Skulebollen

Gikk rett i gang med og få bilen litt mer presentabel Slik ser det alså ut etter 10.000km og 1 år. Tenk om 100k og 10 år🥴 Etter ett par omganger med avfetting og såpekanon ble det med ett litt bedre. Ville ikke gå hardere til verks i frykt for å bøye kjøleriller Hjulhusene ellers fikk seg også en god vask. Gadd ikke ta det 100% da det er smått ugunstig og stå og spyle med HT i en garasje med gipsvegger.. I tillegg til at den uansett må ut igjen i saltsørpa etterhvert. Men ble langt bedre om ikke annet Kan man zoome inn og se noe skrift på fjørene 😏😏? Innerskjerm på plass igjen, med ett lag CG Bare bones og Carpro Dlux på calipper har lagt coating på noen felgsett siste årene uten at jeg egentlig føler det er verdt jobben. Må uansett til med berøringsvask for og fjerne bremsestøv i kre og kroker, selv med hyppig vasking. I tillegg trengte felgene egentlig litt polering for og bli strøkne igjen. La derfor kun coating på innsiden av felgene, siden det er langt vanskeligere og komme til der, og det er jævlig kjapt gjort😅

Tja, denne låg jo ute for 1 år siden. Så jeg mener den er Alt for dyr.. https://www.finn.no/mobility/item/377128342?ci=1

Takk takk. Skyver greit ja. Men er jo litt bortskjemt, forrige bensinbil jeg kjørte var 488en, og den gikk noe så hinsides all fornuft. Så effekten på m3 trengs😅 Av nysgjerrighet, hvorfor ulempe med lci på m3? Jeg hadde utvilsomt foretrukket det gamle dashbordet uten den hinsides stygge planken av en skjerm. Men touring ble vel ikke levert med annet @papertiger Det lille jeg har kjørt med piggfrie vinterdekk på vått føre konkluderes med: God men stiv bruksbil, dårlig sportsbil😅 På telehiv og ujevnheter i veien er den faktisk langt stivere og mer ukomfortabel enn 488en. ( Dette er problemet med tung bil som skal vere sportslig. ) Lyden er også forferdelig tam, selv med demonterte ventilspjeld. Men jeg må kjøre bilen litt mer før jeg kan slenge ut en endelig dom.

Legger ved ett forholdsvis ferskt skjermbilde av en samtale med fruen hvor hun var på jobb lykkelig uvitende om at jeg forhørte meg om priser på div. G81 på Finn. Rakk akkurat og sende henne Finn.no linken til bilen før jeg og selger litt brått og uventet plutselig ble enige om pris og levering😬 Vi er lykkelig gift med felles økonomi, moralen er: Enklere og få tilgivelse eller tillatelse. Med disse velvalgte ord ønsker jeg deg lykke til med fruen og gratulerer med en velfortjent cab 😇🥳

Ny bil ja.. Ble en 24 modell gått kun 11.000km. Ved levering. I motsetning til 24 modeller flest så er faktisk denne regga i 24, så seint som i juli. Så her er det lenge igjen av nybilgarantien vertfall 😁 Bilen har vel det meste av utstyr, mangler ventilerte seter, det er vel eneste jeg kommer på. ( Ville ikke ha bucketseats og keramiske bremser ) Bilen ble kjøpt av en hyggelig kar i Tromsø, selger leverte den gladelig til Trondheim hvor jeg tilfeldigvis var på jobb og kunne plukke den opp på henger. såg slik ut etter ankomst hjemme🥴🥲 Ble så en skumvask med store mengder avfetting. Ble noen ærender dagen etterpå og da såg den slik ut igjen.. Hærlig sesong vi går inn i🤢🥲 Nå har den det heldigvis langt bedre😁

G11 har comfort plus jo, om jeg ikke husker totalt feil🙈 mener den ble litt seigere på gassrespons osv. Ellers er det som alle andre sier, enorm forskjell på dekk med eller uten runflat.

Vet ikke🙈 Er litt for glad i interiøret, i tillegg må jeg ha bil med hengerfeste til våren.. Men planen var egentlig og selge den og kjøpe en i3 kona kan pendle med🤔 Men Herrens veier er uransaklige💁‍♀️

Den har allerede fått seg en skumvask 😅 Kun kjørt den 2 km enda.. Men imorgen får den vel ett par 100km. Så satser på jeg får testa litt da 😁

#winterbeater 🤙 Nei, først ble den hjulkjørt 1100km. fra Tromsø til Trondheim, der den ble fraktet videre hjem på biltralle bak en transporter i 7 timer.. Da blir det tydeligvis seende sånn ut🥴

Hadde aldri trodd at skitneste bilen jeg noensinne har eigd skulle vere en M bil🥴

Når vi først er i gang🤭 noen andre som har fått seg vinterbil? @Werther🤓?

11.500 er så absolutt verdt det!

Den var nydelig ja! Hvor mye ekstra må man ut med for ett slikt interiør med dagens priser?

Nei den såg alltid slik ut.. Og jeg ville ikke leve med det 😆 Men uten noselift ville den blitt ubrukelig med senk, i tillegg til at det kostet 50k for 4 nye Novitec fjærer som senket 30mm... montert hos formula ( for og beholde Ferrari approved ) Ny bil er handlet inn, og du blir nok skuffet 😅

Får kjøre en liten update. Var jo tydelig i div. Andre tråder at på bimmers skal det hovedsakelig vere Bmw. Siden jeg lever for blogging hadde jeg ingen annet valg enn og kvitte meg med den lille røde. ( Og kanskje det faktum at det var vanskelig og finne tid til og bruke den til annet enn lekegrind ) Menmen.. Fikk nå kost meg med den 2000 km i sommer på vestlandsveier, faktisk flere turer med taket nede Foruten en elendig stance, og litt "it's an italian" ting som irriterer vettet av en som kun har drevet med tysk ingeniørkunst.. Så var det en fantastisk bil med ett sinnsykt skyv. Fet lyd, fet girkasse, utrolig komfy men samtidig sportslig og kjøre Litt overrasket over hvor mye den egentlig er savnet. Bilen ble solgt til Formula nå i slutten av oktober, som solgte den videre til en ny heldig eier. Blir ikke overrasket om det skulle dukke opp en Ferrari igjen på tunet ved en senere mer passende anledning.

@Tore Høgvold Uhyre lekker 😊

Vurderer bare 😅 Er jo en litt råflott vinterbil, så mulig jeg må høre på @Werther 🤔 Men sender deg en PM 😊

Er innkjøpsprisen riktig og man kjører med motor/gir forsikring og skrur selv så er det vel ikke ett stort problem.. Jeg er 100% sikker på at kunne fått solgt 530d i + eller verste fall gått i null selv etter mine utlegg og etter å ha kjørt den 15.000 km. 😊 Dog er det langt mer gambling i.m.o og drive med slik "flipping" på biler uten garanti, dog mye enklere. Higher risk, higher reward 😊

@Werther Det er totalsummen på ett bilhold som har noe å bety. Jeg vurderer en g81 til 1.3 mill som "vinterbil".. Men da er jeg avhengig av og kjøpe en bil som kan selges for Minimum det samme som jeg ga. Så din "skrotne" vinterbil til 30k som du vraker til våren, kan komme til og koste deg mer enn min "vinterbil".

Gratulerer 🥳

Husk at brunox er avhengig av minimum 15+ og god tørketid. Herdeprosessen stopper under dette. Får da en hard hinne, men det fester ikke til stålet. Pussa ned dørkarmer på min gamle Sporter, la brunox, 2 komp epoxy, lakka strøkent med boks og 2 komp. Klarlakk oppå.. Lot det tørke langt lengre enn det skulle og varmet opp under påføring med varmelampe. Noen uker etterpå drog jeg av alt bart til stålet🙈 Alt hadde god heft foruten brunox til karosseri😅

Mulig batteriet stjeler bagasjeplass🤔? Var da grei plass i min 740d

Hva er egenvekten på henger? Er ikke e36 alene rundt 1500kg+?

Formulerte meg kanskje feil, mente Alle😆 Forstår at Noen trenger bagasjeplass, men trenger virkelig alle det

https://www.finn.no/mobility/item/412635342?ci=1 Billigere enn en tilsvarende x5. Helt utrolig at noen da velger x5.