Pekka

Fronten på en Taycan kan kun en mor elske, og når stasjonsvognutgaven ble hevet (!) og får sorte plastskjermbreddere så er den uaktuell. Kjører forbi Porsche-forhandleren to ganger hver arbeidsdag og har aldri angret et sekund på at det ikke ble en av de mange Taycan-ene som står utenfor. i4 M50 derimot ser flott ut, akselerer like fort fra 0-100 som 4S, og har cirka lik plass innvendig (forsete, baksete, bagasjerom). Helt uavhengig av pris hadde jeg glatt valgt BMW fremfor Porsche denne gang.

På min BMW ble det byttet det aller meste av dyre slitedeler mellom 185K og 235K, så det er lurt å legge ut link i denne tråden til en konkret bil når du finner denne slik at noen av ekspertene her kan tipse deg om kommende kostnader. Det hadde vært kjedelig for noen å kjøpt min bil på 170K og deretter hatt et dyrt eierskap en periode til alt var byttet.

En annen link om nye i3 stretch (i3L ? ) China-only edition med spesialutviklet understell for kinesiske veier: https://www.tu.no/artikler/bmw-lanserer-elektrisk-3-serie-for-kina/518496?utm_source=newsletter-tudaily&utm_medium=email&utm_campaign=newsletter-2022-04-01

Takk for alle svar. Ser ut til at utstyrspakkene er Charged, Charged Plus og Fully Charged, i tillegg kommer (i3) S vs Sportspakke. Hvilket utstyr burde man absolutt ha, og hvilket er bortkastede penger? BMW i3 Charged inkluderer: Navigasjonssystem Business Multifunksjonsratt Automatisk avblendbart sladrespeil Midtarmlene Koppholder Regnsensor Klimaautomatikk Oppbevaringspakke I tillegg til innholdet i BMW i3 Charged inkluderer BMW i3 Charge Plus følgende: Velourmatter Alarmsystem Ryggekamera Solbeskyttende ruter Parkeringssensorer (PDC) fram og bak Parking Assistant Lettmetallfegler 20" Double-Spoke 430 Driving Assistant Plus I tillegg til innholdet i BMW i3 Charged og Charged Plus inkluderer BMW i3 Fully Charged følgende:: BMW i Interiørdesign Suite (brune skinnseter) Comfort Access Adaptive LED frontlykter Fjernlysassistent

Kikket på bilen din tidligere, men de som skal kjøre bilen er livredde for å skrape den opp 😇 så vi trenger en bil som ikke er så jomfruelig -slik at kantkjørte felger og noen "aner ikke hvor de kommer fra"-striper ikke gjør noe. Vurderer hvit bil slik at grunningen ikke synes så godt, samt svarte felger som kan flekk-lakkeres 😄 (På listen over ting jeg aldri trodde jeg skulle si så havner dette ganske høyt opp).

"Byr halv pris, kan hente om en time. Betaler cash." 😁 (Hilsen 25% av brukerne på finn.no, 90% når man selger iPhone).

Bra tråd som døde for tidlig. Er det noen andre tråder som omhandler i3 og hva man bør se etter (svakheter, utstyr,...)?

Forstår at det er vanskelig med diskusjoner som sklir ut, der hvert innlegg er en mindre eskalering av det forrige, men innlegg som åpenbart er i konflikt med forumreglene bør fjernes av moderator/administrator med referanse til disse. Noen av innleggene er klare brudd på forumreglene, og spesielt #11 (min utheving): 11. Uønsket innhold - Det er forbudt å skrive, laste opp, linke til eller på annen måte publisere noe som kan medføre straffeansvar, er ærekrenkende, rasistisk, eller på annen måte i strid med norsk lov. Har du et personlig problem med en person så hold det for deg selv og ta det evt. direkte opp med vedkommende. Vi skal ikke ha offentlig "skittkasting" i forumet!

Media4_Trim.mp4 Eller du bare må veldig tisse

Media1.mp4 Når det er en veps i BMW-en

Har litt stang-ut med AC Schnitzer senkingen foreløpig: Bilia lokalt sier de ikke monterer uoriginale deler da de ikke kan stå inne for garantiansvaret, samtidig så er det endel på dette forumet og FB som har fått levert bilene sine helt nye fra Bilia med AC Schnitzer senkesett... Istedenfor materialbrudd i fjærene er jeg mer bekymret for garantien på X Drive-systemet.

Litt fra Drive Recorder, selve videoene er for store til å legges ut. Veldig uheldig sjåfør som kom fra det uten fysiske skader: En annen uheldig sjåfør som hadde strødd 500 meter av begge felt på motorveien med...korn? En av flere små elbiler som slip streamer lastebiler 20 km/t under fartsgrensen: Et par rådyr på tur:

Nær perfekt timing av 15.000km-service: Bilen selv mener det er 19.000 km igjen til service, og det er sikkert riktig det, spesielt når bensinmotoren har gått drøyt 6.000 km. Penger ut av vinduet å bytte olje og filter nå? Trolig, men hvis man skal ha bilen lenge eller ha god samvittighet når man selger den videre så er det verdt pengene for min del. Ser frem til håndvask og sommerhjul snart:

Måtte fylle bensin denne måneden også, det holdt ikke med full tank i februar: Digital Key Card i nyvasket interiør: