannskjett er borte ,er ikke noe spor der og holde igjen på?

Takk for det Gabz😊 Jada det ble greit dette og ser nå etter noen dager her ,så finner jeg lite skille og det liker jeg .

Takk for fine ord det hyggelig Bjørn 😊 Ja det var det da ?Joda jeg er glad i de jeg har og selv om de ikke er 110% noen av de ,så funker de både til utstilling og vanlig bruk . Hadde jo så store planer med den grønne i år både få AC opp og gå og ta resten av rustflekker ,men pga slaget jeg fikk har jeg ikke orket . Men ja e91en den er en bil som vi liker her . Kjempekjekk og kjøre ,bruker lite osv . Er helt enig her ,en ryddig og blank sølv e9x er pent og ikke minst man ser ikke alt på lakk heller om noe er der . Apropros e91 .. Fikk melding av en som har fulgt med litt på prosessen her på e91 og andre jeg har fikset opp. Han lurte på om jeg var int i en ny redningsaksjon . 320d med lik farge og samme feil som jeg har hatt på min. Panorama trøbbel Ledningsnett Rust på bakluke . Men nå sa jeg nei pga nå vil jeg slappe litt av og kun fokusere på det jeg har . Men artig at folk tar kontakt og setter pris på det jeg gjør .

Gratulerer med nydelig M3 😊 Rått bygg 🙌

Gjorde bilen klar for ny uke igår . Godt å se at det er bruksmerker på den og ikke bare fingermerker etter skruing . Dette skulle bort: Dette : Surfex ,spyl av og ferdig . Så ble bil vasket igjen og ren for ny uke: Vannperler enda : Dette : Og jeg ser stadig mindre oljeflekker etter bil for tiden og på våt asfalt ser man jo alt . Men se her : Ikke regnbuefarger eller noe . Skal få jekket den opp og se hvordan det er etterhvert .

Flott reisebrev dette og mange nye minner skapt 😊 Sånne turer er jo så gøye ,er liksom noe for store og små . F11 tur er jo selvsagt behagelig kan jeg tenke 😊.

Følger oppdateringene her og salte min hatt ,du gjør mye på den . Blir nok knall når den blir ferdig .😊

Ja jeg vet du var superfornøyd med din Fredrik og det er bra . Er akkurat som jeg er fornøyd e61 ,men det er like mange som ikke er fornøyd med disse eller var i sin tid da de var av nyere dato . Og det handler jo ikke om at det blir laget et hylekor eller noe sånt her 😊,men faktisk at folk kan være ærlige om at det skjer ting med disse og dvs de er kanskje ikke så mye bedre enn forrige modeller ? Men hva vet jeg jeg har ikke eid noen av disse . Det eneste jeg kan si at bilene er nydelige og misunner de big time de som har og den du hadde var 10 av ti .🥰

Godt å se den blir brukt . Nå må du bruke litt tid på å få på lister og sluppet den ned foran 😊 Fortjener det nå .😊

Vet du noe Emil ? Jeg setter faktisk utrolig pris på din ærlighet når det kommer til dette med diverse biler du har kjøpt . Er jo mange som forherliggjør disse modellene ,men ser jo gang på gang at der noe hele tiden på de . Jada det er jo noe på de fleste ,likevel så synes jeg det er skuffende at en så dyr bil skal ha så mye kuk som du opplever her 😊 Selvsagt kan jeg ta feil her på hva jeg opplever ,men jeg velger faktisk å høre på de som har hatt mye tull på enkelte modeller og du skal ha for ærligheten oppigjennom 😊🥳

Nå har jeg vært ute og testet og alt virker som du sier her i den rekkefølgen Rune 😊 Utrolig etter så mange år . Lys slukker når tenning slåes på . Hører relé under dash eller noe når dør åpnes eller lukkes . Helt ærlig så virker alt på bil uten den alarmen som er der .Den er ikke noe savn .

E91 og ukesrapport igjen .😊 Vel det er fredag og dags for litt oppdatering angående 318en. Denne har jo tatt over rollen for Comboen og om den leverer som Opel gjorde det vet man ikke ,men so far so good . Det er nå 2,5 uker siden jeg byttet olje ,filter og Lambda . Bilen er til nå kjørt dette : Altså 41,7 mil . Og ikke noen gul lampe har kommet til nå faktisk og jeg er veldig veldig glad 🙏🙏. Gikk inn istad med diagnose og der lå ingen feil på noe som har med eksos / kat og lambda . Å si det er iorden kan jeg gjøre etter 1000-1500 km men vil jo tro det faktisk . Hadde lyst for lenge siden tidligere . Og igår var vi på handletur med den : Er jo veldig greit med bensinbil til sånn småkjøring ,man trenger liksom ikke bekymre seg for ting som kan tette seg osv .😊 Så ja sålangt har jobben i vinter betalt seg . Det eneste som dukket opp er denne: Men den er bare og slette helt enkelt 😊 Så hadde jeg min faste sjåfør idag på handletur og idag ble Caddy byttet ut med denne : Jeg ba om at han brukte denne og julte den opp litt . Ikke blitt blåst ut siden jeg kunne kjøre og det er 6mnder siden 😩 Men nå dere er det ikke bønn forbi nå må manifold byttes . Oppi her er det som regel rent og blankt men alt er sotet ned : Heldigvis så har jeg mine bekjentskaper som skal hjelpe meg ,så det blir enten Bavaria mat eller garasjemat dette . Ny manifold komplett skal muligens hentes til uken og da bestiller jeg og disse tetningene til trykkrør fra turbo. Blir stor stas og få alt tett igjen .😊 Det jeg skulle gjort var og røske bort alt av dpf ,på med et erstatningsrør og remapet hele bilen ,men orker ikke styr med kontroller osv altså PKK. Den blir som den er. Uansett så blir dette ikke gjort før om hvertfall 14 dager da jeg har ei liste på Autodoc som jeg skal cashe inn først . I mellomtiden drar vi på km med dagligdagsen; Skjer vel lite i helga da vi skal på bryggefest imporgen og søndagen er det planer da og .😊 God helg !

Det spurte jeg han om forrige uke hvor mye han gav for de. 105000 for Merca i 1985 og 528 husket han ikke men var langt over 100 ,mente 155000 trodde han .😊 Hehe ja det dine med han var at han alltid har hatt beina godt plantet på jorden .Fulgte drømmer som han sa . En 518 i som du referer til er en sann tragedie fartsmessig og skjønner at du tok den med Sierraen . Kunne ikke være mer enig @Werther angående Merce og kvaliteten da . Ja da har jo han biler så det holder ,ikke minst flotte modeller .😊 126 Merce generelt er og vil alltid være noe eget ja. Rett og slett nydelige . Ja som jeg skrev så er der mange Mercer som frister ,men så er det alltid en Bmw som dukker opp. Det sagt så har lagret mange samt vært i dialog med folk som feks har både 123 280 e eller 300 CE 124 for salg . Av og til er det så nydelig å la seg begeistre av andre merker og 😊