sveigis

Ja jeg må bruke den vettu 😀. Eller nå skal sant sies. Denne skulle vært satt bort i vinter ,da den er brukt hele året i 27 år .😀 Men så dukket jo den andre 535en opp og da måtte jeg ta et valg . Jeg må bruke denne som en nummer to bil ,da jeg har erklært stopp på alt av bilkjøp. Og bruke denne hele året bekymrer meg ikke så mye. Bilen skal behandles med fluodfilm absolutt overalt ofte . Og ved hyppig vask /spyling ,samt unngå det verste saltet ,vil denne greit overleve. Ser du nevner å kjøre gammel BMW hele året ,ja er morsomt ,lekent og perfekt å komme frem med 😀.

Formiddagsupdate. For de av dere som leser e61 tråden,så sikkert det ble en noe stresset start på dagen igår ,og det noe av det samme her med 535en idag. Hadde fylt opp en henger med søppel og drit etter å ha ryddet bod og div på søndag. Etter morgenkaffe med fruen ,sa jeg at jeg måtte komme meg avgårde før snøen gir sitt inntog her . Og hun sa ja ,godt den grønne aldri svikter ! Aldri sa jeg ,verdens beste bil 😀 Det skulle vise seg å være en påstand jeg ikke skulle sagt... Ut på E18 ,i slaps og med en henger full av drit ,skjer det utenkelige : Vinduspusser slutter å virke og all instrumentering ..HVA liksom? Her har jeg altså hatt viskermotor havari på den nyeste bilen ,så begynner denne og tulle ? Å herregud ,og vi som er avhengig av minst en bil som funker . Ja ja ,fikk omsider gjort det jeg skulle og kommet med hjem. Fikk masse varsler om alt på OBCen ,og før jeg begynte ,tenkte jeg ,hva pokker er dette ? Tok av henger og kontaktadapter og begynte med sikringer og jaggu ,på sikring til tilhengerfeste var den røket : Satt så inn en ny og alt virket igjen .Takk! Godt at ting kan være enkelt og iblant .😀 Prøver ellers om dagene og skåne den med for mye bruk i salt ,men av og til må den trå til for oss . Et hverdagsbilde: Og en nydelig følelse å ha komplette fine kanaler og sider generelt på den igjen : Selv om Horst aka 28en som jeg kaller den ,skal få første pri hele tiden nå fremover ,skal denne og få sitt stell nå som alltid .😀 Denne er jeg pokka nødt til å ha 1000% iorden til enhver tid hjemme. Og denne kommer nok til å dra på seg enormt med km nå etterhvert . Mini får lappen og da blir den brukt garantert masse og resten av familien er avhengig av denne. For meg kan de kjøre så mye de vil hele tiden da den skal brukes 😀

Lest det du skrev nå og jeg skjønner tankene dine ,hvertfall når man gir endel penger for sånt . Nå skal jeg være uforskammet ærlig mot deg . Hadde jeg vært i dine sko ,vet jeg nøyaktig hva jeg hadde gjort . Jeg hadde rett og slett solgt 525en som den er med alt av tilhørende deler. Et problem mindre .😀 Ja jeg vet at du ville muligens få noe mer ,men er det verdt det? Tenk på timene all arbeidet osv ,så må du begynne på den du har kjøpt ,og tro meg Tore ,har du funnet noe ,vil du nok finne mer her på denne,og jeg vet du har noia for sånt . Og det å ha to såkalte prosjekter stående og være halvveis avhengig av andre ,ja det tærer på humør ,lommebok og livet generelt.Og ei kjerring som blir mutt og trist.(Snakker av erfaring ) Altså ,alt dette som sorte De ,felg ,senk og olala ,kan du lett skaffe senere på nettet. Da har du og Pesetas til å gunne løs på 535en og få den perfekt. Kvitt deg med alt som har med 525en ,fiks opp den du har kjøpt og Tore smiler hele veien videre.😀 Dette er ikke ment som noe form for kritikk ,men har selv vært du er nå for noen årsiden med maaaange Opler og ja ,det den lettelsen når de reiste med alt kan ikke beskrives ,tror jeg sov i tre dager i strekk 😀

Morgenstress er møkk. Ok folkens . Mandagsmorgen kan være grei eller et helsike. Trøtte unger ,alt må liksom tilrettelegges for uken. Etter å ha satt meg ned på jobb igår morges med kaffi ,får jeg tlf fra kona. Og når hun ringer om morgenkvisten kl 06 ,45 ,er det ikke for å fortelle hvor høyt hun elsker meg 😀😀😀,da er det noe med disse satans bilene. Og hadde jeg rett ?? Selfølgelig hadde jeg det! I tåke og dritt ,bestemte nemlig viskermotoren å si adjø min venn .Æsj!, Men jeg har ikke tid til dikkedarier kl 07 ,så jeg sa ta den grønne og kom dere avgårde. Kl 08 altså en time etter ,fikk jeg tak i komplett mekanisme med alt ,og bytter dette ikveld . Så da får dere en update på dette . Men det skulle vise seg at når en bil tuller ,skjer der jaggu noe med den andre og 😳😳. Det tar jeg på e34 tråden .

Godt å se den blir brukt 😀

Tusen takk 😀. Joda , den er egentlig veldig fin , men må sveise litt som sagt . Men gi meg noen få uker , så blir den bra og det gledes vilt 😀

Disse motorene mener jeg ikke skal ha sånn olje Tore. Jeg ble anbefalt 10-30 tror jeg og det er det jeg har kjørt nå de siste 7 årene . Tror 5–30 er altfor tynt på disse gamle motorene .😀

Gratulerer så mye Tore ,dette var gøy 😀. Og er sikker på at dette er en bil som du kommer til å kose deg med . Angående rust ,så er det ikke sikkert det er så ille. Bruk god tid på sliping og div ,og kanskje er det kun overflate?😀 Så forøvrig det du hadde lagt ut på FB ,men er ikke kun justering av ventiler da ? Og kanskje en ny olje type delsyntetsisk kanskje vil hjelpe ? Uansett ,gleder meg på dine vegne ,og husk ikke la deg stresse av disse tingene som dukker opp😀,ikke bra for Lorris og blodpumpa..🤪

Ja ,denne bør få skilt uten tvil 😀

Selv om jeg var liten /tenårene på siste halvdel av 80 tallet ,husker jeg en mengde biler som folk hadde i den tiden . Noen klarte og beholde dem ,andre mistet dem. Er jo gøy å se feks større Mercer fra 80 tallet . Halvparten av de har nok levd et hardt jappeliv .😀

Tidsriktige og det stopper der og 😀😀😀,så disse blir nok kun på til lagring osv. Dette er vel sånn type felg mellom 14 og 15 toms eller 390 som der står på dekkene. Svinedyre dekk ,så jeg skal ha på de BBS hjulene som står på den grønne . Drømmen er et oppsett i 16 toms i BBS look etterhvert ,men først opp og gå ,sveising ,så kan jeg tenke på felg i 16 toms.

Det stemmer det. Og pris er hårreisende på disse desverre .

Liten vask. Jeg fikk jo med de originale Trx felga . Er jo aller helst de jeg vil ha på . Men siden disse har en ukurant dimensjon , blir det nok med drømmen . Hvert dekk koster noe over 4 laken og det er uhyre dyrt .Får jo et sett med flotte BBS for den summen. Men inntil videre , må de på da Msport hjula som står på nå , skal selges . Og måtte vaske en felg for å se . Mange års møkk : På med Corrosol ; Baksiden : Etter mange runder med svamp osv , ble de rene : Dettte skal gjøres på de andre og poleres opp . Jeg vet at dette er sære felger , men har lyst på beosjyre look på den , altså urørt . Nå satser vi på mildvær sånn at vi kan fortsette reisen mot ferdigstillelse av den 😀

Vet A pokker var han var jeg 😀. Han kjørte hvertfall ikke Volvo 240 på den tiden . Er synd at den står sånn som du har vist ,men mange ting kan desverre ikke vare bestandig ..😢

Blir gøy å få litt oppdateringer fra denne posten .😀 og sagt det før,er det en jeg unner å få en bil på veien ,så er det deg.😀 Platen under batteri ,må der vel være en i nærmiljøet som kan hjelpe deg med . Tilslutt et tips som hvertfall har hjulpet meg i tunge stunder med bil . Aldri gap over for mye på en gang . Sørg for å få bilen kjørbar ,så ta ting etterhvert . Da kan du kose deg med bilen og hverdagen som gammelbilen eier blir mye lettere.😀 På begge e34ene mine hadde jeg planer ,som jeg fulgte slavisk,og etterhvert kom jeg i mål. Som sagt ,lette skritt mot en e34 som funker og er bra er lett ,men ikke gap over for mye. Ps ser frem til fortsettelse her .😀

Helt utrolig .😀. Så skjønner jo at folk på 80 tallet som hadde BMW og Merc,det var som regel folk med penger ,eller ungkarer som bodde hjemme hos foreldrene sine .😀

Ja ingen problem .😀 Blir en av de isåfall. Har planer om en helgetur med bilen ,meg og en kamerat . Kun legge oss inn på et hotell ,spise,drikke og se litt rundt 😀

En ting er sikkert ,skal jeg til Hallingdal til sommeren ,skal jeg treffe deg og se denne råe bilen 😀

Da må det gjøres noe 😀 Å Jesus 😳😳

Først gratulerer .😀😀 Du var den første som kommenterte på 200 siden ,du skulle hatt en premie 😀 Ja trafikkstasjonen vet jeg ,så ingen problem ,men er mer nysgjerrig på de som kjøpte den ny . Lever han/henne ? Hva slags person osv osv,nei igjen dette må jeg til bunns i😀 Men du Rune ,et spm til deg . Du er aktiv her og flink til å kommentere de fleste tråder her ,og har inntrykk at du kan litt om bilene her på forumet . Synes nesten du må få opp en tråd du og bilen /bilene dine . Jeg er nysgjerrig og e30 er jo alltid en vinner her 😀

OPPDATERING . Det å finne hva denne bilen kostet ny i Norge er ikke lett gitt . Tok kontakt med div Bmw sjapper og får samme svar:»Neiii,si deeet..Den var dyr garantert «,Nei sier du det liksom ?? Ja ,jeg vet at den var dyr. Men den som leter ,finner står der en plass visstnok og jeg fant . Og alt jeg kan si at denne personen som kjøpte denne ny ,han må ha hatt ei svææær lommebok i 1986 . Her er viktige elementer å huske på denne tiden. Når du kjøpte en sånn type bil ,måtte en betale for alt ekstra som sentrallås osv . Noe var standard som ikke feks 520 hadde osv . Så her har jeg skrevet ned hva denne bilen kostet ny 1987 og med det ekstrautstyret personen bestilte ekstra . BIL. 439340 kr UTSTYR EKSTRA: -El vinduer foran og bak : 15372 -Seteregulering passasjer: 1656 -Oppv.forseter: 4692 Nakkeputer bak: 2124 Cruice controll: 6000 Bordcomputer: 7452 Beskyttelseplate under: 2004 Komplett skinn: 26652 Metallikk lakk: 14960 Komplett hjul : 22620 Sentralås/alarm: 12096 Elektrisk soltak : 16440 Altså som jeg har regnet ut ,så kostet denne her bilen ny : med alt 571408 kr 🤪🤪. Det må jo være masse penger idag . Alt ekstra kostet kjøper 132068 ,så denne personen må virkelig stått godt i det ,eller var dette en av jappetid bilene som ble kjøpt med svinedyre renter ,for å så bli hentet av Politi /kreditorer tro ?😀 Ikke godt og vite ,men ja er nysgjerrig på hvem som kjøpte denne ny . En ting er hvertfall sikkert at jeg skal få denne i knallbra stand og siden det er fri idag og alene ,kan jeg sitte å planlegge nå hva som skjer . Det er bare så deilig å vite at denne er her hos meg ,og den står parkert sånn at hver gang jeg ser til høyre fra sofaen ,ser jeg rett på den ❤️❤️. Og idag når jeg stod opp ,barn var ute av hus ,tittet jeg på denne gamle staute karen . I dyp respekt tittet ut på den,satte på en melodi som jeg automatisk tenker på når jeg ser E28 ,nemlig 80 tallets store helter Alphville med låten :Sounds like a melody. For det er fanken det det er med e28 ,absolutt alt med disse er som en melodi for meg .😀. Kjedelig at der er blitt så kaldt ute nå ,men orker ikke å ligge under bil og tappe bensin ,hvertfall idag. Men hvem vet ,der kan jo bli forandringer !

Ja Liffi blitt noen sider nå ,men liker meg her så da går det bra 😀 Jeg mener at alle bør bli flinkere til å bruke dette kontra FB . Jeg er innom stortsett hver dag og dine tråder liker jeg og det er fordi du alltid har noe nytt og kult på gang . Selv om responsen generelt kan være laber her inne av og til ,så dukker det jo opp noen av og til som svarer og titter på det vi gjør her . Vi må reklamere mer for Bimmers fremover . Noe jeg biter meg merke i at stadig flere med nye Bmwer her dukker opp ,og det er jo seff bra ,men gamlegutta med gamle BMW-er ,skulle og blitt flinkere til å oppdatere 😀

Panseret hadde fått ,så enkelt så greit 😀

Huff ,den kulden og bilprosjekt er ikke gøy 😀. Hagman’sen du har der ,den har jeg og lyst til å teste . Du får gi en tilbakemelding her når den er testet .😀

Ja ,det har jeg ikke tenkt på ,200 sider faktisk 😀 Ja jeg legger ut det meste og det fortsetter med så lenge folk følger med og liker det jeg gjør. Det som ikke blir gjort ,kommer av at jeg egentlig ikke trenger å prioritere det som pri 1 😀. Det som er pri en på e34en er ut med interiør og få orden på ting der som rustbeskyttelse osv . Er vel det eneste tror jeg .😀