norbakken

Dette så veldig bra og morsomt! Liker at det er flere som beholder de gode gamle slik de var Følger med!

Meget pene vogner du har, men du har ikke vurdert Aerodynamic-front på E39'n? Synes faktisk ikke den leppa er så verst

Ahh, det der blir så bra! Gleder meg til å se den ferdig

Ser ut som denne blir hel og fin igjen til slutt, er ikke tilhenger av plastikk, men felgene du skal ha på blir veldig bra

Siden jeg har blitt eier av ei litt sliten campingvogn har denne rykket foran E28'n i køen hva gjelder vedlikehold og omsorg. Fikk riktignok nye interiørmatter til E28'n i forrige uke, men det får dere se senere Har laget meg en liten oppussingstråd på caravanforum.no, så slipper jeg å bruke denne tråden til campingting, og så kan de som vil følge med der

Takk takk. Den henger fint på ja, men boggien gjør den litt lett på kula, må nok laste litt annerledes så jeg får litt mer marktrykk bak. Hehe, jeg skal ikke si meg uenig i dine tanker Traff noen slike på campingplasser i sommer, og da snakker vi gjerne vogn på 8 meter og BMW X6! Jeg holder meg litt mer moderat Interiørbilder kommer

Hehe, ja, ble plutselig en veldig tidsriktig ekvipasje det her Men i fremtiden er det nok E81'n som skal trekke Den fikk kjørt seg i går ja, men motoren er veldig god og leverer det den skal. Selvfølgelig ikke full fart opp bakkene, men det er litt av sjarmen Vogna skal få en shine ja. Første prioritet er å fikse en skade nede på høyre hjørne foran og gå over det elektriske anlegget, både innvendig og utvendig. Etter det blir det nok litt maling, stoff og tapet her og der WHAT??? Da foreslår jeg at du setter alle kluter til for å få tak i nye trekk til førerstolen min Hahaha Og hvis du har et par originale høyttalerdeksler til sparkepanelene framme og en piniengrün hattehylle så tar jeg gjerne det også

Kjøpt meg vogn i dag

Og endelig har jeg blitt caravaneier! Har lenge gått og ønska meg campingvogn, men pga av pris og maks tillatt hengervekt på 1200kg så har utvalget vært begrensa! I dag slo jeg derimot til på en tilsynelatende, alder tatt i betraktning, godt holdt vogn. Herligheten er en Tabbert Kornett 550TL fra det glade 1977! Pent behandlet, med få skader og reparasjoner. Interiøret er velholdt og fungerende, men store brune blomster var nok mer populært på 70-tallet enn i dag. Blir nok et par oppgraderinger rundt om, men jeg liker den E28'n fikk prøvd seg som trekkdyr da E81'n mangler strøm i stikkontakten...

Har ikke kjøpt nye fangere nei, og det tror jeg ikke jeg trenger heller. Bakfangern var bøyd inn, men den har jeg retta ut igjen. Det eneste jeg må gjøre med tida er å legge ny krom på bakfangeren, den er veeeeeldig slitt Jeg prøver Har dessverre ikke garasje, så derfor blir det ikke det mest omfattende. Håpet er å få egen garasje om ikke så lenge, da blir den nok plukket ned, rustsveisa og lakka opp igjen

Der fikk du deg armlener du også ja! De gjør virkelig en forskjell, savner dem i 1-serien

Du og du, her var det masse på en gang! Så veldig bra ut med kroken, men du skulle ikke gitt den en runde med puss og lakk før du satte den på? Ellers hadde jeg stor sans for måten du løste mikrofonplasseringen på! Ser originalt og veldig rent ut Og du tar virkelig vare på bilen, det er godt å se!

Gratulere med enda en E39, ser jo ut som et veldig bra utgangspunkt! Personlig synes jeg interiøret ditt oser luksus (når du får vaska det, vel å merke) så jeg støtter deg i å beholde det som det er Kjipt med jobben, får håpe du finner noe annet.

Joda, sant nok. Men du får en 2007 525DAT med omtrent samme pris og kilometer, hadde trodd at V8'ern ville presse prisen høyere... Men for all del, det er jo egentlig bare positivt

Kan hende denne har blitt kommentert før, men er ikke dette veldig billig for en 545i?? http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=50719274&searchclickthrough=true

..og vi fortsetter med en litt mer generell shine. Full utvendig vask, nye emblemer på bakluke og panser, og endelig kom skvettlappene på igjen Startet med å pusse litt på lykteringene. Det er ikke alle som liker krom, men det er hvertfall bedre med ren krom enn skitten krom Og så litt generelt til slutt. Bilen har rullet 255.000, har litt ulike fargenyanser her og der, litt rust rundt om, sprekk i forntruten og slitte dekk..., men den imponerer meg stadig vekk. For en maskin!

Full vask, litt puss her og der, og endelig kom skvettlappene på igjen

Vet ikke om dere synes det er særlig interessant, men jeg legger ut noen flere bilder fra dagens sysler Kjøpte meg en tube Autosol i forrige uke og fikk lyst til å se om den hadde noen effekt. Tok et kjapt drag over eksosen før topplokket fikk seg en liten shine. Synes den fungerer veldig fint, kunne nok pussa mer og fått det blankere, men det får jeg ta en annen dag Ble veldig fornøyd med oljepåfyllingslokket. Dette er jo ingen amerikaner med mye bling under panseret, men det løftet inntrykket mange hakk

Ingen som trenger noen fine felger?

Da har jeg gjort enda litt mer småtteri med bilen. I vinter plukka jeg det lille verktøysettet ned fra bakluka, verktøyet var rustent, plasten var misfarga, og skumgummien var veldig stygg den også. I dag(!) fikk jeg endelig somla meg til å gjøre noe med det! Plastboksen ble behørlig vasket og verktøyet fikk seg noen runder med Autosol. Vet at dette ikke fjerner rusten, men det ble mye bedre, og så skal jeg følge med og se hvordan det ser ut framover. Bestilte ny skumgummi for en stund og jeg må bare si: Jeg elsker å montere nye og nyrenoverte deler Noen bilder... Når jeg la verktøyet på plass innså jeg at jeg mangler en god del som skal ligge oppi der, så hvis noen har noen deler til overs er det bare å sende PM Dett var dett for denne gang.

Digger garasjen din, og bilparken din representerer virkelig to vidt forskjellige tidsaldre i BMW's historie! Fascinerende å se de to ved siden av hverandre, så fine og riktige på hver sin måte. Håper E24'n blir kjørbar igjen før vinterlagringa står for døra

Sleng ut bilder og oppdateringer underveis. Blir spennende å følge med på!

Vi må jo ta vare på de som er igjen, uansett motor, tenker jeg. Det finnes en del 518 igjen rundt om, men som du sier så er det mange som nå lever med langt større motorisering enn de originale 105 ponniene under panseret. Jeg koser meg også med min slik den er, selv om jeg også gjerne skulle modifisert den en del. Håper heller å få tak i en litt sliten 520i eller 525i som jeg kan gjøre litt mer med, denne skal få være ganske så original.

Takk for det! Den er ikke strøken akkurat, men planen er at den skal bli det. Trenger å bytte ut forskjermer og frontplater, men generelt er den veldig grei. E28 er nydelige biler, skulle gjerne hatt en med 6'er, men det får bli senere