BMWE39turbo

Det er totalen, heller elbil, og vi kjører to bensinbiler så er ingen elbilentusiast heller. Kort forklart: ekstra drivlinje, ekstra vekt, får ikke kjørt bensinmotoren slik eg vil, det er nok for meg å heller kjøpe ren bensin eller ren elbil. Ser nytten i det, men det overgår ikke det negative for min del. Ingeniørene har helt klart tenkt på det, men bmw og resten av bilprodusentene driter en lang vei i hvordan det går etter 5 år, dem skal jo tjene penger på slutten av dagen det gjelder uansett drivlinje forøvrig.

Nei, ikke egentlig 😅 34k sålangt iår. Men ble noen hyppige skift da bilen hadde stått i vinter, også skulle eg til Tyskland å ville bytte olje før tur. Normalt sett bytter eg på 8-10k

5. Oljeskift iår 🤑

@Snagg30 april blir for tidlig😅 vinterlagring nå i varmt lokale et stykke unna fremtil mai, også blir det div montering og noe diff arbeid ++. Innen juli er planen at den skal vere klar 👍 så da blir eg med, med mindre eg er reist på europa/alpetur 🫡

Kjekke bilder fra han som folierer, ppf på hele bilen untatt bakluke, coating oppå folien, også litt film på rutene, ser litt rart ut når man bare tar bak, men der er det ribba så greit at det er litt skjult 😎 ( se vekk fra baklykter, lci baklykter ligger hjemme )

Om du er redd for flere riper så funker ppf ganske greit mot sånt. Ikke spesielt dyrt heller om du kun tenker ha det i døråpninger. Ang fiks av det der, så hugs å få på 2k klarlakk på topp, ellers er vitsen litt borte.. kanskje det går greit siden det er på innsiden og ikke fult så værutsatt, men på ytre deler er det spesielt viktig.

Det går sakte, men sikkert fremover. Håper å ha bilen klar til slutten av mai 👌 har kjøpt meg en brian james med kapell, så får frakta den rundtomkring i vinter, neste tur er til Bergen for PPF i midten av november.

Takker, sendte de en mail nå.

Noen som kjenner til et verksted som bytter diffinnmat? Har quiafe diffbrems som skulle vore montert. Har sendt epost til automatgearservice i Bergen og powertrain europe i Ski. Men ingen av disse driver med bytte av innmat i diff. Noen forslag til andre eg kan høre med?

Helt vanvittig hvordan sorte felger forsvinner 🙃, men det får duge som et billig vinteroppsett.

@E.C. takk!

Håper det er greit eg skyter inn et spørsmål @Øyvind L.veit du om ravenol har en olje som kan brukes på quiafe diff? (Til e82 125i om de skulle bety noe)

Helt vanvittige priser på hiace syns eg, men det er vel kanskje en grunn til. Takk for tipset.

Noen med peiling på varebil? Skal bytte ut suzukien med noe som kan dra litt henger. Generelt ikke fan av VAG produkter, men likte denne transporteren. Motor og utstyr betyr ingenting, driftsikkerhet settes høyt. Hva går man for i prisklassen 150-200k? https://www.finn.no/369332789

@Ingvaldsen du er ikke senil hehe, det har vore tema før. Har vore litt usikker, ikke at bilen blir farlig eller direkte ulovlig, alt blir gjort skikkelig, men liker ikke eventuell interesse fra myndighetene når det gjelder bil. Har veldig lyst å lage en da, for er kjekt å se tilbake på, ha litt dokumentasjon for egen del (bilen skal aldri selges)

Sjekker at alt er på stell før biltilsynet imorgen 🫡 Blir forøvrig litt mer trackday inspirert enn først planlagt, selv om det for det meste skal ver en roadtrip bil 🙃 nye stoler er ankommet, nytt gulvtrekk og nedre del av dashbord blir hentet neste helg (sort) + nye dørdeksler. Skal komme nedpå 1250-1280kg når bil er ferdig med halv tank, tror eg.

@Snagg30det er oppe til vurdering 😅 men legger man ut at man foreksempel har montert carbonpanser så er det vel en viss etat som plutselig sender brev? 👀

Var litt usikker på om felgene kom til å passe foran med tanke på bremsene, men er veldig god plass, 15kg spart 😎

For 4mill hadde eg kjøpt en helt ny Cayman gt4rs med grommest mulig spec, også en toyota dyna som bruksbil, da har man rundt 7-900k igjen som sikkert holder til to servicer hos porsche 😅 https://www.finn.no/358941986

Noen med gode forslag, har lite lyst demontere hele spindelen for å få fjerna bolten, har heller ikke sveiseapparat.. Vanskelig å komme til med bor. prøvd med sveisetang men den bare glir av.. 🙃

Noen som veit om mangel av vindusspylervæske funksjonen (motor/pumpe fungerer ikke) er 1er eller 2er feil på eu?

Kjenner meg mektig lei av å skru nå 🙃 Blitt noen timer under og over nå har byttet: - M3 armer foran og bak med forkortede endelenker - whiteline stabstag foran - h&r senkefjærer og h&r dempere + nye lager osv. - eksos - oljekjøler + pakning på filterhus og alu filterkopp - vannpumpe, termostat, oppgradert radiator og alu kjølevæskebeholder - nye rullehjul og oppgradert vibrasjonsdemper (den var dyr så får inderlig håpe den er bedre) - nye kjøleslanger, oppgradert 'Mikke mus' kobling med oppgraderte slanger. Rent teknisk er det kun nye grenrør med "highflow" katalysatorer, powerflex Black inserts i bakstilling og 335i bremser foran og 328i bremser bak som gjenstår før man kan starte på utseendet.

Hva er generelle tanker om uoriginale kjølevæske slanger? Tenkte bytte ut når eg først skal igang, originalt på gs koster det 4471, originalt på koed 3961 pluss frakt. Så har man uoriginalt hos autodoc, metzger, topran og vaico til 1851 pluss frakt. Er det verdt å gå for originalt på slike deler, eller er det samme type materiale så det er kun bmw logoen man betaler ekstra for?