Gå til innhold

Skulebollen

Medlem
  • Innholdsteller

    6771
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    87

Alt skrevet av Skulebollen

  1. med mine rabatter ( 200 kr. året for medlemskap ) kom den ned i 1798 på GS Ting som kan fraktes med brev er 50 kr i frakt og man har delen etter to dager
  2. er frakt og toll medreknet?
  3. Hvor mye får man den nedi da? Har siklet på den siden lenge før jeg handlet m3
  4. Collinite 845 gjor samme nytten for en brokdel av prisen Veldig stilig farge ja!
  5. 25-30 du snakte om ? Ble solgt etter 3 dager når den var eu ok
  6. Synes den var billig mye bil for pengene
  7. E30 meet koster 200 kr i året og da har man disse rabattane og når man handler for titusenvis hvert år så sparer man endel på og vere medlem der
  8. Man flusher kassen og deretter skifter filteret?
  9. Sparer man egentlig så mye på å ikke handle fra GS/koed og støtte opp en norsk aktør med god kundeservice, GS tar jo aldri mer enn 2 dager Jeg har 15-20% rabatt med GS og 10% med Koed
  10. Er ikke så voldsom kakling, er bare mer bråk Føler jo man kjører lastebil. Mange som har kommentert det også. Men satser på at motordeksel vil dempe en god del da
  11. bum
  12. Synes min e61 530d støyer noe jevlig Er jo fin lyd mtp. at det er diesel, men er jo rett og slett travelt Min e39 520d støyet mindre inne i kupeen, og den kaklet ekstremt! Mangler riktignok motordeksel, men vil ikke tro dette skal gjøre så mye? Noen andre som mener di støyer mye?
  13. Trenger sårt spacere, så blir det vel en ok vinterlook
  14. Kan oppdatere med at jeg satt innpå Inpa og prøvde ekschange leaktest eller noe i den dur. Etter denne testen forsvant feilkoden og bilen hever seg selv men hva betyr den testen?
  15. Ingen som kan si noe om det og kjøre uten pdf innmat?
  16. Fikk beskjed av forrige eiger på min 530d at han hadde fjernet innmaten på PDF. Men han har ikke kodet bort noe. Er dette skadelig? Ser eksosstussene blir litt sorte etter ett par 100 kilometer så ryker vertfall noe.. Men vil bil gå som den skal, uten og ta skade av dette? Skal etterhvert få kodet dette bort hos Quickfix, men di bruker jo 2 uker på og svare
  17. Beste praksis om du bruker skumkanon er og ha på avfetting, så skumme uten og spyle av først Da kan avfettingen ligge litt ekstra uten at det tærer mer på lakk, pluss at man sparer seg en runde med spyling Ellers ville jeg anbefalt deg og kjøpe en flaske Collinite 845 Billig voks som har ekstremt god holdbarhet. Mye bedre enn Megs. sin steg 3 voks
  18. Har ikke fått me meg SW Forte? Hva er forskjellen på denne og vanlig leather cleaner?
  19. Forrige eiger byttet batteri uten og kode dette. Og bilen funker da vertfall Så ikke vet jeg? Noen tips til hva som kan gjøre dette da? Har tenkt og ta hjulstilling på bilen men fryktelig dumt det når jeg ikke får fastsatt en høyde
  20. Har en feilkode på luftfjøringen som jeg aldri har fått vekk. Nå funker det og justere luftfjøringen med INPA. Men den starter ikke av seg selv når bilen siger ned. Feilkoden er: 5b4f energy saving mode, har blitt fortalt at dette er dårlig batteri, ibs kabel eller ehc modul. Batteri og ehc modul er nytt. Kan det tenkes at batteriet må kodes? Og at dette gjør denne feilkoden?
  21. Jeg ville sette min 530 på mitt nermeste merkeverkstedet, for og skifte hjullager. Men di hadde 3 uker ventetid fordi det var 4 biler med motorhavari inne Så ikke vet jeg. Vet også at forrige eiger av 530en la ut helt sinnsvake summer på den bilen. Manifold, turbo, idrivesystem, takluke, flere dyser (!) luftkompressor osv. osv. osv. Men den har jo gått hele 170k km. nå så må vel regne med såpass
  22. Kjøp originale tårnlager. Koeds uoriginale varer ikke lenge. Er det rust langs hele venstre bakskjerm mellom fanger og karosseri, eller er det bare bildet som lurer? Fine planer du har!
  23. Ville uansett bare fjernet dem Er vel raskt gjort. Mener man ikke trenger kode noe, og bilen funker like bra som før
×
×
  • Opprett ny...