sveigis

Da var dagen her endelig da e28 skulle hjem etter mange måneder i mørket . Og etterhvert var man der og her står den: Rask gjennomgang av div kople på strøm og vri om nøkkel . Det var ikke lenge før den startet .😊😊.’ Så var det å få kommet seg ut fra loven da det er trangt men gikk det og . Endelig : Turen nedover gikk fint den men merket den begynte å henge på bremsene bak og så fort jeg var hjemme var det å kaste bil opp: Og ganske riktig her var det ikke mye bevegelse . Sist jeg hadde opp dette var i 2019. Fikk liv i stempelet igjen begge to , smurte opp og pusset . Men nå pendelen trykkes inn går den i bunn hele tiden uten motstand... Hmm hva skjer ? Ville ikke bygge opp trykk . Tilfeldigvis tittet jeg på bremsevæsken og den har aldri blitt byttet hos meg og sikkert ikke på lenge . Denne var svart med vannperler. Fant frem to liter og og fikk etterhvert liv i pdalen . Summen av alt : -2 liter ble flushet og fikk bremser tilbake samt voldsomt mye luft forsvant . Sånn så det ut: Nå er det frisk væske og etter en tur så virket alt og bremsene slapp som de skulle 🙌🙌 Hvertfall godt å se dette igjen : Og her er den på plass / Bremsevæske som er gammel er skumle greier så her skal jeg ikke være sløv .. Den skal ny hvert andre på den og de andre . e34 står altså nå der e28 stod og for min del kan den bare stå så lenge denne leverer .

Ja Morten nå er sesongen her og endelig 😊 Kjekt og få tatt en service på godbilen da vet man ting er iorden . Må jo bare si jeg gleder meg veldig til å se progressen på e32en her nå .😊

Sier du det ja ?Særoppgave og ? 264 og 164 er knalltøffe den dag idag 😊 Kanskje på tide å få skaffet en etterhvert Ola-Andre . 6 mnd er det riktige ,tenkte feil 😩 Ja når du sier det så har den igrunn det ja .Tiden går fortere og fortere desto eldre man blir . Ja gleder meg til det nå kjenner jeg 😊

Takk for det Skoglund 😊 Ja motivasjon kan være vanskelig av og til føler jeg men det ender somregel godt . Igjen mange takk .🙏

Da ser det ut som at jeg skal hente e28 imorgen 😊 Skulle egentlig hentet den idag men dro på biltreff isteden . Så da blir e34 kjørt bort og det blir forhåpentligvis seende sånn ut hjemme igjen : Men igjen alt kan skje ,er ikke en selvfølge at bil vil fungere etter så mange måneder i dvale men satser på det .😊

Meget pent med sort tak 😊

Da folkens da har gjort avtale på komplett travers til bilen . Denne har og rust og dritt ,men skal plukkes i molekyler og restaureres😊 Her fikk med alt bokstavelig talt . Dette blir en høst jobb ,ikke minst bruke tid på å skaffe nye stag og foringer . Dette gleder jeg meg til å jobbe med ,ikke minst få på en som er hundre prosent behandlet og fylt opp med tyntflytende inni krinkler og kroker . Denne vil nok holde mange år etter den jobben . En annen ting er at disse får man penger for om de er bra stand ,så da overhaler jeg den som står på bil og selger den . Men igjen dette blir ikke gjort på mange måneder enda 😊😊

Da kupper jeg tråden litt Fredrik 🙏 Jeg har idag vært på besøk hos min gode venn og Bmw kollega noe som alltid er hyggelig 😊. Fikk da bli med i hans nye kjøp og jeg sier bare wow… Hvorfor ,hvorfor i helvete kunne ikke disse motorene være standard i 1 serie bensin .. Fysj dette var gøy Fredrik og for et drag 😊😊. Nei her har du kjøpt deg en enestående bil og ikke minst så fin . Jeg måtte starte opp min 1 serie istad for å sammenligne og jeg kjente kvalmen komme i forhold . Dette var som å komme tilbake til 90 tallet da det blomstret m50 og m30 motorer i Bmw . Nei her har du bil du kan kose deg med .😎😎

Haha ja 😅 det blir det men heldigivis så er det stortsett frivillig unntatt på e87 og e53 de må være klare hele tiden . Men idag er det regn heldigvis holdt jeg på å si så idag blir det nok ikke noe skruing ,tenker jeg tar helg fra noe voldsomme greier . Kjente på følelsen av grillmat ,øl og avslapning ikveld .😊

Ja det er jo egentlig det og ikke minst skjeldent at man faktisk finner bilen igjen etter så mange år .😊 Så på den i 99 og hentet hjem her i 2012 . Husker når jeg hentet den hjem da rygget den ned fra biltralla og inn på plassen ,så var det som at jeg skulle hentet @Ampera sin f10 m5 . Du vet sånn elektrisk i kroppen og alle som jeg kjente var innom den helgen og skulle se og høre på bilen . Ja jeg var i ekstase. Var så morro med det bladene at ,var en høydare . Beste var jo når det var Bmwer fra Telemark til salgs de var alltid riktige for meg utseendemessig 😊. En fin tid som jeg lever i enda 😅

Nye drivstoffslanger må til absolutt og er et must .😊 Ellers så kommer jeg bort nå en tur til deg og ser på tingene dine en dag nå i mai som vi har pratet om .Det gleder jeg meg til .

Først av alt ,så kjedelig med sykdom når du skulle vært avgårde 🥵🥵. Sånt er bittert ,men sykdom kan ingen noe for . Men som vanlig du leverer noen flotte oppdateringer Armin og er en glede å se bestandig . Så må jeg si som e6x fan at det er en fryd å se at det finnes sånne eksemplarer enda dvs du gjør det til et sånn eksemplar . Stadig mindre av de .😢 som vanlig bra levert .🙏

Ny dag . Ting stoppet jo litt opp igår men idag ble det orden . En kamerat av fikset dette greit 😀 Gammel slange av: Det ble og laget nytt bremserør da mutter ble ødelagt . Alt nytt på plass med tilhørende rør : Og samme jobb på andre siden da uten rørbytte : Rett og slett en fornøyelse å ha venner som løser dette greit.🙌 Så bremsevæske bytte : Her ble det blåst gjennom en liter totalt og den gamle var ikke pen . Den var sånn : Nå er alt nytt 😊 Siden denne bilen allerede er påkostet mye , hvorfor ikke bare dra til med litt dempere av kvalitet kontra Biltema dempere? Så bestilte to nye dempere nå istad av merke Monroe og nå må det vel bli bra vel! Disse kommer ikke før til uken så da kan jeg bruke tiden på å gi håndbrekk en service og smøre callipere 😊 Jeg tenker at her må man bare gønne på og ha den på stell . Men Mini var visst lei av å kjøre Golfen til kjæresten og ba pent om x5 eller e34 til e87 var ferdig . Så nå skal den få kjørt seg litt igjen . Her står den klar for imorgen med litt pluss i batteriet : Røk selvsagt panservirer og nå 😩😩 Blir ikke arbeidsledig nei ..

Rett og slett nydelig å se noe e28 her på denne tråden .🥰🥰.

Det har du nok gjort da ja😊 Og glemmer aldri den dagen jeg så den og bestemte DEN skal jeg ha . Først borte og så på den ,forelsket momentant ,hjem å krangle med mamma og pappa om kausjonist ,så ordne lån for å så komme hjem å se to streker på graviditetstesten til kona …..Da ble det Vectra isteden 😢😢. Glemmer aldri når jeg ringte han og sa jeg måtte avstå .Var kvalm og forbannet i ukesvis . Men etter 13 år så står den her bedre enn den var da omtrent : Så ja denne har jeg et unikt forhold til .❤️. Det var morro med de bladene og gøy idag og ,eneste forskjellen er at idag må jeg ha briller for å se i de .😅

God lesing ,veldig god lesing .

Nå ble X3en rå / enda råere og de felgene kombinert med spacere gjorde det perfekt .😊 e36en gidder jeg ikke å si så mye om da den er jo knall . Fin park du har Snagg🙏

Lufting og dieselpåfyll på X5. Er jo når man ikke har kjørt den på 14 dager at man skjønner hvor god den er å ratte rundt i :

Da ble det lite skruing gitt . Hadde planer om å bytte bremseslangene bak idag og startet ved godt mot : Men det ble kortvarig glede : Her var mutter på bremserør rustet fast og rikket seg ikke 🥵 Da hadde jeg to valg : 1 Prøve med all slags verktøy og risikere å ødelegge enda mer . 2 Få en kamerat som er rå på sånt til å hjelpe . Hva valgte jeg ? Nr 2 😊 Ringte og sa at du G I kunne du ..Ja kom opp imorgen så sksl jeg ta det . Han visste jeg skulle til idag og visste han han måtte overta . Så aksjon starter kl 09 og da bør det bli iorden . Fikk forresten klage på bremsevæske så da blir den og byttet .

Neida hadde forventet mer etter så mye bruk egentlig og km 😊 Igjen så blir jo denne brukt flere mil hver dag hele året og fungerer nærmest som en drosje . Oljeskift har hun vært veldig nøye på samt andre småting i motor og kanskje derfor den har gått så fint som den har gjort . Jada skal få gjort unna dette og ble jo ferdig med alt foran igår. Det utrolige her var jo at jeg slapp kuleavdrager på både bærearm og styrekule ,de falt ned av seg selv . Nå er det bremseslanger next og noe demperstyr ,så er den ferdig Morten.😊

Da var man igang med å nullstille pkk lappen som jeg fikk igår . Noe jeg har lært ,er at litt planlegging og forberedelse ofte gjør ting enklere når man skal skru på biler som er gamle . Mini booket deler idag på morgenkvisten og de kom jo ikke før i ettermiddag. Somsagt så skulle jo styrekule og et casterstag byttes og hvorfor ikke bare få dette av ? Somregel sitter jo sånt godt , så kastet meg rundt med : Løsnet greit alt her igrunn . Verre var det med styrekulen .. Her krevdes det litt spesielle stillinger : Ting måtte kappes: Etterhvert var delene demontert : Så kom datteren min med deler av beste kvalitet 😊: Lemførder og Meyle må jo holde bilens levetid . Jeg sa kjøp billig men nei hun skulle ha ting som var bra så mye som hun kjørte . Og igang igjen : Styrekule montert . Stag på plass : Så ned med bil for stramming av stag . Deretter ny pære : Og vips var alt ferdig foran 😊 Nå er det bak next og skjer nok imorgen . Fortsettelse følger .

Dette her er samme opplevelsen jeg fikk når jeg lånte en sånn type bil som du referer til . Venneparet våres kjøpte en sånn type bil og han kunne jo selvsagt ikke få fullskrytt den nok . Joda nydelig å se på ja absolutt . God å kjøre ,ja absolutt . Men jeg hadde forventet mer egentlig utifra de kreftene denne skal ha . Derimot skjønner jeg jo at spranget var stort for de som har kjørt Avensis diesel i 20 år 😅😅. Volvo diskusjoner er fint det og mye fint har de ,men de voldsomme entusiastene og treffe de på treff …Huff 😅 Som jeg nenvte ifjor her ,når der sitter folk som eier 740 turboer og påstår de kan omtrent stille opp med nyere Amgeer / RS 6 biler ja da tar jo latteren meg . Men vi skal ikke glemme 90 tallet og Volvoene der og tenker da på 850 t5r og 850 R . Bortsett fra at de trakk i feil ende ,så var dette meget potente biler som virkelig gikk bra på den tiden . Gode å kjøre og gav deg et godt smil om munnen når man dro på . Og da er man på klassisk Volvo igjen ,disse er jo og i ferd med å bli dyre og ettertraktet .😊 Nei gi meg en 73 modell 142 med 250 hk 850 R motor ,et skikkelig understell og 17 toms JP felg ,da skulle jeg og lett hatt dette merket . Inntil da er dette biler jeg kun synes er fine ,men aldri brukt mange penger på .😊

Nydelig å se sånt arbeid som dette 😊 Flott ble det og. Den Flexen så koslig ut 🙏

Du som endte opp med denne 😊. Blir det fiks og stell eller kjør og kast?

Dagens pkk og hvordan det gikk . Er jo allerede to årsiden 116en var på eu og nå var det på tide igjen . Og før jeg sier hvordan dette gikk må jeg få tilføye noe . På disse to årene er det ikke blitt gjort en møkk på bilen foruten bremseskift og generell service ,og på disse to årene har altså bil gått 32 000 mer 😊 Jeg må jo si at jeg var spent idag for må ærlig si at å levere en bil uten å omtrent tittet på den ,liker jeg ikke . Hvertfall når den har gått hver dag på e18 og alle slags andre veier . Sjokket er jo da når jeg får komtrolllappen tilbake med følgende feil -styrekule venstre side -Casterstag venstre side -To bremseslanger bak -En begynnende lekkende støtdemper bak . Altså kun dette 😊😊 Jeg fryktet jo monsterliste egentlig når jeg tenkte på hvor lite den har blitt sjekket. Igjen denne har liksom startet og gått hver dag uten noe spetakkel og levert med kun disse feilene ,noe som er gøy. Så nå skal neste dager gå på å få orden på disse feilene og bilen blir igjen godkjent for to nye år . Samtidig får jeg og beskjed om at jeg bør seriøst tenke på traversen og en service på den på sikt . Og jeg er allerede i gang med å få skaffet en / på jakt . For vi var jo inne på handel av denne ,men denne har jo levert så bra ,ikke minst bra stand så denne vil vi faktisk fikse opp og ha .😊 Og da passer det jo perfekt å slipe ned rust under bil når travers er borte og virkelig få malt opp og tektylert den . Et prosjekt jeg gleder meg til ,men det blir senere .😊 Nå skal alt annet fikses sånn at den blir godkjent .