Skulebollen

Er desverre på jobb frem til torsdag, men skal få sjekket om SAP kanskje går konstant, og da sender luft inni varm eksos slik at lambda får feil verdiee og man får smelling.. Håper at det kan vere noe så enkelt som det, ellers er jeg helt blank

Festet du klemmen på fjærskålen? Både ved demontering og montering?

Alt er motorens hjerne ja, fikk ikke opp denne feilkoden nå sist jeg sjekket. Men speedometer har alltid fungert ja. Jeg har en mistanke om at det kan vere noe med secondary air pump ( SAP ). Og at dette igjen gir feilkoder på lambda.. Du vet ikke hvor releet ligger? På GS fant jeg flere forskjellige releer til luftpump. Men denne pumpen skal jo kun kobles inn når motor er kald, det jeg synes er rart er at det at denne er gåen fører til problemer på varm motor også? Jeg har også sett at folk har fjernet SAP. Frister og prøve å bare blende med eksosen for og se om dette hjelper.. Men som sagt, rart denne skal gjøre noe med varm motor?

Ønsker og kjøpe downpipe til e46 320d 99 mod. Send pm!

Av nysjerrighet, er raskeste vei fra Trondheim til Karmøy via Oslo? Er det evt. Mye tid tapt og kjøre langs "kysten"? Alså forbi Bergen osv.

Jeg har brukt gamletypen fra Biltema til mange fjærjobber. Bl.a e46, e39 og e61. Funker dei, men er nok litt kamikaze ja, og mye styr for sliter som regel med og få fjæra nok sammen. Såg jo litt bedre ut dei nye. Kom gjerne med erfaring med dem om du kjøper, da jeg aller helst vil ha noe annet enn førstegen. Biltema klemmer

Om du henter inn en slik kommer den vertfall på 140. Minst. Og sammenligner man med andre kjipt utstyrte 730d på finn ligger disse til rundt 120.. Dette er hva jeg har prissatt bilen til. Etter klage fra finn er nå bilen på finn priset ink. Engangsavgift Rekner også med avgifter går ned enda mer neste år om man ikke har hast med og registrere Jeg har både e61 og denne. Og vil påstå 730 er mye grommere.

Oppdatere litt her da.. 730d Har fått lagt om til sommerhjul på denne og laget finn annonse til den nå. Blir for dumt og sitte med denne og nå som det blir husbygging så satser på denne forsvinner etterhvert.. Sjekket utstyrsliste og såg det var en original M sport bil, så litt int. burde den da vere. Ekstremt god bil er det vertfall uten tvil. Legger ved finn annonse: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=94334317&fks=94334317 320d Denne blir brukt daglig og pendle med av fruen. Men har kommet mere og mere frieksos i det siste, fikk sjekket det opp idag. Var ganske enkelt og se feilen Downpipe har knekt av rett etter turbo. Så ønsker og kjøpe en brukt slik om noen har? Enten tuningdel uten kat. eller originaldel, gjerne relativt raskt og til en fornuftig penge. Har også div. andre deler jeg trenger til bilen. Som bakfjærer feks. 530d Fikk skiftet bremserør over bakaksling og ett stykke fremover. Ble en relativt kostbar affære men greit og ha i orden ivertfall Ellers blir også denne bilen brukt daglig. Blir sommerhjul nå når jeg kommer hjem fra jobb neste gang, service og vårshine med voksing osv. etterhvert M3 Dette er den bilen som absolutt plager meg mest! Har fått sammen bilen igjen. Med nye slanger der det var morket og ny servolje beholder og olje. Gikk på rett under 1 liter. Men den smeller fortsatt i eksosen når den henger på gir/ trykker inn clutchen for og gire. Har spurt på div. engelske forum om tips utifra feilkoder men er ikke så mye konkrete svar og få. Har også laget ett innlegg på bimmers: Tar imot alt av tips her! Og om noen har brukte lambdasonder så er jeg int. i og låne/kjøpe disse for og se om det kan utbedre feilen. Venter også fortsatt på olje fra Motoroljer.no Dette har snart gått 1 mnd. så blir ikke brukt dem flere ganger. Ble en knotete update dette. Men mye og henge fingrene i

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=94334317&fks=94334317

Selges! 730d momset inn til Norge.

Hei! Har endelig fått bygd om m3 min fra SMG til manuell etter og ha stått stille i 2 år. Men nå når jeg har fått igang bilen går den ikke helt som den skal.. Når jeg henger på gir er det mye smelling i eksosen, er også dette når jeg trykker inn clutchen og skal gire. Er nesten ingenting når bilen er kald, men er en god del når bilen er varm. Smeller høyt! Rekner med det er fra eksosen smellene kommer. Har hatt av innsuget og sett etter feil og mangler men alt ser fint ut der. Har også fått lest av feilkoder uten at jeg ble så mye klokere. Noen som har formening om hva dette kan vere? Utifra feilkoder? Feil med en plugg/coil/dyse skulle vel synt på INPA? Feilkodene er vertfall:

Om bilen står i ditt navn skal han kunne fjerne forsikring

M47 har ikke swirlflaps👌 @Gabz du må omregistrere bilen på deg. Men du trenger aldri betale omreg. Bare selg videre. Da slipper du gebyr osv. Men om du ikke omregistrerer får ikke selger fjernet forsikring nei.

Jeg brukte en slagters fra biltema hvor jeg sveiset på en mutter som ble skrudd nedpå dysen. Og etter en evighet med slåing løsnet den til slutt

Hender seg dysene sitter noe helt innforjævlig. Bare så du vet det

Endte opp med en Cybex Sirona M2 i-size etter og ha lest litt tester.. Kjøpt hos min lokale Bilxtra.. Desverre var hans om hadde greie på stoler ikke på jobb, så fikk bare anbefalinger via tlf. Men jeg syntes det er så lite benplass til ungen.. Blir sittende veldig "knekt" med bena. Andre som har erfaring med dette? Ungen er 2 år nå, så blir jo noen cm til også il.a åra

Herreguud for en tragisk holdning. Pen bil og lykke til med salg! Fornøyd med leppen? Planer om og få kjøpt samme nå når våren nermer seg

Gabz: hvorfor ikke e36 m3? Du har jo spurt om tips flere ganger om dette.. Er jo ikke tvil i at e36 m3 er bilen som metter dine krav

Klarte ikke og finne noe om sideruter på linken der? Må disse fungere om di er elektriske?

Dette blir nok bra :)!

Komfort er helt på trynet om du har coilovers og 19" Bensinforbruk må du rekne med over literen på mila, da det alltid blir litt pådrag Skal en s14a vere en morro bil å eige som ser pen ut vil den automatisk bli dårlig på Komfort og forbruk osv. Senk, eksos felger osv. Setene feks. Kan kun stilles frem og tilbake og vippe ryggen.. Men artige biler!

Original vs original ja. Skifter man clutch osv stiller det seg annerledes

Den manuelle kassen svikter mye tidligere enn automat på 530d preface vertfall.

Hei, har tenkt meg en tur til Tyskland i sommer. Vil mest sannsynlig bli il.a Juni eller juli. Har en Inspection 2 jeg skulle tatt på min e36 m3 i same slengen, bl.a justere ventiler. Som er en relative kostbar operasjon i Norge. Tenkte da på å ta dette i tyskland. Noen som har erfaring med gode verksteder i Tyskland til dette? Er der egne M verksteder kanskje? Tenkte og enten ta det i samband med ett besøk i Munchen evt. Nurburgring. Når anbefales forresten Nurburgring for turistkjøring. Er det bedre i juni eller juli feks.?

Er fortsatt ute etter tips på hvorfor min m57tu ikke kommer opp i riktig driftstemp.. Skifter varmeveksler, hovedtermostat og fjernet egr totalt med @TRF-Racing sitt kit. Er brukt originale bmw deler ellers.