Walkabout

Meget pent oppsett begge to. Perfekt til sommer- og vinterbruk

Hvis du synes priser på service og forsikring virket avskrekkende, så ville jeg droppet å kjøpe F10 M5... Drivstoff og utbedring av mangler (som kommer, du vet bare ikke når og hvilke) må du legge på toppen. Eneste som kanskje er ganske spiselig på en litt eldre M er begrenset verdifall, men skal du ha den som bruksbil og kjører mye så raser de fort i verdi ved høy kilometerstand. Hilsen tidligere M4 F82-eier.

Over til et litt annet tema her: Har en gammel furutrapp i huset jeg pusser opp, har fått revet opp teppe og belegg som har lagt i den, men er et sant helvete å få pusset dette ned før maling. Noe av limet sitter også noe sinnsykt, prøvd både sitrusrens og varmepistol uten at det slipper taket nok. Noen som har erfaring med om det går an å sandblåse dette bort for eksempel? Eller noe middel som tar knekken på all slags lim? Må få en ren og jevn overflate til maling skal på.

God jul folkens!

Min første BMW med xDrive, dette var bra saker på vinterføre

Vinterhjul og skitten bil.

Jeg har ikke noe intensjon om å dra vårt private anliggende inn i en "offentlig" diskusjon på forumet, men følte jeg burde få lov å presentere min side av saken etter ditt saksfremlegg her med skjermdump av meldinger fra mekaniker/kompis med videre. Jeg har sagt det jeg har å si til deg angående din henvendelse og har intet mer å tilføye. Edit: Jeg så din "edit" først nå, så da virker vi å være enige om det.

Siden F11'en er en bil som har gått lenge på forumet så vil vel folk gjøre seg opp en mening om dette som er beskrevet, så ville egentlig bare kommentere kort her. Går i ett med oppussing om dagen, så ikke mye inne her på forumet lengre. Bilen var på full "vehicle check" hos Bavaria så sent som i juni i år, uten at noe ble påpekt. Så da er det veldig vanskelig for meg å kunne vite noe om dette når til og med Bavaria ikke finner noe å påpeke, og jeg ikke har fått opp noe varsel om lavt oljenivå eller lignende. Synes i alle fall det er leit at det skjer, men har i alle år gjort mitt beste (og brukt mye penger) for at denne bilen skulle få så godt vedlikehold som overhodet mulig, men det er jo dessverre alltid en risiko både å eie og kjøpe biler med høy kilometerstand. Så får folk mene hva de vil. Ønsker uansett lykke til og håper dette her løser seg på beste og rimeligste måte.

Tusen takk, hyggelig å høre! Og gir litt savn å se bilen «min» igjen Heldigvis er ikke arvtakeren så verst heller, liker denne bedre og bedre.

Tusen takk for det! Har liggende 15mm spacere bak og 10mm foran som vil hjelpe en god del, liker style 759 godt så blir nok å beholde de en stund iallfall

Vent til F11’en ankommer på Vredestein, så blir du 100%

Ser etter en løsning for å fjerne bakruteviskeren ja👍🏻

Ser litt mer sporty (og lavere) ut med folie på taket - gikk for hele taket denne gang

Takk! Den ble mye bedre å kjøre, så utrolig godt fornøyd. Mye fastere i fisken og mer sportslig

Gjorde seg med ACS senk

Panserlinjene på F11😍

Et par ekstra bilder av @papertigersin flotte F11 fra i går - veldig trivelig!

Nå husker jeg ikke i forbifarten hvilken iX3 du har, men dersom jeg husker rett og du har en LCI så er det en av de peneste elbilene på markedet i dag til under en million. Ser tøff og nett ut, som en X5 i proporsjonene, og baklyktene er de kuleste BMW har laget på veldig lenge. iX1 er kul og moderne på noen måter, men hekken klarer jeg bare ikke, og den har ikke den samme schwungen over seg. Så om du sitter på en iX3 LCI ville jeg beholdt den Pre-LCI derimot, fremstår litt kjip...

iX2 synes jeg faktisk er noe av det bedre BMW har lansert på en god stund. Og man får den fullutstyrt (pakkemessig) for 650 000 kroner. Undrer meg hvorfor en i5 M60 skal koste dobbelt så mye... Hadde den bare hatt noen slankere baklykter som X5 LCI eller i5, samt fjernet den heslige spoileren, så hadde dette være skikkelig bra saker i mine øyne. Veldig mye jeg liker med denne bilen, ser ut som en X6 på bildene, men blir jo spennende å se om den har like bra tilstedeværelse når man får se den på veien.

Synes egentlig iX2 er veldig kul! Men stusser jo litt over at lyssignaturen foran er helt lik som på «premiummodellen» i5, samt rare lys bak. Og det funker bare ikke med trillebårdimensjon på bakdekk med en sånn stuss. Likevel milevis kulere enn sine konkurrenter. Her synes jeg BMW overrasker positivt. Spent på pris dog - tipper det blir dyrt (igjen), og langt høyere enn Model Y for eksempel.

Kommer til å savne denne her