sveigis

Ja mulig ,men sett det før på de og blir litt mye gods som jeg kaller det Tore 😊 Vitkigst av alt er å få skaffet det evnt ,da det begynner å bli tynnet ut på sånne ting desverre.😩

Ja du har jeg tro på når det kommer til mine biler og problemer ,ganske enkelt fordi ting blir iorden etter tips fra deg helt enkelt 😊. Og det skal du ta som et kompliment . Ok skal prøve en mindre pære og se nærmere på denne kontakten ,kan jo være du får et par bilder . Jo jeg hører på andre ,men av og til handler det om og faktisk og høre på seg selv og lommeboken … Det er galskap og spandere på original eksos til en sånn bil til over 30 laken når man kan få eksos med litt fin lyd til laaangt under dette . Min mening hvertfall og av og til bør man følge sine egne følelser noe som blir gjort denne gangen 😊 Var faktisk på eBay sent igår kveld ,ikke minst kom i kontakt med en her i Norge som mente han hadde en komplett original eksos liggende til 535 i. Gir meg selv frist i 14 dager til mer undersøkelse ,hvis ikke så blir det effektannlegg med tilhørende stusser som jeg viste på bildet. Og det skal jeg lett leve med tror jeg Rune .

Ganske enkelt imponerende dette Danskii 😊. Blir knalltøft når du blir ferdig . Gleder meg til å se dette med grønt felt osv.

Gratulerer så mye med nydelig bil 😊 Den fargen er bare helt pervers.

E34 tråd liker vi og velkommen .😊 Ikke minst kjekt å se en 22 åring som faktisk kaster over en e34 i rett ende med fiksing sånn at en e34 skal være der den bør være . Så her må du gjerne poste ofte med bilder og oppdateringer . Ser du forøvrig nevner 90 /2000 talls look ,håper ikke du da tenker Rieger styling osv .. Denne bilen ser jo veldig fin ut som den er 😊 Uansett lykke til med bilen og spennende å følge .

Stemmer nok veldig bra dette. Snakket med en som drev med Merce og han sa null stress å skaffe til og med til krigsmodeller 😊 Dog var det mange aktører som lagde deler som ikke var så bra her ,likevel så fikk man tak i det man ville tilslutt . Det som er fordelen med Bmw for min del ,er at mye er likt fra både gamle og nyere modeller og det er en fin ting .

Eksos og noen tanker her . Det er nå den fjerde sesongen jeg har bilen og eksos blir stadig dårligere nå . Nå er den sånn at hvis jeg slipper pedal i bakker så har jeg Mercedes lastebil motorbrems lyd 😅. En rask inspeksjon sammen med kompisen min igår komstaterte at det lar seg redde for en eu kontroll ,men er egentlig søppel ,noe jeg er inneforstått med . Dette er gammelt dog ikke det originale da det står en walker eller Bosal på en av pottene ,pluss at der er klemmer på det .(Mener disse er helsveist fra butikk ). Så var dette med å finne eksos da og her skal jeg gi dere et eksempel på at det ALDRI blir noe ny original eksos på e28en : Dette er da prisen på et komplett anlegg og selv om disse berømte rabattene ikke er med ,så er det for mye penger å ut med på noe sånt . Man kan jo reise til utlandet og hente en delebil for den prisen som er komplett . Og såvidt jeg kan se så er det ikke noen ettermarkedsleverandører som heller skaffer det til 535 i lengre . E28 så får man tak på men ikke til den typen bil jeg har. Hva nå? Simons anlegg får jeg fått på til en kurant pris og kommer nok til å lande på det . Jeg har selv dette på den grønne og kjørt det over 100000 km og er like helt ,ikke minst lager en kjempefin lyd på m30 motoren . Supersprint koster komplett opp mot 20 lapper og synes det og er litt mye dvs til mitt bruk ,så vil et Simons fra A til Å holde lenge og mer til 😊 Da blir det et sånn et : Det jeg ikke liker på dette anlegget er endestussene . Jo de er fine på andre biler enn e28 da de blir for klumpete og tykke mtp at de skal stå i midten . Og det må man jo da gjøre noe med i såfall😊. Heldigvis får man kjøpt ettermarkeds stusser som ser originale ut . Jeg ser får meg sånn som dette som ser originalt ut: Kappe bort Simons stussen ,sveise på disse som er en tanke større en de som står på originalt. Fasit i mitt hode da blir at jeg får en eksos som høres bra ut samtidig som at det ser originalt ut . Litt større utblås gjør ingenting ,blir mer sånn som Supersprint stussene som er til e24/e28 .😊 For sånn som den høres ut nå så er det ikke noe koslig. Så er i gang med diverse leverandører for innhenting av pris nå ,så får vi se hvor vi lander dvs kjøper . Verste fall så blir det en quickfix på det som står før eu nå snart . Nytt blir det uansett her enten idag eller om en måned .

Kunne ikke være mer enig Fredrik . Det er en befrielse at man fremdeles kan få kjøpt nye deler til disse gamle bilene enda over disk ,ikke minst til en vettug pris . Nå vet jeg ikke hvordan det hos deg der du jobber ,men er deletilgang til eldre Ford like lett ? På Opelpusheren her kan man bare glemme det .😊 Ellers så har jeg ikke noe annet å si at det er meg en sann glede å se du kjører og bruker denne B10en som om det skulle være hvilken som helst bil . Ps justeringspinnene på lyktene kan umulig være så ulikt pinnene jeg har byttet på e34 lyktene . Bør være samme konsept og hjelper gjerne til og ser på det om du ønsker 😊

Et meget pent syn😊

Da var det ny uke igjen . Og har det skjedd noe her i helga? Egentlig lite . Var på et familiebesøk igår ettermiddag , men før det rakk jeg et lite treff i nærheten der jeg bor .😊 Og var bra oppmøte . Legger ved noen bilder : To flotte mercer : Dette er dyrt : Viper : Gøy å se at selv en sånn bil har litt støv på seg : Div: Opel er stadig populært i alle slags varianter : En bekjent av meg har virkelig skaffet seg et råskinn : Digg: Er jo det som er gøy på sånne treff ,alt mulig . Fra fet Porsche til 940 turbo : Og ikke minst den ikoniske Golf gtien: Her nede i Arendal ble det solgt mye gtier på 80 tallet både mk1 og mk2 utgaven . Bare i den lille bygden jeg kom fra gikk der 4 stk solgt nye fra Arendal . Alle første utgaven . Disse liker jeg godt . Tilslutt min egen : Når jeg kom hjem sent igår ,så ville jeg ut og se på noe i hanskerommet . Har aldri funnet ut hvor lyset var . Etter en stund når jeg kjente langs ledningene oppe ved bryter , begynte det plutselig å lyse 😊 Men her må det jo være noe galt .. For når det lyser så ryker det rundt selve kontakt så fikk røsket den ut : En merkelig patent . Kanskje min el mentor @Rune-K kan forklare hvorfor det ryker rundt den ? Tør hvertfall ikke kople den på igjen så her tapet jeg igjen ledninger : Og gjemte den 😊 Så fikk jeg tak i dette trekket på Finn forrige uke : Dette er da et trekk som skal være i hanskerom ved hjernene . Skal bli gøy å få det komplett der igjen 😊.

Bra jobbet her som vanlig .😊 Den vanosjobben skal visst være gull verdt ,merker du forskjell ?

Skjønner . Nei angående disse som har laget diffbremser og prosentene der ,har jeg ikke snøring på .😩

Originalt så har disse diffbremsene 25 % originalt . En annen ting er at 34 535 i kom med 3.46 originalt på utvekslingen . Ser at både 3.64 og 3.91 er ofte de som blir satt i da disse ofte kom med diff brems . 3.64 er vanlig på e32 mener jeg å ha lest . Angående bruk med den diffen du har så vil du få en anelse raskere bil enn bil ved 3.45 utveksling og noe høyere turtall på feks femte gir ,likevel såpass lite at det ikke gir noe utslag . Kjørte 535 i med m5 diff i sin tid(3.91) og var lite å si på turtall kontra min .Lettere å leke med var den 😊 Men om du har 30% eller hva må nok andre svare for 😊

Ja rart med det ,bladene før var alltid en høydare når de kom og spesielt bilene fra Telemark som lå for salg . På den tiden gjorde de alt riktig følte jeg både e34 ,36 osv . Du er nok ikke alene om å ha hatt diskusjoner med foreldrene når det kommer til bil .😊 Gud bedre hvor høylytt det kunne bli hjemme .

Som dette : Eller dette :

Altså det med skilt er en tanke jeg igrunn aldri har hengt meg oppi her Werther sånnsett .😊 Er jo noen som bruker altfor mye tid på sånt . Men det første jeg får høre på treff er :Ahh for en tidskapsel ,nå må du bare få på tidsriktige skilt . Men jeg vil være tilbøyelig å si at e28en er finere med gamle skilt kontra de nye selv om det er kopi av gamle ,så jeg kommer nok til å investere i det . Selvsagt hadde det jo vært krem og hatt de som var på når den var ny men .

Da fikk man omsider tatt siste kronen på e28en når det kommer til service . Nå er alt tatt av viktig vedlikehold på den som : -Bremser -Dempere -Forstilling -Div motor service. Men starter først med litt lystrøbbel. Det ene tåkelyset har levd sitt eget liv og måtte ta dette opp og fant fort årsaken : En kabelsko som var helt ødelagt . Denne ble erstattet med ny samt lykt ble pusset ren : Deretter ble det iorden : Sånn liker jeg det .😊 Så oljeskift . To årsiden og 10000 km siden sist. Klar : Igang: Så var det tapping av filterhus samt rengjøring : Nytt filter : Frem med ny olje: Fylte på 5 liter og startet opp for å se at lampe slukket og det gjorde den : Litt etterfylling og vi er i mål : Så må jeg meddele noe her . På 10000 km så har altså denne bilen ikke brukt en dråpe olje og det er imponerende mtp km stand må jeg si. Dvs den har minket en 1mm på peilepinnen fra Max og ned . Man må huske på at denne bilen ikke ble stelt pent med motormessig av de to siste eierene på den . Kjørte og kjørte til det grodde igjen .😢😢 Nå har den fått en fremtid og får det stellet den fortjener og jeg gleder meg til hver dag når jeg går ut og skal dille med den . Om 14 dager skal jeg på besøk i Stavanger til en e28 kompis på weekend tur . Da må den være på stell , ikke minst den skal tilbake der den har vært de siste 20 årene 😊. Både jeg og bil stortrives på Vestlandet .

Ja men dette er jo sant folkens . Skal være ytterst forsiktig med kringkaste noe her ,men har ei venninne som er ekspert i dette . På snap,face osv så legger hun ut noen bilder der hun fremstår som en sulfide og nærmest en modell. Sannheten er jo at hun er et lite 200 L fat 😅 Mange fortvilende tilfeller av dette desverre .😩

Enkel sak for min del hvertfall . Ha de skiltene som bil kom ut med det være seg Pc ,Bn osv osv . Nok av annet å irritere seg over . Men er som @Lars89 nevner her ,man kan bytte om på dette om skilt er meldt stjålet og for mange betyr det visst veldig mye å ha skilt fra enten der du kommer fra eller snobbeområder i landet .

Enorm innsats du legger i her og dette blir kanon . Bra jobbet .😊

Lalalalalala…😊:

Fin oppdatering du leverer .😊 Er få ting som slår det og sette seg inn i litt eldre ting og få brukt det sånn som det skal ,ikke minst at tingene holder . Jeg liker og at du setter pris på den platinaen som er og ikke gjør noe greie ut av det . Er jo mange som har sånne biler og de skal minst være 100% og litt til .😩 Da er det fare for at den hadde blitt type garage queen igjen . Nei bruk den og kos deg noe jeg ser du gjør Dusy .😊

Den har fått kmene sine denne og da Rune . Usj så kjedelig dette var da .. Alt det arbeidet du la bak deg på denne og ,nei sånt er kjipt altså . Men du er jo en m30 spesialist så tenker du finner ut av tingene .😊

Sommer og 535 i :

Nydelig stykke arbeid dette og godt for deg og ikke minst bil dette 😊 Å skru ute er bare koslig det ,husk det finnes ikke dårlig vær kun dårlig klær 😅. Digg å se den blir passet på .🙏