"Gul" olje under lokket betyr nødvendigvis ikke at det er tett, men at det har kommet seg ned til peilepinnen kan kanskje bety at den ikke er helt som den skal være. Når det gjelder ujevn tomgang og motorlampe kan det skyldes mye, men at veivhusventilasjonen er "tett" skal normalt ikke lage så mye problemer. Da er det nok heller at den får falskluft et sted og/eller feiltenner(misfire) av andre grunner, men veldig vanskelig å vite. Jeg ville tatt en diagnose, slettet feilkoder, tatt en kjøretur for så å ta en ny diagnose så får du muligens en god pekepinn på hva som kan være synderen.
Det er jo uansett greit å skifte veivhusvent. og gjerne toppdekselpakningen siden du har en del oljesøl rundt om.
Her er et godt eksempel på hvordan den kan se ut når du bytter den: